![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/mazda.png?itok=rOzExyOU)
มีเจ้าของรถ Mazda หลายรุ่นในเมืองซีแอทเทิล พบปัญหาว่าระบบความบันเทิงในรถ (infotainment) พังถึงขั้นใช้งานไม่ได้เลย หลังจากฟังวิทยุจากคลื่นท้องถิ่น KUOW ของเมืองในช่วงเวลาเดียวกัน
อาการที่พบคือหน้าจอแสดงข้อมูลจะติด boot loop บูตขึ้นมาแล้วใช้งานไม่ได้ ปิดตัวลง และบูตขึ้นมาใหม่เรื่อยๆ หลังจากติดต่อศูนย์บริการ Mazda ในเมือง เจ้าของรถได้รับคำตอบว่าระบบหน้าจอแสดงข้อมูล (Connectivity Master Unit หรือ CMU) พัง ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดในราคาประมาณ 1,500 ดอลลาร์
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/mazda.png?itok=rOzExyOU)
เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา Mazda ได้เปิดตัว Mazda MX-30 รถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Mazda ซึ่งเป็นที่วิจารณ์กันเรื่องแบตเตอรี่ที่มีขนาดค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้ออื่นๆ ในตลาด เพราะมีแบตเตอรี่ขนาดเพียง 35.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง หรือวิ่งได้ราว 200 กิโลเมตรเท่านั้น
ล่าสุด Christian Schultze ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยฝั่งยุโรปของ Mazda ได้ให้สัมภาษณ์ว่าเหตุผลที่ Mazda เลือกทำแบตเตอรี่ขนาดเล็กเป็นเพราะกระบวนการผลิตนั้นปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ หรือเทียบได้กับการใช้รถ Mazda 3 เครื่องยนต์ดีเซล
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/mazda.png?itok=rOzExyOU)
Mazda ได้ใช้เวทีที่งาน Tokyo Motor Show ที่กำลังจัดอยู่ขณะนี้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท ในชื่อ MX-30 ถือเป็นการเข้าสู่ยุคใหม่ของบริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นเจ้านี้ที่อยู่กับเครื่องยนต์ SKYACTIV มานาน
Mazda MX-30 มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 35.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบขับเคลื่อนที่ให้กำลัง 142 แรงม้า หรือราว 105 กิโลวัตต์ อัตราเร่ง 264 นิวตันเมตร โดยชาร์จเต็มหนึ่งครั้งจะวิ่งได้ราว 210 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป ซึ่งก็ถือว่าไม่ได้หวือหวาอะไรนักกับสเปกแบบนี้
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/toyota.png?itok=6_qJKMkv)
Monet บริษัทร่วมทุนรถยนต์ไร้คนขับโดย Toyota และ SoftBank ได้พาร์ทเนอร์ร่วมลงทุนในเทคโนโลยีเพิ่มเติมเป็นบริษัทรถยนต์ญี่ปุ่น 5 ราย
บริษัทรถยนต์อีก 5 รายที่เข้าร่วมได้แก่ Isuzu, Suzuki, Subaru, Daihatsu และ Mazda โดยแต่ละบริษัทจะร่วมทุนบริษัทละ 2% ทำให้บริษัทที่ถือหุ้นอยู่เดิมลดสัดส่วนการถือหุ้นลง โดย Toyota จะเหลือสัดส่วน 34.8%, SoftBank 35.2% ส่วนที่เหลือคือ Honda และ Hino จะถือหุ้นอีกบริษัทละ 10%
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/mazda.png?itok=rOzExyOU)
Mazda เป็นผู้ผลิตรถยนต์อีกค่ายจากญี่ปุ่นที่ไม่ค่อยมีข่าวคราวความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าสักเท่าไหร่ ซึ่งที่ผ่านมาก็ประสบความสำเร็จมากกับเครื่องยนต์ SKYACTIV ที่ให้ความประหยัดเหนือเครื่องยนต์จากค่ายอื่น
ล่าสุด Akira Marumoto ซีอีโอของ Mazda ถูกสื่อยุโรปถามว่า Mazda จะรับมืออย่างไรเมื่อกฎเกณฑ์ด้านมลภาวะในยุโรปนั้นโหดขึ้นเรื่อยๆ ทำให้เขาเผยออกมาว่า Mazda จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกภายในปีหน้า และจะตามมาด้วยรถ plug-in hybrid ราวปี 2021 ถึง 2022 แต่ในปี 2020 ก็จะมีความลำบากอยู่บ้าง
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/mazda.png?itok=rOzExyOU)
หรือการโกงตัวเลขมลพิษจะกลายเป็นกระแสไปแล้ว หลังเพิ่งมีข่าวว่า นิสสัน ออกมายอมรับว่าโกงผลการทดสอบมลพิษ ล่าสุดเป็นคิวของซูซูกิ, มาสด้า และยามาฮ่าที่ออกมายอมรับว่าใช้ข้อมูลมลพิษปลอมในการตรวจรถยนต์ใหม่ หลังรัฐบาลมีคำสั่งให้อุตสาหกรรมนี้ทบทวนขั้นตอนการตรวจใหม่
รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นเปิดเผยวันนี้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ 3 เจ้ายอมรับว่าใช้กระบวนการตรวจสอบที่ไม่เหมาะสม หลังรัฐบาลสั่งให้ทบทวนขั้นตอนต่างๆ ใหม่ เพราะมีเคสกับนิสสันและซูบารุมาก่อนหน้านี้
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/mazda.png?itok=rOzExyOU)
Mazda เป็นค่ายรถลำดับท้ายๆ ที่ประกาศรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto โดย ประกาศไว้ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2017 แล้วเงียบหายไปนานหนึ่งปีครึ่ง
ล่าสุด Mazda ประกาศแผนการอัพเดต CarPlay และ Android Auto แล้ว โดยจะเริ่มจาก Mazda 6 รุ่นปี 2018 ที่วางขายในอเมริกาเหนือ อัพเดตจะมาในเดือนกันยายน 2018 ผ่านเฟิร์มแวร์ของระบบแสดงผลข้อมูล Mazda Connect โดยลูกค้าต้องนำรถเข้าไปอัพเดตที่ศูนย์บริการ และไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ
Mazda ยังไม่ประกาศว่ารถยนต์รุ่นอื่นๆ รุ่นไหนบ้างที่จะได้อัพเดตตัวนี้ แต่ก็เป็นสัญญาณอันดีว่าในที่สุด Mazda ก็เริ่มทำตามที่สัญญาไว้แล้ว
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/mazda.png?itok=rOzExyOU)
ปัจจุบันรถยนต์มีการพัฒนาด้านเทคโนโลยีมากขึ้นเรื่อยๆ และก็หนีไม่พ้นที่อินเทอร์เฟสต่างๆ บนรถยนต์จะเยอะตามไปด้วย อย่างกรณีของ Tesla ที่มีหน้าตาขนาดใหญ่อยู่ตรงคอนโซลกลางควบคุมตัวรถทั้งหมด หรือยี่ห้ออื่นๆ ที่นำหน้าจอทัชสกรีนมาเป็นอินเทอร์เฟสกลางบริเวณคอนโซลกลางของรถ
อย่างไรก็ตาม Mazda มองว่าหน้าจอและอินเทอร์เฟสเหล่านั้นเบี่ยงความสนใจบนท้องถนนของคนขับ เลยเปิดตัวคอนเซป Mazda Vision Coupe แนวคิดการออกแบบรถยนต์แบบมินิมัล ไร้หน้าจอไร้คอนโซลกลาง ให้คนขับสนใจถนนที่อยู่ตรงหน้าเป็นหลัก โดยคอนโซลรถในคอนเซปนี้มีเพียงพวงมาลัยเท่านั้นที่อยู่บนคอนโซลหน้า ส่วนที่เป็นหน้าจอก็จะมีเฉพาะหลังพวงมาลัยและเยื้องๆ ข้างพวงมาลัยเล็กน้อย ที่เหลือเป็นแดชบอร์ดโล่งๆ ที่ Mazda บอกว่าจะเป็นหนังและไม้
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/toyota.png?itok=6_qJKMkv)
Toyota ร่วมกับ Mazda และ Denso Corporation บริษัทซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ ประกาศจัดตั้งบริษัท EV Common Architecture Spirit Co Ltd. เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า โดยอาศัยวิศวกรและเทคโนโลยีจากทั้ง 3 บริษัทร่วมกัน
Toyota จะถือหุ้น 90% ในบริษัทนี้ ขณะที่ Mazda และ Denso แบ่งกันบริษัทละ 5% ทำให้เทคโนโลยีที่ออกจาก EV Common จะพัฒนาบนฐานแพลตฟอร์มสถาปัตยกรรมโมดูลาร์ของ Toyota เป็นหลัก ซึ่งสถาปัตยกรรมนี้ถูกใช้งานอยู่ก่อนแล้วบน Prius และ Camry รุ่นปี 2018 โดย Toyota ระบุว่าโครงสร้างทางธุรกิจของบริษัทใหม่นี้ จะเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์เจ้าอื่นๆ เข้ามามีส่วนร่วมด้วย
![Node Thumbnail](https://www.blognone.com/sites/default/files/styles/thumbnail/public/topics-images/mazda.png?itok=rOzExyOU)
Mazda เป็นหนึ่งในค่ายรถรายใหญ่เพียงไม่กี่ค่าย ที่ยืนหยัดใช้ระบบ infotainment ของตัวเอง และไม่รองรับการเชื่อมต่อกับ Android Auto/Apple CarPlay สักที
อย่างไรก็ตาม ล่าสุด Mazda USA ให้ข้อมูลกับเว็บไซต์ Cars.com ว่าจะเพิ่มฟีเจอร์ Android Auto/CarPlay แล้ว แต่ยังไม่ระบุช่วงเวลาและรถยนต์รุ่นที่จะได้ใช้งาน อย่างไรก็ตาม ข่าวดีคือ Mazda ระบุว่าสามารถอัพเกรดระบบ Mazda Connect ในปัจจุบันให้รองรับฟีเจอร์ใหม่ๆ เหล่านี้ได้ด้วย แปลว่าลูกค้า Mazda ที่ซื้อรถยนต์ไปแล้วก็ "มีโอกาส" ได้ใช้งาน
การประกาศของ Mazda ครั้งนี้ ส่งผลให้ค่ายรถใหญ่ค่ายเดียวที่ยังไม่รองรับระบบเหล่านี้คือ Toyota