今更ながらSS AIRを使ってみてってのを書いていこうと思います
というのも！
今年から導入したベイトフィネスリール
以前はリベルトピクシーを使っていましたがやはり専用機は違いました
それに少し感動してしまい今回書くことにしました
まず見た目ですがここ近年のニーズに合わせているのかブラックボディ
それでいて軽量化されているので細かいキャストもやりやすく
オーバーハングにスキッピンングするときに貢献しています
ただフロントカバーがシルバーで
自分自身そこがどうしてもチープに見えてしまい
STEEZのフロントカバーに変えてあります
STEEZのフロントカバーはこちらで
【ダイワ純正】 フロントカバー (スティーズ用純正パーツ)
安定のヘッジホッグスタジオさんです（笑）
その他ピクシーとの違いは
スムーズにルアーが飛んで行くこと
ブレーキのセッティングの手軽さなど
ピクシーと比べるとさすが技術の進歩は凄いなと
ただピクシーには他のベイトフィネスリールにはない利点があり、太いラインを巻くことができます
ブレーキ調整さえしっかり行えば
シャッドなどを少し太めのラインを使って扱うことができます
ダイワにはT3 AIRが上位機種としてありますが
やはりあちらの方が性能は良いです
TWSの存在感はやはり凄いなと
どちらもエリアトラウト、ネイティヴトラウトにも使え今までにない楽しさの虜になっている人も多いのでは？
それでいうと今年出たカルコンBFS
あれは完全に巻物用に出されたと言っても良いくらい堅牢なリールになっています
ベイトフィネスリールは全般的にシャリ感ゴリ感がすぐ出ます
それだけ繊細だという証拠ですがやはり気になる人は気になりますよね
某中古釣具店の店員さんも
中古のベイトフィネスリールはオーバーホールをしてもやはり新品の巻き心地には戻らないとおっしゃっていました
そういう意味ではある程度軽量ルアーも扱える
DCが最近は人気だと言っていました
スコーピオンDCも今年モデルチェンジして出て来ましたし今後ベイトフィネスリールを導入する方は良く考えてから購入することをオススメします
それではみなさま良い釣りを！
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