小さな街の整備士日記

いやー・・・毎日　暑いですね・・・

水分補給はこまめにとりましょうね・・・

今回は　ミツビシ　パジェロミニ

「２．３日前から　右のフラッシャーを上げると

いつもより早くカチカチ言うんだよね...」とお客さん

「あー右側のフラッシャー球のどれかが切れていますね」と自分

「そしたら　今日　左も同じようになったんだよね」とお客さん

「ほー　珍しいですね...左もどこか切れていますよ」と自分

調べて見ると　両方とも前側　バンパーの中についている

フラッシャーが不点灯💦

早速　球を交換してみると・・・

ん・・・点かない？

付いていた球を調べてみると　切れていませんでした！

カプラを外して　電気がきているか調べると　キテマス！

それなら　こっちのアース不良か接合部の腐食も考えられます・・・

アースの配線をグニグニすると・・・

おや・・・ぬけました・・・（笑）

原因はアース不良でした・・・

スズキやダイハツにも多いですが

ただ噛み込みしているだけなんで・・・

せめて　ハンダ付けしてくれといたらな・・・（笑）

んじゃー　オレがハンダ付けしてやるー！っと粋がっていましたが

まーなかなか付いてくれない・・・

なんとか　付いてくれて無事　点灯

（正確には点滅ですね・・・）しました〜😆

まあ　球が切れていない場合は

接合部の腐食か　アース不良が大体です

部品が古くなると　パッキンがへたり　そこから水が混入して

腐食するパターンも多いですね😅

配線の断線や短絡といった事例は　僕が経験してきたなかでは

１．２件くらいでしょうか・・・

次に多いのが　ヒューズですかね・・・

まあ　なにはともあれ　大事にならなくてよかったです！

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