小さな街の整備士日記

どうもです！

さて　今回は車ではなく　バイクの修理です

ヤマハ　ジョグ　アプリオ　原付バイクです🛵

エンジンの始動性が悪い

セルでもキックでも悪い

バッテリーを交換してもセルが勢い良く回らない

どーにかしてほしい　と持ち込まれました...💦

本来なら　バイク屋さんに修理に出された方が確実とは思いますが

なんだかんだで　そのまま置いていかれましたので　早速みてみます...

型式では　4JP　確かに古い車両ですね...

まだまだ根強い　2スト！

手放せないのも　分かる気がします...

なんだかんだで　バラします👍

確かにバッテリーは新しそう...

電圧もバッチリ！　これでセルが回らないとなると本体かな...

うちは車屋なんでバイクの部品は取れません...

近くにある「南海部品」さんか

知り合いの「バイク屋」さんか

怖いけど　「ヤフオク」さんか

まあ　いつもお世話になっている「バイク屋」さんに

セルを注文しました！👍

若い店長さんですが　気さくで明るく　それでいても礼儀正しく...

最高の店長さんです！

エンジンがかかれば絶好調との事で　キャブは大丈夫とは思いましたが

ここまでバラしたので　キャブも分解　清掃しておきましょう！

まあ　キレイでしたけどね...（笑）

セルも新品に交換すると　問題なく回りました！

まあ　年式的によくもったな〜と思いますよ...

さあ　問題の始動性が悪い原因はなんだったのか...

それは　こいつです！😉

そう　インシュレーター！

ヤマハさんのここあたりのバイクのゴム部品はプラスチックかよ！

っとツッコミしたくなるほど　ガチガチになります

（まあ　ヤマハさんい限った事でもないですが....）

このインシュレーターがパキパキになって

亀裂が入り　二次空気を吸い込み

エンジンがかかりにくくなっていました💦

ほんのちょっとの事なんですが　意外と原付バイクって

繊細なんですね〜...（笑）

バラし方も含め　動画にまとめてみました！

よかったら見てみてください！

▼エアコンフィルター　車種別交換方法

意外と簡単にできるかもしれませんよ～（^^）

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