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日記 kouta=pontaさん
Comments
2006.05.31
テーマ： ☆★バイク★☆(8202)
カテゴリ： カテゴリ未分類
ＧＳのキャリパーをブレンボに交換して、ホース変えて、エア抜きした。
バリバリ引きずってる(ToT)
最近忙しくていじってる時間もないし。クライゼルにドナドナしてもらいました。
以下、クライゼルからの携帯へのメールを引用しまーす。
※ココから一回目のメール。
まだ作業中ですが
↓
アクスルシャフト入荷
↓
↓
シャフトを通し回す
↓
ホイルは左右に・・・
↓
↓
↓
↓
↓
振れない！
↓
↓
↓
↓
↓
↓
有る、残念！
↓
重い！
↓
あきらめない
↓
現状確認
↓
右キャリパーに
２mmワッシャー
＋
０．５mmワッシャー
組まれた状態
↓
引きずり具合
↓
右キャリパーの外側と
左キャリパーの内側の
パットがホイルを回すと
ディスクと共に動く。
↓
もしかして
↓
う～ん
↓
↓
↓
今日の弁当のはまぐりの
味噌汁は美味い！
↓
○○あたりで無料ではま
ぐりが、いっぱい捕れる
トコが有るらしい。
↓
いけない、内緒だったんだ！
↓
さて本題に戻ろう
↓
はまぐり、いや引きずり
↓
右の０，５mmの
ワッシャーを抜く
↓
↓
↓
↓
↓
今迄、右の外側が動いて
いたのが内側が動くように
↓
だがパットの動きが軽い
↓
でも引きずる
↓
あきらめない
↓
右キャリパーは２mmのワ
ッシャーを組みしっかりと
締め付けてあり左キャリパ
ー取り付けボルトを緩める
と・・・・
↓
か・か・軽い！
↓
って事は・・・？
↓
左キャリパーを取り外す
↓
↓
↓
左キャリパーの内側の
パットが動くって事は
↓
右で外した０，５mmの
ワッシャーを左キャリパ
ーへ組み込むと・・・？
↓
↓
↓
↓
↓
駄目だぁ～もう陸運局に
車検を取りにいく時間だ
続きは帰ってきてから
メールします。
※ココから２回目のメール。
只今戻りました。いや～
CB１３００は重い重い。
さて本題に入りましょう！
↓
はまぐり、いや違う左キャ
リパーに０・５mmのワッ
シャーを組み込み取り付け
ボルトを締め付けると、
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
おめでとうございます！
↓
先日店に来てもらってキャ
リパー取り付けボルトを
緩めた位に軽く回る様にな
りました。やはり結論とし
てシビアな寸法とアクスル
シャフトの曲がりが原因で
した。あとは今適当なワッ
シャーが入ってるのでおー
とら宅で合わせてもらえれ
ば良くなると思います。
まだベアリングの交換はま
だなのでベアリング交換と
パットの面取りと一応エア
抜きもやってみます。
気持ちシャフトのせいでブ
レーキのタッチも出た気も
します。
作業が完了し次第また連絡
いたします。
ということで、なんとアクスルシャフトの曲がりが原因だったようです。
もう眠い。週末が楽しみでーす。
バリバリ引きずってる(ToT)
最近忙しくていじってる時間もないし。クライゼルにドナドナしてもらいました。
以下、クライゼルからの携帯へのメールを引用しまーす。
※ココから一回目のメール。
まだ作業中ですが
↓
アクスルシャフト入荷
↓
↓
シャフトを通し回す
↓
ホイルは左右に・・・
↓
↓
↓
↓
↓
振れない！
↓
↓
↓
↓
↓
↓
有る、残念！
↓
重い！
↓
あきらめない
↓
現状確認
↓
右キャリパーに
２mmワッシャー
＋
０．５mmワッシャー
組まれた状態
↓
引きずり具合
↓
右キャリパーの外側と
左キャリパーの内側の
パットがホイルを回すと
ディスクと共に動く。
↓
もしかして
↓
う～ん
↓
↓
↓
今日の弁当のはまぐりの
味噌汁は美味い！
↓
○○あたりで無料ではま
ぐりが、いっぱい捕れる
トコが有るらしい。
↓
いけない、内緒だったんだ！
↓
さて本題に戻ろう
↓
はまぐり、いや引きずり
↓
右の０，５mmの
ワッシャーを抜く
↓
↓
↓
↓
↓
今迄、右の外側が動いて
いたのが内側が動くように
↓
だがパットの動きが軽い
↓
でも引きずる
↓
あきらめない
↓
右キャリパーは２mmのワ
ッシャーを組みしっかりと
締め付けてあり左キャリパ
ー取り付けボルトを緩める
と・・・・
↓
か・か・軽い！
↓
って事は・・・？
↓
左キャリパーを取り外す
↓
↓
↓
左キャリパーの内側の
パットが動くって事は
↓
右で外した０，５mmの
ワッシャーを左キャリパ
ーへ組み込むと・・・？
↓
↓
↓
↓
↓
駄目だぁ～もう陸運局に
車検を取りにいく時間だ
続きは帰ってきてから
メールします。
※ココから２回目のメール。
只今戻りました。いや～
CB１３００は重い重い。
さて本題に入りましょう！
↓
はまぐり、いや違う左キャ
リパーに０・５mmのワッ
シャーを組み込み取り付け
ボルトを締め付けると、
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
おめでとうございます！
↓
先日店に来てもらってキャ
リパー取り付けボルトを
緩めた位に軽く回る様にな
りました。やはり結論とし
てシビアな寸法とアクスル
シャフトの曲がりが原因で
した。あとは今適当なワッ
シャーが入ってるのでおー
とら宅で合わせてもらえれ
ば良くなると思います。
まだベアリングの交換はま
だなのでベアリング交換と
パットの面取りと一応エア
抜きもやってみます。
気持ちシャフトのせいでブ
レーキのタッチも出た気も
します。
作業が完了し次第また連絡
いたします。
ということで、なんとアクスルシャフトの曲がりが原因だったようです。
もう眠い。週末が楽しみでーす。
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