2012年06月の記事
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Ina Ride Vol.12 ・・・伊那サーキット
アットエントリー主催のIna Ride vol.12に参加してきました伊那サーキットは久しぶりな感じです。（← ＧＷのyassy cupじゃ速攻で帰っちゃったし・爆） 今回はバーハン仕様のNSR250R、もて耐仕様のCBR250Rの２台体制でしたが･･･CBR250Rはマフラーのフランジのネジが脱落紛失＆音量オーバーで走れずただマシンを並べて見せに行っただけ･･･（泣） 今回は過去最高の三十数名の参加者とあって、とっても賑やかムードでしたTEAM COOL RIDEメンバーは、TAMAさん、AKEさん、西シャクさん、TSURUちゃん、しみずさん、静岡支部長、関ガス、＋てぃむさん（友情出演）の８名！他にも、51Xさん、おーなーさん、てらちゃん、JENKOさんなど強者ぞろい。くぅぅ～楽しすぎるっ（笑） 手前にはTSURUちゃんのCBR600RR、奥にはMOTO1 PRO＆エリアのマシンまでいろんな車種が混在して面白いのが、Ina Rideの特徴ですね。また、今回は自走の方々も大勢来てました～♪スーパースポーツも増え、走る姿は迫力ありますよ あと･･･不覚にもやっちまった事件発生ビギナークラスの先導後に気を抜きすぎて、４コーナーの荒れた路面でズッ転けました情けないのは･･･攻めて走ってたわけじゃないんですよ後続車を確認しようと振り返りながらコーナーに進入したらフロントからズルッと･･･（爆）それにしても、HYOD超～スゲェ 衝撃吸収素材D3Oも超～すげぇ全然痛くないし、プロテクターのところで的確に衝撃を受けてるっ！（ここはリペア可）少しキズがあったぐらいの方が格好いいからね（←そこかっ・笑） クニャり～んお陰で１日こんなチェンジペダルで、もちろんタイム出ませーーーん。。。皆さんも注意一秒怪我一生、お気を付けて～ そうそうあの日本メット連合（NMR_shin）さんや福澤（ﾒｯﾂｶﾞｰ）選手のブログでも紹介があったハイエース・カスタムの「FIVE SPEED」さんに偶然にもお会いしました！！（51Xさんがこっそりとクルーズコントロール注文してまして、伊那へ取り付けに来てました。） FIVE SPEEDさんの詳細は上のお二方のブログを見て頂けるとわかりやすいです（笑）（カスタムメニューは→ こちら）いや～それにしても、エンジンの吸音加工には凄くビックリしましたうまく言葉じゃ表現できませんが、全然違います。エンジンが違うんじゃないかと思うほど。吸音加工で超超～静かになります。私のハイエースもトランポとしては十分なのですが、欲を言えば「快適」が欲すいと言うことで（笑）、吸音加工、ドアシール強化は確定でその他にも欲しいカスタムで悩み中･･･ハイエースのカスタム以外にも、乗り物に通ずるトレーニング用品や商品も多数あります。バイクも詳しくて何でも頼りになる、FIVE SPEED・梅澤さんでした。また私のハイエースをカスタムした際はブログにＵＰしますね！お楽しみに～♪〔次回予告〕皆さんお待ちかねの！ 夜塾 8月11日（土）開催予定 （参加者募集中）次回、Ina Ride vol.13 7月28日（土） 夜はＢＢＱ、キャンプ付きどちらも、一緒に熱い夜を過ごしましょう～
2012年06月30日
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もて耐への道〔２〕・・・公開練習＆初心者講習会
今日はツインリンクもてぎで、もて耐の公開練習日でした思い返せば１年前、ライセンスを取得した時から全く”走り”に来てません･･･予定ではコツコツと練習に通っているハズだったのですが、そんな気配もなく。。。なのでまともに走るのは、なんとっ、初走行です（爆）（↑そんなで大丈夫かっ） はいっ、もて耐・本番車 CBR250R登場～ちょっと見ないうちにカッコ良くなってる今回は耐久レースなので私を含め３人のライダーがマシンに慣れることと、マシンの走行テストや燃費データをとったりします。 たくさんのチームが公開練習に来てますね今日は午前中に初心者講習会があり、本年度初めてライセンスを取得したライダーは必ず受講をしなければならないんです。午後からは初心者講習枠と公開練習枠の時間が割り当てられ、フルコースで走れます私は昨年度のライセンス取得なので受講不要なのですが、少しでも走る時間が多い方が良いって事で午前中から受講しました！（←珍しく熱心です・笑） ピットはこんな感じ↑電気が使えるので発電機は不要だし、エアー配管もしてあるので自由に使えます。さすが国際サーキットピットも快適です～ なぜか、ピットの奥にモタード車（DR-Z400SM）がっ（笑）ライダー３人で来てるので、走行時間帯が重なっても大丈夫なように３台体制っすほんとは私も250ccクラスのマシンが良かったんですが、ジムカーナ仕様のNSR250Rしかなく･･･スプロケも上げてあるので焼き付きが恐くて、変更してDR-Z400SMにしました！ま、初走行だから、走れれば何でも良いんですけどね（爆） 公開練習の走行時間枠は本番マシンに交替して走り込みます。他のチームのマシンもライダーも速そーーーっ 自分の順番になって、本番マシンを走らせてみるとっえっ、ノーマルと全然違うっ、エンジンも良く回るし速くてビックリこりゃぁ、面白いテンションも上がったのもつかの間･･･一番スピードのでるダウンヒルストレートから右90度コーナーへ突入する際に、シフトダウンスカッ･･･ん？？？チェッ、チェ、チェンジペダルが無ぁぁぁーーーいっなんじゃコリャーーどうなってんだーーー足元を見ると、ペダルがプラプラとぶら下がってるし（↑リンクのボルトが緩んで脱落してた）急遽ピットインして、アッと言う間に１回目の走行終了～･･･（泣）２回目の走行順番には、なんと赤旗中断で･･･わずか１周で走行終了～･･･（大泣）（疲れてきたのでちょうど良かったのかも・爆）くぅ～っ、うまく走行チャンスを活かせませんCBR250Rで思いっきり走れなかったのは少し残念。。。ですが、初心者走行枠の方でDR-Z400SMで気持ち良く走れたからＯＫでしょう～何とか８月の予選＆決勝までに戦えるように頑張らないとねヘタレながら、頑張ります～（笑）
2012年06月17日
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＃１ デカール完成！
私の本番車こと、#84 松本(yassy)選手から譲り受けたSM450RRですがこの度、カラーリングを追加しました～はい、こんな感じ じゃーんっ、カラーリングを＃２から＃1へチェンジそう！yassyが去年、使っていたチャンピオンカラーのグラフィクデカールですこのカラーリングもマジ超～格好ェェ～ もちろん、ウランマーキングデザイン製の本物ですぜ走りは衰退するばかりなのに、格好だけはバージョンＵＰです（涙）（どんだけ格好だけなんだぁぁ･･･）話は前後しますが。 先日、↑こんな素晴らすぃお土産を持ってyassyが夜な夜な我が家へ遊びに来ましたそれにしてもウランさんから送られて来る時って、こんなに中身が見え見えなんすね（笑） グラフィクデカールを上手く貼れるか心配していたところ･･･SM450RRのデカール貼りが日本一上手な職人さん(?)が貼ってくれました！！（爆） 複雑な形状にも関わらず、いや～上手いねぇさすが（笑）初めて知ったんですが、こういうデカールって車体に外装を付けたまま貼るんですね！グラフィックのデザインがずれない様にって事らしいです。 サイクラのハンドルガードもあるのですが･･･じ、実は、普段の練習時には今までの"＃２"カラーで走る予定でして。（←超～貧乏性）なのでガードはこのまま、ひとまず外装カラーのみ変更です（爆） サクッと、完成～って･･･俺、外装外すのとクリーナーで脱脂以外は何にもしてないかも。。。結局、素人の私のマシンをモタード界のトップライダーにやらせてしまったよお陰で、本物と同じレベルで綺麗に貼れたけどね松本(yassy)選手の手による#1･#2･本物外装２セット、よく考えると贅沢だねぇ（爆）yassyに感謝、感謝です
2012年06月15日
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峠三昧の休日
先日、DMS主催・ばいく塾でも上級クラスでお馴染み（笑）のDADADADA,ダエグのヒロさんに誘われて一緒に走りに行ってきました～ こんな時の為(?)にCBR1000RRがありますから、ナンバー付き代表で活躍して貰いますダエグのヒロさんの走りは熱いっすからねぇ、大排気量車で容赦なくグイグイ来ますから（笑）〔ルート〕菅平～鳥居峠～軽井沢MXパーク～万座ハイウェイ～志賀高原～斑尾高原～野尻湖～飯綱高原峠だらけじゃ･･･いや～でも、峠も嫌いじゃないんですけどね （↑て、私が決めたんだった・爆） 途中、久しぶりの軽井沢モーターパークで休憩。今年はＧＷにも来られなかったし、今シーズンはオフすら乗っていない状態で（最初は林道ツーにでもって話だったんですが･･･まだマシンが冬眠中でした（爆）） 万座、志賀高原を駆け抜けて、お昼はいつもの「鳥正」でランチタイムこの付近を通過となると、もう選択の余地がありませんから～（笑） ここに来たらお決まりの唐揚げ定食もう見飽きた光景ですねえっ、ヒロさんは唐揚げにソース派みたいちなみに私は唐揚げに醤油派です。日本男児じゃけん ま、どうでもいい情報ですけど（笑） クネクネと斑尾を抜け、野尻湖へ無事(!?)到着。カキーンッと走っては休憩でダベって、メリハリのある走り方でイイ感じ。さすがヒロさん、上級者ですから安心して一緒に走れますねたまぁ～に背中に殺気を感じる時も良くありますが･･･（笑）でも、そんなが超ぉぉ～楽しかったです今シーズンはまだ、ばいく塾に１回も参加できずにいます私にとって低速バランスやジムカーナ系の練習にはピッタリの練習会なんですよね。 前後サスの使い方なんかも凄く良くわかるし、勢いだけでは走れないのも勉強になるんです。ちょっとブランクができてしまったので、かなりヘタレになってる事でしょうそのうち必ず参加しますその時は常連の皆さんお手柔らかにお願いします（笑）(●￣(ｴ)￣●)ﾉ☆･ﾟ::ﾟﾖﾛｼｸﾈ♪
2012年06月10日
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ふつうの週末
週末は伊那サーキットでMOTO1 AS R3でしたね残念ながら、私はと言うと･･･子供の運動会やら地区の行事に追われ、観戦に行けませんでしたせっかくのプロの走りが観られず残念～っ こんな日は腐らずマシン整備でも。久しぶりに登場の、Husqvarna SM450RR最近はDR-Z400SMも頑張ってるので、登場回数がさらに減ってますが健在です（爆）エアーが入ってスカスカだったブレーキを修理し、各部のグリスアップをしときやしたムフフ、これで次回こそ乗り出せるぜ～話は変わりますが。。。前々からサーキット走行やオフ練習などの遠征時の荷物が多くって、バラバラで積み込むと忘れ物がないか心配だったりしてました（実際、よく取りに戻ってたけどね・・・苦笑） なるべく１つにパックできるケースが欲しくって、注文しちゃいました 『 Ogio ギアバッグ Rig 9800 Wheeled LE Quasar 』今シーズンは"もて耐"参戦もあるし練習等もあるので、乗り合いで行く時にも便利かと。 ちょと派手目だけど、格好エェ（俺だけかっ・笑）
2012年06月03日
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