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今日も暖かな一日でした。明日からは少しお天気が崩れるようで、週明けはまた寒波が。。。。 一度暖かさに慣れた身体ですから、キチンと順応しなくちゃ体調崩しそうですね。PM2.5と花粉症、それに寒気には要注意ですね。 我が家の横に流れる川・・・・オイラが幼少の頃は綺麗だったんだが、高度経済成長期はヘドロがプカプカ流れるドブ川でした。 時は流れて、異臭を放つドブ川は、10数年かけて綺麗な川に戻ったんだ。 一昨年の夏には、生れて初めて見るカワセミも 去年は久しぶりに天然ウナギも見つけたし。。。 バカ息子が言うんだよね・・・・ この川に、ビーバーおったで~ ビーバー? もしかしたら・・・・・ Wikiより全国で繁殖地を拡大してるヌートリアじゃなかろうか。。。 農作物を荒らす被害が出なければ良いけどね。外来種だし、被害が出てくると、彼らも駆除されるんだろうね、可哀そうに。 CB1100Rですが、水曜日の夜に試走行してみました。 SJ#52が思いのほか気持ち良く走れたので、更に薄くSJ#50を試します。 う~ん、いまいちだぁ~。。。。 結局SJ#52に戻してみましたが、大差はない。少し濃い印象です。 日遅れで仮説と対処法を考えてみました。 エンジン始動して少しの暖機で、エアを合わせ、走行テストしてしまった。 仮説 : 充分な暖機では無いので、濃い目で合わせてしまった。対処 : 充分な暖機後にエアを合わせてみましょう。 って、次回はいつで出来るかな
2014.02.28
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今日は天気予報通りの雨ですな。暖かな雨は歓迎ですよ。 草木が芽吹く春の雨ペタペタと落ちる雨音は、春の足音です 来週は寒の戻りもあるそうです。冬物片付けるには、ちと早そうですな。 暖かくなったからね、夜間作業も苦にならなくなった。 そんなもんだから、火曜に巣窟に入りました。作業時間は30分と短時間だったんだけどね。 日曜日に方向性を見つけたのでスロー系だけ更にガスを薄くする事にしました。 まずは乳搾り じゃなくて、キャブドレンからガソリン抜きです。ここで活躍するのは、ペットボトルを切っただけのスペシャルツールだよ 抜き取ったガソリンを捨てるのも勿体ないので、タンクに戻します。 漏斗(じょうご)を使う前までは、タンクに溢してたんだよね~。ある意味、漏斗もスペシャルツールだね スロージェットには、マイナスのリセス(ネジの頭の形状)が切ってある。マイナスネジはナメにくい半面、ドライバー先端が左右に逃げやすいんだね。 そこで、マイナスのビット(ドライバー先端)にスロージェットの太さが通るアルミパイプを被せました。他所見しててもリセスに嵌る塩梅だ。これもスペシャルツールだ これが、スロージェット・・・刻印が読めるかね これを読み取るスペシャルツールはこれだ。(100円以下)販促品 ノベルティ 景品/ノベルティグッズ・記念品・周年・名入れ・販促グッズ・粗品・低価格商品[80円/ルーペ・虫眼鏡・文房具/しおり]クリップルーペ(1P) 【販促品/ノベルティグッズ/記念品/周年/卒業/入学/景品/名入れ/販促グッズ/粗品/法人/企業PR】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_メッセ入力】工具箱に一つ用意しておけば、結構便利かも。。。 SJ#52からSJ#50に下げてみました。テスト走行は、翌日水曜日の夜に実施しましたよ~ん。
2014.02.27
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今日は暖かい一日でした。ただ、予報通りPM2.5で空は霞んでましたね。大阪では注意喚起されてましたよ。 注意の喚起より、空気の換気してくれた方が良いのにね 明日は一日雨予報です。どちら様も雨に打たれません様に。。。。 濡れた所が乾くと、きったねぇ~ぞ~ 暖かくなってくるとアウトドア・キャンプが気になって来ます。既にGWのキャンプ場は押さえて有るんですが、夏休み以降がまだなんだよね。 早いとこ決めないと、難民キャンプになっちまうぜ。 2年前のGWは、蒜山高原でキャンプしたんだ。 牧場では、愛娘ムーちゃんが大好きなジャージー牛も見てきた。和牛やホルスタインと違って、ジャージー牛は目がとっても可愛いんだって オイラは、一度でいいから乳搾りしてみたいんだ。体験乳搾りって、各地の牧場でやってるのを見るんだけど、行列並ぶのも・・・ 未体験なんだよね 乳搾りの感触って言うか、感想と言うか。。。妄想だけは有るんだよ、妄想だけは。。。。 温かくて柔らかいだろうなぁ~ 昨夜、日記を更新した後、乳搾りしました。 牛はいませんので、奥様の・・・って、訳ではありません。 ほ~ら、乳搾りでしょ 出てくるのは、お乳じゃなくて、ガソリンなんだけどね 休暇村 能登千里浜 広大なキャンプ場も併設されてるんだよ。
2014.02.26
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今日は暖かくて穏やかな一日でした。雲一つない晴天続きだったのに、今日は近くの山々も霞んで見えてました。 夕方には、ちっとも眩しくない夕日 神秘的とも思えるような日没でしたけど。。。。 この正体は、PM2.5だったんですね。 今日より更に暖かくなる明日もPM2.5が大量飛来、そこに杉花粉も本格的に飛散するようです。 マスクするなり、外出控えるなり、自己防衛が大切ですね。 日曜日の夕方、バイク屋さんから帰り道、頭の中でシミュレーションしたセッティングをCB1100RのCRキャブに施してみる事にする。 走行テストで得たのは、スローが濃い、ニードルが薄い、メインは後回しだ。早速、スローを#58から#55へ一番手落としてます。 付近を一回りして来て、効果がありましたやはり、スローは濃かったようですし、ニードルは薄かったです。 夕方5時も過ぎると、徐々に明るさが失われてきますんで、ジェット類に刻印された小さな文字が読み取れない。 やっぱ老眼鏡は必要です 今でも意味不明の看板 遠近両用を掛けましたが、色付きなので無意味です 暗くなると見辛くなるのに、濃いレンズってバカですよね もう一つの目を準備します。 ム~~~ちゃん、これ読んで~ 52って書いてある 今までで一番薄くなるSJ#52、前回より一番手濃くなるJN#3779に変更。辺りはスッカリ暗くなって、テスト走行もヘッドライト点灯で行いました。 ヨッシャ~ 結果は上々、更に良くなってきました次回は、SJ#50まで薄くしてテストします。想定以上に薄い感じもするんだけど。。。 それよりも、暗くなってから使えない遠近って、どうよ。。。 クリアレンズで作り直さなくっちゃ
2014.02.25
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今朝も寒かったけど、日中は春めいてきましたよ。やっぱ気分え~な~ 今日からバカ息子、定期テストだ。今週、ズ~ッと生活態度見てたんだけど、勉強してる素振りが全くない。 こんなんで、成績上がるかなぁ~当の本人は、バラエティー番組見ながらゲームばっかりやってる。 注意したら、大丈夫、大丈夫、って能天気な野郎だ。ある意味、オイラの血を引き継いでいるように思える 成績悪くなるより、何とかなるだろうって、ポジティブ思考なんだよね。 気合い入ってんねんで~ フガァー ご近所にもいるんだが、会うたびに同じ事を言う人。。。何度聞いても楽しい話ならいくらでも聞くけど、楽しく無い話は勘弁して欲しい。 あ~、膝痛い、肩こる、目見えん アドバイスしても、実行したり努力してる感じもしない。同情してあげたら気が済むだろうと、お大事に~、って言うしかない。 口を開けば、嫁の悪口、亭主の悪口、政治、経済・・・何でも人が悪い。全て自分が正しいようですな。 思い通りにならなければ、愚痴のオンパレードだ。愚痴る事で、事態が改善する事も無いのにね。 笑うて暮らしても一日、ボヤいて過ごしても一日。同じ一日なら、みんな揃って笑おうや 昨日はお昼過ぎに、CB1100Rを走らせて見ました。 いつもお世話になってるバイク屋の社長さんから電話もらってたのでお店に向かう。試走行も兼ねて、スピードの出せる道を選んで遠回りしてみた。 ちょいと息継ぎする様な症状と、有る程度アクセル開けると薄い症状が混在してるのが判る。段々良くなってきているけど、まだまだ快適とは思えない。 社長さんからの相談事を聞いて、暫くパドックで爆笑雑談片手間に試走行の症状改善の為、応急的にスロー系のエアを増やしてみた。 いじってから、違うバイク屋さんに試走行。広い道路で目の前の車両が少なくなったら、スロットルワイドオープン 大型バイクに乗ってる人なら判ると思うけど、1速だけでも三桁のスピードが出ちゃうんだよね。しかもアッと言う間に到達する。 それを何度か試して、何処をどういじれば良いか、段々掴めて来ました。 バイク屋さんに到着したら、向こう方面からハーレーに乗った知人がやって来ましたぜ。こんな所でお会いするなんて。。。 なんでも、別のお店でCB750Fインテグラを手に入れたらしい。CB専門のこのお店を知って、顔つなぎのようですわ。 愉快な仲間が揃えば、バカ話で盛り上がるわな。。。 時計見たら4時前です。 こんな所でグズグズしてる訳にはいかない。大急ぎで、巣窟に戻る 走行中、頭の中では、あそこをこうして、ここはこうして。。。。シミュレーションを繰り返す。 よ~し!完璧だ! シミュレーションはいつも完璧なんだよね 何て能天気、プラス思考なんだ ポジティブな性格なんです
2014.02.24
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今朝は寒かったけど、日中はポカポカと春の陽気。お出掛けするには丁度良かったかもね。 来週はもう3月なんですよ。2月はホントに短く感じますね。 今朝はお仕事済ませてから、ミニトラクターの整備をしました。半年振りに動かすので、点検と注油・給油くらいですけど。。。 修理に修理を重ねて30年、まだまだ現役でございます。機械物は、ちゃんと手入れをすれば長持ちするのだ 日記書きながら思ったんだけど、最後にオイル交換したのは数年前じゃなかっただろうか。。。それでもちゃんと動くから、耕運機は強いねぇ~バイクのエンジンだったら、直ぐに傷みそうだ。気が向いたらオイル交換しましょう。 最近は、メンテナンスが楽そうなカセットコンロを燃料にする奴まで有るんだよ。ホンダ(HONDA/Honda)耕うん機/耕耘機/耕運機/管理機/家庭用ホンダ耕運機 ガスパワー耕うん機 ピアンタ FV200-J(カセットボンベ別売) 【試運転・オイル充填】 honda/HONDA耕耘機/家庭菜園/家庭用/畝立て/送料無料家庭菜園と言えども、鍬やら鋤で耕すのは重労働だもんね。文明の利器なのだ 菜園の一部を耕すように婆さんに頼まれてたので、お昼前に処理しておきました。耕した後は鍬で畝を作っておきましたよ。何を植えようとしてるのかは、知りません 一仕事終わったので、土筆を探したんだが、時期が早いのか、まだ見当たりませんでした。仕方が無いので、ロウバイでも撮っておきましょう。見頃は少し過ぎましたけど、まだまだ甘い香りがしてました。 あとねぇ~。。。。大根がまだ30本以上有るのを見ててさぁ~。。。。 ロールがいてたら、喜んでくれただろうなぁ~って。。。少し切ない気持になりました。ホントに大根の葉っぱが大好物だったもんね。 近くにお墓があったら、供えて上げられるのに。。。今は、大雪に埋もれてるはず、ロールのお墓
2014.02.23
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今日も寒かったです。来週は暖かくなる予報だから、もうしばらくの辛抱ですかね。 春はまだかいなぁ~。。。 今日のお昼はマクドになりました。期間限定・アメリカンファンキーBBQ・ビーフ&チキン お味は・・・・・前回の方が好きだったなぁ~しかし、このサイズとボリュームじゃ、やっぱ2個は食わないと、食った気がしない。 健康に悪いのは判ってるけど、食べないとストレス溜まりそうじゃ 昨日の事だ。 日記の更新、「公開する」をクリックした時に、メール着信 ○○町付近で火災発生 PCをシャットダウンする事も無く、直ぐに作業着に着替えて出動しましたV100のバッテリー交換しておいて良かったよ、速攻で出動出来たもんね。 現場の確認に戸惑いましたが、パトランプの集まってる所を見つけて駆けつけました。 既に鎮火してましたが、先着してた団員曰く、歩道橋の上まで炎が上がってたそうです。カセットコンロかな、ボンボンと何度か爆発音も聞こえたと言う証言もありました。歩道橋の階段の下に住居を構えてたのが、茶色の上着・グレーのズボンの男性。 腕に軽い火傷、頭の毛も燃えたのかな、大仏様見たいになってましたが、大怪我してるようには見えませんでしたけどね。ですが、救急車も駆け付け、担架に乗って病院へ 翌朝の最低気温は0℃予想の大阪ですから、この日は暖かい病院で過ごしたんでしょうね。 勝手に作った自宅も家財も仕事道具(リヤカーなど)、売り物(粗大ゴミ)も失った男性は、病院で手当てしてもらい、もしかしたら入院までしたかも知れない。 税金も払ってないでしょうに、手厚い保護。公共物の破損も弁償してくれないでしょう。 一方、真面目に仕事してる人から、税金を絞り取る。不注意でも、物を壊せば賠償請求されてしまう。 何て素敵な国なんでしょうね でも、ホームレスされてる方々は、ご自分で生計立ててるからまだましだ。嘘の申告で詐欺まがいしてる連中は許せん。生活保護費をもらっておきながらポルシェ乗りまわしてた南朝鮮人、何とか貴族だっけ・・・・飲み屋やってた南朝鮮人もおったな。 こんな嘘つき連中には、ホンマに腹が立つわ 日本の血税23兆吸いつつ反日か
2014.02.22
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真央ちゃん、素晴らしいですなぁ~。悔やまれるのは、初日のSPの大失敗が。。。。 まぁ~、これもスポーツでは良くあること。ご本人が満足出来れば、それを称えてあげたいと思います。 それにしても、余計な事を言う元総理ですな。森会長「負けると分かってた」 フィギュア団体で こんな人が、東京五輪委員長だぞ。。。。良いのかね 期待してたのに残念な結果になってしまったが、そこは阪神ファンのオイラだ。捻くれた喜び方も有るもので。。。 タイガースが負けると悔しいけど、巨人も負けてると、何だか嬉しい。優勝争いから脱落してしまうともっと悔しいが、巨人が優勝しなかったらメッチャ嬉しい。 その感情、皆さんは感じなかったですか もし、感じたら、あなたも立派な阪神ファン、そしてアンチ巨人ファンでございます PS:阪神が誰で、巨人が誰かって意味だよ、念のために 先一昨日、いつものように何気なくY!オクを覗いてしまったのがウンの尽き。 数時間後に終了する、今となっては希少なCB1100F北米仕様のエンジンが出ていた。価格は8万位だから・・・気になるよね。 最終的に、一対一で競ってさぁ~、ミッキョさんのドカティとほぼ同額になってしまった。 こんなにボロイけど、一応実働エンジンのようだ。 翌日支払い済ませたら、昨日パレット積みで届きました。このエンジン、国産空冷4気筒で最重量誇るんだ。大凡100kgってとこですか。 昔、一度だけ一人で持ち上げた事あるんだが、一歩も前に進む事が出来なかったなぁ~。下ろすのも、腰が抜けそうで、近くに居た人に救援願ったほどだ。 やっぱ、フォークリフト使うのが賢明だよね。 このまま保管する事になるんじゃが、パレット積みのままじゃ邪魔で仕方が無い。近いうちに車体に積んでしまいましょう。 このフレームに積もう。こいつは、オイラの手で補強溶接もされたスペシャルなのだ。 しかし、CBのエンジンこんなに集めて、エンジンコレクターじゃな左から、CB1100R、CB750FB、CB750FB 画像見つけられないが、ボアアップ済みのCB1100Fのバラバラになったエンジンもストック中 これは750Fです。 新たなCB地獄に続く修羅の道でございます。
2014.02.21
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今日は久しぶりにスッキリ晴れて、日向に居るとポカポカする感じも有りました。でも、やっぱり寒いね。 良いお天気だった今日、愛娘ムーちゃんは、大阪のコリアンタウンに行ったらしいよ。学校の行事だったみたいだけど。。。 反日・嫌韓の盛んなご時世なのに、交流だとか、差別意識を解消しようと言う目的だったようですわ。 昨夜は、キム・ヨナ選手がSPで首位に立ったから、あちらの方々は気分良かったでしょうな。何より、 日本人選手の上に立つのが嬉しいでしょう。 五輪ですから、素直に祝福してあげようと思いますが、まだまだ日本も諦めてませんよ。頑張れ、日本 しか~し、こんな報道見ちゃうと・・・・奴らの神経おかしいぞ無神経な韓国の「ツナミ」に怒り 年取ってから出来た娘は目の中に入れても痛くないと、昔から言うけど。。。。確かに男親にとっては娘は可愛いもんだ 生れて直ぐの娘の唇を奪ったのも父であるオイラじゃ。だから、ムーちゃんのファーストキスはオイラの物だ。 小学校に上がるまで、毎日何度もキスしてたのもオイラじゃ。1日に数回キスをしたとして、1年では1000回以上のキスになる。6年以上キスし続けたので、6000回はしてるな。 やっぱ娘は可愛いのだ 昨日ね、外出中にムーちゃんから電話掛かってきたんだ。 帰ってきたら叫ばんといてね いつもは、ムーちゃんがいたら、赤ちゃん語みたいな甘えた声で・・・ ムーちゃん、ただいま~ って言っちゃう。 この日は、ムーちゃんのお友達が来てた ちゃんと御挨拶の出来る可愛い女の子でしたよ。 電話を掛けて来て正解だったよ。教えてくれなかったら、恥ずかしい状態になったかも知れん。 可愛いムーちゃん、ただいま~ あんたのオヤジ、キモ~ 娘も内と外の顔があるんだな
2014.02.20
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心配された大雪も無く、一安心でしたが、相変わらず寒い一日でしたねぇ~。もう直ぐ桃の節句だと言うのに、春が近付いた感じがしないよね。 土筆がニョキニョキ出てくる春が待ち遠しいですわ。 舛添知事インタビュー 対中、対韓改善 都市外交に意欲 - 産経新聞(08時05分) すったもんだで、自民党から追い出されたのに、また自民党の応援受けて当選しましたな。政治の世界と言うのは、利権で離れたりくっついたりするのが良く判りますわ。 都民でも無いオイラは、都知事選挙が羨ましくて仕方が無い。毎度毎度、様々な人が立候補するじゃないですか。 元総理や元大臣が出馬したり、様々な分野から有望な立候補者が出る。見てて楽しい。私も出たんだよ その都知事、戦中戦後は東京都長官って言われ、大臣扱いだった。しかも、そこそこの他国の国家予算に匹敵する様な予算を組める。 名誉職としては、代議士よりズ~ッと上だぜ。 その都知事選に、原発即時撤廃を掲げ元総理の細川さんが立候補し、同じく元総理の小泉さんが応援すると言う。。。かつてないタッグが組まれたよね。 紙メディアには、「殿、ご乱心」って文字が、妙に心に残ってる。この殿も、反自民・反保守を掲げて野党連合で総理になった人だもんね。 やっぱ政治の世界では、敵になったり仲間になったり、面白いね。 前置きは、この辺で。。。 実は、昨夜ですな。。。。 オイラの右手人差し指がご乱心。。。 ポチッ! あ~、また、やってもた!! そのうち、ご紹介出来るはずですので、暫しお待ちを。。。その前に金策に走らねば このCB、何かが足りないよね 最近、KZ1000・ローレプやカタナをメインにいじってたもんだから、CB1100Rのセッティングが放ったらかしでした。その一つの要因は部品待ちだったんだよ。 去年の年末に注文したニードルが入荷したのは、1ヵ月後の先月末だった。上の4本がケイヒンCRスペシャル用ジェットニードルJN♯3781、今までで一番太い物(薄くなる)です。下はミクニTM用ジェットニードルJN♯9DZHです。 CBのCRキャブに先週組み込んでおいたんだけど、テストはしてなかった。日曜日、カタナのエンジンをクールダウンしてる間に、テスト走行してみた。 低開度では今までで一番いい感じになりましたね。中開度は少しバラつきが見られる。。。。まだ濃いか高開度はスピードが出ますんで、寒くてテストしませんでした。 とりあえず、メインジェットを更に薄くしてみましたが。。。。暗くなったのでテストせず。 次回のテストで、高開度まで回してみたいと思います。それでも、妥協出来る所まで良くならなかったら、更に太いJNを注文しなくてはなりませんね。 納品に時間が掛かるもんなぁ~ 【吸気関連】KEIHIN ケイヒン CR ジェットニードル #3783
2014.02.19
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ソチ・オリンピックも盛り上がってますな。 金・銀・銅も獲得したし、更に上積み一つでも多くのメダル確保に期待しましょう。 特にあの国には負けたくないよね 頑張れニッポン! 未来のスケーター? さて、日曜日のお昼前に、カタナの1番シリンダーの失火の原因を探りましょう。 プラグチェックしてみると、1番プラグだけがガソリンでびしょ濡れ。ワイヤーブラシとパーツクリーナーで洗浄して、テストしてみたが改善せず。 新品のプラグを奢ってみたが結果は同じ。ならば、前回気になってた4番シリンダーの不整脈(時々失火)する事を踏まえて、イグニッションコイルを交換しましょう。 お昼を挟んで、昼寝してから、再整備。 エンジン真上のフレームに付いてるのがダイナのIGコイル。判りにくいので、外した写真がコレ。 新品プラグを差し込んで、スパークテストするんだが、火花が見えませんでした正常なら、バチバチと火花が見える 何故だろう、全く意味が判らなくなってしまった。一旦、プラグを戻してエンジン始動してみたら、1番だけが失火した状態、整備前と全く同じです。 チョ~気持ち悪りぃ~ 念のため、キャブを外してスライドバルブの開き加減のチェックしてみた。左から、4番、3番、2番、1番クリックすると大画面になるから確認しやすいんだが、1番の隙間が特に狭いのが判る。 エンジンに組み込む前に、スライドバルブの開き具合を有る程度揃えてから同調作業に移ります。計器を装着してエンジン始動、暫く暖機運転します。今度は左から1番、2番、3番、4番です。やっぱ、目分量で負圧を揃えるのは無理がありますな。 ミクニTMは3番が基準になりますんで、3番に合わせるようにそれぞれ調整するんです。簡単に書いてますけど、何処かをいじれば、何処かが変化するんで合わせる作業は微妙なんです。 パイロットスクリューの調整も適当だから、アイドリングが安定せず時間が掛かりましたが、ほれこの通り。 パイロットスクリューの調整して同調揃えたら、アラ不思議、1番シリンダーの失火が無くなりました。原因は、パイロットスクリューの調整だったかも知れません。 新品に交換せんでも良かったやん。 何も言えねぇ~ 新品プラグも、新品ダイナ・イグニッションコイルも交換しなくても良かったかも。。。痛い出費ですわ 自宅の周囲をグルッと回って来ましたが、そこそこ良い感じです。まだ、失火する事がありますんで、何処かに原因がありそうです。 それと、ヘッドライトが点かなかった件・・・ ソケットが抜けてました。抜けた原因は不明です 追伸 同調作業が長引くと、オーバーヒート気味になります。なので、時々エンジン切ってクールダウンさせます。 度々クールダウンさせてる時間が勿体ない。その僅かな時間を利用して。。。。 待たせたな! やっとCB1100Rの整備に掛かれるぜ! 4連バキュームゲージセット STRAIGHT/15-600 (STRAIGHT/ストレート)
2014.02.18
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先月10日に祠が撤去され、野ざらしになってしまったお地蔵様。1ヵ月以上、ミイラのように養生されてました。 今朝から工事が始まって・・・・ 一日で、こんな状態です。この後、屋根瓦も葺かれて完成するでしょう。予算の関係で、扉の格子戸は以前の物を再利用、他は全部作り直したようです。屋根瓦も再利用するかも知れないけど。。。 前にも報告したんですけど、このお地蔵様、室町時代に作られた物だそうだ。信長や秀吉が活躍する前だね。 それと、お地蔵様と呼んでいたのだが、今回の修復に当たり、様々な角度から調べて判明したんだが、実は阿弥陀如来像だったのだ。阿弥陀様が安置されるのなら、祠では無くお寺で言う本堂だよね。 って事は、完成の暁には、落慶法要でもするんだろうか。。。。そんなことしたら、また金が掛かるよね。 う~ん、また寄付かぁ~ さて、昨日の日曜日も相変わらず、巣窟で修理三昧でした。 手始めは、この冬になってからキック始動しか出来なくなったアドレスV100だ。消防団の訓練の行き帰りも、キック始動だったんだ。新品のバッテリー搭載して間もない頃、一度メインキー捻ったまま一晩放置し傷めてしまったバッテリー交換からだ。 やっぱ、一度でも完全放電してしまうと寿命が早いね。ただ、近年では大陸的激安バッテリーが簡単に手に入る時代だから、サクッと交換してしまうのが良いですな。毎度毎度、キックするのも面倒だし、格好悪いもん販売累計2万個突破!◆2輪バッテリースタンダードを目指します◆保証付き【新品・充電済み】ValueProバッテリー互換:アドレスV100[-'01 CA11A],バーディ80[BC41A],ストリートマジック2 110[CF12A],アドレス110 (ウィンドシールド)[CF11A],ウルフ125/RG125ガンマ[NF13A] 先週の火曜日、初期充電も済ませた この一手間が寿命の長さを決めるから不思議ですな自動二輪車、軽自動車、普通自動車、農機・土木機器、小型船舶:自動車モード8A、オートバイモード0.8A★【即納・送料無料】大橋産業 BAL 【No.1735】12Vバッテリー専用 全自動充電器 オートバイから小型船舶まで幅広く対応! 取り換え後、セルボタンだけで簡単にエンジン始動出来ました。 スクもやっぱ、カッコ良く 先日の大雪に対処するために、雪降る前日にスクラムワゴンのワイパーを立てておいたんだ。こうする事で、ワイパーブレードを傷めにくく出来るし、寿命も延びるって訳だ。凍結しやすい日も効果的だからやってみてね。 ガ~ン、ワイパーブレードが千切れて垂れさがってる~~~ 反対側のブレードも一部裂けてましたので、問答無用で交換です。 ワイパーブレードは、10本入りの汎用品を常時ストックしてますんで、サクッと交換です。 残り3本しかなかったAP ワイパーブレードゴム テフロンコート レールなし 400mm APNR400 入数:10本様々な長さが用意されてるので、その車種に適合するものを選べば良いですね。しかし、多少長くても短く切ってしまえば、何とかなるもんで。。。 大は小を兼ねるんだよ 今回は、短く切る事も無く、そのまま使いました。 待たせたな! やっとカタナの整備に掛かれるぜ! 文字数の関係で、また明日~
2014.02.17
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今日は朝から消防団の通常訓練。 昨夜降ってた雨のせいで、河川敷がビチャビチャだったし、メッチャ寒かったので訓練はサクッと終了しました。 自宅に帰ったら直ぐにお仕事。仕事が終わったら、午前中少しと、昼寝した後、続きでバイクいじりしました。 夕方、家族はオイラを置いて居酒屋に出掛けちゃったんだよね。 意地悪とかそんなんじゃなくて、オイラがその居酒屋を拒否したからだ。 前回も行かなかったんだけど、その前に行ったときね。。。。 散々飲んで食って、腹いっぱいになりかけた時、オーダーした牛肉ステーキ丼ってのが最後に出てきたんだ。 一口食って、リバースしそうになった。オイラの苦手なレバー見たいな味だったんだよ。 店員呼んで、肉に部位を聞いたんだが・・・・・・牛肉だとしか説明しないんだ。それが不信感で一杯なんだよね 何肉じゃ!ホンマに牛肉か? 他の料理は美味いんだが、今後も行かないでしょうね お陰で、オイラの夕食は大好きな火の国ラーメンになりました。 ウメェ~ 最近、インスタントラーメンの味が良くなりましたけど、このラーメンを超える奴はまだ現れない。下手なラーメン屋より絶対旨い、是非、食って欲しい逸品だぜ。専門店のラーメン屋にも引けをとらない!!【6213】【箱2ヤマ】火の国熊本とんこつラーメン×1袋(2人前)秘伝スープ付 五木食品【楽天最安値に挑戦】 幸楽のオリジナルメニューにしよか 金曜日、ムーちゃんの壊れた3DSLLを任天堂のサポートから帰って来ました。綺麗に修理してくれましたよ。 こんなに壊れてるので、外装交換ですな。 綺麗に修理してくれるのは助かりますけど、送料込みで7000円以上掛かってます。新品買うより安いけど、やっぱ高いですな 一方、ヒーのPSP3000の修理ですけど、アナログスティックの社外品に交換したのですが、どうも動きが変と言う事で、販売元にクレームしました。新品の代替品を送っていただいたのですが、それも変な動きをしました。ロットで輸入してるのだと思うけど。。。。もしかしたら全滅かもよ。。。。 再度交換要請しました。中古でも良いから正常作動する物を要求しましたら、作動確認した物を送ってくれた。 金曜夜、修理してあげました。今度は正常に動くようになった。修理費、1000円もしないもんねぇ~ 早速ヒーに手渡したら。。。。深夜まで遊んでたようですわ。 土曜は部活の練習日なのに。。。。またサボりやがったゲームやり過ぎて、寝不足になったのが原因のようです。 ちょっとアンタ、甘え過ぎよ!
2014.02.16
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大雪騒ぎの昨日、その名残と言うか置き土産で、まだまだ御苦労されてる地方もあるようです。今年は普段雪の積もらない地方で大雪続きですな。 東名高速で大渋滞、日本の大動脈を麻痺させたのは、雪。。。じゃない。スタッドレスやチェーンなど、雪対策してなかった横着者のドライバーが高速道路上で立ち往生した事が発端だったみたいだ この渋滞で、衝突事故なども有り、死者も出たらしい。無駄に使った燃料代、運転労働時間の無駄、物資が届かないなど経済的損失・・・・概算も出来ないが、途方も無い金額の大損害だ こんな横着者に、損害賠償請求してやれば良いんだ高速道路に缶詰めにされたドライバーさん達、横着者のドライバーに怒って良いぞ。 来週半ばも、もしかしたら大雪が降るかも知れないそうです。天気予報チェックして、不要なお出掛けは自重したいですね。 雪降る前日の夕方、ふと目にとまった。。。 日曜日に洗車したZ1000R・ローソンレプリカは、屋根だけ有る場所に駐輪しておいたんだ。条件で言えばカーポートの様な所だ。 そのローレプのシートもテールカウルが、何だか粉っぽいぞ。 これは何だ! 埃か?PM2.5か? いや違う、スッパマンだ! 久しぶりだったね、諸君 ホンマになんやろ、黄砂か花粉かも知れんなとにかく怪しげな浮遊物が大気中を漂っております。 花粉症の皆さま、花粉が飛んでるかも知れませんで~。 さて、先日の日記にも書きましたが、GSX1100Sカタナの不調の原因はイグニッションコイルかも知れません。でも交換部品が無ければ、作業は進みません。 今はネットで直ぐに買えますな注文翌日に届いてました。 ついでに購入しておいたプラグも準備出来ましたんで、近々作業したいと思います。 日曜日は寒そうだなっしー 鼻水ビシャー
2014.02.15
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報道でも盛んにやってますが、今日は大阪でも積雪がありました。我が家の庭にも5センチほど積もったかな 深夜から降り出した雨は、いつの間にか雪に変わってたんだよね。 おっ、このフレーズは! 何度聞いても、これは傑作だと思うぜまさか山下達郎さんも、こんな替え唄にされるとは思わんかっただろう。 嘉門達夫さんも、先に替え唄メロディに入れてたら、名曲になってただろうね[CD] 嘉門達夫/ザッツ・替え歌メドレー 午前中は道路にも少し雪があった。仕事しないつもりでいたけど、どうしても出なくてはならず。。。。ビチャビチャの雪でしたので、少しスリップしたくらいで普段通り走れましたわ でも、普段の交通量より圧倒的・・・そうだな半分くらいしか走ってなかったんじゃなかろうか。やっぱ、運転するのに危険な日は走らない方が身の為ですね。 小銭稼ぐのに、事故で怪我したら大損害だ。怪我しなくても、相手がいれば、警察の厄介になって半日お釈迦になっちゃうしね。 いつも思う事。。。 雪が積もってる道路を快走するのは、スタッドレス履いた四駆が多いねぇ~。この人たち、チョイと過信し過ぎじゃないかな 混合交通してる一般道ですから、非常識にノーマルタイヤで走って滑って車線跨いで来る対向車だっているよ。その速度で止まれるのかね それと、ベチャベチャのシャーベット状の積雪を勢いよく踏んで走行すると、対向車や歩行者、それと道路サイドの建物などに、泥混じりの雪を引っ掛けるんだぞ。知ってるのかな 夏タイヤや二駆の車より安全性が高いのは認めますけど、他人や他の自動車の事を考えて運転しないと、やっぱ危険ですよ。 さて、今日はヴァレンタインデー我が家の女性陣からも順番にいただいた。 愛娘ムーちゃんからは手作りのチョコクッキー大半はママが作ったんだけどね 可愛くラッピングして、20人ほどのお友達に配って回ったそうです。 予定より沢山配る事になって、オイラの分は・・・・・お友達の元へ前日味見させてもらったから良かったけど 来年は確保してね ママと婆ちゃんからももらったんだけど、先に婆ちゃんからもらった奴食ってしまった。 何で、婆ちゃんからなん? プイッ 何の意識もしてなかったんだよね。。。 で、ママから戴いた高級チョコを食べました 毎年の事ですが、味の感想を聞くんだよね。 ねっ、美味しい?どんな味? 説明するのも面倒だ。 毎年の事ですが。。。。 半分食べる? 美味しかったそうです そんなに気になるんだったら、自分の分も買えば良いのに
2014.02.14
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またまた明日、大雪が降るかも知れないって報道です。降っても積もらなければ良いんだけど。。。 お天気には逆らえないけど、上手に乗り切りたいですね。オイラは道路の雪が溶けて無くなるまで、外に出ないようにします アベノミクスで景気が良くなりインフレに向かうと言うエコノミストもいますが、世間では未だに景気回復の恩恵を受けてないような事の方が良く聞きます。円安で、輸入品が値上がり、電気や石油製品も値上がり、オマケに消費税も値上がり。。。 物の値段が上がって、それに見合う収入アップがあれば良いのだが、それも限定的・一部の人だけの様な気がします。そうなると、益々消費マインドが冷え込むような気がします。 再び、景気悪化する様な。。。。 そんなご時世、こんなHOTELを発見 1分、50円!! 格安で利用しようと思うとホテルスタッフから笑われそうだし、ゆっくりしてたらレギュラールームより高くなりそうだ。。。。 上手に利用するなら、屈辱に耐え、分速の貴公子を目指そう 急いで、いただきま~す 最速レコード更新だぁ~ 早撃ちなら負けないぜ 建国記念日だった火曜日、朝からバイクいじりを敢行。シーズンイン間近だから早めに仕上げたいもんね。 昼食から帰って直ぐ、午前中から調整したけど調子良くならないカタナの再整備に取り掛かります。先週の日曜にも施したのだが、再度同調取り直してみる事にしました。日曜日、こんなにピッタリ合わせて置いたのに、またバラバラになってました。 不思議な事が起こるもんです。何故狂ってしまったのか考えつつ四気筒を合わせようとするのですが、なかなか合わないんだ。 そして、新品に交換したばかりなのに1番シリンダーのプラグが死ぬ。何回か掃除したんだが、直ぐに失火するんだ。 そんなこんなで、頑張ったんだが、ほぼ全気筒揃ったところで撮影しようと思ったんだが、4番の負圧が時々ガクッとさがって、直ぐに調整した位置。。。。見たいな状態が続く。スロットル煽ると、マルチエンジンらしく気持ちの良い吹け上がりも無くボコボコと。。。 そして、やっぱり1番シリンダーのプラグが死ぬ。 暗くなってきたのでカタナは諦めて、CB1100Rのニードルだけ交換して終了としました。 この日は気付かなかったんだが、昨日日記に症状を書きながら、不調の原因らしきものを想定しました。 四気筒エンジンで、1番プラグが直ぐに死ぬ、4番が失火気味。。。これは、多分イグニッションコイルの一つがパンクしたんじゃないかと。。。 とにかく要確認です。 IGコイル、ストックあったはずなんだが、去年の春にZ1に使ったから、在庫切れかも知れない。今月は散財続きだが止むをえない。[送料無料][配線関連][DOREMI COLLECTION ドレミコレクション][10688][Z1][Z1] DOREMI COLLECTION ダイナコイル1・4&2・3セット ダイナコイルは性能良いはずなんだけど、良く壊れるわ。。。。これを高性能と呼んで良い物か。。。。 追伸巣窟に仕舞う前、カタナのヘッドライトが点いていない事に気づく。車検の時は点いてたはずなのにね
2014.02.13
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今日も寒い一日でしたが、日差しは結構有りましたんで、車に乗ってると温室みたいでポッカポカお日様だけは春ですなぁ~。 明後日のヴァレンタインに向けて、ムーちゃんとママが、ただ今仕込中でございます。試作品以上の物が出来ると良いですな オイラにくれるんだったら、これくらい巨大なチョコにして欲しいぞ、ガッハッハ 高槻にある、明治製菓の工場だ。 1ピースでマンション二室くらい有るでしょうねぇ~。一生掛かっても1ピースを食いきれないでしょうけど 昨日の昼に食った爆盛りラーメン久しぶりにフルチャージしたら、朝まで胃に残りますね。 年取って、段々食も細くなって行くのでしょうか。淋しいですなぁ~。 さて、そのラーメンを食いに行くまでの午前中の作業を書いちゃいましょう。 メチャンコ寒かった朝ですが、お天気の事ですから文句も言わずに頑張ります。この日、最初に手を付ける予定のカタナに補充電フル充電のはずなんだけど、改造して圧縮の上がったエンジンには、この寒さでバッテリーが負けました。ブースト掛けて、暖機運転を行います。 CB1100Rにも補充電ですが直ぐに充電完了 先月末に購入しておいた新品バッテリーも初期充電しましたが、こちらも直ぐにフルチャージっす 暖気の終わったカタナのTMキャブのパイロットスクリュー調整して一番良い所を探すが、なかなか当たらない。自宅前で騒音撒き散らすのも近所迷惑になるので、専用特殊工具(SST)をズボンにねじ込んでテイクオフ バラバラ・バラバラと不協和音しか奏でない空冷インライン4は、その不調を訴えかけてくる。 エンジンを止めないように騙し騙し走ってると、知り合いの自動車工場が休日営業してたのでカタナに乗ったまま突っ込んでやったぜ。外は厳冬の冷たい風、ですが工場内は廃油ストーブの猛烈な温かさ(熱いとも言う)。カタナの向う側にあるのが、廃油ストーブだ。 ここで調整作業を続けさせてもらった。何度もエンジンを掛け直して、バッテリーが弱って。。。。ここは自動車整備工場、エンジン再始動する道具がいくらでもある しかし、多少良くはなったものの、満足出来る状態では無い。 ここで、ミッキョさんから、こちらに向かうと連絡が入ったので、自宅に戻りました。自宅に帰る道中も、息継ぎする様なエンジンの不協和音は続くのである。 自宅に戻ると、直ぐにミッキョさんと合流して、直ぐにラーメン屋に向かいましたとさ 追伸この日記書きながら、おぼろげに不調の原因が判った気がした。早く気付いていれば、昨日の作業はもっと捗ったでしょう
2014.02.12
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今日も千葉では大雪だったそうですね。立て続けだと、きっと大変だった事でしょう。 前回同様、休日だった事が救いだったかも。。。 そんな寒い今日、オイラは朝から晩までバイクいじりしてました。この作業は後日報告します。 で、お昼ごはんは、前から気になってたラーメン屋さんに行きました。丁度、合流してきたミッキョさんと一緒にね。 場所は吹田の関大前、人気店なのにタイミング良くスンナリ入店出来ました。 お店の全景撮り忘れたけど、「今を粋ろ」って一風変わった店名です。カウンターだけで10席も無いかな。 メニューは、ラーメンとつけ麺の2種、普通と大盛りしか設定が無いんだね。食券を買うシステムだから、逃亡出きません。 普通盛り(麺250g)600円の食券だけ買う。 無料のトッピングを選ぶ。。。 バカ増しを頼んだら、店員さんから警告された。 絶対完食ですよ 食べられそうも無い量だったら、ちょい増しを選択したミッキョさんに手伝ってもらおうと思ったんだが、それもダメ。 一人で完食してよ バカ増しって、そんなにヤバいのか? 店員さんの警告に従い、一つ手前の増し増しにしておいた。ちなみに、バカ増しは1.5キロ有るらしい。。。。ホンマか 1.2キロなら自信あるが。。。。 ってなこと、考えてると 降臨! どっしりと盛り上げられたモヤシが驚きだ隣の丼は、トッピングを一時移動用。 食っても食っても減らないモヤシは、オイラの胃袋に入って行く。やっと麺に到達したら、極太でモヤシより太い固ゆで麺。 お腹の限界近いところで完食でございます。調子良かったら、バカ増し食えたかも。。。。 次から次に入店してくる学生風の客は、誰もバカ増し注文してなかった。やはり恐ろしい量なのかも さてさて、日曜日の作業を早く公開してしまいましょう。火曜日の作業も押して来てるしね 昨日、鬼ハン(異様に高くセットされたハンドル)と、バックステップ(後退したステップ)の相性が悪いと書きました。この状態だと、コーナリング中押さえが利かないし、直線では風圧をモロに受けてしまう。 事務チェアに腰を掛け、背筋を伸ばし両手を真正面に伸ばしたら、足は着座位置より前方の方がマシンを操りやすい。アメリカンスタイルなら、背もたれに体重を掛ければ判るんだが、先ほどより手は少し上、そして足は前に投げ出すような位置が楽だ。 では、バックステップのように足を上の方へ引き上げしかも着座位置より後ろにしたらどうなるか。。。机が目の前にあるなら、肘をついて頭を前にする方が楽だ。つまり、ハンドルが低く遠くなれば、ステップは後退して上方に移動する方が乗りやすい。 このほかハンドルの絞り角や垂れ角、ライダーの体格などその位置は変わって来るのですが、一般的にはこれで間違いないでしょう。 前置きが長くなっちゃった。では、改良前と改良後の位置関係です。 タンクやカウルが無いけど、バーエンドで10センチくらい下がったでしょう。個人的にはもう少し下げて前に出したい気分。 前後のレーシングスタンドの有る無しとサイドスタンドで傾いてるけど、ハンドルが随分下がったでしょ。 右側の写真、地面が濡れてるのは。。。 5年ほど前に納車して以来初めてだと思うけど。。。。洗車した。 洗車した時、まだまだ手直ししたい部分が目についてしまった。 まずは、無残に錆びの目立つバッテリーケース お~、錆び錆びじゃん 茶の心は詫び寂じゃ それと、捩じり角と長さの選択を誤り、無理矢理装着されたフロントブレーキホース(ステンメッシュホース)。 お~、ネジネジじゃん お洒落なんだよ! そのうち、2か所とも処理したいですね。
2014.02.11
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昨日は暖かだったのに、今日はまた寒くなっちゃった。仕事する分には雪さえ積もらなかったら構わんのだけどね。 昨日休んだばかりなのに明日はまたお休み。しっかりブログネタ仕込みましょう。 昨日の日曜日、寝坊して部活をズル休みしたバカ息子のPSPの再修理をしたいと思います。 先週、格安の社外品でアナログスティックの交換したんですけど、 少々変な動きをするとクレームがきました。とりあえず販売元に交換できないかメールだけ入れておいたら、代替品を送ってきたんだよ。左の部品がアナログスティック、下が初期不良品です。 この部品の交換は2回目なので、5分ほどで修理完了っす。画面の保護シール、貼り方失敗 保護シール、まだ何枚かあるので貼り直しですね。 で、テストさせたら、前より悪くなったと。。。。初期不良品と一緒に今回のも返品したろか(鬼怒)。 日曜日、朝から作業しようと思ってましたが、何やらいろいろと用事片付けてると、お昼前になっちゃいました。それでも、折角の休日を無駄にはしたくない。 先週、鏡面仕上げしておいたフロントフォークを組み立てておいた。それを車体に取り付けます。 ブレーキキャリパーを取り付けようと思いましたら、カタナの時と同じですわ。フロントフォークのオイル漏れがブレーキパッドを濡らしていました。 新品に交換するのも勿体ないので、前回同様ガストーチで焼いてしまいましょう。手前のパッドは炎を上げて燃えだしましたが、奥のパッドは、表面にもフォークオイルが滲んでるのが判るでしょ。 数十分焼き続けると、炎も煙も出なくなりました。冷める時間を利用して昼食取りました。 昼食後、キャリパーにパッドを組んで取り付けました。 少しアクセルが重たく感じたので、スロットルホルダーを分解したり、アクセルワイヤーを点検です。タンクの内側とフレームに挟まれてたのか、こんな所が傷んでた。ワイヤーを取り外したついでに、内部洗浄も施す。 車体に取り付け、アクセルを捻ると、気になってた重さ・渋さは解消しました。キャブにガソリン入れて同調作業しても良かったのですが、バッテリーも積んで無い(予備の新品は準備済み)し、車検も無いので走行テストも出来ない。なので、キャブセッティングは車検取得予定直前にする事とします。 参考にしたり楽しみにしてた読者の皆さん、悪しからずご容赦くださいませ。ローレプやFCRにコメント少ないようですから、興味無いのかな でね・・・購入当初から、気になってたハンドルの高さを見直そうと思います。 随分高い位置にセットされたハンドル(通称鬼ハン)と大きく後退したバックステップの取り合わせはNGですわ。このハンドルの高さなら、ステップはSTDより前方にしたいくらいです。 今回はステップを活かしたいので、ハンドルを下げる方向で調整します。幸い巣窟内には何本かパイプハンドルの予備がありますんで、適当にチョイスし並べて比べてみました。中古のPOSH製アルミ、ミッキョさんからの差し入れ・新品のEFFEX一番手前の物が、ローレプについてたHADY Racing 立ち上がりの緩いPOSHを選択しました。 鬼ハンを解消しましょう。 この鬼ハンが改心するのは、また明日
2014.02.10
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昨日の雪、こちらでは大したこと無かったけど、首都圏では、エライこっちゃですな。交通網がズタズタですやん。 大学受験なんかも時間をずらしたり。。。。弟家族の自宅周辺も大規模停電になったらしいし。。。。 唯一救いと言えば、週末だったことぐらいでしょうか。これが平日だったら、出社出来ない事で、会社が機能不全になっちまう。そうなると、日本全国で取引や連絡もままならない。 明日は路面凍結も無く、皆さんが出社出来ますように。 朝は寒かったんですけど、日中は然程寒さを感じなかったよ。今日は昼前からバイクいじりやって、ムーちゃんの散髪したくらい。 久しぶりにのんびり出来ました。バイクいじりは、またまた小出しにしますんで、興味ある人はお楽しみに 浅田真央ちゃんとキム・ヨナの女王争いも気にしながら、夜な夜な(キム・ヨナ)作業が続きます。 前日にニップルを取り付けたインシュレーターに補強を施し、エンジンに取り付けです。 インシュレーターには、以前の当たり癖付いて、変形してる部分もあった。そこで少し厚盛に液体ガスケットをヌリヌリ。 インマニ側にもヌリヌリして取り付けます。 ニップルにキャップ(通称:めくら蓋)を取り付けます。新品なので嵌めにくい。 そこでニップルにシリコーングリスをヌリヌリ。それでもキャップが冷えて硬く挿入しづらい。 ここは無理せず、髪の毛なら燃えてしまうほど強力なドライヤー、ホッとエアガンで温めてから優しく挿入。スルっと、嵌りました ★期間限定でポイントアップキャンペーン開催!!毎日check!!★HAG 1550リョービ/RYOBI【HAG-1550】ホットエアガン 気持ち良く奥まで挿入出来たら快感ですな 快 ・ 感 ・ 今度はインシュレーターの内側にシリコーングリスを塗布し、O/HしておいたFCRキャブレターを取り付けます。スピゴットにもヌリヌリ アクセルワイヤーを取り付けた後、インシュレーターに挿入するのですが、やっぱり硬くて挿入出来ません。 やっぱ温めましょう 4つのインシュレーターを温めて柔らかくしてあげれば、無理な力は必要なく奥まで挿入出来て快感ですよ。 快 ・ 感 ・ ここまで出来れば、キャブセッティングの準備は整いました。最初に同調作業ですが・・・ バッテリー積んで無かった。。。。
2014.02.09
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冬季五輪が始まったり、大学入試が花盛りの今朝は、昨夜から降り出した雪がベチャベチャのシャーベットのように積もってました。 車のボンネットや天井には雪が残ってましたが、路面に雪が残って無くて良かったです。オマケに土曜で学校が休みで良かったよ。通学路に青空駐車してたら、ボンネットや天井の雪をかき集めて小さな雪だるま作る子どもがいる。アレやられたら、雪が溶けた後、変な汚れが残るし、洗車不十分な車だと小傷が一杯出来るんだよな なにはともあれ、雪害の無かった我が家周辺の一日でした。 昨日の夜、お風呂に入ろうとしたら、ママとムーちゃんがクッキー焼いてた。ヴァレンタイン用の試作品なんだって ムーちゃん自身が作ったと思ったら、ほぼ全部ママがやっちゃったらしい。本番はムーちゃんがやらなくちゃね。 お風呂から上がってきたら、丁度クッキーが焼き上がった所でした。試作品だから、形はどうでも良いと言う事です。 出来立てホヤホヤを早速味見・・・・ 熱っ! 焼き立てより、少し冷ました方が方が、味も食感も良かったですわ そんな事より、ムーちゃんに指摘されたました。 パパ、頭から湯気出てる~ 風呂上りホヤホヤやからね さてさて、ニップル付きインシュレーターを作るとなれば、頭の中はそればっかり。 取り付け位置のイメージと干渉部が無い事を確認したら、早速作業に掛かりましょう。 右側2個は135度、左側2個は225度で設定しました。大まかな位置に油性マジックで+マーク付けておきます。 ニップルの差し込み口の径を最終チェック。 ゴムに穴を開けるので鉄鋼用では無く、ニップル径に合わせた木工用4ミリのキリを使いました。 ここからは力技、指先に神経集中してねじ込みます。潤滑油の代わりにパーツクリーナーを潤滑剤に使用します。油分である潤滑剤を使わなかったのは、この後補強用に接着剤を使用するからです。内側にニップルの先端が出ないように、吸気抵抗にならないような位置にセットしました。 補強とエア漏れ防止に二液性接着剤を差し込み口付近に使いました。MOS8の先行番、MOS7です MOS7のリニューアル品 コニシ ボンドMOS8 200gセット比較的ガソリンにも強く、万能接着剤ですわ。二液性なので、一般的な揮発性接着剤のように半年で使えなくなるような事もありません。 完全硬化には24時間ほど必要なので、このまま放置しておきます。もう少し綺麗に塗れば良かったですね
2014.02.08
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今日もメチャメチャ寒いですな。大阪でも今夜から明日に掛けて雪が降るそうです。 雪に慣れてない粉もん民族は、10センチも降ったら交通マヒで仕事も休みになっちゃう。降っても良いけど、積もらないで欲しいですわ。 若い男の子がソワソワしだす季節がやってまいりましたねそうです、ヴァレンタインデーですな。 今年もバカ息子が何個もらって来るかと、オイラは楽しみにしてる。冬季五輪の金メダル数よりもだ 全滅したら可哀そうだなぁ~、何て気もあるんだが、それはそれで笑える、ガッハッハ 一方、愛娘ムーちゃんもヴァレンタイン用の準備を始めた。 ムーちゃんも女の子、数年前から手作りチョコレートを作るようになったのだ。 一昨年もらった奴 オイラがやきもきしないのは、全部、女の子への友チョコらしいからだ。 仲の良いお友達の一人にチョコ嫌いがいるそうで、今年は、手作りクッキーにするそうですよ。ヴァレンタインだから、チョコって縛りも無いでしょうから、それもアリですね 生れて初めてクッキーを作るものだから、オイラやママにいろんな質問してくる。その度に、アドバイスするんだが、時々話が脱線するんだね。 今日も、クッキーの生地を1時間寝かせるって、意味を聞いてきたんだ。そのついでに、パンを作る時も生地を寝かせるって教えたんだ。 パン作ってる人も・・・・ エッ、パンツ食ってる人? どんな耳しとるんじゃ Z1000R・ローレプを中古で入手してから何年経つんだろうもう随分になる。 チェーンラインが大幅に狂ってたり、危険な取り回しのブレーキホースの短縮やら、素人カスタムの見本のようなポン付けパーツの改良・加工を数々やってきた。ペラッペラになるまでハブを追い込んだ 車検取ってからも試走行だけで、そんなに乗って無い。ブロ友さんは、この画像を覚えてらっしゃるかなやっと走れる状態までにして、自宅から100キロほど離れた地ですわ。 帰り道、途中でガス欠になっちゃったんだよね。つまり、その時の燃費は10km/L以下だった訳だ。 まぁ~、ゆっくり走る性質では無いので、参考にはならんと思うが・・・・プリウスだったら、余裕で500km以上走っちゃう。 燃費改善にはキャブセッティングだ。ズルズルとそのセッティングを先送りしてたのは、他にいじるバイクが沢山あって、なかなか着手出来なかった事もある。 キャブセッティングをする前にやっておきたい事前準備の様なものもある。その一つに同調作業だね。 日曜日、カタナにも同調作業を施し、調子良くなった。 カタナやCBにはEgヘッドのインマニに負圧取り出し口があるが、ローレプには無い。これはカタナに、ジョイントした物 カワサキのバイクに多く採用されてる負圧取り出し口は、Egインマニとキャブを繋ぐゴムで出来たインシュレーターにニップルだ。見辛いが黒いキャップがそれ この画像見て気付いた・・・・インシュレーターからエア漏れがあるじゃん ローレプに負圧取り出し口が付いてなかったのは、レース用のビックキャブ(FCRやTMRなど)に換装する時インシュレーターが交換されてたんだ。PMC ピーエムシー【Z1000R用】インシュレーターセット 負圧取り出し口付きの物もある事はあるんだが、価格も高いし、フィッテング出来るのかも疑問だ。[送料無料][その他吸気系部品][M-TEC中京 エムテック中京][MRS-K81-2240A][Z1000 [空冷・KZ]][Z1000 [空冷・KZ]] M-TEC中京 インシュレーターセット それなら自分で作ってしまおう またドケチ精神が沸いてしまいました。 何年も前に準備しておいたニップルを発見したので、ローレプから取り外したPMC製のBigインシュレーターを合わせてイメージしてみた。 バンドにも干渉しない部分がある これは、行けるぞ~!
2014.02.07
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立春も節分も過ぎたのに、日本列島、冷凍冷蔵庫見たいな寒さですね。暫くこの寒さも続くようで、体調、農作物などの管理、凍結や積雪での交通障害にも気を付けたいですね。 ただ、この寒さ。我が家にとって、少しだけ恩恵ありました。 数日前に購入した大型冷蔵庫が届きましたよ。中に入ってた物、特に冷凍食品なんかの入れ替えには、全然気を使わなくても出来たようです。 一度溶けた物を再凍結させたら具合悪くなるものもあるもんね。 前に使ってた冷蔵庫は20年ほど前に買った400L。今回はエコナビの500L越えですぞ。 前に入ってた物を全部入れ替えても庫内は余裕たっぷりでございます。そのくせ電気代は、メッチャお安く運用できるようで、言う事無しですわ。 難点としては、オイラのカード明細が。。。。 PSPの分解時、ネジ山を潰してしまったバカ息子ヒー。ホントは自分でやって欲しいのだが、オイラが最後までやらないと収拾がつかないようだ。 ネジ山と工具に瞬間接着剤を付けて一晩放置しました。しっかり付いてました でも、一捻りで千切れてしまいましたよ当然、緩む事も無かったですし。 ネジ山が潰れた時の対処法。いろいろあるんですがね、大昔からやってるタガネを叩く方法を採用しました。 ただ、相手は極小サイズなので、タガネの先端を研ぎ直して鋭利な刃物のように仕上げて挑みました。タガネの角をネジ山の中央から少し離れた部分に刃先を当て、緩む方向に斜め45度くらいの角度で叩きます。大工道具・バール・平タガネ・チスタガネ・他7MM〔JAN:4977292153003〕【代引不可】SK11 平タガネ 7MM 叩く毎に力を増やし、様子を見ながら数回叩いてみたら、少し動きましたので、その調子を維持しながら、10回ほど叩き続けました。叩いた痕は溝状の傷が出来ますので、タガネの先端をマイナスドライバーのようにして回してしまいます。 途中で、その溝が潰れて空回り。これ以上叩けないので、ラジペンで抜き取りました。ボディにも傷作ってしまいましたが、ネジ山は完全にボロボロ、再使用不可です。 吹けば飛ぶようなネジですな ここまで出来たら、チャッチャと解体 内部もこれまた、マイクロサイズの部品で構成されてました。太い指先はいかにも邪魔ですし、震えるし、目は遠いし・・・・PSPって、やっぱ、精密機器ですな。 不良部品・アナログスティックを交換して、組み立てましたよ。寝とぼけてるヒーに完成した事を伝えたら、大喜びですわ。 動作確認させたら、少し変な動きをする。。。。らしい。 オイラの責任じゃないねんけど やっぱ純正品とは違う大陸的コピー品はダメですな。販売元に不良品報告と、部品の交換を依頼しておきました。
2014.02.06
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今日は朝からホントに寒い一日でした。明け方、雪が舞ってましたが、車の屋根にもうっすらです。 明日の朝は一段と寒くなって、この冬一番冷え込む予報ですわ。暫くは厳しい冷え込みが続くようなので、体調にも気を付けたいですね。 さて、宿題も勉強も殆どせず、日中は外で遊びまわり、暗くなってからは室内でゲーム三昧の我が家の子どもたち。将来が心配ですけど、こればっかりは本人の自覚しなけりゃ勉強にも身が入らないでしょう。 愛娘ムーちゃんが大事にしてるNintendo 3DSLLのヒンジ部分が割れたと泣き付いてきました。可愛いムーちゃんの頼みだから、早速、患部を確認しました。コリャ、ダメです。自分で修理するより修理依頼する方が早くて安くて信頼性も高い、サポートセンターに依頼する事にしました。 手続きしてる時に思い出したんですよ。バカ息子ヒーのSONY PSP3000も修理する事を。。。 分解する時に必要なメッチャ小さな*ドライバーが到着してましたので修理しましょう。中2なのに、蛍光灯の交換を初体験したばかり、DIYド素人のヒー。 オイラの監督下で分解させる事にした。ドライバーの握り方と使い方、押す力が7割:回す力が3割って教えた。 ちょっと目を離した隙でした。オイラが教えた握り方をしてなくて、しかも右に回してる。。。。 それもクルクルと。。。。 アッ!なにやってんね! 手遅れでしたネジ山はナメてしまって、どうする事も出来ません。 少し咎めたら・・・ パパがやったらエ~やん! 逆ギレです。 挙句、最初からソニーのサポートセンターに修理依頼したら良かったとまでいう。 え~え~ 電信柱が高いのも、 郵便ポストが赤いのも、 み~んなオイラが悪いのよ。 しかし、ドライバーの持ち方、回し方だけじゃなく、回す方向まで教えないといけなかったのか。 しかし、責任のなすり合いしてても修理は進みません。 頭の中でいろんな方法を模索しました。バイクいじりでネジがナメた程度では慌てる事も無いのでが、対象物本体が精密機器である事と、ネジがマイクロサイズって事が気になります。 そこで、手っ取り早く瞬間接着剤でネジと工具先端を接着してしまう方法を試してみました。 30分ほど放置して、回してみましたがダメでした。100均で売ってる安物ではダメなんでしょうかなね 仕方が無いので、もう一度接着し直して、一晩放置しました。 上手く行きますように ムニャムニャ
2014.02.05
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暖かだった昨日、夜から急に冷え込んできました。今日から暫く寒いようです。 体調崩すのも心配ですが、寒くなるとトイレが近くなりますね。お漏らししないように早めにトイレに行きましょう。 日曜日、Z1000Rに組み付けるXJR1200のフォークのO/Hも終わった。車体に組み付ける前に、他のバイクも触る事にしたんだ。 おっと、その前にトイレに行こう 普通はトイレに行ったら手を洗おう・・・ですよね。 しかし、バイクいじりのように油汚れで真っ黒になった手は、トイレに行く前に洗うんだ。そうしないと、ズボンの股間付近と下着が真っ黒になっちゃう。 手を綺麗に洗ったら。。。。。 パンツを脱いで。。。。 ちゃんと狙いを付けて。。。。 この大根、自家製ですが・・・・股間に付いてる物が余りにも立派、色白ですがリアル少ないけど、毛も生えてる。。。。 家庭菜園から持ち帰った母が涙流して笑いが止まらない。 愛妻は、この大根触りたくないと言う事で。。。。近所の親戚にあげました 股間にぶら下がった奴も調理したのかな~ 大根おろしにされたら、痛そう~ さて、変な大根の話は、ここまでにしておいて、バイクいじりだ。 ドナーはGSX1100S・カタナです。 晩秋に走らせた時、黒煙吐いてたのが気になっててね。その症状から、不調の原因を何点か考えてみた。 3年前の古いガソリン10年近く変えてなかったプラグキャブのジェットニードルの傷 どれも原因になりうるよね。 ガソリンは先月交換しておいて、パイロットスクリューで調整してみましたが、いまいち改善せず。そこでプラグ交換です 3番だけ綺麗なのは、事前に交換したためです。 全部新品にしたかったのだが、在庫が1本しかなかったからね。 プラグを交換したら、次にジェットニードルです。2カ月の納品待ちでやっと入荷です TMキャブのO/Hの際、誤って1本の先端を曲げてしまったんだ。丁寧に曲げ戻したのだが、若干の曲がりと表面に傷を付けてしまった事で、交換すべきと判断しました。 ですがね・・・自分で言うのはなんですが、ホントに良く観察しないと判らないレベルです。4本全部抜き取って、どれが損傷してるのか探すのに苦労しました。 作業前に想定した不調原因は全て交換しましたが、作業途中でもう1か所、黒煙の出る原因を思いつきました。キャブの負圧が揃って無いのかも・・・・・・同調作業と言います。 キャブとエンジンヘッドの間に負圧を取る穴があるんですよ。カワサキはゴムで出来たインシュレーターにニップルが付いてたりします。カタナやCB1100R/Fなどはヘッドのマニホールド付近に取り出し口があります。 ホース取り付けアタッチメント装着 計器を付けて作業開始 4連バキュームゲージセット STRAIGHT/15-600 (STRAIGHT/ストレート) 長らく同調作業サボってたので、相当ズレてました。 キャブのトップキャップを外すとスライドバルブの調整ナットが出てきます。真ん中の+ネジはロック、六角を左右に微調整でスライドバルブの開き具合が変化します。 バルブの開き具合を何度も微調整して、4気筒を揃えます。通常、アクセルワイヤーの掛かってるキャブを基準にするんだ。針は細かく振動してますんで、静止画だと少しズレてるように見えますね。 空ぶかし(レーシング)をしたら、黒煙は消えてアイドリングも安定しました。原因はこれでしたね 残りは、パイロットスクリューで適正燃調出せばOKですか、この日はここまで。他に気になる点を先にやってしまいます。 気になる点はブレーキなんですよ。晩秋走った時に、リヤはビビりが酷く、フロントは利きが甘かった。 前回、リヤのビビりは修正済み、今回はフロントです。 車検前、Fフォークのオイル漏れがあった。車検時にフォークは修理しましたが、オイルがパッドに付着してたんだよね。B・ロータに黒い線状の痕があります。これは、パッドカスだと思われるんですが、通常乾燥してるパッドカスは飛んで行ってしまいます。付着するのは、オイルでベトベト、だから滑って利きが悪い。 レース用APロッキードのパッドは高いので、出来れば出費を抑えたい。そこで、こんな事やってみました。ガストーチで油分を焼き切ってしまう作戦です。はじめは煙、そのうち炎を出して燃えました。 20分後、炎は消え煙も無くなり、濡れてたパッドは綺麗になりましたよ。APキャリパに組み直し、お手製のキャリサポに取り付けて終了です。 利き具合は後日走行試験にて確認したいと思います。 CB1100Rのニードルも交換したかったのですが、今回は時間切れで先送りになりました。次の休日が待ち遠しいです。
2014.02.04
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暖かな今朝は、4時前に目が覚めてしまいました。何だろ・・・また、短時間睡眠のサイクルに嵌ってしまったのでしょうか。。。 まっ、そのうち解消するので、心配ゴム用でございます そうそう、誰もが一目見ただけで抱腹絶倒・腹がよじれるような爆笑写真が撮れました。もしかしたら、ネット上でアチコチ流出するかも。。。 それほどの出来じゃ、ガッハッハ ご紹介しますんでね~、お楽しみに。 今日は日本全国節分でございます。我が家でもママが巻き寿司作って、恵方に向かって丸かぶり ところがですね、ご近所さんから巻き寿司10本ほどいただいちゃった。。。単純計算、一人当たり3本以上食わないといけない。。。。 女・子どもばかりなので、おいらの割り当ては4本くらい。。。ちょっと減量しようと思ってた矢先なのに。。。。 家族は、オイラの減量を許してくれないのかも知れませんな 暖かだった夕方、少し雨が降ってましたが接骨院に行きました昨日は朝から夕方まで殆ど休憩無しでバイクいじりしてましたから、腰に来たんだよねぇ~ 部品や工具を足元に置くので、どうしても立ったりしゃがんだりを繰り返すじゃないですか。オイラは、「静かなるウサギ飛び」と呼んでる訳ですが、中腰で作業する事も多く。。。。どうしても足腰が疲れるんです。 それでは、昨日の作業の一部を書き記しておきます。 中古で購入したKawasaki Z1000Rに流用されてたフロント廻りは、YAMAHA XJR1200でした。Fフォークは一度オーバーホールしたんですが、組み付けの時インナーチューブの曲がりに気付いた。2年ほど前に、車検が切れてそのまま放置しておいたのですが、フォークからオイル漏れがあったんだ。 今回は、4ミリ歪んだインナーを修正し、ボトムケース(アウターチューブ)をバフ掛け。日曜午前中にバフ掛けは終了しましたので、午後から組み立てです。 シール類の在庫確認したら、YAMAHAの物が2つあって、どちらが1200用なのか判断出来なかった。 一つは400R用ですノギスで内径計って、直ぐに判りました、1200用は43パイ、400用は41パイ。 フォークオイルは、常時数本はストックしてあって、今回はYAMAHA G-10をメインにします。1L入りの缶なのですが、フォーク1本当たり555ccで、2本だと1110ccいんるだ。500cc以下で設定してくれたら、1缶で済むのに そこで、 G-10を500ccずつ、55ccはワコーズで増量しておきました。 エア抜きも充分行って、完成です。ボトムケースが綺麗でしょ多少ムラがあるのは御愛嬌って事で。。。これでも1週間、毎晩磨いたんだぜ。 昨日の日記に、バフって鏡面仕上げにしておけば、錆びにくく汚れにくいって書いたんですけどね。。。この後、作業しようとしてるSUZUKI GSX1100Sのフォーク(HONDA CB1000SF用)も随分前にバフったんだ。施工したのは四半世紀前で、小まめに清掃してないけど、ピッカピカの輝きを維持しております。バフる労力は大変ですけど、遣り甲斐のある作業ですね。 オーバーホール中のZ1000Rの前足は、ストックの中古フォークを入れてあります。これが無ければ、押し引きも出来ませんから。 中古フォークは、加工した同種・STDのフォーク・ボトムですけど。。。。クリア塗装の下にアルミ錆びが湧いて、非常に汚くボロく見えますよね お洒落は足元からって、言うじゃない。そのうち、こちらも綺麗にしてあげたいですね。 PS 衝撃・爆笑写真は、近日公開します。 明日かな、明後日かな・・・・お楽しみに~
2014.02.03
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今朝は5時前に目が覚めちゃいました。その時、ショボショボ降ってましたけど、暖かな朝でしたよ。 今日は一日、春の様なぽかぽか陽気でしたね。明日の午後からは物凄い寒波・・・・手加減して欲しいですな。 朝早くに目が覚めたのは、年を取ったからだけでは無くて腹が減ったから増え続ける体重を抑制したいと思い、昨夜の夜食はビールの質・量ともに落としました。 で、アテもいつもの半分くらいにしたんだよ。カロリーが少ないコンニャク2つと大根1つ。 今回は電子レンジで温めました。前回の様な失敗したら、マジで怒られるもんね でも、この心がけが実を結ぶんだよ。エライもんで、たった1日で1キロ体重が落ちました。 この1キロ、脂肪が落ちたんじゃなくて、水分が減っただけでしょうけど、これを常時維持出来たら、少しずつ減量出来るでしょう。多少なりとも努力します 今日は、消費税値上げ前に冷蔵庫を選んで来ました。ドア(通路)の幅に合わせて選んだので、欲しかった大型は無理でしたが、そこそこ満足出来ました。 破格値から更に粘って、勉強して戴いたよ配達されて来るのが楽しみです。 増税前に買ったら良い物とか、増税後に買ったら良い物とかある見たい。消費者としては賢く選別して購入したいですね。 さて、今日は折角早起きしたんだから、その時間を有意義に使いたい。そこで、磨き作業スタートです。 荒仕上げしておいたボトムケースの細部を小さなバフで仕上げます。 細部を片付けたら、全体をやっつけます。 思いのほか、STDのヘアライン加工の傷が深く、鍍金仕上げほど綺麗にはならなかったけど、まずまずですわ。*ヘアライン加工金属の表面処理加工の一種で、単一方向に髪の毛ほどの細かい傷をつける加工法、および、そのような加工方法による仕上げ方のことである。ヘアライン加工は、旋盤で表面に傷を付ける方法で施される。表面にはつや消しの効果が生まれると共に、金属的な質感を強調する効果が生じる。 下処理をもっと綺麗にやっておけばと悔やみましたが、やり直しはしません。充分綺麗ですし、チョイと使えば傷や汚れが付きますもんね。 でも、バフ掛けしておくと錆びにくくなるし、汚れも落ちやすくなるんだよ。金属表面の凹凸が滑らかになる事で、表面積が減り酸化しにくくなるるからでしょう。 ここまで作業して、ママと一緒に電気屋さんに行きましたとさ
2014.02.02
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正月太りを解消しようと思う気持ちはあるんだけど、更に上積みした感じのする1月でした。ちょっと食べ方を考えなきゃと、思いつつも、昨夜はパスタの超大盛り(キロ盛り) 特にクリーム系パスタが高カロリーなんだよね。 オイラが選んだのはカルボナーラでした。。。 今日は、ママとムーちゃん連れて、お昼御飯を買いに出掛けました。ちょっと寄り道して、梅園へ まだ、少し早くて殆ど咲いてなかったけど、香りは最高ですわ。甘い香りやで~ 何十本もあるのに、咲いてるのは2種類だけでした。 2週間くらい先が見頃かもね。 今日は少し軽い物と思ってたのに、お昼は、またまた期間限定マクドにやられてしまいました。ホット&グルービービーフ 527kcal ホット&グルービーチキン 483kcal 味見したくていつもの様に2個食い感想・・・・サルサソースでピリ辛、個人的にはチキンが好きだ ついでに、こちらも期間限定クラシックフライチーズ・544kcal 太ってる人が好みそうな味だった 明日から摂生しようと真剣に思うのだ 去年からバスルームのシャワーヘッドを止めるホルダーがガタついてたんですよ。留め直そうと思ってたのだが、ついつい先送りしてたので、今週初めにとうとう外れてしまいました。 元々モルタル・タイル貼りだった浴室は、8年前のリフォームでパネルを上張りしたんです。だからパネルの下地はモルタル・タイルなんですよ。 コンクリート素材にネジ止めする時は下穴掘って、そこへアンカープラグを打ち込みネジ止めするんだ。コンクリート、ALC用のアンカーです。PC ハイプラグ【コンクリート、ALCアンカー】赤 ネジサイズ3.5~4.5mm用 巣窟内を探したら、アンカーがあったので一昨日補修しました。 蛍光灯の交換をやっと覚えたバカ息子ヒーに、コンクリートアンカーの使い方を教えながら作業します。 下穴は、ドリルで軽く浚っておく。実に簡単な作業ですので、呆気なく終了。 シャワーヘッドホルダー補修中、ママから指摘を受けた。オイラは気付かなかったんだけど、浴槽用のお湯の配管から微妙に水漏れあり。 5秒に1滴って感じ こちらも早速修理に取り掛かり、パッキンの劣化だろうと思い巣窟のパッキンを持ってきましたが。。。。水道用の汎用パッキン類はほぼ全て持ってるのだが、ここはちょいと特殊だったので、この日は作業出来ませんでした。 翌日の昨日、プロユースのホムセンで部品を探しましたがありません。止むを得ず、シャワーヘッド付きの安物を新調する事にしました。 作業自体は15分ほどで終わっちゃった。一つの風呂にシャワーが2つって、チョイと贅沢でしょ お湯張って、入浴した時に気付いたんだ。。。。 アリャ、傾いてる。。。。 大声でママ呼んで、工具を風呂に持って来てもらいました。 フルチンで、傾いてた蛇口を真っすぐになるように修正しておきましたよ。簡単な作業だ でも。。。。 自前の右曲がり蛇口は直せません
2014.02.01
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