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2009年02月の記事
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逆チョコ
今年のバレンタイン、愛妻からチョコ、娘からは手作りの生キャラメル頂いた。愛妻からもらったチョコはなんと「完熟女のハヤシライスの素」などというギャグたっぷりのパッケージ。中身はハヤシライス味でも完熟でもなく普通のチョコだった。まるでジャンケンのように、私の方からもすかさず用意していたチョコを差し出した。文字や写真が逆に印刷されているという文字どおり「逆チョコ」・・・(^-^)笑わせようと用意していたのだが、私の方はオーソドックスすぎて、ギャグ度合いは完全に愛妻に負けてしまった。あらかじめ仕込んでおいたネタがばれてたのかな？来年は負けられない（笑）
2009.02.14
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シルク・ド・ソレイユ
シルク・ド・レイユの「ZED」行ってきました～。ホント、スゴかったです。綱渡りやジャグリング、空中ブランコ、楽しいピエロ等々、まさにサーカスのネタですが、凝った作りの舞台、華やかな衣装、演出の斬新さ、出演者の技術の高さが、サーカスというよりまさにワクワク感と感嘆が休み無しに押し寄せるスペクタクルショーでした。出演者の技術がまたスゴイ！きっととても難しい技だと思うが、あっさりこなしているように見えて、スゴ～イ！の連発だった。ビジネスの世界で「ブルーオーシャン戦略」という経営戦略論があるが、その好例として任天堂のWiiなどと同様にシルク・ド・ソレイユも取り上げられている。会場も満員。不況はどこ吹く風のよう。とにもかくにも、純粋に楽しめた２時間でした。
2009.02.11
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シルク・ド・ソレイユ
今日は午後から、舞浜のディズニーランドのそばにあるシルク・ド・ソレイユ シアター東京で「ZED」を観に行ってきます。そろそろお出かけの用意をしなくちゃ。感想はまた後日・・・。
2009.02.11
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シトロエン NEW C5試乗
今日は407を購入したプジョーのディーラーへ行きました。昨年の夏に407のレザーシートの縁のモール部分から突起物が突き破って出てきたので見てもらったら、不具合なので革シートを新品に貼り替えるということに。部品（革シート）の手配に時間がかかるかもしれないと言われたが、確かにその頃はフランスでもバカンスシーズンだろうから１～２ヶ月は覚悟はしていました。その後、部品の入荷になんと半年も・・・。確かに普通に使われるような部品ではないけど、さすがフランス企業（笑）プジョーとシトロエンを扱っているそのディーラーには、昨年日本に入ってきたシトロエンの新型Ｃ５がありました。さっそく試乗させてもらうことに。 新型はやはり良いですね。デザインですが、今までの雰囲気とだいぶイメージが違い、かなりドイツ車風の感じ。407よりも全長は10cmほど長いらしいが、そんなに大きくなったという感じはなかった。写真で判るでしょうか？リアのガラスは逆にカーブしています。つまり凹んでいるんです。こんなデザインをするのはシトロエンくらいかな。残念なのはリアがハッチバック式で全部開くのではなく、普通のトランクになってしまったことかな。さて、運転席です。ハンドルは中央部分が固定されていて、Ｃ４と同じようにハンドルの輪の部分だけが回転します。メーター類は、スピードメータや燃料計などがアナログ表示とデジタル表示の両方が同時に表示されている凝ったものですが、違和感もなく見やすかったです。最近のシトロエン、プジョーに搭載されているクルマの状態をいろいろと表示してくれるマルチファンクションディスプレイはスピードメータの中央に表示され、ドアが開くなど何かあると中央のメータの中心部分にクルマの状態を表示してくれるようになっています。センターコンソールから助手席にかけてはすっきりしたデザインになっていますが、カーナビのディスプレイを上手く設置するスペースが無いみたい。ディーラーではナビが組み込めるようにダッシュボードの中央部分を加工してくれるとは言っていますが、かなりの加工をするみたいでそれなりの工賃もかかりそうです。オートマチック車でしたがシフトレバーにカバーが付いているので位置がちょっと判りにくそう。慣れれば見ながら操作するものではないのですが・・・。パーキングブレーキの解除は何も操作しなくてもドライブにシフトしてアクセルを踏むと自動で解除してくれます。シフトコラムの一番下側の真ん中がちょっと赤く点灯しているレバーがパーキングブレーキをオン／オフするレバー。試乗したのはＶ６の3000cc。エンジン音は静かだし、外見のドイツ車風の雰囲気とは違い、かなり高級感のあふれるゆったりした乗り心地です。そう、こんなユルさがいいですね。とは言ってもエグザンティアよりももっとハイドロサスの感覚は直に伝わってこないって感じ。まぁ、それが個性は消えるけど技術が進歩した証なのでしょうか。ハイドロらしさがガンガン伝わってくるわけではないですが、走行中の路面の段差を超えるときのショックや、大きなうねりのある路面を通過したときの雰囲気はハイドロサスの感覚を呼び起こしてくれました。
2009.02.01
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