2013年04月の記事
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プリンター到着
今日プリンターが到着しましたｗ早速印刷・・・の前にシール用紙を買いに行きましたｗいや～～～ジョーシンに行って買ったのですが買い物よりも店員が着ている半被がほしくて交渉しましたがもらえませんでしたｗ家に帰り印刷ですｗとりあえず３枚乾かして窓ガラスに貼る透明シートを貼り付けて完成ですｗ純正パーツよりもプリンターのほうが早かったｗ以外でしたが多分ブレーキシューの到着が遅いのでしょうｗ木曜日には手に入ればいいかな？と考えていますｗ
2013年04月16日
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純正パーツぎりぎり間に合うｗ
今日はシグナスの純正パーツを注文しに行きましたｗ８つの純正パーツを頼みましたがそのうちの四個が本社扱いｗでも在庫はあるので届くとの事ｗついでにベスラのブレーキシューも注文しました。純正パーツで一番高かったのはＶベルトですシグナスのベルト付近はオイルで埋まっているため社外品ではなく今回はあえて純正品をチョイスしました。これであと１万キロは大丈夫かな？後はストレートで工具を買おうとしましたが・・・ほしい工具が在庫切れのため注文できずｗとりあえずバイクワールドに売っていると思うのでそれを購入しようと思います。ついでに30Ｌのトップケースリヤタイヤも購入してきました。トップケースはお金だけ払って預かってもらっていますｗシグナスが完成しだいすぐに受け取りに行く手はずになっていますｗ後は壊れたプリンターの代わりのものを購入してきましたｗ１６日に届く予定ですｗこれでほぼすべての道具がそろいましたｗさあ！！後は印刷や組み立てを行えば・・・いけると思いますｗ後もう少し！！がんばろう！！ｗ
2013年04月12日
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シグナス最終整備の準備完了！！
シグナスのステッカーの下準備ができたのでベルト、ウエイトローラー交換のためにサイドカバーをはがしてフロントカバーもはずしてついでにフロントブレーキのワイヤーを整備動きが悪かったのでラスペネさしてさび落としてその後はメンテルーブでグリスアップしましたｗこれでしばらくは大丈夫だと思いますｗサイド、フロントをはがして部屋に持ち込みステッカーサイズを確認ですｗフロント、サイド用の決定版が完成しましたｗ後はパーツ注文をして一斉に交換ですｗ一気に交換して終わらせたいですｗ交換してからすぐに稼動ではなくきちんとステッカーを仕上げて貼り付けてから稼動に持ち込みたいですｗそして・・・通勤快速スペシャルへの改造をしていきたいですｗ
2013年04月10日
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シグナス用のステッカー下準備完了
シグナスで使用するステッカーの下準備ができましたｗ正面はキサラギと使用するパーツのメーカーロゴステッカーサイドはＧＡメンキャラ全員と「えがいてあそぼ」の画像後はメーカーロゴステッカーボックスをつける予定なのでボックスは素猫とあーさんです後は印刷するだけですが・・・こんな大事なときにプリンターがあぼーんｗまあ・・・買い替え検討していたのでちょうどいいですがねｗとりあえずエプソン系を使いますｗ染料じゃないとすぐにステッカーの色が落ちてしまうのでｗその前に純正パーツをいっせいに発注しなければｗ結構な金額になる予定ｗ駆動系とキャブ系のパーツ変えれば何とかいけると思いますｗ後は外装パーツが少しでも手に入ればいいかな？と考えています最終的にはナビとスピーカー装備で通勤スペシャルにしたいと考えていますｗオイルはワコーズの４ＣＲを使用ｗギヤオイルを調達しなければいけないので純正部品と一緒に買ってきたいと考えていますｗさあシグナス復帰まであと少し！！
2013年04月08日
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シグナス１２５はＧＡ芸術科アートデザインクラスに決定！！ｗ
シグナス１２５の題材ですが「ＧＡ 芸術科アートデザインクラス」に決定しましたｗメインキャラはキサラギでｗリヤボックスはあーさんで行きますｗ素猫も大量に導入予定ですｗ完成したら珍しくブログにアップするかもしれませんｗお楽しみに～～～ｗちなみに・・・シグナス１２５はいろいろとめんどくさいｗベルトは純正を取り寄せて使用する予定ですｗ
2013年04月07日
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出張修理と日曜大工ｗ
今日は朝からリトルカブのチェーン交換とスプロケ交換を依頼されていたので修理しましたｗリトルカブの手裏剣が出来上がっていましたがｗ純正品と交換してチェーンもノーマルからＲＫのシルバーチェーンに交換しましたｗシルバーチェーンは私が昔から使っているものなのでｗ皆さんにもお勧めできますよｗ交換していると雨が降ってきましたｗその後昼ごはんを食べてベニヤ板と木で机を作り・・・コーヒー飲んで雨の中を爆走で帰ってきましたｗ久々のリトルカブの整備ｗ結構つかれましたｗ明日は夜勤なので昼間はゆっくりして夜は一生懸命お仕事がんばりますｗ早くシグナスが稼動状態にもっていけるといいですが・・・どうなることやら・・・
2013年04月06日
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チェーンカッターゲットだぜｗ
今日ストレートに注文していたチェーンカッターが届きましたｗこれで整備の幅が広がり今までバイク屋に任せていたチェーン交換などは自分で行えるようになりましたｗほぼ国内メーカーのほとんどのサイズができるのでＶＴやＣＢなどもこれでできますｗ土曜日に知人のカブのチェーン交換もやることになったのでチェーンカッターのデビューですｗ今日はシグナスを少しいじりましたヤマハに問い合わせたところシグナスもＶＴと同じでバッテリーが弱いとプラグもつきにくいということベルト交換にはオイルを抜かなければいけないことなどを教えていただきましたｗギヤオイルとエンジンオイルをこの際交換してベルトとウエイトローラーを交換する予定ですシグナスを早く稼動状態にもって行きＶＴのカムチェーン周りの再チェックを行いたいと考えていますｗ５月ぐらいからＶＴはガレージ内で入院ですｗ
2013年04月04日
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現行ニンジャはめんどくさいｗ
日曜日の話ですがｗパーツをバイク屋さんに取りに行っていましたｗそこのバイク屋で現行ニンジャにカウルガード？見たいな物を取り付けていましたｗ現行ニンジャをばらしているところは初めてだったので少し見学ｗ見てみると・・・一瞬思った「カワサキのスズキ化ｗ」いや～～ねじが多いねｗしかも整備する人を泣かせるようなところにいろいろありますよｗ見て思ったのが・・・プラグ交換のときに「両サイドのカウルとタンクをはずさないと交換できない」ということｗこれだったらカウルガード取り付けるときに一緒にイリジウムプラグに交換したほうがよさそうですねｗ工賃の節約になりますｗニンジャは人気があるが・・・これじゃあめんどくさくて素人にはお勧めできないｗ（整備はねｗ）人気の影に隠された・・・というやつですかｗちなみに私のＶＴもいや～～～めんどくさいｗ整備性なんて考えてないですよｗだって「早く走るためだけに生まれた」といっても過言ではないマシンですｗ昔のバイクなんてみんなそんなもんですがｗ現行マシンも考えようだなぁと思った日曜日でしたｗ
2013年04月02日
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