407初回点検から帰還

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プロフィール

unrenne

愛車はシトロエン。独特のハイドロサスペションに魅せられたのが1995年。小学生だった娘は大きくなって、何故かフランス語を専攻する女子大生に。その後、プジョーに乗り換え。シトロエンの乗り心地が懐かしい。残念ながら父親は全くフランス語を解せず・・・（涙）

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2007.11.14

数点の不具合と感じられたところを指摘したが、しっかり対応してもらったよう。

（指摘内容）
１、雨天時にワイパーの拭きムラがある。（些細なことですが新車のワイパーとしてはいかがなものかと指摘）
２、フロントタイヤ部分から異音。ステアリングからも微妙な異音。
３、シフトをバックに入れるとガタガタと振動＆異音
４、ブレーキ鳴き（キーキー音）
などなど、異常は全て「見た目」と「異音」．．．（笑）

（処理内容）

ワイパーは最近のヨーロッパ車で採用されているエアロツインマルチと言う形状がちょっと違うタイプ。左右とも新品に交換してくれた。

２、パワスシステム内にエアー混入とのこと、パワステホースを対策品に交換
パワステはそれほどひどい不具合と言うわけではなかったが、対策品があったんですね。
ひどくなる前でよかった。

３、マフラー遮熱板の取り付け直し
これはもう少し様子を見たい。

４、ブレーキパッド調整（たぶん面取り？）
ヨーロッパ車はブレーキディスクもパッドも減るように設計されているようで、ブレーキ鳴きはある程度致し方ないと思っている。でもパッドの角を面取りすることである程度効果があるようですが、ディーラーの営業さん曰く、新車では最初からはいじらないそう。
そうだろうな、と思った。

いずれにせよ、F車に乗るには保証期間中に不具合の洗い出しは必須ですね。
それが済んだら長い間、F車が楽しめます（笑）

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