小さな街の整備士日記

どうもです！

秋雨前線の影響でしょうか　天気は不安定ですね...

今回は　ニッサン　ラフェスタ　Ｂ３０

10万キロ毎に交換する　プラグを交換する事に...

ラフェスタに限らず　AD　や　ウイングロードもこのエンジンを採用していますね💦

しかし　簡単にプラグ交換と言っても

このエンジンはインマニを外さないといけません！

それも　鉄やアルミではなく

プラスチックで出来ています😅

まだ　新しいので良いんですが

後々変形してエアー吸いの原因とか

ならないといいのですが・・・（－－）；

まー　ちゃっちゃと外しましょう！

なんやかんやで　外れました・・・

ニッサンだけではありませんが

最近のプラグは１６インチではなく

１４インチのソケットを使用しています

磁石棒があれば　なんとか交換できますが

インマニ取り外す前に

購入しておいた方が良いかもしれませんね👍

また　１度外したインマニについているパッキンは

交換しましょう！

ヘタリやキレなどで

２次空気を吸い込む可能性があります

ただでさえ変形しやすい素材をつかっているので

交換した方が無難と言えるでしょう・・・

また　スロットルは清掃しない方がいいですね〜

もちらん　清掃した方がエンジンにはいいかもしれませんが

電子スロットルですんで

CPUのリセットを行わなければいけません💦

トヨタ車の場合ですと　バッテリーを外して　エンジンかけて

アイドリングで１０分　エアコンつけて１０分

そこらへん走って１０分もすれば学習機能が働き

正常なバタフタイの位置を検出してくれますが

ニッサンの一部の車は　バッテリーを外そうが

再学習をさせようがまったく受け付けてくれません😅

コンピューター診断機を持っている工場か

ディーラーに行ってリセットしなければなりません

お気をつけください！

インマニの取り外し方法を動画にしました

よかったら見てみてください😄

▼エアコンフィルター　車種別交換方法

意外と簡単にできるかもしれませんよ～（^^）

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▼ホワイトタイガーのストア

自分が使ってみて　よかった商品を紹介してます（^^）

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