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2010年10月17日

ＣＢ１２５Ｔがブーメランコムスターホイールの

さてさて
ＣＢ１２５Ｔを「Ｆ型」と行っていた私ですが・・・
いろいろ調べて見た結果「Ｃ型」路線が強くなってきましたｗ

Ｃ型に行き着いた理由は
「カラーリング」と「ホーン周り」でした
Ｃ型がシングルホーンでＦ型から
ツインホーンになっているんです

載せかえるのはエンジンなので
エンジンから出ているコード類が一緒の配線であれば
なんら問題もなく装着できるはず・・・
ということで見てみたら・・・

ハイおんなじでしたｗ
エンジンの馬力はＣ型Ｆ型Ｊ型は１６馬力ｗ
その後のＭ型からどんどん馬力が下がっているはずなのでｗ

でも～～～
Ｐ型て確か逆輸入車だよなｗ
ゆずポン酢さんのＣＢ１２５Ｔが逆輸入車だったはずｗ
とりあえずは～～～

（主にガスケットとニードルバルブｗ）
キャブレターをきれいにしたら
エンジンはかかるでしょうねｗ

さて～～～
大復活の幕開けだｗ

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