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タイ版スズキ・セレリオGL Up！リアル燃費19km/L達成！〜全グレード価格・走行性能・燃費テクも紹介〜

SUZUKI Celerio

知る人ぞ知るタイの庶民カー、セレリオ。
タイといえばピックアップトラック王国。
でもその陰で、コスパ重視の小型車も実は根強い人気を誇っています。
スズキ・セレリオ（Suzuki Celerio）

セレリオはタイ国内向けに生産されており、
「安く、丈夫で、燃費がいい」ことが最大の売りです。

まず、2024年5月時点での公式価格は次の通り👇

グレード 仕様 価格（バーツ）
GA 5MT（マニュアル） 319,900バーツ
GL CVT（自動無段変速機） 379,900バーツ
GL Up CVT（GLに装備追加版） 391,900バーツ
GX CVT（最上級仕様） 399,900バーツ
※1バーツ＝約4円換算すると、GXでも約160万円弱。
日本では考えられないコスパ感ですよね！

​動画内で今回試乗したのは「GL Up」グレード！​
GXの試乗はすでに過去に行っていたとのことで、
今回は**その下位グレード「GL Up」**でロングドライブに挑戦。

目的地はバンコク→ラヨーン間、往復400km弱。
しかも「1人あたり予算1,000バーツ」（約4,000円）縛りで、
高速代
ガソリン代
食事代
飲み物代
すべてをまかなうという、節約旅スタイルです。

果たして燃費はどこまで伸びるのか？
装備がシンプルなGL Upでも快適に走れるのか？

​走行性能チェック：「意外とよく走る」軽量コンパクト​
GL Upの基本スペックは以下の通り👇

• エンジン：K10B型 1.0L直列3気筒NA
• 最高出力：68ps/6000rpm
• 最大トルク：90Nm/3500rpm
• 車両重量：約830kg
• トランスミッション：CVT

正直、数字だけ見るとかなり非力です。
ですが、実際に乗ると驚き。
軽量ボディ（830kg）×CVT特性のおかげで、
街乗りでも高速巡航でも、思った以上にスムーズに走ります。
特にモーターウェイ（高速道路）では、
110km/h巡航も問題なし。
加速は鈍めですが、タイの高速道路事情では十分対応できます。

ただし、
100km/h超えるとエンジン音が大きめ
サスペンションは柔らかくロールしやすい
横風にちょっと弱い

といった面もあり、
「走りを楽しむ」車ではありません。
あくまで省燃費・実用重視の道具として割り切るべきです。

​燃費結果：カタログ値にかなり近い好成績！​
さて、気になるリアル燃費ですが…
今回の節約旅では、実測で19.1km/Lを記録しました！

【走行条件まとめ】
距離：約400km（往復）
道路：モーターウェイ8割、市街地2割
速度：90〜120km/h巡航
同乗者：大人2名＋荷物
エアコン使用：常時ON
外気温：約34℃

カタログ燃費20km/Lに対して、この実績はかなり立派です。

街乗りメインになると若干燃費は落ち、
17km/L前後になることもありましたが、
それでも合格点！

​GL UpとGXの違い：実用性重視ならGL Upで十分​
GL UpはGXに比べて、

• キーレスエントリーなし
• スチールホイール＋キャップ（GXはアルミ）
• マニュアルエアコン（GXはオート）
• ステアリングスイッチなし

…といった装備差がありますが、
走りそのものや安全性には影響なし。

むしろ、価格差約8,000バーツ（約32,000円）を考えれば、
GL Upは「賢い選択」といえるでしょう。

​実際に効果があった燃費テクニックまとめ！​
試乗中、動画内では以下のテクニックを実践して、
燃費向上にしっかり効果が出ました。

✅ 1. 速度は90〜100km/hキープ
CVT車は、エンジン回転数を低く保つことが燃費に直結します。
セレリオの場合、100km/hを超えるとエンジン音と回転数が一気に上がるので、
90〜100km/hをキープするのがベスト。

✅ 2. 急加速・急減速をしない
加速はジワっと、減速も早めにアクセルオフ。
特にモーターウェイでは、アクセル一定を意識するだけで燃費が大きく伸びます。

✅ 3. タイヤ空気圧を適正に保つ
出発前にタイヤ空気圧をチェック。
規定値より少し高め（+0.1〜0.2kgf/cm²）にすることで、
転がり抵抗を減らし燃費向上に繋がりました。

✅ 4. エアコン温度設定は控えめ
常時エアコンONでしたが、設定温度は26〜27℃。
外気温34℃のタイでこれでも十分涼しく、
無駄なコンプレッサー稼働を防げたのが燃費に貢献しています。

​【まとめ】セレリオGL Upは「合理的な選択肢」だった！​
スズキ・セレリオGL Upは、
「豪華さ」を求めなければ、非常にバランスの取れた1台です。

軽量×CVTで十分な走行性能
実走行燃費19km/Lオーバー
装備は必要最低限、だけど必要十分

日本人感覚で見ても、
「堅実で賢い」買い物になると感じました。

タイで生活する予定がある方、
もしくはタイ長期滞在用に車を探している方には、
本気でおすすめできるコンパクトカーです！

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