2011.03.06
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カテゴリ: GT5
寝る前にBスペ耐久をセットするのが日課になりましたこんばんわw

やっとBスペのレベルが33になりましたよ~。
先は長いですね^^;
あと2レベル上げればとりあえずX2010のベッテル車をゲットできます。

ま…別にいらんのですがorz

規制前にコピっておいたので現時点で3台ありますし。
ただミスって3台とも走行しちゃってるんで、未使用車を確保するのにはいいかな?

そういえばX2010のイベントにあれから手をつけてないな…

またやる気があればやってみようと思いますww



昨日ヤフオク見てて一番安かった&即決だったのを落としちゃいましたですww

定価で買っていればもっと安く済んだものを…orz

まぁ仕方ない。

記憶上では口座に1,000円はあると確信していたのに
昨日見るとまさかの480円(爆)

1月に全然バイト入ってないのに2月にいろいろと出費したので金欠なんです。笑

手持ちに1,000円。

払う代金は2,040円。


…orz


でもここで神回避です(ぇ
ふとPC横の棚を見るとこの前もらった1,000円の図書カード!!!!



で本題。
GT5のPカーとSカーはいろいろとギャップが設けられてます。
それはもう雲泥の差ともいえるようなギャップが。


しかし今日SカーのアミューズS2000R1をマイコースの峠でドリドリさせて
写真に収めようとしたら新たな発見が!!

阿蘇(舗装路)_32
阿蘇(舗装路)_32 (C)Atsuki-R

阿蘇(舗装路)_30
阿蘇(舗装路)_30 posted by (C)Atsuki-R

阿蘇(舗装路)_33
阿蘇(舗装路)_33 posted by (C)Atsuki-R

どうでしょうか?
まぁまぁ寄れてませんか??

「え!もっと寄れるよ!!」ってとこで”ブッ”と警告されてしまうSカー。
しかしそんなSカーの壁を1枚打破しましたww

方法は簡単です。
普通にカメラを構えたらまず被写体からズームアウトします。
そしてズームアウトした状態で被写体に接近、再びカメラを構えます。
そしたら通常より寄れるようになります。

まぁ自分的な発見なので「そんなの知ってるぜ」って人はスルーでww

デメリットとしてはこの撮り方特有の歪みでしょうか。
距離感が極端になりますのでうまく調整して違和感なくいければ完璧ですね^p^
あと所詮Sカーですので寄れば寄るほどポリ粗が目立ちますwww


ちなみのこのコースは峠道でのドリフト用ですw
バンクは少なめ。

阿蘇(舗装路)_28
阿蘇(舗装路)_28 posted by (C)Atsuki-R

ピット付近から出発!!

阿蘇(舗装路)_31
阿蘇(舗装路)_31 posted by (C)Atsuki-R

ドリドリーww


自分で作ったコースですが難しい!
起伏が多いのでドリフト状態の維持が結構厳しいですね^^;

ただまぁサーキットとは違う峠道のよさがあるのでドリフト頑張りますww





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Last updated  2011.03.06 19:14:09
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