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2021年08月14日
カテゴリ： 【鉄道模型】気動車
前回ブログに、キハ40塗り替えのネタを出しました。
「キハ40東北地域本社色の緑系統を青色系統に変えてみたら、仙石線になっちゃった」の話です。
その中で、永大製キハ40の足回りを、win製キハ26と入れ替えた件を書きました。
ふと、winのキハ26は、どうしたっけ？と頭をよぎり、久々に棚から出してみました。
3種のカラーバリエーションがありました。
きちんと購入？した車両は、確か急行色キハ26の2両のみ。簡易キットのモデルでした。
他は中古やいただきものです。
なおカプラーはすべてKATOカプに換装済です。
キハ26の初期急行色
しかし、雰囲気は充分です。
前面窓はデフロスタ付かHゴム仕様かを選べました。簡易キットの長所です。
急行色キハ26
これは自分で購入した車両。屋根は明るいグレーで塗り直しています。
もうひとつ
こちらは中古で購入。
前面に幌が取り付けてあります。外れないので、接着剤使っているんでしょう。
屋根は元の濃いグレーのまま。しかし床下のエンジン部分は明るいグレーに塗られています。
二つのキハ26を連結、、、
幌あったほうが、良いです。。
ついでに初期急行色と新？急行色を連結してみました。
雨トイに色が入ると、やはり引き締まります。
急行色だけを並べ、車庫のように、、、
手前が初期急行色。奥の2両が中古で購入した車両です。
全部で5両いました。もちろんM車はありません。
準急色
きいろが鮮やかすぎる感じがしなくもないですが、、、
キハ26M車です。
床下は永大製キハ40そのもの。実はライトも点きます。
ピッタリとはまってくれました。
キハ26T車。
こちらはキハ55。エンジン2基のため床下機器が多いです。
キロ25。実車登場当時の3等級制の色です。
（イ：白…1等車 ロ：青…2等車 ハ：赤…3等車）
乗降扉そばには、きちんと「2」の文字が印刷されています。
準急色の編成は、常磐線の「ときわ」をイメージしています。
昭和34年～37年頃でしょうか。
win製のキハ26＆55、合計で9両いました。
今はTOMIXでも発売されていますが、なにせお高い。。。
これらの車両、準急色以外は専ら中間に挟み込むようにして走らせています。
常磐急行ときわでも、キハ28の代わりに26が入ることはたびたびあったようですし。
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「キハ40東北地域本社色の緑系統を青色系統に変えてみたら、仙石線になっちゃった」の話です。
その中で、永大製キハ40の足回りを、win製キハ26と入れ替えた件を書きました。
ふと、winのキハ26は、どうしたっけ？と頭をよぎり、久々に棚から出してみました。
3種のカラーバリエーションがありました。
きちんと購入？した車両は、確か急行色キハ26の2両のみ。簡易キットのモデルでした。
他は中古やいただきものです。
なおカプラーはすべてKATOカプに換装済です。
キハ26の初期急行色
しかし、雰囲気は充分です。
前面窓はデフロスタ付かHゴム仕様かを選べました。簡易キットの長所です。
急行色キハ26
これは自分で購入した車両。屋根は明るいグレーで塗り直しています。
もうひとつ
こちらは中古で購入。
前面に幌が取り付けてあります。外れないので、接着剤使っているんでしょう。
屋根は元の濃いグレーのまま。しかし床下のエンジン部分は明るいグレーに塗られています。
二つのキハ26を連結、、、
幌あったほうが、良いです。。
ついでに初期急行色と新？急行色を連結してみました。
雨トイに色が入ると、やはり引き締まります。
急行色だけを並べ、車庫のように、、、
手前が初期急行色。奥の2両が中古で購入した車両です。
全部で5両いました。もちろんM車はありません。
準急色
きいろが鮮やかすぎる感じがしなくもないですが、、、
キハ26M車です。
床下は永大製キハ40そのもの。実はライトも点きます。
ピッタリとはまってくれました。
キハ26T車。
こちらはキハ55。エンジン2基のため床下機器が多いです。
キロ25。実車登場当時の3等級制の色です。
（イ：白…1等車 ロ：青…2等車 ハ：赤…3等車）
乗降扉そばには、きちんと「2」の文字が印刷されています。
準急色の編成は、常磐線の「ときわ」をイメージしています。
昭和34年～37年頃でしょうか。
win製のキハ26＆55、合計で9両いました。
今はTOMIXでも発売されていますが、なにせお高い。。。
これらの車両、準急色以外は専ら中間に挟み込むようにして走らせています。
常磐急行ときわでも、キハ28の代わりに26が入ることはたびたびあったようですし。
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