GT5プレイ史上最も”マジ”な戦い

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2011.02.28

GT5プレイ史上最も”マジ”な戦い

(4)

カテゴリ：ＧＴ５

今日は卒業式の予行から帰宅後ＧＴ５。

マシンは３６１ｐｓまでチューンしたＥＫ９でＰＰ５００ジャスト！
観戦で見るとほとんどの方がＲＳタイヤだったので便乗。
ＰＰ制特有のマシンの豊富さ。これが良いんですよホントｗｗ
周回数は全コース４周。

そしていざ…

※画像は左上、右上、左下、右下の順番です。

第１戦：阿蘇

阿蘇オンライン (C)Atsuki-R

何故か絶好調のＥＫ９。
フリーランでは最速タイムをマークしスターティンググリッドは最後尾から。
レースは計１３台による大混雑のレースでした＾＾；
２周目手前時点ではまだまだ後ろの方。(写真右上)
しかしＧＴ５プレイヤーならご存知の複雑なコース。
当然ライバル車は続々とクラッシュしてレース中盤には３位に浮上。(写真左下)
最終コーナーのブレーキングでインから抜いて見事１位フィニッシュ！！(写真右下)

第２戦：ディープフォレスト・レースウェイ

ディーフォレオンライン posted by (C)Atsuki-R

総参加車両１４台と更に大人数でのレース。
グリッドは最後尾から４番手。しかもこのレースのスタート時にまさかのフライングぺナｗ

その為スタートからかなり遅れをとります。(写真右上)
しかしここも混雑レースの為クラッシュ続出。その間をスラスラ抜けて４位まで浮上。
最終コーナーの攻略をスピード重視にしてストレートで２台をパス。(写真左下)
１位のＦＤに追いつく時間はなく背後から迫る５１２ＢＢにビビりながら２位フィニッシュ。

第３戦：アイガー北壁ショートコース逆走

アイガーオンライン (C)Atsuki-R

こちらも同じく最後尾から４番手のグリッド。
ＦＦ車にはきつい逆走ですね＾＾；しかも走るのはほとんど初めてｗ
参加車両は９台へとダウン。最後の方で４台消えて最終的には５台。
このレースも非常に大混戦となりクラッシュする
車の間を抜けて１周目終盤で３位をキープ。(写真右上)
次のラップのトンネル入り口でスピンしたＮＳＸを抜き２位。(写真左下)
１位のインプＷＲＣは遅いので隙を待つのみ。
３周目最終コーナーで膨らんだインプのインをさして１位へ。
後はそのまま１位キープでフィニッシュ！

時間の都合で３戦だけしてきました＾＾
けどめちゃくちゃ熱い戦いでしたねｗｗ
ＦＦマシンでそこそこの成績を出せたのでＦＦ乗りとしての自信もちょっとつきました♪
ＥＫ９はすごいですホントｗ

混戦したレースでのポイントは冷静な判断です。
相手がコーナーで突っ込み過ぎてるように見えたらいつもより速度を落とし
ラインをクロスしてインから抜く。
周りに流されず自分の走りをできる限りしていれば自ずと上位に入れますね＾＾
ライバルがクラッシュしてるコーナーで一緒になってクラッシュしててはダメですからｗ
ライバルがクラッシュするコーナーこそ慎重に走ってやるんです。
阿蘇はそれが効きましたｗ

後は絶対的な速いラインを１つでも持っておくこと。
ライバルと決定的な差をつけれるラインがあればそこで勝てる可能性がアップです！
それがディープフォレストの最終コーナー。

アイガーで注意したのはアクセルワークですかね～。
あのクネクネヘアピンでは”上り＋ＦＦ”という最強に不利な条件。
だからアクセルを調整してホイールスピンだけは絶対に避ける。
そしたら上りでも結構速く立ち上がれます＾＾
しかもこのレース、ガチでサイドブレーキも使いましたｗｗｗ笑(本気過ぎるｗ
ちょんちょんとかけてちょっとオーバースピードなのを殺してやるというね^ｐ^

今日のレースは今までのオンラインで一番熱く楽しかったｗｗ

ＥＫ９というマシンはかなりの可能性を秘めたマシンであると改めて実感。
ライバルたちの馬力が分からないのでなんとも言えないですが非常にパワフル！
ストレートでじりじりと詰めれるエンジンパワーと軽さを活かしたクイックなコーナリング。
どれをとっても素晴らしい車ですよねｗ

連続してこんな成績を取れたのが初めてなのと
本当に熱く楽しめたレースだったので清清しい気分です♪

やっぱ俺はＦＦが合ってるＺＥ☆

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