小さな街の整備士日記

どうもです！😄

先日　ユーザー様から

「バックギヤに入らなくなった！」との

現場に急行し　応急処置をして　工場に戻ってきました

車両はトヨタのダイナ　日野　デュトロ のOEM車です

この車両のバックギヤは左上

一般的な車両で言えば「1速」の位置なんですが

もう少し左に傾けないと　そもそも入りにくい構造なんですね〜

んで　その結果　レバーを左右に動かすケーブルの根元が折れて（？）

ワイヤーが曲がっちゃっています

縦と横　２本のケーブルを交換します

調べた所　折れていたケーブルの品番が５回も変わっていました😭

普通は１回や多くても２回くらい

対策品として品番が変わることがありますが

５回も変わっているってことは　対策が５回なされたって事

ってことは　このケーブルも

ゆくゆくは同じ運命かもしれませんね〜💦

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