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イロハ坂プチツ～♪
１０月８日にル～ムさん、shinさんと３人で日光にありますイロハ坂に行ってきました～♪朝９時に新倉ＳＡに集合ということで、念のため７時３０分に出発しました～☆彡そうしますと思っていた程の渋滞もなく８時３０分ころに無事に新倉ＳＡに到着しましたよ♪ついてみましたらshinさんは既に到着していて、程なくル～ムさんも到着しました！う～ん！なんと集まりのよいメンバ～なのでしょ～＼(^o^)／さて９時ころまでおしゃべりなどして、次の休憩予定地の蓮田ＳＡに向けて出発しました～♪ところが蓮田ＳＡに近づくにつれて次第に渋滞っぽい雰囲気が蔓延してきて、ついに蓮田ＳＡの手前で動かなくなってしまいましたよ♪またＳＡ入り口のはるか手前からＷＣ目当ての車さんの長蛇の列ができていました～☆彡こりゃだめだ～(゜_゜)というわけで蓮田ＳＡでの休憩はあきらめて羽生ＳＡまで行くことにしました！駐車場がコミコミで一枚に撮影することができなかったので２枚撮影♪（上）shinさん号とArena'3350Zさん （下）ル～ムさん号その後も渋滞気味が続きつつ、何とか日光観光道路に突入できました～♪日光観光道路ではランボルギ～ニさんとフェラ～リさんを見かけましたよ～☆彡日光観光道路を抜けていよいよイロハ坂に突入したのですけれど、何と麓から頂上まで渋滞による車の列が・・・(゜_゜)：毎度のことながら「本州の人たちって横並びが好きなことよ＾＾みんな同じ事や同じ場所にいっせいに群がりがち（自分も＾＾）」と若干の滑稽さを感じつつ、２時間くらいかけて何とかイロハ坂を登りきりました～♪頂上には明智平展望台があって、さらにロープーウェイで登れるようでした～♪でも展望台までくるのに予想外に時間がかかってしまったことと、上り坂での渋滞でＭＴ組みは疲れ果ててしまって、早くも帰り道の渋滞のことが頭によぎり始めました～♪とりあえず中禅寺湖に向かってのろのろと走りはじめてみますと、下りのイロハ坂も既に大渋滞になってるのが目視されましたよ(*^_^*)：中禅寺湖についてみますと、さらに中禅寺湖に向かってくる車も大渋滞の列を作っていて、ここに至りこりゃだめだ～(゜_゜)と判断(*^_^*)予定を変更して、下りのイロハ坂には行かないで沼田～赤木方面に抜けることにしました！対向車線は延々と長蛇の列＼(^o^)／中禅寺湖はとても綺麗でした～♪また沼田方面に抜けるころから大雨になってきたのですけれど、道はとってもいい感じで、紅葉もちらほら見受けられて晴れていれば素敵なドライブが満喫できそうな感じでしたよ～♪とはいえ雨が降っていたものの久しぶりの峠っぽい道をＺさんで走りましたので、それはそれでとても楽しかったです～＼(^o^)／ところで楽天のブログって時々書いている最中に内容が消えてしまって使いにくいですよね＞ｘ＜３回くらい書き直した・・！
2006.10.09
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久しぶりのプチツ～♪
８月１８日に遅めの夏休みをとることができましたので、ふらり～と箱根の大観山に行ってきました～☆彡お盆休みで首都圏の人口が減っていると思いましたので、のんびりと下道で行ってみましたよ♪途中で少しだけ渋滞したものの、思ったとおり割と順調に走ることができて３時間くらいで大観山に着くことができました～(*^_^*)普段は時間を節約するため高速道路を利用するのですけれど、高速道路はず～っと同じ景色が続く感じで、その土地特有の風情を感じることなく目的地まで移動するといった感じで、機能的ではありますけれど今ひとつな感じもありますよね～☆彡ドライブというよりは、ドライブを始める目的地までの移動という作業という感じ♪首都圏の人口密度が下がっている間に、おいしくドライブを楽しめてしまいました～＼(^o^)／のんびりと大観山についてみましたら、思っていたよりも沢山の人が来ていましたよ♪少しのんびりしてから、せっかくなので伊豆スカイラインを通って天城高原まで足を伸ばすことにしてみました～☆彡大観山から少しだけ国道２０号を通って伊豆スカイラインに入ってみますと、これが何とも素晴らしい道で楽しく走ることができました～♪伊豆半島の背骨を走る感じで、景観もよくて適度に道が曲がりくねっていて楽しい道でしたよ♪途中で遅い車さんがいますと行列になってしまうのですけれど、景観が良いのでのんびりペ～スもまた楽しかったで～す(*^_^*)天城高原までは１０００円くらいで行けるのですけれど、お値段の割には距離も長くて景色も良いのでお得感は高いと思いましたよ♪最後の天城高原付近の道は少しダレてくる感じなのですけれど、全体としてはとても楽しめるコ～スだと思いました～☆彡（それに比べますと、箱根から大観山までの７５０円は高すぎな感じ・・＾＾：）他にもGT-Rさん、ニスモデモカ～のような３５０Zさん、MR2さん、インプレッサさんなど、やっぱり走るのが楽しそうな車がたくさん来ていました～☆彡また今度走りにきたいと思いま～す(*^_^*)ノシ
2006.08.20
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Mines→城ヶ島プチツ～♪
今日はル～ムさんと一緒にＲＯＭチュ～ンでお馴染みのマインズさんに行ってみました～♪店内ではキャタライザーやエキマニなどを見ることができました～♪店員さんからＺ３３のＥＣＵやセンサ～のお話を聞かせてもらったりしましたよ☆彡お昼に大黒ＰＡで待ち合わせをして、そこから横須賀にありますマインズさんに向かいましたよ☆彡でもってその後、お昼ご飯をかねて城ヶ島へプチツ～しました～＼(^o^)／城ヶ島で上トロさんの定食を頂いて、海岸へ出て見ました～！海岸の岩が斜めの地層で段々になっていて、何とも特徴的な造形になっていて面白かったで～す♪釣りをしている人もいましたよ～♪何が釣れるのでしょう～(*^_^*)？岩場の水溜りに閉じ込められてしまったカニさんも・・・今日は久しぶりに自然な海が見られて楽しい一日でした～！
2006.06.04
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IPODさん装着完了♪
本日ディ～ラ～さんに行って、無事にＩＰＯＤさんを装着していただけました～♪日程調整に３時間もかけた甲斐もあって、今回は無事に取り付けていただくことができました～＼(^o^)／なるべくゴチャゴチャしないように黒いケースをつけて、ケースの固定も引っ掛けるだけという簡単なモノにしましたよ♪後付感いっぱいでごちゃごちゃするのが好みでない事と、サ～キットなどに遊びに行ったときにはずす事を考えて、取り外しの楽なやりかたにしたので～す☆彡配線などが表にでるのも極力避けたかったので、配線類はセンターコンソールの下に隠していただきました～♪ＥＴＣの後ろ側からこっそり電源をとっていま～す☆彡よこから見ると下のような感じです～♪装着した感想としましては、思っていたよりも音が良くなってビックリしました～♪意外とトランスミッタ～さんは音が劣化するものですね～☆彡何はともあれ電池切れの心配もなくなりましたし、音も良くなってよかったで～す☆彡
2006.05.27
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音楽なしもいいですね～♪
今日は天気予報とは裏腹にお天気もよかったので、ぶらぶらと近所をドライブしてきました～♪先日のＩＰＯＤ装着失敗によりまして、ひさしぶりに音楽をかけないで走ったのですけれど、Ｚさんのエンジンの音や排気音がとっても良い感じでした～＼(^o^)／全開の時の音もいいのですけれど、ゆっくりじわ～っとアクセルを踏んでいきますと、音の変化やもりあがりものんびり堪能できていいですね～♪来週にはＩＰＯＤさんも装着できると思いますけれど、スポ～ツカ～ですと音楽なしも良いものですね～☆彡
2006.05.21
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ＩＰＯＤ装着作戦♪
以前に購入しましたＩＰＯＤナノさん、今はＦＭトランスミッターを使ってカセットテープデッキから接続しているのですけれど、音質はともかくとして、ロングドライブで電池が切れるという弱点があって悩んでおりました～☆彡ところが先日行ってきました「ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ ＬＵＮＣＨ」で、ＩＰＯＤを純正ナビのＡＶ端子から接続する方法を教えていただき、早速「充電しながらＡＶ端子に出力」する周辺機器を買ってきたので～す～(*^_^*)でもって先週ディーラーさんに行って要件を伝えて、購入した周辺機器を確認してもらった後、日程の調整をして今日行ってきましたよ～＼(^o^)／と・こ・ろ・が・・！！毎度のことながら、純正ＡＶコネクタ～が別途必要という事が作業を開始してから判明し、取り寄せになるため今日の作業はムリ！となりました(*^_^*)：さらに作業見積もりが作業後に提示され、既に装着されたオーナーさんの話の約３倍額の提示！オーナーさんには詳しく工賃を確認したわけではないので、実際のところはわかりませんけれど、せめて２倍くらいにしておいてほしいものです・・・おそらく来週になってしまった取付け作業の工賃の他に、今日の無駄になってしまった作業の時間費用３時間分も何気に含まれているのではと勘ぐってしまいますけれど、３倍はぼりすぎじゃ・・(*^_^*)： 以前ブレ～キフル～ドを交換した際も、予約を入れていったにもかかわらず３時間もかかったり、今回も取付け作業の予約をして行ったのに、結果的に日程調整のために３時間も費やすはめになるなど、あからさまに「どうせヒマもてあましてんだろ～」的な対応は何とかして欲しいものです。店先での対応は良いのですけれど、行動に誠意が感じられません・・・＞＿＜地方でお世話になっていたディ～ラ～さんですと、まず予約後２日以内に電話がかかってくること請け合いで、間違っても依頼された作業内容を確認しないまま作業当日を迎えるというような失態はありえませんでした。神奈川県のディーラーでは望むべくもない事はもう解っているのですけれど、それでも「昔は良かったものよの～・・・」と遠くを見上げてしまうＡｒｅｎａでした(*^_^*)：
2006.05.20
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モ～タ～スポ～ツガレ～ジ４４１３
５月６日にモ～タ～スポ～ツガレ～ジ４４１３というお店に行ってきました～♪Withでよくご一緒させていただくお友達のZさんの主治医さんで、とってもお仕事が丁寧で素敵なので～す！でもってこの度メデタクお店が開店したので、さっそく見学に行ってきたのでした～＼(^o^)／お店はとっても綺麗なお店で、Withのお友達もさっそく遊びに来ていました～♪Arenaも今度お世話になってみたいと思います～＼(^o^)／
2006.05.14
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ガレージハウスAKY邸でコーヒーブレイク
昨日の１０：００に神奈川県を出発して、無事に１７：５０に八戸港に到着しました～♪まだ本格的な帰省渋滞も発生していなかったので、順調に走ることができて、きっとArena'350Zさんとしては最高の燃費も達成できちゃいました～(*^_^*)Vなんと１３．２Km/lも出てしまって、３５００ｃｃのエンジンにしては上出来な感じ～☆彡でもって今日の６：３０に苫小牧港に到着して、お友達のAKYさんのガレージハウスAKY邸からカキコしちゃってま～す♪道中で写真なども少しは撮ったのですけれど、それは自宅に戻ってからＵＰする予定なの～＼(^o^)／
2006.04.30
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ふにゃブレ～キ復活＼(^o^)／
先週ふにゃふにゃになってしまったスモンボさんですけれど、本日ニスモさんに行ってブレ～キフル～ドを交換していただきました～♪（フル～ドは以前に半額で買ったのを持込でっ！）やっぱりかなりのエアが混入していた模様(*^_^*)：作業後は買ったばかりの時と同じようにシャキっとしました～☆彡でもってその後待ち合わせていましたshinさんと一緒にＢＭＷのディーラーさんに社会見学に行ってきましたよ♪たまたま試乗フェアをしていたので、運良く５３０という車種に乗ることができました＼(^o^)／なんでもＭ３パッケ～ジという仕様の車で、Ｓ２０００のＶＧＳのような機構がついていたので、走り始めは違和感を感じたのですけれど慣れました♪あとはゆっくりと流しただけですので、普通に良い車～といった感じでしたよ(*^_^*)でもそこはかとない高級な感じはやっぱりＢＭＷという感じがして良かったです♪その後ル～ムさんとも合流して、今更ですがレクサスに行ってみました～♪箱根とかですれ違いましたＩＳ３５０はとてもかっこ良かったので期待していたのですけれど、ちょっと期待はずれな感じでした(*^_^*)：期待が大きすぎたのかも・・まぁ好みの問題なのですけれど、サ～キット走行とか卒業して少し落ち着いたとして、次の車を考えるとするとどっちを選ぶかな～と仮定してみたのですけれど、Ａｒｅｎａの中ではＢＭＷの圧勝で終わりました(*^_^*)文章力のないＡｒｅｎａなので上手に書けないのですけれど、端的に言ってソフト、ハ～ドともＢＭＷさんの方が「自分たちのプレミアム像」みたいなものにブレがなく統一感があって、お客さんとしてお店に行くとそれが解り易かったです♪やっぱり歴史とか伝統ってレクサスにとってはハンデなのかな～って思いました！でもレクサスさんはこれからですから、頑張って～(*^_^*)ノシ
2006.04.09
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本庄サ～キットに行ってきました～♪
今日は楽しみにしていた初本庄サ～キットの日でした～♪毎度お馴染み、詳細は本館に週末くらいにＵＰしようと思いますので、ｂｌｏｇでは簡単に掲載で～す♪さて、お天気が少し心配だったのですけれど、久しぶりにＷｉｔｈメンバ～がたくさん参加することや、ミンカラｂｌｏｇ繋がりで知りあった方も沢山参加されるということもあって、とっても楽しみにしておりました～(*^_^*)本庄サ～キットについてみましたら、ｐｉｋｋｕさんや紅のＺさんも来られていてビックリ！それにしても紅のＺさんの走りは素晴らしかったですっ！また、みゃっちゃんさんのお友達の青い激速のＧＴ－Ｒさんも凄すぎでした＼(^o^)／嬉しい事にＶ３５スカイラインクーペの方達も多数参加されていて、さながらＶＱ３５群団になっていましたよ～♪Ａｒｅｎａは今回が初本庄サーキットな事と、新しくブレーキさんを新調しておりましたので、今日の目標はやっぱり！「道を覚える～≧▽≦＆ブレーキに慣れる～(・へ・)」なので～す♪でもってコースインして少し走ってみますと、やっぱりすごく効きが良くていい感じでした♪思わずニヤニヤしはじめてしまって、しまいには満面の笑みで「うひゃ～とまるぅ～≧▽≦」とか、車内１人ではしゃいでおりました(*^_^*)：そんな訳で「ひゃ～≧▽≦」とか「うひょ～≧▽≦」とかはしゃいでおりますと、１５分くらい走ったあたりで急にブレーキペダルがふわ～っと軽くなってビックリ！・・・こわかった＞＿＜！１ヒート２０分を走り終えてピットに戻ってきますと、Ｗｉｔｈメンバーの某アオさんから「Ａｒｅｎａさん、魚でも焼いてるの？」と言われ、車から降りてみますと両方の前ブレーキからモクモクと煙が・・・あと、香ばしい香りも・・「・・・はい・・サンマを・・＞＿＜」わずか１ヒートでこんなになっちゃいました(*^_^*)：買ったばっかりだったのに・・・＞＿＜本庄サーキットはブレーキには優しくないみたいですっ！タイムの方は３ヒート走りまして、４８秒０５０、４７秒２９４、４８秒１６３（雨）でした♪次回また挑戦する機会があれば４６秒５くらいは行けそうな感じでしたよ☆彡帰り道はフワフワブレーキを満喫しながらマタ～リ帰ってきました♪ブレーキさんも期待通りにすばらしい効きと扱い易さでしたし、タイムも初本庄としてはＡｒｅｎａ的には満足のいくタイムで、またたくさんのお友達にも会えて、とても有意義な週末でした～(*^_^*)Ｖ
2006.04.02
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久しぶりにドライブ～♪
３月２１日（火）に新調しましたブレーキさんの慣らしもかねて、久しぶりに少しだけ遠目のドライブに行ってきました～♪箱根から御殿場に抜ける道を走ってみましたよ☆彡実際に走ってみますと、終始また～りしてしまいブレ～キの慣らしには全くなりませんでしたけれど、マタ～リ走るのも楽しかったで～す(*^_^*)湖もはっきり見えました～♪途中の駐車場で大観山方面をバックに撮影してみました♪お天気もよかったせいもあって、大観山の駐車場にはたくさんのバイクや車が来て賑わっていましたよ～☆彡御殿場に抜ける道では観光バスの後ろをマタ～リ走りました♪途中で気持ち良さそうなコペンさんを多数目撃♪あとたくさんすれ違ったのがレスサス３５０（２５０かもしれません＾＾）♪レクサス３５０もデザインが凝っていて、すれ違いますと目を惹く感じですね～☆彡かっこよかったです～(*^_^*)御殿場から東名高速道路にのって足柄ＳＡでル～ムさんに連絡をとり、奥多摩を走りに行く事にしました～♪奥多摩では、なんとインパル仕様に初めて試乗させていただく事ができました～☆彡やった～＼(^o^)／トルクフルなエンジンが印象的でした～♪あとノ～マルのクラッチの軽さにビックリ！強化クラッチに変えたときはあまり重くなった印象はなかったのですけれど、久しぶりのノ～マルクラッチは新鮮な驚きでした～☆彡その後ル～ムさん宅にて、例の最新ゲーム機を見せて頂きましたよ♪残念なことにサーバーメンテナンスの時間とかさなってオンラインの方は体験できなかったのですけれど、綺麗なグラフィックは堪能することができました～☆彡ただ綺麗なグラフィックもビックリだったのですけれど、驚いたのがゲ～ム機の動作音！プレステ２の動作音を普通のセダンの排気音とすると、例の最新マシンの動作音はＧＴマシンクラスな感じでした～(*^_^*)：これってあり(*^_^：)？
2006.03.26
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WBC日本勝ちましたねぇ～♪
なんだかアメリカの審判さんの件とか色々とありましたけれど、奇跡的に日本が決勝戦に進出できることになりましたね！やった～＼(^o^)／でも韓国もとっても強かったですね～！あと昨日のZさん緊急入院の詳細は本館の方に書きました♪こちら→ http://www.zscafe.net/brembo.htm
2006.03.19
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ジュピタ～(*^_^*)：
先週の日曜日に赤レンガ倉庫で開催されました「NISSAN MOTORSPORTS EXHIBITION 2006」に行こうと思っていたのですけれど、実はひょんな事からＺさんは緊急入院しておりまして、今日ようやく帰ってきました～♪やっぱりＺさんのいない週末なんて、クリ～プのないコ～ヒ～みたい・・・Ａｒｅｎａはコ～ヒ～には何もいれませんけれど・・以前に壊れてしまったミッションさんはともかくですけれど、今回の入院は少しだけ想定内な想定外だったかも～(*^_^*)：（お陰様でミッションさんはトリプルコ～ンシンクロな最新のモノになりました♪）詳しくは明日また書こうと思いますけれど、雛フェスタ２００６のレポ～トを本館にアップしました～(*^_^*)Ｖ（話しがとびすぎｗ）土星の小惑星群(*^_^*)？
2006.03.18
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ミッションオイル交換＆雛フェスタ２００６♪
最近シフトチェンジが硬い感じでしたので、土曜日にミッションオイルを交換してきました～♪Ｓ１エンジンさんを取りつけたさいに純正のオイルを使用していたのですけれど、やっぱり何となく硬い感じ（特に走り始めのころ）な事と、筑波１０００，２０００と走ったこともありましたので、もはや純正なので硬く感じるのか、それとも熱劣化により硬く感じるのか分からなくなってしまったのですけれど、ともかくそろそろ交換しなくちゃ！と思っていたので～す(*^_^*)ノ以前はロイヤルパ～プルさんのオイルを使って良い感じだったのですけれど、一般的な量販店では取り扱っていないので、今回は良いという評判をよく聞きますオメガさんにしてみました～♪でもって感想はといいますと・・・評判のとおり良かったです～(*^_^*)Ｖ以前に使っていましたロイパ～さんと較べても遜色ない感じで、甲乙つけられない感じでした～♪日曜日は雛フェスタ２００６に行ってきましたよ～♪こちらは後日本館にＵＰしようと思いますので、さわりで写真を１枚だけ載せちゃいま～す☆彡天気もよくて楽しかったですよ～(*^_^*)ノシ
2006.03.05
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今更ですがｉＰｏｄがやって来ました～♪
トリノオリンピックのフィギアスケートでの金メダルに大喜びしていたＡｒｅｎａですみなさんこんばんわ～(*^_^*)ノ先日ついにＡｒｅｎａのＰＣさんが「ハ～ドディスクが満杯っぽくなったよ～」というメッセ～ジを出してきました～！今のＰＣさんは３年くらい前に作ったのですけれど、当時は動画も音楽もホ～ムペ～ジもするつもりがなかったので、お店でＨＤを購入するさいも「５０００円くらいしか違わないですから、６０Ｇか８０Ｇにしておきませんか？」と言われても「いいです（即答）」と答えて買った４０Ｇのハ～ドディスクさん、３年で満杯になりました～♪動画や音楽は今もしていないのですけれど、画像は思いのほか貯まってしまったのが原因かも～♪（ＦＦＩＸもかなりの容量をくってますけれど＾＾：）そこで追加のＨＤさんを買うべく一路アキバ・ヨドバシカメラへゴ～ゴゴ～(*^_^*)でもってＵＳＢ接続の２５０Ｇハ～ドディスクさんが安売りしていたので１５０００円くらいで購入なので～す♪さてせっかくアキバヨドまで来たのでと、ぶらぶらしていますと何げに気になるｉＰｏｄさんを発見！！実は先日Ｗｉｔｈの定例に遊びに行きました時に、サイトの管理人さんや、真紅のＺさんを駆りサ～キットで大暴れしている姉御さんのｉＰｏｄを使いこなしている話を聞いて「むむむ～・・なんだかよさそ～！」と思っていたので～す(*^_^*)！音質は正直期待していないのですけれど、１曲単位で２００円くらいでネットで買えるのが便利そうで魅力的でした～！Ａｒｅｎａは車の中で聞くことが多いので、車で使えるかどうかを（Ａｒｅｎａの中では）Ｍａｃマイスタ～のル～ムさんに確認して、迷ったあげく２Ｇバイトのナノと何とか保証を購入しました～♪早速家に帰ってきてネットで曲を買ってみようかと思ったのですけれど、いざ買おうと思いますと、新曲より懐メロさんの魅力が・・・＾＾：なぜか新着リストに「銀河鉄道９９９」の曲があって、つい買ってしまいました～(*^_^*)：曲も買ってみたし、手持ちのＣＤもインポートできたので「今度はＺさんの中で聞いてみるのだ～≧▽≦」と言う事で、Ｚさんに持ち込んでみました！聞いてみますと、やっぱりといいますか音はそれなりですね～・・♪エンコードの設定などを調整していないので何とも言えないですけれど、ちょっと失笑(*^_^*)：いかにもファーストフードのような音質なのですけれど、もともと利便性を求めてＢＧＭ的に使おうと買ったものなので不満はないですね♪説明書も読ますにとりあえず使ってみましたので、まだボリュームの調整の仕方（と言いますか、ボリュ～ムが無いんですが・・・＾＾：お陰様でＺさんで聞くときは普段の２倍の音量で聞いてます）とか、電源の切り方とか、プレイリストの追加転送の仕方とか、根本的なところも分からないのですけれど、こっそりＡｒｅｎａのまわりにいる沢山のｉＰｏｄマイスタ～な人達に教えていただこうと思っています～♪（自分で調べろ～って言われそうですけれど・・・(*^_^*)：）
2006.02.26
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筑波２０００に行ってきましたよ～♪
先週２月１２日に筑波２０００に行ってきました！今回はいろんな意味で準備不足で、何とデジカメの充電まで忘れてしまいました～(*^_^*)：なので写真とかもあまりないので、本館ではなくてこちらでライトに書き留めておくことにしました！てへへ♪一応携帯で写真を撮りましたので、そちらをUPしま～す(*^_^*)V１２日は大変天気もよく気温も程よく低くて、絶好の走行会日和でした～♪前回の筑波２０００ではニュ～エンジンさんのお力でもって、あっさりと１０秒台を切る事ができたわけですけれど「Zさんの実力はこんなもんじゃない＞ｘ＜！」ということで、今回の目標はつきなみですが「前回よりもちゃんと走る～～～(*^_^*)ノ」なので～す♪最近お気に入りのLAP-SHOTさんが記憶できる週回数が万杯になってしまい、クリアの仕方が分からなくて（ちゃんと説明書を読んでませんでしたｗ）途中まではLAP-SHOTなしで走りましたよ♪慣れというのは怖いもので、一度LAP-SHOTに慣れてしまいますと、自分のタイムを把握しないで走るのがとっても走りにくく感じてしまいました～(*^_^*)：今回参加したグル～プは速い人がたくさんいるグル～プで追い抜いてもらうのに忙しかったのですけれど、走行会日和なおかげで１分８秒６９０で走る事ができました～！前回よりも少しだけ自己ベスト更新なので～す♪やった～～(*^_^*)V最近少しずつブレ～キの仕方が自分なりに分かってきた感じなのですけれど、そうは言いましても思ったように操作するのは難しいですね～♪やっぱり練習がだいじ(*^_^*)P一緒に参加しましたZ仲間の方達も自己ベストを更新したり、初参加ながら９秒台という見事なリザルトを残されたりと、それぞれ良い１日になったと思います～♪次回（いつになりますかわかりませんけれど＾＾）はいよいよ７秒台を目標にできるかも～～☆彡それにしましても、みんなエアロパ～ツがばっちり決まっていてカッコいいですね～♪もはやノ～マルフルエアロなのはArenaだけでした～＞ｘ＜
2006.02.19
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そうだっ！こんな日はピザをとろうっ≧▽≦！
関東に来て２回目の冬なのですけれど、初めて本格的に雪が降りました～♪え～っと・・・明日はＴＣ２０００の予定だったのですけれど・・・これはもう無理ですっｗｗという訳で今日は車に乗ってお出かけもできないので、まったりと溜まってしまったＨＰの更新などしてしまいました～♪こないだの正丸峠ツア～とＴＣ１０００走行会の分をＵＰアップなので～す(*^_^*)ノでもってひらめいた！！そうだっ！こんな日はピザをとろうっ≧▽≦！という訳で早速電話♪駐車場はこんなになってます。動けませんｗムリｗ駐車場から外の道も積雪で走行不能です＾＾：「申し訳ありません。本日は宅配は中止させていただいております。店頭のみの販売となっております」・・・そ、そうですよね！あ、危ないですもんねぇ～＾＾：という訳で、浅はかなＡｒｅｎａでした。
2006.01.21
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見せしめになっちゃいましたね・・
今日はちょっと驚きのニュ～スが夕方にあったので、１年後とかに「あ～、そんな事もあったね～」と思い出せるように、ちょっと真面目に日記代りに書きとめておきます。そのニュ～スはもちろんライブドア捜査のニュ～ス。いくつかの容疑で捜査されているみたいですけれど、まだ捜査の結果は報道されていませんけれど、まず間違いなく証拠が上がって有罪になるでしょう。（といいますか、これで「やっぱり何もありませんでした＾＾：」では国家機関の責任問題になるでしょうから、既に証拠は掴んだ上での捜査でしょう）でも日本で過去数年にわたって、報道されているような行為を行った法人が唯一ライブドアだけだったのかというと、ちょっと怪しいと思ってしまいます。Ａｒｅｎａは車が好きなのでレ～スに例えると、今回の捜査はこんな感じ。例えば仮想日本で主催されているレースがあって、そのレースでは高精度のＮＡエンジンの効率を追求していくやりかたが王道とされていて、そんななかホリエ社長は効率よくレースに勝てる、外国ではメジャーな技術として既に確立されているターボエンジンをレースに持ち込み、ターボパワーで一気にレース業界のトップに躍り出たトップレーサーといったところ。いわゆるヒルズ族と呼ばれる勝ち組みの人達はターボ勢ですよ。でも仮想日本では高精度のＮＡを追及することこそ王道であって、いくら効率がよくても安易に勝てるターボは邪道という風潮が色濃く残っていました。そんななかトップレーサーの人気を使ってメディアや政界にまで進出したホリエ社長。おもしろく思わない勢力もいるのでしょう。今回の捜査はＡｒｅｎａから見て「唐突感」が際立っています。言ってみればトップレーサーが数年前のスピード違反を突然言い渡されたような感じ。罪は罪ですから償わなくてはならないのでしょうけれども、合法的にいんねんつけられたって感じですね＾＾：小さくあまり有名でもない会社も含めると、過去数年間でライブドアの他に１件も同様の犯罪がなかったのかと言うと、そんな事はないのではないか。スピード違反などのように、検挙されるかされないかは別として、比較的多くの人が犯している罪を「罪は罪」として目的を持って、周到にタイミングを見計らって検挙したような印象を受けます。なぜ今なのか？名もない○○会社とかではダメだったのか？今回の捜査でダメージを受けるのはライブドアと関係する会社に勤める方々だと思いますけれど、一方でメリットをうける人達は誰なのか。仮想日本のＮＡ派レースチームかスポンサーか、はたまた政界に属するＮＡ派スポンサー族か、それとも外国から参加するレースチームか。今回の事件の影響をうけて外国ターボ勢に押されないよう、ヒルズ系ターボ勢にも頑張ってほしいものです。好きか嫌いかにかかわらずターボ勢は外から入ってくるでしょうし、いくらＮＡきわめても限界ありますよ・・・
2006.01.16
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久しぶりのプチツ～♪
今日は久しぶりにル～ムさんと一緒に正丸峠に行ってきました～♪と言いますか、ル～ムさんに連れて行ってもらたので～す！昨年「そうだっ！イニシャルＤで出てくる峠に行ってみよ～≧▽≦」と思い立って碓氷峠とか榛名湖方面に行ってみたのですけれど、いわばその続編っぽい感じなのでした～♪という訳で、本編はまた本館にＵＰする事として、今日はとりあえず２枚ほど写真をＵＰしま～す(*^_^*)ノとっても楽しかったですよ～☆彡あと天文台にも行ってきました～♪（閉まってましたけれど・・）来週はＴＣ１０００とかオ～トサロンで忙しいので（どちらも遊びですが＾＾：）更新は少し遅れるかも～(*^_^*)：
2006.01.09
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帰省
１２月３１日～１月２日まで帰省してきました♪今年もよろしくお願いしますなので～す≧▽≦ノシさてＡｒｅｎａの実家はけっして森の中とかにあるのではなく、普通の住宅街のなかにあるのですけれど、普通に野鳥さんが遊びにきたりします☆彡そんなわけで２枚ほど公開～(*^_^*)もう１枚♪
2006.01.03
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ぱわちぇっく大会♪
今日はＫｊさんの主催となります年末ぱわちぇっく大会に参加させて頂きました～♪ぱわちぇっく自体は以前にもオ～トバックスみなとみらいで実施したのですけれど、お店によっても結果が変ったりするとも聞いた事があったので参加してみました～♪という訳で午前１０時にオ～トバックスに集合♪１０台のＺさんが集合して、そのうち６台が計測しましたよ♪みんなそれぞれコダワリチュ～ンしていて、同じ仕様の人はほとんどいませんでしたので、パワ～もさることながら排気音なども色々と楽しめました♪ちなみに結果は２７３．５ＰＳ、トルク３３．０ｋｇでした～♪前回のみなとみらいでの計測では２８１．８ＰＳ、トルク３３．８ｋｇでしたので、だいたい同じくらいの結果（違いは測る人の技術や気温等の条件、もしくはローラーの滑りなどの計測器の誤差の範囲内と思える程度）となり、シャシ台計測って思っていたよりもちゃんとしているのかも～(*^_^*)：って思いました～☆彡ぱわちぇっくも大勢でやりますとワイワイ楽しいですねぇ～♪ぱわちぇっくを終えて、みんなで近所のニスモ大森ファクトリ～に行きました～☆彡（半分くらい駐車場的な利用でしたけれど・・・＾＾：）大森ファクトリ～にはＧＴ選手権のトロフィ～が飾ってありました♪やっぱりオ～ナ～としましては、自分の車がレ～スで活躍するのは嬉しいですね～☆彡日産も頻繁に改良をして話題を切らさないようにしてくれる事もあってか、今月発売の車関係の雑誌でもＺさんが表紙のものが多くて嬉しかったです～(*^_^*)ところでＧＴ選手権って経済産業大臣からトロフィ～を頂くのですね～！恥ずかしながら知りませんでした～(*^_^*)：何だか格調高い感じですね～！大森ファクトリ～に車を止めたら、一応大森ファクトリ～も少し覗いて、本命のお昼ご飯を食べるべく隣の水族館に行きましたよ～♪ここでドルフィンリゾ～トカレ～というカレ～を食べましたけれど、とても美味しかったです～(*^_^*)Ｖ
2005.12.25
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お友達来訪♪
Ａｒｅｎａの最も信頼のおくお友達の一人がお仕事の都合で東京にやって来ました～♪と言う事で早速羽田空港まで迎えに行ってきましたよ！でもってお友達はＺ３１を所有している関係で、Ｚ３１クラブというオ～ナ～ズクラブの忘年会にも参加させて頂きました♪ＡｒｅｎａはＺ３１は所有していないのですけれど、暖かく迎えていただいて楽しく参加させていただけました～(*^_^*)ＶＺ３１クラブの方も時々サ～キットに遊びに行かれるみたいですので、よかったら今度ご一緒したいと思いましたよ～☆彡↓都内某所にＺさんが集合♪
2005.12.24
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エンジンオイルとミッションオイルを交換しました♪
今日はニスモ大森ファクトリ～に行ってエンジンオイルとミッションオイルを交換しました～♪こないだ大森ファクトリ～から自宅までニスモ命さんに送っていただいたのですけれど、その時に通った道はＭｙナビ様の示す道とは全く違っていて、わりと渋滞もなく快適に走る事ができましたので、今回はナビ様のお告げを無視して記憶を頼りに大森ファクトリ～に行ってみたのですけれど、やっぱり断然早くつきました(*^_^*)：ナビ様！御戯れも程ほどに頼みますゾ！さて、エンジンをＳ１ＨＣに換えて、ミッションはクレームによりディ～ラ～さんに交換していただいており、先日ＴＣ２０００に遊びに行ってきた事と走行距離も約３０００ｋｍに近づいて来た事から、あらかじめ作業予約を入れておいたので～す♪ちなみにエンジンオイルはＳ１ＨＣを購入した時にサ～ビスでついてきたオイルでしたので無料でした～(*^_^*)先日のＴＣ２０００では目標の１つでありました１分１０秒を切ることができて、Ｓ１ＨＣさんの成果報告もできましたよ♪Ｚさんの性能はかなり向上しましたので、しばらくはドライバ～の性能向上が課題ですねぇ～(*^_^*)：大森ファクトリーでは色々とＴＣ２０００での感想を話したり、アドバイスを頂いたりしたのですけれど、やっぱり「ＬＳＤとファイナルを！」という悪魔のささやきが・・・(*^_^*)：来年の購入目標の１つには考えたい１品ですよね♪
2005.12.18
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ニスモフェスティバルに行ってきました～♪
最近ブログもサボり気味♪Ｃａｆｅはもっとサボり気味で困ったちゃんのＡｒｅｎａですこんばんわ＞ｘ＜！という訳で久しぶりにブログも更新なのです～(*^_^*)Ｖ今回もＣａｆｅでのレポートの予告編ですよぉ～！（最近予告編で、お、お茶を濁してなんて・・・いません！！）本日はニスモフェスタに行ってきました♪Ａｒｅｎａにとって初めてのニスモフェスタ！噂では３～４万人も来場者があるという・・・ほんとかな～って思っていましたら、本当に沢山の人が来ていました！そして寒かったですけれど、これは楽しいｗたくさんの人が来るのもうなずけます♪ニスモフェアと言いましても、ニスモさんだけという訳ではなく色々なＳＨＯＰの方も参加していて、大きな日産車のお祭りといった感じでした～♪Ａｒｅｎａの駆るＺさんは何と言っても新車で買える唯一の日産スポーツカーという事もあり、チュ～ナ～ズバトルの車種もＺ３３とＶ３５に変更になったこともあって、Ａｒｅｎａ的には満を持して参加してみたので～す≧▽≦しかし実際に行ってみて感じた事は・・・やはり偉大なり！スカイライン！そしてシルビア！あとマ～チさんも♪ということ(*^_^*)Ｖもちろん現行型で買えるスポーツカーはＺ３３だけなので、デビュー以来３年間とあとこれからも主役として頑張って貰わないと困ってしまうＺ３３なのですけれど、やはり走行会やレースシーン、Ｄ１グランプリで大活躍のスカイライン、シルビア、マ～チの存在は大きいですっ！あいにく強力な雨男さんが大活躍したおかげで、雨どころか吹雪になってしまい楽しみにしていましたチュ～ナ～ズバトルはパレ～ド走行になってしまいました～＞＿＜（でも本当に危ないと思ったので、中止で良かったと思います♪）余談ですけれど、いよいよＳ２スペックエンジンが形になってきたみたい♪↓パレ～ド走行は猛吹雪(*^_^*)
2005.12.04
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富士スピードウェイ体験走行！
今日は富士スピードウェイの体験走行に行ってきましたよ！ＦＲＯＭ－ＺさんとｍａｒｉｏさんのＨＰが１０万ＨＩＴ達成したという事での記念イベントに参加させていただいたので～す☆彡企画された皆様、スタッフの皆様、お疲れ様でした～♪そして有難うございました～(*^_^*)ぺこ！ＦＳＷの体験走行自体は３回目なのですけれど、今回は長野県や大阪、名古屋など遠方からもＺさんが大集合で、なんと４５台！（ちがったらすみません＾＾）で体験走行枠１回分を貸しきって走行するというので、とても楽しみにしていたので～す(*^_^*)Ｖ後日本館で詳しくレポートするとして、とりあえずブログでも少し写真など先行ＵＰで～す♪今日は天気もよくて富士山がとっても綺麗だったということでピットロードにて♪実は収まっていないのですけれど写真の右端の外側にまだまだ整列しているのです～！次はデジカメと携帯での比較撮影をしてみました！まずはデジカメ♪続きまして携帯のカメラ♪携帯カメラの方が少しだけ広角で横に長く撮影できるので便利でした♪画質はもちっとファインモードにして画像サイズを大きく撮った後、フォトショさんで小さくした方が良いかもですね～♪またの機会に色々試してみよ～っと♪
2005.11.20
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携帯を１年ぶりに買い替えました♪
約１年ぶりに携帯電話を買い換えました！前回の買い替えの時には『ハンズフリ～機能』に重点を置いて、あえてム～バを選択したのですけれど、今回はさすがにフォ～マにしました(*^_^*)：と言いますか、フォ～マでないと出来ない事をしたくなったので初めからフォ～マ狙いでアキバヨドに行ってきましたよ♪正直なところドコモってデザイン性において他社さんに遅れをとっている感じがしていたのですけれど、今回はドコモにしては珍しくなかなか好みのがあったので迷わずゲットしちゃいました♪やっぱり黄色でしょ～って感じで(*^_^*)Ｖ１年で電池もずいぶん軽くなったのですね～！大きさの割に軽いのでビックリしました♪内臓されているアプリもかなり使いやすく進化しているみたい(*^_^*)あとついでにＺｃａｒＦｉｅｓｔａの記念品もＵＰ♪
2005.11.19
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休日朝９：００に起きたら・・・もう１日は終わっている！
昨日は宇都宮でのＺｃａｒフェスタに行ってきました！金曜日の夜は何となく寝付けなくてほとんど寝ていなかったので、Ｚｃａｒフェスタから帰ってきたらすぐ寝てしまったＡｒｅｎａですこんばんわっ！１日目もとっても楽しかったのですけれど、２日目の申込みをできなかったのはＡｒｅｎａ一生の不覚！来年は絶対参加したいですね～＞ｘ＜本当は今日ＺｃａｒフェスタのレポートをＵＰしようと思っていたのですけれど、朝起きたらあらっ！天気が素敵じゃな～いですかっ≧▽≦！という訳で『ちょっと紅葉でも・・・(*^_^*)』と出来心が・・でも既にＡＭ１０：３０過ぎだったので、遠いところはダメダメですねぇ～とか考えながらそうだ！奥多摩くらいなら行けそ～（かもっ！）(*^_^*)Ｖと思い立ち、毎度お馴染みナビ様に行き先をセット！ナビ様のお告げによりますと、予想到着時刻は１３：３６分。ふむ、方道３時間ですか・・・ちょっと紅葉を見て戻ってくれば夕方には帰ってこれますね！と思っていたのですけれど、しばらく走って気がついてみますとトップリと渋滞に浸かっているＡｒｅｎａ’ｓ３５０Ｚの姿がそこに・・・ふとナビ様に目をやると予想到着時刻が１５：４８分に・・・ナビ様のウソつきっ＞ｘ＜！行くも地獄、帰るも地獄・・・なら行くかな・・意地で・・！という訳で行って来ましたよっ！（証拠写真）もうほとんど日は傾いていましたけれど・・・でもって現地に着いて写真を１枚とってすぐ帰路につきました！果たして何時に帰宅できるのか・・・って今帰宅したところなんですよっ≧▽≦！奥多摩って片道５時間もかかるというイメ～ジはありませんでした。北海道に当てはめたら札幌から函館まで行ける時間・・・「そうだっ！気分転換にちょっと函館まで紅葉でも見にいこうっ♪」と言って日帰りで札幌を出発する人は稀でしょう・・・＞ｘ＜「またやっちまったよ・・・(-。-)y-゜゜゜」昨年色々試してみて、午前８：００過ぎてから夕方までに帰ってこられるドライブポイント・・・それは箱根だけ！（高速使いますが）素敵な天気に誘惑されて忘れていましたよ。９：００に起きて行けるところ・・・それはっ！近所のス～パ～くらいがせきの山(*^_^*)：←アドベンチャ～が更新されない理由♪ま、首都圏のローカル常識ってやつですかね～♪
2005.11.13
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スイフトスポ～ツに試乗してきました！あとパワチェックも♪
最近の車雑誌で話題のスズキ・スイフトスポーツ！一見Ａｒｅｎａとは何の関係もなさそうですがふふふ・・・！以前にジムニ～を所有していたこともあって、実はちょっと気になっていたＡｒｅｎａなのですこんばんわ！ベストカ～誌で「あの」三本和彦氏までもが認めていたとあっては、Ａｒｅｎａの期待も膨らむというものです(*^_^*)本当にぶしつけですが、だがそこがいいｗｗｗで、スイフトスポ～ツ乗ってきました～♪ちっちゃくてかわいいですけれど、これで中味は１６００ｃｃ！遅いわけがありません♪デザインもいいですよ。好みです♪身の丈感覚で背伸びしていないのがいいですよね！試乗はもちろん街中なので、スポーツモデルと言っても飛ばすわけにはいかないので、そろ～りと走りました(*^_^*)感想としましては、確かに雑誌などで評価が高いのもわかる～♪って感じで良かったです！楽しかった～♪誤解を恐れずに言えば、いい意味で本格的すぎないのが良いんですよ！タイヤを見るまでもなく、きっとメ～カ～さんも意識してそうしてるのでしょうね～♪競技に片足つっこまないで、ちゃんとスポーツしている感じ(*^_^*)ｖさて試乗を終えて、予定を１日繰り上げてＭｙＺさんのパワ～チェックに行ってきましたよ♪ＮＡチュ～ンなのでパワ～とかのインパクトはそれほどでも無いかもですけれど、Ａｒｅｎａとしては希望していた内容に近い仕上がりでとても満足のいく結果でした～♪結果はこちら → http://www.zscafe.net/s1hc.htm
2005.11.06
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慣らしにちょっと箱根まで♪
３速ギアの調子がど～のこ～のと文句を言いつつ、平日ずっと電車ばかりの生活をしていますと、結局Ｚさんに乗って何処かに行きたくなってしまったＡｒｅｎａですこんにちわ～(*^_^*)ノまぁ、アレです・・慣らしと言うのも口実ですよ・・Ｚさんに乗るための・・何処に行こうかな～と思いついたのが近場の箱根タ～ンパイクでしたよっ！高速道路を使えばサクっと往復できるのが良いですよ！という訳でナビ様に目的地を告げて出発～♪東名高速道路を走っていますと、やっぱりと言いますか、何となくスポ～ツカ～が多い感じ(*^_^*)ポルシェさんとかＺ４さんとかロ～タスさんなどを目撃しつつ、箱根方面に向かってのんびり走ります。・・・と、追越車線を流れに乗ってのんびり走っていますと、すごく綺麗な純白のクラウンを発見≧▽≦ちょっと覗いてみましたら、車内には似つかわしくない堅そうな被り物をした男性が２人・・・(*^_^*)『むむむ・・・』と思いながらも、特にスピードを出しているわけでもなかったので、そのままマタ～リを追い越して料金所を通過！クラウンさんが手動で料金を支払っている間に、ＥＴＣでゴ～っト通過してマタ～リ追越車線を走っていると恐ろしい勢いでクラウンさんが迫ってくるでわないですかっ＞ｘ＜！とりあえず急いでるっぽかったので（と言いますか、追突されるかと思った＾＾：）左に寄って道をゆずると、クラウンさんは少し走り去ったあと左車線に入ってマタ～リ走り初めました(*^_^*)：「ＥＴＣダッシュのまま猛スピードで走り出すと勘違いされたかな～」と思いつつクラウンさんの後ろをマタ～リ走っていますと、後方から甲高いエグゾ～ストサウンドがっ！すごいスピードでＢＭＷさんとＺ４さんが駆け抜ける喜びを満喫走行していくでわないですか！（っていうか満喫しすぎｗ）ＢＭＷキターー(゜_゜>)！Ｚ４キターー(゜_゜)！とあっけに取られていましたら、やっぱりと言いますか、前方を走っていたクラウンさんもすごい勢いで駆け抜けはじめました～(*^_^*)：なむ～～～(ーー;)・・・と、とりあえず大観山のドライブインに到着♪大観山で休憩した後「ＬＡＰーＳＨＯＴを固定するためのマジックテ～プを買いましょう！」と思い立って、今度はカレスト座間に向けて出発～♪話は突然とびますけれど、慣らしとは言えやっぱり気持ちいいですね～・・Ｓ１さん♪でカレスト座間に着いてみましたら、偶然ニスモの何とかフェア～をしていたらしくニスモＺさんが展示していました～♪でもって気になるのはステッカ～！拡大写真ですよっ≧▽≦係の人に聞いてみたところ「とりあえず提案として試作してみました～♪」って言っていました～☆彡「いつ出るか決まっていない」というか、本当に作るかどうかこれから考えるらしいです・・・（これから考えるって・・・(*^_^*)：）でも出るといいですねぇ～♪
2005.11.03
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昔の名前で出ています～？
生まれて初めて『ナマ東京モーターショー』見学に行って、渓流を岩にぶつかりまくりながら下流に向かって流されていく落ち葉のようにクタクタになって帰ってきたＡｒｅｎａですおはようございますっ！さてせっかくナマＧＴ－Ｒプロトさんを見てきたので感想を書いておこうかなと思ったわけですが、今日写真をあさってみましたら１枚だけちゃんと収まっている写真がありましたよ！！なんだかぬぺ～っとしていてナマズさんみたいですが・・～゜・_・゜～（ナマズって言うな～＞ｘ＜！）こんなアングルですが・・・で、感想なんですけれど、写真で見るよりはかっこよかったですよ(*^_^*)なんでも９０％の完成度ということなので、２年後には少しだけ改良されてデビュ～するのでしょうね♪個人的にはフロントグリルに横方向のアクセントが欲しいな～と思ったのと、あとはきっとフロントライトがもう一ひねりありそうと思いました！リアは割と好みな感じですが、サイドスカート辺りの造りはまだちょっと荒削りな印象を受けました。気になるのは今回のＧＴ－Ｒプロト、２年後には何と言う名前で売られるのかという点です。『スカイラインＧＴ－Ｒ』なのか、それとも『ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ』なのか・・・？なんで気になるかというと、デザインも迷っているように見えるからｗかつてのＧＴ－Ｒとスカイラインみたいな『イメージリーダーカー』というビジネスモデルって今や通用しなくなってきていると思うし、イメージ戦略として効率が悪いので、個人的には『ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ』で行くのかな～って思いますが、それにしては微妙にスカイラインＧＴ－Ｒっぽいｗトヨタさんは今後『モデルチェンジ制度』を辞めるそうで、ますます素人目にみても判り易い戦略な感じ。トヨタ→大衆向け（携帯電話みたいなモノなので、商品に歴史性は不要。それよりも時代にあった物をタイムリーに出す。なので４年とかいうモデルサイクルも邪魔）レクサス→高級ブランド（こちらは歴史もブランド価値の一部なので、おいそれと車名を変えたりしないでモデルチェンジ制度を続けるのでしょう）ＬＦ－Ａのエンジンなんかを見ましても、単なる高性能ではなくてシンボリックな高性能を狙っている印象を受けますでもって、そろそろ飽和状態かつ『車が憧れ』の時代も終わってきている日本市場では収益性の高いレクサスメインで『あこがれの車』は無理なので『あこがれのブランド』を目指し、まだまだ新車需要の高い中国などのアジア圏では、今まで日本で使ってきたお古のビジネスモデル（いつかはクラウンみたいな車格ヒエラルキーの）で行くのかなと・・・。さて、日産のシンボルとなるでありましょうＧＴ－Ｒ。『ポルシェと同じ価格で、それ以上のパフォーマンスを！』となるのか、それとも『ポルシェとほぼ同等のパフォーマンスを、ほぼ半額の価格で！』となるのか・・・（あ、後者ってＺのコンセプトでしたけれど、ターボポルシェってことで・・・＾＾：）『ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ』となるのか、それとも『スカイライン ＧＴ－Ｒ』となるのか・・・今後の日産のブランド戦略にも大きなインパクトのある車でしょうから、とっても気になる～～(*^_^*)
2005.10.30
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Ｚさん久しぶりの進化！モ～タ～ショ～もあるよ♪
２週間前にドナドナ～とニスモに連れて行かれたＺさんですけれど、予定通りに作業が終了して、晴れて今日大森ファクトリ～に迎えに行ってきましたよ！通勤以外で電車を利用することが殆ど無いＡｒｅｎａですので、大森海岸駅まで行くのもかなりウロウロ、駅員さんにホームなど聞きまくりで何とか大森ファクトリ～まで辿りつけました。作業の説明を受けたり、支払いの手続きを済ませたりして外に出てみますと、Ｚさんはピット前に止めてありましたよ！定番ということでしたので、とりあえず大森ファクトリーのシャッター前で記念撮影しました～(*^_^*)（大森ファクトリーの文字が隠れてますが・・・）まぁ、はっきり言いまして見た目に殆ど変ってないのですけれど、一応進化しました～って事で・・・(*^_^*)：詳細は明日本館のモディファイコ～ナ～にＵＰする予定です！で、せっかく大森ファクトリ～まで来たので東京モーターショー２００５に行ってみる事にしました♪ニスモスタッフの「僕達もまだＧＴ－Ｒ見ていないんですよ！是非見て楽しんできてください！」という熱いメッセージをいただき、決意も新たに幕張メッセに出発～≧▽≦はいっ！しっかり見てきましたよ！人込みを・・・！１！まあ予想はしていましたけれど、全編これ人込み！え、ＧＴ－Ｒですか？もちろん見てきましたとも！こんな感じで（はみでてますが）あとレクサスＬＦ－Ａも・・・（おさまってません）ついでにじっくり見ていると後ろの人達から「おら～写真撮るんだから早くどけよ～！」みたいなオ～ラもはみ出ていました・・写真を撮ろうと思うけど人込みが邪魔で近づかないと撮影できないけれど、撮影できる場所まで近づくと画面に収まらない罠・・・一番の見所であります人込みは堪能できたので、まあ良しと言う事で退散してきました～(*^_^*)Ｖ今度生ＧＴ－Ｒの感想など書いてみたいと思います～♪
2005.10.29
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知らぬが仏
本日ＭｙＺさんがドナドナ～って荷馬車に引かれて出てゆきました！帰ってくるのは１０月末ころ・・・今回は代車もないので久しぶりに車のない週末をすごさなくちゃですね～と、心に木枯らしの吹いてくる今日このごろなＡｒｅｎａですこんばんわ！ドナドナはさておき、先日の富士スピードウェイの走行会の時に走行前にピットでタイヤの空気圧をチェックしたところ、左前のタイヤだけが１．５だったのでその場でエアを補充して走りました。それなのに今日ガソリンスタンドでエアチェックをして頂いたら、またもや左前だけ１．０・・・【むむむ】ここに至りようやく異変に気がつきました。富士スピードウェイに行く前の週末にもチェックしましたけれど、その時はちゃんと４輪とも基準値でした。なのに富士スピードウェイのピットで計ったら１．５、その後補充して２週間後に計ったら１．０・・・Ａｒｅｎａは典型的なサンデードライバーさんなので、おそらく富士スピードウェイに向かう途中で異変が起こったのでしょ～！という訳でよ～く確認してみると・・・（＊’－’）¶ クギ刺さってました・・・！（しかも貫通＾＾：）タイヤの側面に刺さっていなかったので見えなかったのですけれど、かえってそれがよかったのかも知れません・・・でも雨が降っていなかったら最悪バ～ストの可能性もあったかも・・・＞ｘ＜ガクガクブルブル走行会の日に気がついていたら棄権していたと思うのですけれど、知らぬが仏でしたよ・・・今のタイヤはすごいんですね・・パンク状態で時速２００ｋｍ以上でも走れちゃうんですね・・・＞ｘ＜という訳でガソリンスタンドでパンク修理をお願いしようかとも思ったのですけれど、１２月にＴＣ２０００に行く予定にもなっているので左前タイヤだけ新しく買うことにしました。以前はブランドの割には割安感のあったポテンザさんですけれど、昨今の原油価格高騰の影響もあってとってもいいお値段に変身していました・・・お財布にも木枯らしです～＞ｘ＜
2005.10.15
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ＣＧ遊びも再開(*^_^*)ノ
ＡｒｅｎａはＣＧも割と好きで、以前は『terragen』という海外製のソフトウエアを使って遊んでいましたが、先日ヨドで似たような機能の日本製ソフト『Ｖｕｅ５』というソフトを見つけてつい買ってしまいました！Ｖｕｅ５は景観作成に特化したソフトウエアで、コンセプトは以前に使っていた『terragen』と一緒な感じ。ネーミングセンスは『terragen』の方がいいですよね。地球を創るってスケールの大きな名前！でもって宝の持ち腐れにならないように説明書をヨミヨミしながら早速描いてみましたよっ≧▽≦ソフトの機能を覚える意味で簡単な絵ですけど、ちゃんと風景っぽく見える（気がするｗ）かも～♪『はじまりの岩』 その１上の絵を夕方に別のアングルから描いただけですが『はじまりの岩』 その２ちょっとずつ色んな機能を覚えて綺麗な絵を描けるようになりたいですね～♪
2005.10.08
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今回も雨でしたｗ
楽しみにしていた富士スピードウェイ本コースを使っての、セントラル２０さんの走行会に行ってきました！前回（富士スピードウェイ改装直後）の走行会も大雨だったので、次こそはドライの富士をっ≧▽≦！！と意気込んでいたのですけれど・・・やっぱり今回も雨でしたｗでも富士はコースが広くて走るだけでも爽快なので、やっぱり楽しかったですねぇ～♪という訳で、今回もレポート本編は週末にでもＵＰしたいと思いま～す(*^_^*)ノ
2005.10.05
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アキバヨドに行ってみましたよ！
オープンしてからだいぶん経ってしまいましたけれど、アキバのヨドバシカメラに行ってみましたよ。別段買うものもなかったのですけれど、駐車場も完備って書いてあったのでＺに乗って行ってきました！一通りフロアーをみてまわったのですけれど、暫くぶりに家電量販店に行ってみましたら、パソコンとか液晶テレビとかデジカメとか安くなってますね～！（とは言っても買いませんけれど・・・）店内はとても広いのですけれど、それ以上に人が多くてやっぱり混雑していました。でもってせっかくヨドまで来たのでと言う事で、ちょっとした小物を１つだけ買いました～♪何を買ったかはヒミツ～♪
2005.10.02
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NewZさん見たよ！あとロドスタも乗ったよ！（その２）
先週の３連休にロドスタ（今回はマツダさんの）に乗ってきました！以前にＲＸ７に乗っていて、今はＺ３３にお乗りになっている某お友達にマツダディーラーさんに連れて行ってもらいましたよ。もちろんＺで乗りつけましたｗお友達はとっても礼儀正しい人なので、Ｚに乗り換える時にはマツダディーラーさんにもちゃんと挨拶に行ったそうですが、マツダディーラーさんきっと内心は同情するなら車買えだったと思うのはArenaだけですか？それはさて置き、以前にＮＢにも乗ったことがあったので、どんなふうになったか楽しみ♪前から見るとこんな感じで新型の顔ですが後ろから見るとこんな感じでＮＢに似すぎｗＮＢに似ていると言いつつ、個人的には新型のデザインは割と好きです♪かこいい！ディーラーに入ってみましたが、３連休と言うこともあってお客さんは誰もいなくて、店員さんもいませんでした！【えっ！？】こちらから「すいませ～ん！」と声を掛けたら部屋の奥の方からやっと一人でてきました。しかしつれない反応です・・・（あたりまえｗ）でもさすがかつてのＲＸ７オーナーの我が友よ！ひるむことなくカタログを要求！そして間髪いれずに試乗できないかと質問！「ええ、乗れますよ。どうぞ・・・」ちゃんと気持ち良く試乗車を準備してくれました！ (*^_^*)ノさっそくお友達の運転で、Arenaは助手席に乗って出発～♪同乗するなら車買えなんて思っていませんよね？もちろんｗさて乗ってみた感想ですけれど、やっぱりオープンという事もあって楽しいし気持ち良かったです♪加速とか内装は「まあ、こんなものでしょう」という感じでしたが、でもそれがいいのだ(*^_^*)クーペがある中でのロドスタという位置づけのＺロドスタに対して、オープンのみでスポーツカーをしているマツダロドスタ。高級感はさすがに較べられませんけれど、走りのスポーツカーっぽい雰囲気はこっちのが出ているかもしれませんね♪さて翌日の朝１０：００ころシャワーをしていたら珍しく家の電話が鳴りました！(・◇・)？と思ってでてみると、いつもお世話になっているオチャメな日産ディーラーさんからでした。「今日の１０：３０から片山さんのトークショーがあるんですけど、よかったら来ませんか？」うはｗ３０分前に電話ですか～ｗｗ相変らずオチャメ・・（これ以上ふかく詮索してはいけませんｗ）Ｍｒ．Ｋさんのトークショーという事もあり、せっかくのお誘いだったのでイソイソとお出かけ♪ディーラーさんに到着してみましたら、予想通りお客さんは少なめでしたけれど、Ｍｒ．Ｋのお話は面白かったですよ♪でもって新型Ｚさんのカタログにサインをして頂きました！【やったー！】
2005.09.24
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怪しい訪問者来襲？（かも＾＾）
週末自宅でマターリしていたらピンポーンと珍しく訪問者がありました！事前に連絡もなくやってくる訪問者はあり難くないお方の場合が多いのですが、一応インターホンに出てみるとＮＨＫの人でした。おお、普通の人だった～(*^_^*)と思って要件を聞いてみたところ『不正はすまんかった！受信料払え』（実際にはちゃんと丁寧な会話ですよ。もちろん！）という事でまわっているらしかったです。休日なのにご苦労さんですねぇ～と思いつつ口座引き落としで払ってますけど・・・（て言うか、調べてから来なされｗ）と言ったら『そうですか。実は住所変更が云々』と食い下がってきたので今、手が離せないので必要なら変更用紙などを郵便受けに入れておいて下さいと答えると、何も入れずに立ち去っていった・・・【むむむ】あやしい・・・！もしかして偽者だったのかな～(*^_^*)：以前に大手○○新聞を仕方なく１ヶ月だけ取った時の販売員は、Ａｒｅｎａが引っ越してきたばかりであるのを見計らって『町内会の挨拶なんですが』と身分を偽ってやって来た。そしてドアを開けたが最後、新聞をとるまでドアを閉めないという手法。名刺を要求しても『渡せないことになっている』という困ったちゃんでした。ハッキリ言ってチンピラ(*^_^*)：ま、お土地柄かも知れませんけれど・・・この日からＡｒｅｎａ的には『大手新聞の販売店員≒チンピラ』の構図が出来上がりました♪一部を除いた大半は違うのかもですけれど、業界の問題でしょうね。それはさておきＮＨＫの受信料って実際大して高くないのに、何となく払うの抵抗あります～＞ｘ＜（不正問題に関係なく）ちなみに料金はというと、カラーテレビの場合は口座振替または継続振込でお支払いのかたは、2か月2,690円、 6か月7,650円訪問集金でお支払いのかたは、2か月2,790円、6か月7,950円 Ｂｙ ＮＨＫなのでＡｒｅｎａの１日にテレビのスイッチを入れる時間を１日平均２時間（朝のニュース約３０分と夜１時間３０分くらい）とすると、１時間あたり約２５円くらい。やっぱり安いやんｗそこで今回はなぜ２５円を払うのに抵抗があると感じるのか理由を考えてみました♪１．テレビがＡｒｅｎａの中では重要でないｗつまりですね～Ａｒｅｎａの場合はテレビって見るものでなくて、見えるもの。どうしても見たい番組があって時間を作って見ることはとっても稀で、多くは暇つぶしか、もしくは何かをしながらスイッチを入れておく程度のものなんです。例えば朝ご飯しながらニュース番組をつけておくとか・・・とは言え、単なるアナウンサーとかが知識人ふうに感想とか言わない点で民放のニュース風番組よりはＮＨＫはマシと思ってます＾＾２．今どきテレビ持ったら受信料払えっていう法律が時代錯誤っぽい感じ(*^_^*)民放とかケーブルだけしか見ない自由ってないのかな・・・と思ってしまうＡｒｅｎａでした。Ａｒｅｎａは民放は特定の番組以外はほぼ見ないのでＮＨＫにお金払ってますけれど、お金払ってまでＮＨＫ見たくない人がいてもおかしくない気もします。選択枝もたくさんあるし。３．番組を見ても見なくても同じ料金ってやっぱりぼったくり感がありますよね～（１日たった５０円弱に何を言うか！と言われたらそれもそうなんですけど＾＾：）。ＮＨＫのチャンネルを選んだときだけ課金するような仕組みをテレビにつくればいいのに～と思います。そして技術的にできると知りつつ法律を盾にあえてそうしないように見える。自ら公共放送を謳い正当性に自信があるならば（正当性はあると思いますけど）、家電メーカーの業界団体に「仕掛けを作って～＞ｘ＜」って働きかけるのも良いかと。メーカーに四の五の言われたら『だって、公共じゃんｗ』みたいな(*^_^*)とりあえず放送で勝負する方向でｗあるいは公共放送ってことで、いっそ開き直って税金にしちゃうとかｗテレビもってなくても一律課税ｗ『払え～オラ～！』みたいなｗｗｗその代わりもっと激安仕様で、バラエティーとかお笑い系はご法度。でも道としてはアリな気もしたり。正直今どきテレビ（特に民放）をまっとうな情報ソースとして信用している人って少ないと思う（娯楽専用ｗ）。真剣に何かを調べようと思ったらインターネットとか専門書などに走ると思うので、そのニッチなニーズを果敢に開拓するのですっ＞ｘ＜！（悪ノリしすぎましたｗ税金でニッチってありえないｗ）などとヘンテコな事ばっかり考えてしまうのですけれど、ＡｒｅｎａはそもそもＮＨＫが拠り所にしている法律自体に違和感があるのかなと思っているようです。とは言え現に施行されている法律ですから、それに基づいてＮＨＫが主張するのもこれまた至極ご尤もなお話。でも『法律はこうなんだよっ！』と主張するばかりでなく、ＮＨＫ自信『本当に今の時代に理解を得られる法律なのか？』とも考えてほしい気もしました。ま～実際問題、ご飯の種を守るのも大切ですけれど＾＾
2005.09.21
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NewZを見てきました！あとロドスタも乗ったよっ！
今日日産本社ギャラリーに行ってマイナーチェンジをしましたＺを見てきましたよ～！一番羨ましかったのがＢＯＳＥのＭＤ！初期型の頃はカセット（今どき）しか選べなかったのですよ～＞ｘ＜あとエアコン操作のダイヤルにも本アルミが使われていて良さげでした。また不評だったハザードボタンも前に移設されましたね♪ドアの内張りも一部柔らかいものに変っていましたよ。またスピーカー脇にドリンクホルダーがつきました。ハイ・ロービームともキセノンになったので、丸目が大きな１つになっていました！ライト内部の形状も変更されていて、側面に４個のＬＥＤがつきましたよっ！ちなみにリアにもＬＥＤが採用されましたけれど、点灯しないときは印象は変りませんでした～(*^_^*)さてこの日はミス・フェアレディの薦めもあってＮｅｗＺロドスタにも試乗してきましたよ。本社ギャラリーでの試乗は初めてだったのですけれど、３０分間好きな道を走れるのでなかなか良かったです！横に添乗員がいないのもポイントですっ！（と言いつつＡｒｅｎａは道を知らないので、毎度お馴染みナビ様のお告げの通りに走りました＾＾）晴海ふ頭まで走って帰ってきたのですけれど・・・やっぱりロドスタ！周囲の視線があついｗ（レンタなのでそんなに見ないで～＾＾：）感想としましては乗り心地が良いのに驚きました！エンジンも静かで、ちょっと強めに加速しても変速ショックも驚くほど無かったですっ＞ｘ＜！初期型クーペのＡＴも以前に乗ったことがあったのですけれど、かなり進化している印象でした～＞ｘ＜あと出だしのダッシュは初期型よりもマイルドに直したみたいですね。初期型はＡＴでもスポーツ！ってことでＡＴのダイレクト感を強調していたような気がします。（それに魅せられてＡＴを選んだ人をたくさん知ってるｗ）ハンドルもすべすべな感じの素材に変ったような気がしましたし、パワステも軽くまわるようになっていましたよ。何はともあれ、やっぱりロドスタ良いですね～！オープンエアサイコ～っ！≧▽≦
2005.09.17
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Fairlady Cafe に行ってきましたよっ！
本日、Ｚ仲間のみなさんと楽しみにしていたＣａｆｅに行ってきました～≧▽≦b夕方からは雷＆大雨で大変でしたけれど、Ｃａｆｅまでは何とか天気もよかったので助かりましたね♪Ｃａｆｅに居るときは夢中で楽しんでいましたけれど、冷静になって振り返りますと、ランチだけでずいぶん長時間ネバってしまいまいたね＾＾：でもこれに懲りずに、今度またネバりに行きましょう！毎度のことながら、レポート本編は週末だよっ！
2005.09.11
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折りたたみ自転車はこんなの！
先日茂木で買ってきたカルソニックの折りたたみ自転車の写真を撮ってみました！青色をベースにＣＡＬＳＯＮＩＣのロゴが入っています♪折りたたんだらトランクに入ると思って買ったのですが、ギリギリ入らなかったので助手席に積んで帰ってきましたｗうまく畳んだらトランクにも入るかもしれませんね♪お昼ころＮＩＳＭＯの新しいエアロを見てみようと大森ファクトリーに行ってきたのですが、そこにＧＴカーが展示してありました。ブレーキが大迫力だったので思わず写真をｗ（スリットの数がすごすぎｗ）さて明日は楽しみにしていたＺＣａｆｅにいきます！
2005.09.10
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ＧＴ選手権 第５戦の観戦に行ってきました～♪
茂木で開催されましたＧＴ選手権の第５戦に行ってきました！天気予報では大雨になるとのことで「今年も雨か～・・」と思っていたのですが、ほとんど晴天でした(*^_^*)Ｖ詳細は週末にでも更新したいと思います～！・・・今日は疲れたのでこれだけっ！あと日焼けで首がヒリヒリしますっ＞ｘ＜
2005.09.04
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いつかニクキュ～で登録してみたいｗ
Arenaは仕事でもパソコンを使うのですけれど最近パソコンを新しくしましたよ。実際に作業をする場所は日によって転々とするので、仕事で使うパソコンはいつもノートパソコンなんですが、正直１４インチのＳＶＧＡだとつらいので重たいのを承知でＡ４ノートにしました。【えっ！？】仕事で使うだけなのにＤＶＤ／ＣＤＲＷのマルチドライブとかグラボにＭＯＢＩＬＴＹ－ＲＡＤＥＯＮまで必要なんですかって？・・・・いりませんｗ・・・でもビルダーさんとフォトショさんくらいは基本ソフトと言うことで・・・＾＾：そんなＡｒｅｎａの今回のマイ目玉は・・・『指紋認証』≧▼≦ノあのテレビＣＭでネコの手でもできるんだって言っているアレですっ！（冗談だって言ってますが・・・）で、使ってみた感想ですけれど使えますよ！これ♪自宅で使っているＰＣはＨＰの更新とかオンライン系のゲームをするとかの都合上、多少のファイヤーウォールくらいは残してあるもののウィルス上等！自称ノーガードパソコン＾＾：（迷惑メール行ってしまったらゴメンナサイゴメンナサイ・・・）なんですが、さすがに仕事でも使うとなると『ウィルス上等！』なんて口が裂けても言えませんｗファイヤーウォール全開で、さらに会社で決められているセキュリティーソフトを指定どおりに設定して、アドミの名前を変えたり、色々とパスワードやらを設定するのですけれど・・・指紋認証ですと複数のパスワード入力から開放されますね～♪パソコンの起動パスワードとか、ＨＤＤの認証パスワードとか、ウィンドーズのログオンパスワードとか何たらパスワードとかとか・・あと指紋情報とパスワードが紐付けられるので、指によってログオンするＩＤを切り替えられるのもよさげです。例えば人差し指で認証したら『お仕事仕様』、中指で認証したら『アドミ仕様』とか・・・ただ頼りすぎると本当にパスワードをきれいさっぱり忘れてしまいそうで、ちょっと怖いかも・・・＾＾：（そんなわけでアドミ仕様だけは指紋登録していないＡｒｅｎａでしたｗ）よくある『パスワードを保存する』を使っていてもうパスワードなんて全然覚えていないよっ！っていう経験、ありませんか？
2005.08.31
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無事に車検ＧＥＴそして定例にＧｏ！
８月１９日の夜、ディーラーに車を受け取りに行ってきました！車検をとるのに色々とありましたが、何とか無事に車検をＧＥＴ♪特に以上もなく帰ってきたので何よりでした。その足でＷｉｔｈの定例にＧＯ！月に１度大黒ＰＡに集まるのですが、何とか車検が間に合って良かったです。この日はお友達がＺ３３でシーケンシャルシフターをつけたので、運転席に座ってガチャガチャさせてもらいました(*^_^*)Ｖラリーで活躍している三好選手のＺについていつものと同じモノだそうです。実物は写真などでみるよりもコンパクトな感じで良さげだったのですが、オーナーさんの話では異音とかがかなり大きくてＮＧだそうです。写真も撮ったんですが、帰ってきて見てみたら暗くて何だか判らない写真になってましたｗあと久しぶりにＥｖｏさんのランエボが進化して登場！バリスさんのエアロに生まれ変わっていたのですが、フルカーボンのトランクはスゴすぎｗ大きなＧＴウィング形状のスポイラーがついているのに激軽で、本物カーボンでできていて、強度・作りこみの精度とも高かったです！（きっとついでにお値段も・・・＾＾：）カーボン調とか、よくあるウェットのぺらぺらカーボンとは次元の違う本格エアロでした！Ｅｖｏオーナーの外人さんも興味深そうに見ていました！怒涛のトランク！（フルエアロなので凄いのはトランクだけではないんですけど、とりあえず＾＾）この日はArena's350Zさんも外人観光客さんの取材？＾＾を受けて、インテリアを撮影しましたよ。ま、Ａｒｅｎａのはほぼノーマルなんですけど＾＾：外人さんも車が好きなのですね～♪その後帰宅して何となく寝つけずにダラダラしていたら思い出しましたよっ！ＢＳで朝５時までやってるんだった！そう！ガンダムっ！！くはぁ～！一番好きな『哀戦士編』見逃した～＞ｘ＜！く・・くやしい！ｗでも『めぐりあい宇宙編』から最後までしっかり見届けましたっ！くぅ～・・やっぱりイイ！クラシックガンダムって名シーンや名セリフが多すぎｗ「人にはそれくらしかできんのだよ」とか「あえて言おう！カスであると！」とか「悲しいけどコレ、戦争なのよね」とか他にも色々思い出して、浸っちゃいました(*^_^*)：タハ～その後やっぱり見たくなって『哀戦士編』はＤＶＤで見てしまいました！（実は３巻とも持っているのだっ！）それにしてもＮＨＫでガンダムが放送されるなんて、時代もかわりましたなぁ～（しみじみｗ）
2005.08.20
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無事に車検に出しました！
２００５年８月１４日気を取り直してディーラーさんに車検をお願いしてきました！もう細かいことは言わずにＡｒｅｎａ：「前回の見積もりの通りにしてくれればいいです」みたいな感じでお願いしましたよ。今回も前回と同様に、前回のフロントの人とは違う人が応対してくれて、これまた前回と同様にＡｒｅｎａの車検については（おそらく）来訪予定日しか引き継がれておりませんでした。フロントの人は不安そうにフロント：「あの～、見積書って持ってきていますか？」Ａｒｅｎａ：「いいえ、持ってきていません」フロント：「そうですか・・・」みたいな感じでしたので、エンジンオイルとブレーキオイルは交換しないようお願いしている事だけは伝えました。なんでもたまたまコンピューターが使えなくなってしまったらしく（お盆でメンテナンスだったのかも＾＾）見積書を再印刷できないみたいでしたよ。でもって納税証明とか車検証とかの必要書類の不足がない事を確認して、代車にと用意してくれたマーチさんに乗って帰ってきました！現行型のマーチさん、なかな新鮮で良かったですよ～(*^_^*)ＡＴ車なのでなかなか上手に乗られないのですけれど（慣れていないのでシフトの時にカクってなったりしてしまうのです～）、静かだし窓が大きくて見切りが良く、取り回しもいいので駐車も簡単でした！さて、今回はこれからもディーラーさんと上手くやっていくために、依然住んでいた北海道のディーラーと、首都圏のディーラーさん（とは言いましてもＡｒｅｎａの引越してから行ってみたお店だけですが＾＾：）の特徴を整理して、傾向と対策を考えてみることにしました！割と長いので読み進んでもかまわない人だけ下に進んでくださいね＾＾【傾向】 それぞれのディーラーさんの特徴を考えてみましょう～！北海道のディーラーさんではフロントさんがＡｒｅｎａ達お客さんの窓口になってくれて、新車発表で車を見に行った時の応対から、修理点検の受付まで一人で対応してくれます。またそのディーラーから直接車を購入するしないに関わらず、担当として接してくれます。一方、首都圏のディーラーさんでは、フロントさんは同様にいますけれど、その他にフロアさん（仮称）という人達がいるのが特徴的でした。彼らは言ってみればフロントへの取次ぎをする人達。新車購入客をキャッチするのが主目的を思われます。そしてフロアさんが担当として接してくれますが、フロントさんはその時いる人が応対します。この体制の違いと、体制が生み出す慣習の違いが、きっとＡｒｅｎａを惑わせているのだと思いますねぇ。例えば、点検のお願いをするためにディーラーにいった時の話の流れを振り返ってみましょう。（（北海道のディーラーさんの場合））フロント：「Ａｒｅｎａさん、いらっしゃいませ。今日はどうしたんですか？」Ａｒｅｎａ：「ＯＯＸＸで点検してもらおうと思って相談に来たんですけど」フロント：「そうですか。でわどうぞ」ある程度症状とかを説明するやりとり。この時点で大雑把にかかる費用とか時間は教えてくれる。フロント：「Ａｒｅｎａさんはいつ頃ご来店されますか？」Ａｒｅｎａ：「ＯＯ日だと都合がいいんですが」フロント：「ＯＯ日の何時ころご来店されますか？」Ａｒｅｎａ：「ＸＸ時から用事があるので、△△時ころにしたいんですが」フロント：「ちょっと確認してきます。あと正式な見積もり出しますので、ちょっとお待ちください」フロント：「申し訳ないんですが、費用はこのくらいはかかってしまいますね。あと作業で１時間くらいかかりますが、ＯＯ日のＸＸ時で大丈夫です。ＸＸ時までには間に合いますね」Ａｒｅｎａ：「あ、いいですよ。でわそれでお願いします」フロント：「でわＯＯ日△△時にお待ちしております」で当日ディーラーに行くと、書類など必要なものは全て準備済みで、当然ピットも作業準備済み。フロント：「Ａｒｅｎａさん、お待ちしておりました。どうぞ」Ａｒｅｎａ：「よろしくお願いします～」事前にお互いに話を決めているので、当日はこれだけ。マタ～リ新車でもみていればいいし、イレギュラーな事でもない限りは作業が終わるのを待つばかり。（（首都圏のディーラーさんの場合））フロア：「いらっしゃいませ。今日はどうしたんですか？」Ａｒｅｎａ：「ＯＯＸＸで点検してもらおうと思って相談に来たんですけど」ある程度症状とかを説明するやりとり（しかし実はフロアさんに説明しても意味がないのだ）。フロア：「そうですか。でわどうぞ」フロアさんに案内してもらってフロントへ。フロア：「ＯＯＸＸの点検でご来店です」フロントＡ：「ＯＯＸＸの点検ですか。どんな症状がでていますか？」ここで同じような説明を再度することになる。フロア：「でわ、あちらで少々お待ちいただけますか？」Ａｒｅｎａ：「はい、わかりました」しばらくフロントではなく待合コーナーのような場所に誘導されます。フロア：「Ａｒｅｎａさんはいつ頃ご来店されますか？」Ａｒｅｎａ：「ＯＯ日だと都合がいいんですが」フロア：「ちょっと確認してきます」フロア：「お待たせしました。○○日で大丈夫です」Ａｒｅｎａ：「ではＯＯ日、よろしくお願いします」Ａｒｅｎａ：「あと、何時頃来たらいいですか？」フロア：「逆に何時ころだとご都合がよろしいですか？」Ａｒｅｎａ：「ＸＸ時から用事があるので、△△時ころにしたいんですが」 （このようにこちらから言わない限り、日どりのみで話は終わってしまう）フロア：「ちょっと確認してきます」フロア：「△△時で大丈夫です」Ａｒｅｎａ：「では○○日△△時よろしくお願いします」フロア：「ではＯＯ日、ご来店お待ちしております」で、当日ディーラーに行くと・・・フロア：「Ａｒｅｎａさん、いらっしゃいませ。こちらにどうぞ」フロアさんに案内してもらうが、フロントＡさんは居ない。（フロントは担当制ではないのだ）フロントＢ：「ＯＯＸＸで点検のお客様ですね。えーと・・作業前に確認ですが・・・」ここでも既に２回はしている症状などの説明を再度するハメになる。前回説明をしたフロントＡさんではないので、見積もりの確認や領収書の準備のような事前準備もあるわけもなく、客の立場からみて事前に日程や時間を決めるメリットは無い。当日飛び込みで作業依頼するのと同様に待たされることになっていると思われ。ディーラーにとっては繁忙予想が立つので少しはメリットあるのかも。フロア：「それでわ作業終了までこちらでお待ちいただけますか？」Ａｒｅｎａ：「はい、よろしくお願いします」このようにこちらから言わない限り、見積もり等も出てくることはない。またフロントを空けるために、待つ場合は必ずフロント以外に誘導されます。【分析】 体制の違いを勝手に考えてみましょ～！首都圏ディーラーさんの方が新車販売に重点を置いた体制になっていると思われますね。既存オーナーさんは基本的にフロントさんが応対することにして、新車販売の専属としてフロアさんを配置。フロアさんとしては、新車購入客以外は基本的にフロントに取り次ぐのみという事なのでしょう。（違うかもしれませんが・・・＾＾）フロアさん、フロントさんとも時間に無関心なのは、おそらく当日も自分が担当することが決まっていないため。体制上、その時にいる人が対応するのですから、客の来店時間を意識する必要はないのですよね。と勝手に予想をした上でＡｒｅｎａから見まして、各フロアさんやフロントさんは役割をしっかり果そうと頑張っている印象ですね。フロアさんに色々説明しても、説明した事がフロントさんに伝わらないことが多いのは、おそらくフロアさんからすると「車を購入する客以外は専門外。フロントへどうぞ」という事なのでしょう。お役所的に言うと「窓口が違いますよ」って感じなのだと思います。でもこの体制は、新車販売力ＵＰという攻めの方面に注力している半面、既存オーナーさんのケアという守りの方面が手薄になりやすいリスクを内包しているように見えますよね。フロアさんとフロントさんを分けて配置する戦略のメリットをデメリットなく活かすためには、おそらく各フロアさんやフロントさんが自分仕事の守備範囲外まで注意して補いあう必要があると思うのですけれど、そういう雰囲気は感じられませんでした。どちらのディーラーさんも応対してくれる人はそれぞれ親切なのですけれど、一連の応対を流れで見てみると、同じような事を何回も言わせたり、話の流れを客がリードしないといけない感じだったりと、一方が洗練されていないのは明らかですね。つまりＡｒｅｎａがギャフンと感じる問題は、人ではなくて組織の問題なのかなと。きっと体制を考えて施行している立場の人から、施行にあたってのメリット・デメリット、フォーカスなどの十分な説明がなかったのではないか？と勘ぐってしまうＡｒｅｎａでした！【対策】 以上のようにとっても勝手に分析した上で、でわＡｒｅｎａはどうすれば上手くつきあっていけるのでしょうか？上記の経験事例に基づいて、Ａｒｅｎａの応答を変化させます。フロア：「いらっしゃいませ。今日はどうしたんですか？」Ａｒｅｎａ：「まあ、ちょっと・・・」ここで無用な説明はしないｗ（時間の無駄だし、フロアさんにしても説明されても困ると思われｗ）フロア：「でわどうぞ」とりあえずフロントへ。Ａｒｅｎａ：「ＯＯＸＸで点検してもらおうと思って相談に来たんですけど」フロントＡ：「ＯＯＸＸの点検ですか。どんな症状がでていますか？」ここで初めて症状等の説明をするＡｒｅｎａ：「で、ＯＯ日の△△時に来たいのですが、よろしいでしょうか？」フロアさんに誘導される前に、極力フロントさんと話をつける！フロントＡ：「ちょっと確認します。ＯＯ日の△△時で大丈夫です」Ａｒｅｎａ：「フロントＡさんはＯＯ日の△△時は出社していますか？」ここで当日フロントＢさんとかにならないように確認しておく！必要であれば、ここで見積もりも要求！フロントＡ：「はい、居ると思いますよ」Ａｒｅｎａ：「わかりました。ではＯＯ日の△△時によろしくお願いします」フロントＡ：「ＯＯ日の△△時ご来店お待ちしております」フロア：「ありがとうございました」こんな感だとでうまくいくかな～～(*^_^*)？
2005.08.15
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免許更新♪
７月３１日にディーラーさんにブレーキフルードを交換してもらいに行ってきました～！交換をお願いしたフル～ドは先日半額で買い占めたエンドレスさんのＤＯＴ４ですっ♪ディーラーの人は「これＤＯＴ３でなくてＤＯＴ４なんですが、入れても大丈夫なんでしょうか・・・」と首を４５度くらい傾けていたのですけれど「いいんですっ＾＾＾＾」って言ってお願いしちゃいました！作業工賃は５０００円で、量販店でお願いするよりも少しだけお安く済みました～♪これで８月７日の筑波１０００ドライビングレッスンはバッチリ～(*^_^*)８月７日の筑波１０００の模様は近日ＣａｆｅにＵＰする予定で～す♪さて、そして本日お仕事を休ませていただいて行っていました！免許更新にっ！！北海道にいた時には日曜日に免許更新センターに行って更新していたのですけれど、こちらは勝手がよく判らないので近くにある警察署に行くことにしたので～す！・・・でもなんかアレですね・・・別に後ろ暗いところは無いのですけれど「あ～あの人も捕まったのか～」とか思われているのではないかと、妙に神妙にしてしまうＡｒｅｎａなのでした＾＾：手続き自体は３０分くらいで終わったのですけれど、なんと言いますか・・・合理的と言いますか、アットホ～ムと言いますか・・・係りの人が書類を作っている間に「あ～、そこのビデオ見といて～！・・・ちょっとそこっ！ちゃんと見ててよ～っ！」みたいな・・・でも無事に更新作業が終わりましたよっ！Ａｒｅｎａの免許も晴れてブレンボ色になりました～(*^_^*)Ｖ（これで少しは保険安くなるかな～・・・＄▽＄）
2005.08.08
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車検！・・・ならずっｗ
本日Arena's350Zさんの記念すべき第１回目の車検を通すべく、某ディーラーに行ってきたのですが、約２時間ボーっと座って帰ってきましたｗなんでかって？それは・・・話は３週間前に遡ります♪７月３日に車検の日程を決めるために某ディーラーを訪問。相談した結果、７月２４日に決定！１週間預けて、翌週末までには完了するという段取りで、代車も貸していただけることに！わ～い♪ところが７月６日にニスモより強化タイプのブッシュが発売になったことを知り、交換できるかどうか確認するため７月９日にディーラーを再度訪問！・・・そもそもお願いできる作業なのか！？ディーラーの人は当然のことながら新製品のブッシュについて知る由も無かったので、ニスモのＨＰから資料を印刷して確認してもらうことに。印刷した資料を３人で見ながら「可能であれば車検の時に強化タイプのブッシュに交換してほしいのですが」と尋ねたところ、ディーラーの人は資料を確認して「わかりました。交換だけなので、車検時に一緒にやってしまいましょう」と言ってくれました！おおおおお！頼りになるぞーー！「発売直後の製品ということもあって、取り寄せ可能かどうかが心配なので２週間前である今日相談にきました。念のため取り寄せられるか確認してもらえますか？」とお願いしたところ、何でも確認先の部署に連絡がつくのが翌月曜日とのことだったので、月曜日に自宅の留守番電話に連絡してもらう段取りにして撤収♪・・・しかし２週間たっても連絡はこなかった！ｗ（慣れましたけど・・・こういうの・・）で、予定通り今日ディーラーを訪問♪受付をしてくれた窓口の人にはブッシュの話しは全く通っていませんでしたｗので、前回受付してくれた担当の人を呼んでもらったところ「たのめば２～３日で届くみたいですよ」・・・え、まだ頼んでもいないのかｗと驚きつつ、とりあえず車検の見積もりを確認♪諸費用こみで約１５万円なり！しかしっ！そこにブッシュ交換に関する記載はない！！ｗ（話とおってないしｗ）「車検で一緒にやります」と言っていたが、工賃も車検の点検費用に含めてもらえるってことですか？（一緒にやるって事はそうなのか？←期待もこめてそういうつもり♪作業後に突然別途★万円です！って上乗せされても困るｗ）と確認してみたところ、受付の後方に下がっていって何やら調べだした！お・・・なにやら雲行きが怪しいぞｗ暫くして戻ってきて言うには「うちでは交換できる箇所と交換できない箇所があるらしいので、交換できる箇所だけ交換させて下さい」・・・という事でした！よく判らなかったのですが、とりあえず「では交換できる箇所と、交換できない箇所を教えてください」・・・と言ってみましたよっ！（っていうか、説明書にセットで交換推奨って書いてあるし、そうお願いしているし、それで資料確認して「できます」言ったやんｗあと結局いくらかかるんですか？ｗ）また調べに戻っていって、暫くすると別の担当の人がやって来て「お時間をとらせてしまい申し訳ないので、とりあえずお預かりして、後日また返答してもよろしいですか？」と言ってきたのですが・・・作業が可能かどうかもわからず、いくらかかるかも判らないのに・・・怖くて預けられませんｗで「もう少し待ちます。調べるだけならそんなに時間かからないですよね？」といって待つことに。待つこと数１０分（当社比）・・うはｗ車検証提示するまでに何時間かかるんだ？ｗ結局ディーラーを訪問して２時間費やして得られた答えは(1)交換作業はディーラーではできないので外注する。外注先でブッシュの交換作業だけで１０日くらいかかる(2)費用は別途約１３万円かかる（部品代約５万円、工賃約８万円）でしたっ！こんなの、ちょっと調べればすぐわかるじゃんｗ２週間前に言ってくだされ！彼らは２週間何をしていたんだ！？ｗ結局のところ(1)良く知らないのに「できます」言った！(2)良く知らなかったが、調べる気もなかった！(3)当日になって平然と「調べてみたらできませんでした」って言えちゃうｗと判明したので、車を預けるのはちょっと保留ｗ（一応大切にしてるので、ちと預けるのこわいｗ）という訳で車検！・・・ならずっｗ首都圏に出てきてまだ１年たらず。似たような経験５回以上！（慣れましたがｗ）某量販店ではタイヤ買ったら違うサイズのタイヤつけられましたよっ♪首都圏界隈のサービス業・・・レベル低くないですか？ｗ
2005.07.24
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『capeta』買ってきたよ♪あとＤＯＴ４も＾＾
今日は３連休の中日！思ったより天気もよくそして暑くもない、そんな素敵な３連休に何処に行くでもなく家でマタ～リしているＡｒｅｎａですこんにちわ！Ｚｃａｒオーナー注目のＣａｆｅ（http://www.fairladycafe.jp/）がたしかＯＰＥＮなのですけれど、初日に行ったらすごく込んでるのでしょうね～・・・やっぱり今度にしようかな・・・とか思っていたのですが、朝？起きたらもうそんなお出かけするような時間ではありませんでした！どこかに遠出するには遅起きしてしまったので、今日は近くの本屋さんに行って『capeta』買ってきちゃいました！いや～久しぶりにコミックを買いましたよ♪カ～トの漫画なのですけれど面白いです！その足でブラ～とカレスト座間に行ってみたのですけれど、なんとＥＮＤＬＥＳＳのＤＯＴ４が在庫処分セールかなにかで５０％ＯＦＦ（２８００円→１４００円）でした！うはｗうまっ！売り切れゴメンで８本残っていたのですけれど、一応店員さんに「これはお一人様Ｏ本とか、そ～いうのないですよね！？」とか確認して６本買い締めましたｗ２本は容器が凹んでいたので見逃してあげたよっ！≧▽≦ｂこんどディ～ラ～さんに行ってブレ～キフル～ド持込で交換してもらおっと！
2005.07.17
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早くもＺ３４の記事が・・・！
先日某雑誌で早くも時期Ｚの予想スペックなるものを発見しました！予想というよりは希望スペックかな？ まあ記事の内容については、毎度おなじみの話題づくりだと思いますので話１割程度に、娯楽記事として楽しく読ませていただきましたが、それはともかく何ですね・・・ もう３年経つのですね！（はやっ！） Ａｒｅｎａの心の中ではまだ新車なのですけれど・・・再来週車検に旅立つところを見ますと、やっぱり３年経ってるよね＾＾： で、何となく３年前にＺ３３購入を決めた時の事を思い出したりしたので、Ｚ３３購入時の記憶やＺ３４への期待なんかを取り止めもなく書いてみようかと思っているＡｒｅｎａですこんばんわ！ １９９８年８月から「次の車検でさすがに買い替えかな・・・」と言い続けて、『ほし～≧▽≦』と思うような車が見つからずに車検を通し続けて、２００２年まで来てしまいました。そんなおり、Ｚ３３の発売が公にされＡｒｅｎａの気持ちは一気に『買い替えモード』に突入！ でも第一印象は『デザインが何とも・・・』って感じでした。約１０年間Ｚ３２に乗っていたこともあって、ＡｒｅｎａとしてはどうしてもＺ３２を基準に見てしまうわけで、そうすると車高やボンネットが高く見えてしまったりしたわです。（実際高いですがｗ） でも価格とかスペックとかグレード構成が解ってくるについて、『むむむ・・・いいかも』と思うように変わっていきましたね～。 偏見と言われれば「はい！そうですっ」なんですが、バブル期以降一時期の日産さんの車には、いかにも「コストはかけられないけど、ちょっと目新しくしてみました！」っていう小手先感を強く感じていたわけです。「こんな感じでどうですか？＾＾：」みたいな、ちょっと腰を引いてニコニコ感想を聞いてみるような雰囲気・・・それがＺ３３の場合には感じられなかったわけで。２００２年ってスポーツカーを世に送り出すには必ずしも『絶好調～！！』ってご時世ではなかったと思うのですが、そんななか毅然として『こんなＺはどうですか？』と提案してきたような感じを受けたのですよ。骨太な印象だったです。 つまり日産さんの戦略にまんまとハマってしまったということですねｗ てへっ♪ Ａｒｅｎａが新しい車（と言ってもスポーツカーが欲しかったわけですが）を購入する際に、求めていたことは大雑把にいうと３つでした。 １ 見た目 ２ 運転が楽しい ３ 所有欲を満たしてくれる（ミーハー（死後）なのですｗ） で・・・ １は写真で判断して合格でした。 ２については、Ｚ３２に大変満足していたので、１０年以上新しい設計でハズシはありえないと思って信用ベースで（予約販売で実写も見ないでオーダーしているので）。 ３が微妙で、正直『ちょっと安すぎでない？』と思いましたね。だってＺ３２の価格帯より１００万円くらい安かったので・・・高額なのがステイタスって訳ではないのは解らなくもないですけれど、正直解りきってませんｗコストパフォーマンスが低いのは嫌なのに、人から「Ｚはコストパフォーマンス高いよね！」って言われたとしたら、素直に喜べない微妙な自分ｗ 安けりゃいいってもんでもない。 あと排気量も同様でした。運動性能とか税金とか色々考えたら、別に２Ｌターボでも目標性能は達成できるんでしょうけど、あえてしない。Ｚのキャラクターなりを日産が考えて、守るところは守ってきたっていう印象。それがちょっと嬉しかった。 技術的な要件を決めて価格を切り詰めていくのではなく、価格とキャラクターを決めてそのなかで価値を上げていく手法が取られたように見えて、なんとなくＺっぽい感じがして好印象でした。 そんなわけで元Ｚ３２（４人乗り）オーナーとしては、本当は後部座席とかＴバールーフ（個人的に大好き！きもちい～＾＾）とかツインターボとかが無いのが残念だったのですが、それも価格を抑えて価値をあげるために切り捨てた部分だと割り切って、日産さんの提案に乗ってみる形で購入を決意したのですた。でも実際『切り捨てた分、得るものもある』と乗りかえてから思いました。 さて、時期Ｚ３４への希望なんですが・・・ とりあえず暫くモデルチェンジ待ってｗ ← 希望ｗ 「なんだよ、それｗ希望かよｗ」って突っ込まれそうなので、一応時期Ｚに希望するとしたら、スペックとかデザインは正直関心うすいです（出る時代に相応しければそれでいいと思っているので）が、「どちらかというと、いまの路線で」でお願いします。 切り捨てるところは大胆に切捨てて、その代わりに「そこまでやったから、あの価格、あの性能だよね」と解るような、説得力のある姿で出して欲しいです。加えて「Ｚ３３やってなかったら、こーは出せないね」って思わせるようなオマケがついて来たら、次も買っちゃうかも！？
2005.07.14
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久しぶりにセントラル２０に行ってきましたよ♪
今日は８月７日の筑波１０００走行会の申込み用紙をＧＥＴすべくコクピットに行ってきましたよ。この走行会の申込み用紙はコクピットでなければ手に入らないとあって、関東ではまだ行った事のないコクピットへＧＯ！意気揚々と唯一思い当たっていた近所のコクピットに行ってみたら跡形も無くなっていた！（゜□゜）！むぅ～・・他のコクピットなんて何処にあるかも知らない・・・＞ｘ＜しかたがないので一度自宅に戻り、Ｗｅｂで検索してコクピットのＨＰより店舗情報を控えて、毎度お馴染みナビ様に登録！・・・ありましたよ高津店！Ｗｉｔｈで既に申し込んだ人の話しでは「申込み用紙に記入＆その場で参加費用も払えばＯＫ（'▽'）b」って聞いていたのに、「お支払いは書留で！」とつれないご様子・・・でもま～正規の申込み手順でも参加者本人が書留で申し込むことになっているみたいなので、申込書をＧＥＴしてＭＩＳＳＯＮコンプリ～ト（'▽'）b続いてせっかく高津まで出てきたので、ついでにセントラル２０さんに遊びに行ってきましたよ♪こちらでも１０月にあります富士スピードウェイの走行会の申込み手続きをしてきました！とりあえず１０月まではこの２つの走行会だけにしようかと思いまふ。セントラル２０で色々とお話をしながら２０号線を眺めていたら、青いＩＮＰＵＬ－Ｚを発見！「むふふ・・・ル～ムさんだｗ」と思ってすかさず携帯にＴＥＬしましたが「ただ今電話にでることはできません・・・」確かに電話にでられませんよね、すみませんでした(*^_^*)：店内をブラブラしていると魅力的な６ＰＯＴのブレーキが目に付きました。標準のブレンボさん（住電さんのＯＥＭと伺っておりますが）でも十分と言えば十分なのですが、やっぱりフェードとか早めなので６ＰＯＴは魅力的ですねぇ～。ＮＩＳＭＯで出している６ＰＯＴのキット、以前にＳｔｕｎｅ－ＧＴを十勝スピードウェイで走らせた時には効きの良さに感動しましたけれど、あれもＯＥＭなのかな・・・きっとＮＩＳＭＯさんに聞いても答えはでないでしょうね。セントラル２０さんの６ＰＯＴはエンドレス製だと伺っておりますが、単純にＡｒｅｎａの好みの問題で「自分のに付けるとすると、青いからＮＧ」って言ったら「ゴールドにもできますよ」と言われましたよ♪となると大変魅力的ですね・・・でもキャリパーのロゴが、前がセントラル２０で後ろがブレンボっていうのも・・・これはやっぱり両方セットで付けなさいという事でしょうか？ＮＩＳＭＯさんのだとキャリパーロゴがブレンボなので、前だけ変えても違和感なさそうだし、パッドが前後セットなので変更後のブレーキの前後バランスとか面倒な事を考えなくても良さそうだし・・・セントラル２０さんのだと前後セットで考えたいけれど、価格が大幅ＵＰしてしまうし・・・ココはアレに期待かな・・例のアレ！ →キャンペーン価格＾＾まだ暫くは付けるつもりも無いのに、色々と妄想してしまいました！現実味を帯びてきたら、もちっと真剣に考えてみよっと！
2005.07.10
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