Unayoshi
鐵な成分を広く浅く緩くまとめたブログです
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2025.05.08
テーマ： 鉄道(25417)
カテゴリ： 準大手私鉄・中小民鉄・公営鉄道
ゴールデンウイークって、気候がよろしいためか、お出かけしたくなります。
過去3年間のうち、２回は福島県へ。
2022年GW 福島県裏磐梯方面
2023年GW 裏磐梯方面
昨年は近いところで今までに行ったことのなかった、京王沿線で繰り出しました。
京王巡礼 2024GW その9 高尾山口駅付近を散策
今年も、無理やり奥様を連れ出し、静岡県方面へ。
しかも、たくさん鐵分補給をしたかったので、大井川鐡道に乗ることに。
千頭駅6番線に停車中。
なお千頭駅まではクルマを使用です。関東からなら東名高速道路。
高速道路、ETCならば、割引があったりします。
その一つ、休日割引。今まで何度か活用させてもらっていましたが、残念なことにＧＷは適用外。
無事、東名の東京料金所を午前3時台に通り抜け、ゆっくりと西の方へ。深夜割引はなんと3割引き。浮いた分で、美味しいモノ食べることができます。
普段からクルマは運転していますが、東名高速は年に一度くらいしか走りません。なので、慌てず、のんびりモード。
目的地、実は東名に入った時点で、まだ決まっておらず。
候補はいくつかあり、沼津港寄って海鮮づくし食すか、駿河湾フェリーにクルマごと乗るか、朝霧高原から富士山を回るか、さらには中部縦貫自動車道で甲府方面に抜けても面白い。いっそのこと、浜名湖まで行ってみようとも考えておりました。
どの行程もドライブとしては適なルートです。
が、やはり、鐵な何かがほしい。
海老名SAにまず寄り、道路状況を確認。
大井松田 → 足柄SAが混雑しているようです。ほぼ真夜中なのに混んでいるなんて、さすがGW.
海老名SA名物はメロンパン。黄緑キティちゃんがいました。
海老名を出て厚木を過ぎたあたり、事故の情報が。
この渋滞に少しハマってしまいました。
以前ここで、ドクターフィッシュのいる足湯に入ったことがありますが、今回はパス。
奥様クルマでお休みしていたので、一人で散策。運転合間の気分転換、大事です。
ここで今日は大井川鐡道に向かおうと決心。
地図で「千頭駅」を検索すると、新東名の静岡SICから山を越えるルートが案内されました。
いよいよ静岡県。
これから大井川鐡道に行くこと、奥様に告げたら、「ふ～ん」とのお返事。
この地図には記載されていませんでした、大井川鐡道。
駿河湾沼津SAから、駿河湾そのものを見ます。
新東名を下り、静岡SAに併設されているスマートICから一般道へ。千頭駅を目指します。
予想通り、かなりの山道。いちおう国道362号線ですが、すれ違い困難な場所あったり、ヘアピンカーブもいくつか。
何とか運転して、千頭駅へ到着です。
道の駅「音戯の郷」。ここにクルマを置きます。
千頭駅すぐそばです。
道の駅には、井川線で走っていた客車が展示されています。
道の駅の前はロータリーになっています。
バスはここで転回するようです。
道の駅駐車場から見た千頭駅構内。
道の駅からは歩いて千頭駅に向かいます。
踏切があります。井川線の踏切です。千頭駅構内方向を望みます。
かなり細い線路です。
道路と交差している部分です。この踏切、きちんと警報機も遮断機も付いています。
切符を購入し、いよいよ駅構内へ。
いきなりお出迎えしてくれた、元南海21000系。
この車両が走る本線は2022年より不通となっており、ここ千頭駅で2年以上放置されています。
側面、かなり痛々しい姿。幌が外されているのは、長期留置のためでしょう。
本線と井川線のホームは別になっています。
その間は、今や機関車の展示場になっています。この日はトーマスフェア？が開催される日だったようです。
いきなり炭水車の後ろ面がお出迎え。
前に回って、御対面。
左が「ヒロ」右が「ジェームス」。
「ヒロ」は日本生まれの設定です。
元南海21000系と機関車2両。
展示されている機関車へつながる線路。
井川線ホームから、本線をみます。
千頭駅、ほぼ全体。
「トビー」が客車3両を牽いて待機していました。
井川線側の構内、けっこう広いです。側線がたくさん。
屋根のある線路は、点検などで使用するのでしょうか。
6番線に停車していた井川線列車。ヘッドマーク「せっそ」が付いています。
ヘッドマークがある車両は機関車で、すぐに客車が続きます。
井川線の編成、千頭寄りに機関車が付き、井川より客車の先頭部に運転室があります。
井川線の進行方向をみます。
井川線専用6番線。
この列車に乗ります。
改めて、前面です。
――――――
過去3年間のうち、２回は福島県へ。
2022年GW 福島県裏磐梯方面
2023年GW 裏磐梯方面
昨年は近いところで今までに行ったことのなかった、京王沿線で繰り出しました。
京王巡礼 2024GW その9 高尾山口駅付近を散策
今年も、無理やり奥様を連れ出し、静岡県方面へ。
しかも、たくさん鐵分補給をしたかったので、大井川鐡道に乗ることに。
千頭駅6番線に停車中。
なお千頭駅まではクルマを使用です。関東からなら東名高速道路。
高速道路、ETCならば、割引があったりします。
その一つ、休日割引。今まで何度か活用させてもらっていましたが、残念なことにＧＷは適用外。
無事、東名の東京料金所を午前3時台に通り抜け、ゆっくりと西の方へ。深夜割引はなんと3割引き。浮いた分で、美味しいモノ食べることができます。
普段からクルマは運転していますが、東名高速は年に一度くらいしか走りません。なので、慌てず、のんびりモード。
目的地、実は東名に入った時点で、まだ決まっておらず。
候補はいくつかあり、沼津港寄って海鮮づくし食すか、駿河湾フェリーにクルマごと乗るか、朝霧高原から富士山を回るか、さらには中部縦貫自動車道で甲府方面に抜けても面白い。いっそのこと、浜名湖まで行ってみようとも考えておりました。
どの行程もドライブとしては適なルートです。
が、やはり、鐵な何かがほしい。
海老名SAにまず寄り、道路状況を確認。
大井松田 → 足柄SAが混雑しているようです。ほぼ真夜中なのに混んでいるなんて、さすがGW.
海老名SA名物はメロンパン。黄緑キティちゃんがいました。
海老名を出て厚木を過ぎたあたり、事故の情報が。
この渋滞に少しハマってしまいました。
以前ここで、ドクターフィッシュのいる足湯に入ったことがありますが、今回はパス。
奥様クルマでお休みしていたので、一人で散策。運転合間の気分転換、大事です。
ここで今日は大井川鐡道に向かおうと決心。
地図で「千頭駅」を検索すると、新東名の静岡SICから山を越えるルートが案内されました。
いよいよ静岡県。
これから大井川鐡道に行くこと、奥様に告げたら、「ふ～ん」とのお返事。
この地図には記載されていませんでした、大井川鐡道。
駿河湾沼津SAから、駿河湾そのものを見ます。
新東名を下り、静岡SAに併設されているスマートICから一般道へ。千頭駅を目指します。
予想通り、かなりの山道。いちおう国道362号線ですが、すれ違い困難な場所あったり、ヘアピンカーブもいくつか。
何とか運転して、千頭駅へ到着です。
道の駅「音戯の郷」。ここにクルマを置きます。
千頭駅すぐそばです。
道の駅には、井川線で走っていた客車が展示されています。
道の駅の前はロータリーになっています。
バスはここで転回するようです。
道の駅駐車場から見た千頭駅構内。
道の駅からは歩いて千頭駅に向かいます。
踏切があります。井川線の踏切です。千頭駅構内方向を望みます。
かなり細い線路です。
道路と交差している部分です。この踏切、きちんと警報機も遮断機も付いています。
切符を購入し、いよいよ駅構内へ。
いきなりお出迎えしてくれた、元南海21000系。
この車両が走る本線は2022年より不通となっており、ここ千頭駅で2年以上放置されています。
側面、かなり痛々しい姿。幌が外されているのは、長期留置のためでしょう。
本線と井川線のホームは別になっています。
その間は、今や機関車の展示場になっています。この日はトーマスフェア？が開催される日だったようです。
いきなり炭水車の後ろ面がお出迎え。
前に回って、御対面。
左が「ヒロ」右が「ジェームス」。
「ヒロ」は日本生まれの設定です。
元南海21000系と機関車2両。
展示されている機関車へつながる線路。
井川線ホームから、本線をみます。
千頭駅、ほぼ全体。
「トビー」が客車3両を牽いて待機していました。
井川線側の構内、けっこう広いです。側線がたくさん。
屋根のある線路は、点検などで使用するのでしょうか。
6番線に停車していた井川線列車。ヘッドマーク「せっそ」が付いています。
ヘッドマークがある車両は機関車で、すぐに客車が続きます。
井川線の編成、千頭寄りに機関車が付き、井川より客車の先頭部に運転室があります。
井川線の進行方向をみます。
井川線専用6番線。
この列車に乗ります。
改めて、前面です。
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