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うう。もうルートが分けわかんなくなってきたぞ。まぁいいか。神橋の次は六方沢へ。高所恐怖症のおおとらは、橋が大嫌い(-_-;)うぎゃ~。でもこの日はスゲー霧で何も見えない(^^♪橋の下は150m近くを川が流れてるらしい。でも何も見えない~(^^♪でも想像するだけでゾクソクする(-_-;)濃霧のなか記念撮影。次は霧降高原~。大笹牧場でジンギスカンだ~。写真撮り忘れたけど、すごいバイクの数。第二駐車場はゾッキンだかキュウ車カイだか、とんでもない数のバイクがバリバリバリバリ。300台くらいいたのかな~。写真には写りきらないほど……。……で。ジンギスカン~♪めっちゃ混み(-_-;+)行列(-_-;)並んでた人数の割には時間はかからず。しめやかに黙々とジンギスカン。結構うまかった~(^^♪中略(笑)疲れてきたのか、午後の写真がほとんどないの……(笑)で、いきなり帰りの東北道蓮田SA(笑)渋滞バリバリ。雨ジャージャー(ToT)/~~~で、蓮田SAに着く前にトラブル発生~♪わ~い!まただぞ~!4発のGS750がさ、高速走行中に同爆ツインになったんだぜ~(^^♪1・4番が眠ってる~(^^♪とりあえず近くのSAに止まって、タンクはずして点検。コイルの配線だろ~ということで一通り点検。異常なし~(笑)とりあえずそのままエンジンを掛けてみる。ナイスな吹けあがり~(笑)結局原因不明。でもきっと配線だろーな…。この頃になると陽も落ちて写真を撮る余裕もなくなって(笑)そのまま、クライゼル御一行さまとは浦和料金所でさよ~なら(ToT)/~~~いろいろありましたが無事(?)に到着~♪455Km+10Km=465kmそのうち200kmは渋滞~……嘘(笑)でもそんなイメージ(^_^;)ただいま~。燃え尽きたぜ~。でもまだ走れそうな顔してるね~(*^^)v次回は銚子だって~。
2006.10.24
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日曜日に栃木方面へ日帰りツーリングに行ってきました。朝の5時。そとはまだ暗ーいなか。サンバさんに見送られて。待ち合わせ場所の東北道蓮田へ向けて出発~。待ち合わせ時間の5分前。6時に蓮田PAにとうちゃ~く。まだだれも来てなかったので、朝飯とコーヒーを買ってきた。駐輪場に戻るとクライゼル御一行サマが到着してました~。今回は少なめ全員で4人だけ。OZKくんZZRSZKさんSRとYHさんイリミおはよーございます~。とりあえず挨拶をすませて。しゅっぱ~つ。降りる予定の佐野藤岡ICまでフリー。フリーだ。フリーだなんて飛ばしてたら。GSにトラブル発生~(^_^;)ばばばばっばっ~~~~!!!!!爆音(=_=;)なんだなんだ~。なんて思ってとりあえず路肩に止まる。バイクから降りて点検。マフラーは異常がなし。原因はなんと…。プラグ。3番のプラグが吹っ飛んで、ぶらぶらしてた(=_=)他の工具は大体持ってたんだけど、プラグレンチ持ってなくてどーしよーと思ってると、後ろから来たYHさん(バイク屋さんね)が止まってくれた。よかった~。YHさんもプラグレンチ持ってなかったけど、プライヤーでつけてもらってとりあえず走るようになった。YHさん作業中~。佐野藤岡ICでおりて、草木ダム脇の草木ドライブインで休憩~。とにかく寒い寒い。だって息が白いんだよ~。ドライブインにはこんなオヤジが座ってました(笑)ちなみにドライブインの隣は星野富広美術館でした。次に行ったのは世界遺産『神橋』実はココに行くまで存在自体を知りませんでした(^_^;)休憩中のSZKさん(笑)ココにはライブカメラが設置してあって、ネットで見れるようになってるらしい。家にいるミナに携帯で電話して見てもらった。ち~~~っこく写ってたらしい。日光⇔自宅のやり取りに時間がかかって結構ながいことここにいた。ちなみにライブカメラはここです。http://www.tomihiro.jp/http://www.nikko-asaya.jp/livecamera.shtml………。眠い……。今日は力尽きました(^_^;)続きは近日中に更新します……。とりあえずお土産の画像を……。なんでしょ~。大笹牧場のお土産やで買いました。当たった方先着一名様にプレゼントしますよー。
2006.10.23
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オイルクーラーをつけました。もう一ヶ月以上前の話(^_^;)写真を撮ってあったので、なんとなく悔しいからレポ。GSはタコメーターケーブルが出ているのでコアを上のほうにつけます。画像の矢印が変なところを指しているな~(^_^;)もうちょっと左「ネ」の上あたりだ。まぁいいか…このハーネスです。取り出し口の取り付け。カムチェーンテンショナーをはずしてつけます。画像はないですがオイルプレッシャースイッチの取り付けが逆向きになるので配線を延長しました。ホースの取り回しに悩みつつ。取り付けてみる。意外と硬くて自由にならないんですね。こんな感じ~♪違和感ないな~。何の参考にもならないレポだな~~(^_^;)ちなみに使ったのはアクティブの国内じゃないほうの1100カタナ用13段のサイド回し。750カタナ用のエンジン前のフィルターのところから取るやつは、GSには使えません。コアはステーをかましてつけましたが、タコメーターケーブルとFフォークにはさまれてスペース的にぎりぎり。で。不具合がひとつ。エンジン止まっても油圧警告等が点かない。何でだろ~~。
2006.09.22
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久しぶりに萌えたぜ(*^^)vなんでだろ~(^_^;)燃えたのはダイナモ→レギュレータの配線。テストしてみるとレギュレータは生きてそう。とりあえず、ひき直してみたけど。不安だ~。今週末、ツーリングなんだよな~。あ~。不安だ~。ASウオタニのSP2フルパワーキット買ったんだど。でもそれどころじゃないぞぉ。取り付けはツーリング明けかな~。
2006.09.06
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仕事から帰って夜に、ならしのためにフラフラ出かけてきたんだけど、エンジンが目茶アッチ~っす。今週の土日はオイルクーラーのセールをやってるので、バイトから帰ってきてからGSのオイルクーラーを買いにライコランドへ。セールやってるくせに、在庫はいつもどおり。少ない~(=_=)ラウンド(21%引)とストレート(さらに41%引)で迷ったんだけど、ストレートは在庫なし。取り寄せると最低でも2週間は掛かるらしい。ううう~~ん。金がないから安い方がいい~~~。っと思いつつ。二週間も待ってたら、暑くて腐っちまうよ~。外じゃ雷も鳴ってて、思考能力減退。まぁいいか~~。ラウンド買っちゃえ~。ということで。高~いラウンドを買うことに。価格差2万円弱(=_=)でもラウンドのほうが、軽いし。寸法も小さくて収まりもよさそうだし。ということで、レジに。で。レジでバーコードを通したら……。なぜか、現品処分で1.1万円値引(^_^)v店員も知らなくて「値引になりますけど宜しいでしょうか」って。そりゃいいに決まってるだろ…えへへ(^。^)もう取り付けたんだけど、レポ書く余裕なし……。また来週~に。
2006.08.13
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GSを取りに行ってきました夜だったので、いい写真が無いので一枚だけ。まだ、ならし前なのでキャブセッティングは不完全だけど、いろいろいじってもらったせいか、パワーもりもり(^_^)モリモリにもすぐに慣れちゃんだろうけど、とりあえずニコニコ(^_^)それに、当たり前だけど、エンジン音は静かになったし、シフトもシャキっとした(^^)vキャブは、TM~♪スロットルが重~い。これも慣れるんだろうか。前にTM使ってたときは、慣れるどころか、嫌になって替えちゃったしな~(^_^;)ならしだ~ならし~。習志野ナンバー。どこに行こうか…。お盆休み無いけど(T_T)
2006.08.10
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シリンダーのスリーブ入れ替えに時間がかかってしまったけど。イズミさんから作業完了のメールが届いた。ピストン組み込み。ヘッド組み込み。エンジン完成~。たのしみだす~。エンジンのカバー類を黒に塗るか迷ったんだけど。ポイントカバーはエンブレムが欠品なのでそのままに。ダイナモカバーはすぐ剥げちゃいそうだからそのままに。ちょっと半端な感じもするけど。飽きたら塗ってもいいしね。今週末には帰ってくるぞ~。だけど、土曜日は仕事だ~。お盆休みも無いし~。ならしツーリングに行こ~。新しいツーリングマップルも買ったし~♪
2006.08.08
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スリーブの入れ替えが、加工屋からまだあがってこないらしくて。復活までもう少しかかりそう。ファンネルはどうなんでしょーということでパワーフィルター。K&Nはみんなつけてるし。イズミさんから、これはどう?ということで画像が。ファンネルより安心できそうだしこれにしてみよー。
2006.07.30
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TM用のファンネル。泉さんのとこに在庫があったみたい。ヨシムラのレース用~♪……らしい。レース用だからか、メチャ短いの。長さ2センチ!短か~♪どうなんでしょ。ソックスタイプのエアクリーナつけようと思ってたんだけど付くのかな。とりあえず、付けばこれでいこうかな。あとで交換できるし、とりあえず使ってみようかな。そうえいば、このブログがGSオーナーズクラブのHPにリンクされました。オーナーズクラブから飛んできた方は、足跡残していってくださいね~。
2006.07.09
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I-RCの泉さんからメールで途中経過の画像が届いた。腰下まで組みあがってるみたい。ブラスト掛けて、黒で塗装してある。黒もいいね~。しばらく外装は赤にしよ~。インマニとインシュレータの段つき。キャブを大きくしたので、段つきが出来てます。これを削ると。↓こんな感じに。『し』が飛んでる。『段つきなし』ね♪う~~~ん。早く乗りたいなー。来週末には、戻ってくるかな~。おっと~。その前にTMのファンネルさがさなきゃ~。今時TMのファンネルは売ってないみたい。
2006.07.07
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あっちでも、こっちでも書いたけど、暇なヒトどうぞ。こんなん見つけました。 http://www.youtube.com/watch?v=Olz0t1_oWlQ&search=Suzuki GSXRのCMらしい。http://www.youtube.com/watch?v=JTHUwSoaaak&mode=related&search=Suzuki
2006.07.05
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スリーブは打ち替えすることに決めたので、あと2週間くらいでGSが帰ってくる予定。キャブをTM(34φ)に交換するのでインシュレーターを注文。GS750にTMを着けるには、Z1000R/J用が合う。(取り付けボルトの位置がちょっと違うので要長穴加工)ずいぶん昔にZ1000R純正を注文したら高かったので、PMCのビッグインシュレータを使うことに。4本セットで6,300円。お買い得~。
2006.07.01
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スリーブの割れ。やっぱり要交換だって。肝心の交換用のスリーブは、PMCのワイセコは在庫切れ。入荷まで、3ヶ月待ちだそうだ(-_-;)Z1やZ2用の在庫はあるらしい。Z系に比べるとやっぱりマイナーなんだなー。仕方ないので、ガレージあるはずの部品取りのシリンダー探してみたんだけど見つからない。穴の開いたピストンもヘッドもカムもあったのにシリンダーだけが見つからない。捨ててないはずなんで、あるはずなんだけどなー。スリーブを1本だけ交換するか。それとも4本全部交換しちゃうのか。4本やると結構な支出になる。でもせっかくいじるのに不安材料を残しておくのもどうかと。いろいろ迷ったけど、結局、加工屋さんで作ってもらって、4本とも交換に。イズミさんが、耐久性をあげるために、ケースのボーリングが要らない範囲で一番厚いスリーブを作っていれてくれるって。しかし、すごい出費になるなー。いきなり予算が1.5倍~♪
2006.06.30
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イズミさんから電話があって、シリンダーのスリーブが一本割れてるとのこと(-_-;)あ~~~どうしよ~~~。スリーブ入れ替えか~。ど~~~しよ~~~。
2006.06.28
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GS750のヘッド加工の途中経過が届きました。面研吸気のインシュレータの山まで削れてる(^_^;)そういえばヘッド面より出てたのね。ポート研磨バルブガイドがない……。と思ったら、がっつり削ってあるのね。当たり前なんだけど、きれいに削るのね。まだシートカットはしてないね。きれいなバルブどんなエンジンになんでしょ。楽しみだー。泉さんから電話があったので、ついでにクランクのバランス取りてどうなんです?ってきいたら。「バランス取りやる?」って俺に聞くの。だから「やったほうがいいんですか?」って言ったら。『雑誌とか広告には、みんなやってるって書いてあるけど、バイクの場合はほとんど狂ってない場合が多い』って。どうしてもやりたければやるけどって。もちろん個体差があるんだろうけど。それなら、やらなーい。出来上がりまでに2週間くらいかかるらしいです。はやく乗りた~い♪
2006.06.27
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今日はおーとらが医者に行くので会社はお休み。胃薬と整腸剤、ゲリ止めをもらってきた。で、もうひとつ病院へ。I-RCへ。元(?)レースエンジンメカニックだった方の店です。ちょっと前のモトメンテのエンジンチューン特集のときに載ってました。こっちは入院することに……。GSをエンジンOHに出してきました。OHといっても一緒にイタズラすることに。Z2、Z1とかのZ系とは違ってチューニングの部品も少ないGS系。今回はハイカムはやらずにボアアップとヘッド周りをやってもらうことにした。ハイカムはヨシムラはもう無い(中古で見つかってもめちゃ高い(=_=;))。WEBCAMも7万以上するし。とりあえずポートと燃焼室の容量あわせやってもらっておいて、それでしばらく乗ったら、ハイカムを入れることにした。OHCだからヘッドカバーあければカムの交換できるから、あとはタペットとバルタイやるだけ。しばらくは、ハイカムなしのノーマルカム仕様。そのほうが変化が楽しめるじゃん。一度にやっちゃうと次が無いからねー。ところで、工賃も思ったより安くて良かった。とりあえずお楽しみ~。
2006.06.21
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あした、会社を休んで、GS入院させてきます。 エンジンOH&ボアアップ&カム。ひととおりやってもらう予定。 入院先は知り合いに紹介されたレースエンジン屋さん。 http://www1.ocn.ne.jp/~i-rc/main.htm スーパーセブンに隼のエンジン積んだりしてるみたい(^。^)
2006.06.20
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やっぱりGSといえばヨシムラでしょ~。ヨシムラといえば赤でしょ~。ということで、スペアの外装を赤く塗ってみた。自家塗装に上塗りしたせいか、重く感じるな~。塗膜が5ミリくらいありそう。形も丸くなってそう。まあとりあえずいいか。早くつけてみたいぞ~。
2006.06.04
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GSのキャリパーをブレンボに交換して、ホース変えて、エア抜きした。バリバリ引きずってる(ToT)最近忙しくていじってる時間もないし。クライゼルにドナドナしてもらいました。以下、クライゼルからの携帯へのメールを引用しまーす。※ココから一回目のメール。まだ作業中ですが ↓アクスルシャフト入荷 ↓ 組み替え ↓シャフトを通し回す ↓ホイルは左右に・・・ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 振れない! ↓気になる引きずり ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 有る、残念! ↓ 重い! ↓ あきらめない ↓ 現状確認 ↓右キャリパーに2mmワッシャー +0.5mmワッシャー 組まれた状態 ↓ 引きずり具合 ↓右キャリパーの外側と左キャリパーの内側のパットがホイルを回すとディスクと共に動く。 ↓ もしかして ↓ う~ん ↓ ↓ ↓今日の弁当のはまぐりの味噌汁は美味い! ↓○○あたりで無料ではまぐりが、いっぱい捕れるトコが有るらしい。 ↓ いけない、内緒だったんだ! ↓さて本題に戻ろう ↓はまぐり、いや引きずり ↓右の0,5mmのワッシャーを抜く ↓ ↓ ↓ ↓ ↓今迄、右の外側が動いていたのが内側が動くように ↓だがパットの動きが軽い ↓ でも引きずる ↓ あきらめない ↓右キャリパーは2mmのワッシャーを組みしっかりと締め付けてあり左キャリパー取り付けボルトを緩めると・・・・ ↓ か・か・軽い! ↓ って事は・・・? ↓左キャリパーを取り外す ↓ ↓ ↓左キャリパーの内側のパットが動くって事は ↓右で外した0,5mmのワッシャーを左キャリパーへ組み込むと・・・? ↓ ↓ ↓ ↓ ↓駄目だぁ~もう陸運局に車検を取りにいく時間だ続きは帰ってきてからメールします。※ココから2回目のメール。只今戻りました。いや~CB1300は重い重い。さて本題に入りましょう! ↓はまぐり、いや違う左キャリパーに0・5mmのワッシャーを組み込み取り付けボルトを締め付けると、 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ おめでとうございます! ↓先日店に来てもらってキャリパー取り付けボルトを緩めた位に軽く回る様になりました。やはり結論としてシビアな寸法とアクスルシャフトの曲がりが原因でした。あとは今適当なワッシャーが入ってるのでおーとら宅で合わせてもらえれば良くなると思います。まだベアリングの交換はまだなのでベアリング交換とパットの面取りと一応エア抜きもやってみます。気持ちシャフトのせいでブレーキのタッチも出た気もします。作業が完了し次第また連絡いたします。ということで、なんとアクスルシャフトの曲がりが原因だったようです。もう眠い。週末が楽しみでーす。
2006.05.31
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昨日GSキャリパー交換はブレーキホースの取り回しで中断。自分のホースはマスター側とキャリパー側どちらも固定のメッシュホース。おまけにマスターシリンダーをラジアルに変えてあるのでマスター側は固定され取り回しではどうにもならん。しょうがないので買っちゃうことに。今日はセール期間中ということで、最初にライコランド千葉店へ行った。ブレーキホースは20%引き。セールという割に安くない(-。-)y-゜゜゜スエッジラインは、フィッティングが赤青のアルマイトしか在庫がないらしい。シンプルなステンレスフィッティングがいいので、取り寄せに。どうせ取り寄せるなら安いほうがいいので、ライコの近くにあるブレーキホース専門店へ。さすが専門店。対応も丁寧で、車種設定がないにもかかわらずフルードやらセパレーターが付いてるセットで(しかも安い!)発注してくれた♪ネット専門店に飛び込みで行ったにもかかわらず丁寧に対応してくれてました。これから仕事だ~(T_T)/~~~がんばるぞ~!
2006.05.13
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GSのキャリパーを交換しました。ぶれんぼ~!黒のブレンボがいいな~と思ってたけど、金のほうが黒より安いからOKだな。実際につけてみると、そんなに目立たなくてもんだいな~し。…でもね。ブレーキホースの取り回しが厳しくて途中で断念。めんどくさいからホースを交換しちゃうことにしよー。昔のサンバの写真。ガラ悪~。
2006.05.12
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ブレーキホース変えなくても、バンジョーをジョイントに変えればいけるみたいね。
2006.04.27
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ブレンボのキャリパーサポートが届いた。通販で注文したものより、定価が高い商品が届いた。スペーサ、シムつき。ラッキー!…なのかなぁ。気のせいかもなぁ。新事実発覚。ブレンボにはブレンボ用のブレーキホースが必要らしい。オレってほんとに無知だな~(-。-)y-゜゜゜それでも、ちょっと前進。そういえば、今日は新宿で『博多天神』のラーメンを食べた。替え玉1個サービスで500円。
2006.04.25
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結婚記念日の自前のプレゼント。YRPレイダウンキットが届いたのでつけてみた。仕事帰ってきて、11時から作業。でも、取りつけは簡単♪15分で完了~♪うほっ(゜o゜)かなり車高が上がっちまった(=_=)ちゃんと走るんだろうか…。早速試乗に行って来た…。(ご近所さんうるさくてごめんなさいm(__)m)ううぅ~……。やっぱり硬い。イニシャルが余計に掛かるのか、ゴツゴツ感がスゴ。結論どうなのよ。ゴツゴツ感が強くなった。車高がかなり上がった。その割には、つける前よりは乗りやすくなったのかな。明らかに変化はあった(^_^;)すこ~~~し良くなった気がする。悪い面もありあり。でもサスが沈まないのは同じ。これは、レイダウンキットのせいじゃなくてサスがあってない。バネを替えないといかんのかな。おーとらのぼやきはこちら。
2006.04.19
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MYGS750はカタナの純正サスつけてるから、硬いのね。スプリング換えたいなーと思ってたんだけど。とりあえず、YRPのレイダウンキットをつけてみようかと思って注文した。今週中にキャリパーサポートも届く予定。でも、ブレンボキャリパーをGSにあわせてみると、そのままだとホイールに当たる(゜o゜)ディスクのオフセットで何とかなるのかな~(゜o゜)スペーサーついてるのかなー(゜o゜)不安になってきたな~(^_^;)
2006.04.18
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天気がイマイチなどの諸事情によりツーリングは延期。VWレイトバスを買おうと思ってたけど、とりあえず無理はしないことにして、GS様を充実させる事にした。純正ノーマル2ポッドでも整備すればそこそこ効くようになるということだけど、効きがイマイチなので、キャストのブレンボのキャリパーを買ってきた。左右セットパッド付きで3万円。ライコじゃサポート高いのでサポートは通販で買った。金色はイマイチ好きになれないんだけど、黒は左右で+2万円(-_-;)ブレーキの性能は全く変わらないから金でいいや…。楽しみだなー。サポート早く来ないかなー♪
2006.04.17
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ず~~っとログインしてなかったから、パスワード忘れちゃった(^_^;)酒飲むのが忙しくて、GS1号のレストアは延期することにした。本来趣味のはずが、やらなきゃいかんと思うとプレッシャーになって、全然面白くない(^_^;)どうせ乗らないバイクに金かけるより、今走ってる2号を良くしていくほうがいいや。金もかかることだし。二週間後ツーリングだー。2006初ツーリング!
2006.04.03
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ず~っと放置。もうやめちゃおかな~っと。おおとら日記があるしな。そういえば、中国在住のお客さんが、日本のに帰ってきて『ご飯』はおいしい言ってた。日本酒も美味しいと言ってた。でも紹興酒は中国のほうが美味しいらしい!
2006.02.01
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ちょっと悪意を感じるな~(ーー;)
2006.01.15
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あけましておめでとうございま~す(^_^;)去年から始めたこのブログもすでに放置プレイ気味でごめんなさいって感じですが……。リンクしてくれてる人もいるし、マメに覗きに来てくれてる方もいるので今年こそは!ネタと時間のある限り更新しようかと…(^_^;)今年の絶版倉庫は、基本的にバイク&お酒ネタでやりま~す。正月休みにバイクをいじろうと思ってたんですが、年末から寝込んでいたのでガレージの中は変化なし(T_T)なっ!なんと今月中に某ガレージ雑誌の取材が来る予定で…。もう少し何とかしたいのですが、まあ無理でしょう…(^_^;)今はバラバラになってる初代GSを1年かけてなんとか動くようにしたい~!金がかかりそうなのは……。・外装のリペイント・ワイセコ使ってエンジンオーバーホールあとは部品買って自分でコツコツやろうと思ってるんだけど。どうなることやら…。では今年もよろしく~です。m(__)m
2006.01.05
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亀のレストアじゃなくて。亀のような速度で進むレストア。そろそろ何とかしないと、見てるだけでストレスが溜まる(ー_ー)!!バイクは自然治癒しないしね。少しづつやってる。今日は、三つ又の塗装。ステムから、ベアリングのレースをタガネではずして。掃除して。トップブリッジも塗装。2号のトップブリッジはエポキシで塗ったけど、今度はごく普通のラッカー。錆びたらまた塗ればいいでしょ。とりあえず形にするのが先決。今週は、コレだけで終わり。夕方から、Kライゼルの忘年会に参加してきた。今年も一年ありがとうでした。おかげでなかなか楽しい一年でした~。Kライゼルのメンバー読み逃げしないで、コメント書いてちょ~だいね!
2005.12.18
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バグマニア前日。洗車中にやっちまった(^_^;)センターストップランプのネジがゆるんでたので直そうかなーなんて思って、はずしてたら、落として割っちまった(T_T)ガラスだったのね(T_T)たしか、リプロはプラスチックだよね。ということは、貴重なオリジナルだったのかな~(T_T)↑修復を試みる図(^_^;)はぁ~!(T_T)ショック(T_T)ショック(T_T)ショック(T_T)
2005.12.10
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ずるずる終わらなかったGS750のハンドル交換を終わらせた。Z400FXの純正に交換。ついでに、トップブリッジを塗り。テカテカになりすぎたんで、コンパウンドで、こすったらバッチリ!微妙な「ヤレ」感になった。自己満足(^^)ちょ~っとだけ絞り&幅つめようかな。そのうち、暇なときにやろ~。だんだんよくなってきたな~。あとは、サスだな~。
2005.12.07
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朝、禁酒宣言。 やる気が無いながらも仕事をした。 越前ガニ4杯もらった。 買い物に行ってインナーロックしてしまう。 禁酒宣言、解除(T_T) 詳しくは『おおとら日記』へ 昨日のVW マンデークルーズナイトはこっちかこっち。
2005.12.06
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ザッパーにZ2テールつけるとこうなります。引っ込むんだけど、やっぱり四角いテールのほうがカッコイイな~。
2005.11.22
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毎度、ヤジマ酒店に行ってきました。いくつか試飲用の酒がおいてあって、納得できるまで(おかわり有り)試飲させてもらえます。この日は、店長お母さんが『試飲あるから、いっぱい飲んで出来上がっていっちゃって~』というので、納得するまで(^_^;)4種類の日本酒を試飲して出来上がってきました。ということで、一升瓶がドンドンドンドン~!広島『賀茂金秀 特別純米 生詰 こいおまち』山形『山形正宗 出羽燦々 純米無濾過原酒 火入』栃木『鳳凰美田 発泡にごり 純米吟醸無濾過生酒 若水』山形『楯野川 しぼりたて 吟醸生 出羽燦々』ということで、全部飲ませてもらいました。俺のレビュー見ても参考にならないからヤジマの店長が書いてますのでそちらを参考に……。(アフェリではありませんよ(^_^;))でも、一言。好みはやっぱり純米。アル添は寒くてさー。するするって感じでね……。酒米、出羽燦々は、好きじゃないみたい。最近の好みの酒米は、雄町、恋雄町、五百万石が好きだねー。今時五百万石……(^_^;) 五百も結構旨いよ。だって好きなんだもん。『発泡にごり』これはキツイね~。舌がシビレるよ。体に悪そうだな~。たくさん飲んだら脳みそシビレそう。発泡してるから、一回、封を開けて冷蔵庫に入れて置いても、フタが吹っ飛ぶそうです。ヤジマのお母さん曰く『これはコワいわよ~』ほんといい店ですよ。プレミアム価格じゃないしね。……。(だから~アフェリじゃないって(^_^;))タコパ参加の方は、是非一緒に試飲しましょう!ココの店長も、この間までメキビー乗ってました。
2005.11.11
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ず~~~~~~~~~と放置プレイなので……。ニコニコ座禅するオヤジをアップするで……。義弟。新居で座禅。なかなかステキな新居だす。
2005.11.08
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昨日、オオクワ父さんが逝ってるのを発見(T_T)ひっくり返ってたので、起きあがれなかったのかな。父さんは逝ってしまったけど、来週子供達の割り出し。たくさんいると良いなー。悪いことは続くねー。ホントに……(T_T)
2005.10.27
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りべんじぃ~ってことで、雨の中、ツ~リングへ行ったぞぃ(*^^)v一度、茂原へ出て~九十九里波乗りラインで銚子港。コース担当は、大型トレーラの運転手のI川さん。バイク向きのよい道たくさん知ってて、当たり前だけど、さすが本職です。おまけにギャグも本職です(^^)例によって、おおとらは、京葉道路幕張PAで合流。ちょっと遅れつつ、今回は、無事合流できました~\(^o^)/先週のたなぼたツーリングの件は、みんな知ってて……(爆)とりあえず、京葉道路で南下。蘇我ICで高速降りてファミマで一回目の休憩。そういえば、先週もココに来たような……(-_-;)気のせいよ。気のせい(^_^;)カッパを着てのツーリング。でも「そんなに降らんだろ~」&「そのうちやむだろ~」と思ってたので、ブーツカバーは着けずに行ってしまった。それが失敗だった(^_^;)予想というか希望に反して、じゃんじゃん降る降る。おかげで、ブーツの中はガボガボ(-_-;)おまけに、めっちゃ寒い(T_T)なんだかんだと震えながらも、I川さんオススメの『魚料理常陸』に無事到着~!時間が早かったのか、雨のせいか、今日は行列は出来てなかった。あまりに濡れてたからなのか、3階の座敷に通してもらった。温かいものが食べたいといいつつ、みんな『ちらかし丼1890円』を注文。ちらかし(?)…。要はちらし寿司ですな。一人だけ、ウニといくらの『ミックス丼2100円』を注文。商品がきてみてら『ミックス丼』うまそう(@_@)ジュルル…I川さんのゴチで『サンマの刺身』も頂きました。マジでサンマとは思えないほど、旨い~でした。値段もよいけど、味も最高です。銚子に行く方には、オススメですよ~。店を出る頃には、店内もお客さんで一杯。常陸の隣の魚屋でサンマ20匹1000円、生スルメイカ、ハマグリをお土産としてゲット。それから、近くの『銚子マリンタワー』に移動。うわさの『さばカレーまん』を発見。うひゃ~。他にも『まぐろウオまん』『鮭ピザまん』各150円もあるぞ。なかなかのネーミング!味は?サバ(?)全くお魚感がありましぇ~ん。なかなか普通にうまい。所詮B級グルメ。もうちょっとしたサバっぽさも欲しいかな。結局『銚子マリンタワー』では、タワーに登ることもなく、ただボケぇ~っと休憩して、帰り道へ。途中、タンデム参加の小学生『クライゼルJr.1号』が寝るごとに休憩(^^)大人でもタンデムって眠くなるらしいですからね~。でも、よくがんばったぞ~(^-^)マイGS750のタンデムは、発泡スチロール入りのサンマちゃんたち。サンマサンマ~。ということで、雨は、雨でツーリングは、楽しいもんだす。ただ~し!雨は寒い~。次は完全防備で行くべし。やっぱり幕張PAで、挨拶して、さよ~なら~(^^)/~~~無事にサンマ持って、帰ってきました~。ただいま~\(^o^)/実はね、そのサンマがね。大変だったのだよ。今日の朝に水揚げされたやつだから、刺身で食える。昼間の刺身もメチャ旨かった。じゃあ刺身で食たべよう(^^)それじゃあということで、オオトラの実家(オオトラの実父は日本料理の師範)に電話して、捌き方聞いて、銀次郎が、三枚におろしてみる……(^_^;)(゜o゜)こりゃ~ダメだ。ということで、クルマで実家に行ってきた。本職だから、サクサク捌いてもらって、あとは食うだけ~(^-^)なんて思ってニコニコしてたら。『それは残念だね~。オレは、夕飯食おうと思ってたんだよ』『教えてやるから、お前がやれ』と……(-_-;)ふたこと目には『お前らが、食べるんだから何でもいいんだけどさ(笑)』いや~大変なのね~。たかだか刺身。切りゃぁいんだろ~なんて思ってたんだけど、コレがめんどくさい。魚の置き方から、包丁の持ち方、刃の入る角度から、何から何までイロイロと(-_-;)それが、プロの仕事なのね。なんて思いつつ。時間がかかるし。腰が痛くなる。骨は抜かないとダメだし、皮は剥がないといけない。見るとやるじゃ大違い。それに何にも考えずに、有るだけ捌いちまったから刺身だらけ。結局、刺身と酢〆を作って、指導料として、サンマ2匹分&イカの腹を置いてきました。結論サンマは塩焼きに限る(^_^;)アップで載せろ~って、リクエストがあったので……そういうことだったら、みんなのバイクの写真とっておけばよかった…
2005.10.10
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明日は、銚子港の飯屋までツーリングです。先週は、失敗したからな……(^_^;)今度は、多分大丈夫……(*^^)v今日は、ワーゲンバス二台でキャンプモービルクラブ主催の森のまきばイーストミーティングへ行ってきました。レポートは『おおとら日記』から。
2005.10.08
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GS750ブレーキパッドの交換。フェロード最悪。パッドが大きくて収まらない。どう見ても入らない。しょうがないから削って入れた。石器時代じゃなーいんですから(-_-;)製品に個体差があるのか、不良品なのか。それとも、削って取り付けるように、設計されてるのか(^_^;)うちのバイクがおかしいのか…他の車種は知らんが、フェロードはできればもう使いたくないっす。写真撮る気も出なかったっす(^_^;)
2005.10.07
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中国人のお客さんと打ち合わせ。中国人の2世で37歳。日本で生まれて、日本で育った人。普通に日本語を話す。でもなぜか不思議なことに、どう見ても、存在感が日本人と違う。今は、日本の広告代理店の上海支社に勤めている。中国は、祝日や祭日がないので、基本的に、週休2日と旧正月、建国記念日しか休みがないらしい。日本で育った彼には、休みが少ないのは、なかなかツライらしい。でも中国は好きだと言ってた。多分もう日本に住むことはないと言っていた。片言の日本語しか話せない彼のお母さんは、これからも、このまま一人で日本で暮らすらしい。彼は、子供の頃から、名前は中国名で、日本名は無いということ。上海での食事について「上海は中華料理ばっかりでね~(笑)」と嘆いていた(^_^;)上海は東京と同じくらい発展してるけど、おいしい日本食は食べれないらしい。自分は、中国人に対して偏見を持ってる(誤解がないように書いておくけど、自分は東京人、関西人、東北人についても、違う血液型の人間にも偏見を持ってます)が、彼に対して、魅力を感じる。彼が、日本で育った中国人だからだろうかな。今まで日本で暮らしていた、今年37歳の彼は、上海に住むため、全く未経験の広告代理店に転職。今は、休日のことを除けば、とても楽しいということだった。社交辞令だろうけど、今度上海においでと言ってくれた。自分の思うままに生きるのもいいもんだなと…
2005.10.05
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今日は、クライゼルさん御一行様と銚子までツ~リング~(*^^)vということで、家を5時半の出発~!待ち合わせ場所の幕張PAに6時に到着~。コーヒー飲んで、焼そばパン食べて、出発準備は完璧(*^^)vしか~し、出発時間の6時15分になっても、来ない。30分待っても、来ない。Y氏の携帯にかけてもつながらない。まじかよ~。それから芝生の上で居眠りしつつ、1時間待っても来ない。なに~!はめられたのか~(ー_ー)しかしこんなことが許されるのか~(ー_ー)しょうがない。とりあえず、一人でもオレは行くぜ~!ということで、一人で見切り発車。(オレが見切られたのかも…)どこへ行こうか。銚子か白浜か。とにかく地の果てまで行きたい。そんな気分。京葉道を蘇我まで走って、高速を降りる。そこから、房総半島最南端、野島崎灯台を目指して南下することに。しゅっぱ~っつ!(この時点でデジカメの電池切れに気づくが、PAで単3電池在庫切れ)途中、南房総の道の駅に到着~(ー_ー)!!(ココで電池を買う)自宅に電話して銀次郎に『クライゼル御一行、来ないんだよ~(T_T)』置いてけぼりになったことを伝える。『まったく、ひどい話だよね~。でも何でなんだろね~』『俺に聞かれてもわかんね~よ~』とりあえず、いい天気であったかいし、気持ちいいから良いか~。……そういえば!……(^_^;)『ツーリングって今日だったっけ?』『俺、憶えてないんだけど…(^_^;)』『うそッ!メール見てないの?』『もっもちろん見たよ。……でもよく憶えてない(-_-;)』じゃ、メール見てみるね~ということで、自宅で調べてもらったら…マジッ~~~~~!(-_-;)『9日って書いてあるよ~!(-_-)』わ~い!わ~い!また来週もツ~リングだ~!わ~い~!さらに南下。サボサボ発見~!すげ~すげ~ということで写真撮ってみた。今日のお土産『鯨のたれ』鯨のひものみたいなもんだよん。くじらだよ~!クジラ~!食べていいのクジラって~?千葉県って結構広いのね~とういうことで、結局380km走った。
2005.10.02
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明日は、銚子港の飯屋までツーリングです。前回の群馬ツーリングのブログも完結しないまま。まあいっか。『おおとら日記』
2005.10.01
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今日のお弁当のび太君はないだろ~中身は普通でおいしかった。ちょっとした悪意をかんじるな~
2005.09.27
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いらっしゃ~い!まいど~!一杯飲んでいく~?社長、じきじきに、お出迎え~\(^o^)/今日は、夕飯がおでんなので、日本酒を買いに、毎度、矢島酒店へ行ってきました。何も言わないのに、試飲の酒が出てきたぞ~(*^^)v ラッキー♪ほんとイイ店です~♪♪『山形正宗』と『南部美人』『山形正宗』は、酒米は山田錦。大虎的には、アンチ山田なので、ちょおっと、疑心暗鬼。山田以前に、ちょっと堅いというか、若いというか、とにかく、好みじゃない。いわゆる淡麗で香りがあるんだけどね。次は『南部美人』。米は忘れた(^_^;)これは、うまい!いわゆる、熟成した状態。プチ古酒。コレは、矢島の冷蔵庫で1年寝てたものらしい。今日は、臥龍梅 無濾過原酒と迷ったんだけど、結局、予算もないので、山形正宗 純米(五百万石)2,310円を買った。うまいね~。ナイスコストぱふぉーまんす。マイルド&穏やか。やっぱり、五百万石がすき。微妙に米っぽくてさ。好きだな~。最近は雄町も好きだけど。もうすぐ一升なくなるな~(^^)/~~~短い付き合いだったけど、うまかったよん。パンダになった『大熊猫日記』はここ。
2005.09.25
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レイト偵察のため、埼玉北部方面へ出かける予定だったんだけど、出発が遅れた為、中止。深谷って群馬の隣なのね…ヒマなので、最近のマイブーム『習志野クワガタセンター』へ行くことに…。パタパタと子供たちがお昼寝タイムに突入。この人たちが寝ててくれると、サンバが100倍快適になる(*^^)v途中、放置されて、苔が生え緑色になったキャンパーを発見。(^_^;)キャンパーの後ろには、写真に写ってないけど、ビニールハウスの中(!)にビートルもあった。もったいないな~。って、余計なお世話だな(^^)習志野クワガタセンター到着!ここには、クワガタだけじゃなくて、トカゲ、クモ、ゴキブリなんかが売ってて…ゴキブリって言っても、日本のそれとは違って、ノソノソ動く真っ黒なフナ虫みたいなカンジ。爬虫類はいいけど、ゴキブリはね~(^^)/~~~やっぱりでっかいクワガタはかっこいいな~。産卵、幼虫の飼育の話を店員さんに、聞きいた。大きく育てるのに、一番大切なことは、幼虫のエサになる菌糸ビンの温度管理だそうだ。うちの菌糸ビン。スマトラオオヒラタ4本、ギラファノコギリ3本。店員さん曰く、クワガタにハマルと、みんな菌糸ビンボーになるらしい。幼虫500頭飼ってる人もいるらしい(^_^;)菌糸ビン1本、630円。成虫になるまで、2本は必要。……オオクワの幼虫も生まれるだろうし、10頭で12,600円か。何頭生まれるかわからないしな。とういことで、話だけ聞いて、何も買わずに帰ってきた(^^)/~~大虎日記
2005.09.23
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絶版倉庫サボり続けて…。『お気楽大虎日記』は更新してるんだけどね~。じゃ、絶版は、つぶやきで更新。ネタは、色々あるんだけどね。酒のむと忘れちゃう(*^_^*)そういえば、むか~しむかしから、履いてたブーツを直してみようかと…こんなボロイブーツに金掛けるのって、つくづく物好きなんだな(ー_ー)!!
2005.09.22
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安くキャリパーサポート作ってもらえるところ探して、加工屋さんに行ってきました。結局サポートはワンオフだと高くつくらしいので、やめやめやめ~(^_^;)でも、ついでに、ステムベアリングの打ち替えをしてもらってきました。今日、マイGS号が、帰ってきて、試乗。感想は、ツルツル~つるつる~って感じ。慣れるまで、ちょっとコワいくらいだったけど。慣れてくると、ホント調子良くて楽しい。ホント軽い軽い(^^)いろいろなバイクに乗ったけど、やっぱりGSが一番楽しいな~。なんだろな… とてもカッコイイGS1000Sにも乗ってみたいけど、やっぱり、750が好きかも。今のところ、マンゾク満足。明日は、子供の運動会&バーベキューだ~。バーベキューソースは、大虎が作ったで。
2005.09.16
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マイGSのブレーキパッドが残り少ない。絶滅寸前のGS750のブレーキパッド。ベスラ、フェロードしかないらしいんだけど。ベスラは、あったんだけど、一組6,000円もするし。フェロードが見つからないし…でも、フェロード発見しましたよ~。やっぱり、ラフ&ロードで。発売元は芝ライニング商会。フェロードは、旧車も結構揃ってるみたいだぞ。品番は、フロントFDB150 、リアFDB151一組4,536円。キャリパー交換も考えてたんだけど、お金ないしね~。とりあえず、フェロードでいいかな~。それにブレーキだけブレンボのレーシング入れてもしょうがないしな…週末が楽しみだな~
2005.09.12
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