以前、ドアステッカーのインレタをメーカーに問い合わせて購入したと報告をしましたが…
届きましたーー！！！
じゃーん！！！こちらです！！
武蔵野線用ということで、205系用となっています！
ちなみに現在の武蔵野線のドアステッカーは貼り替えられていて、このタイプではないですが…
以前のタイプとして販売してくれているみたいです。（発売時期が古いためか？理由は分かりませんが。）
優先席の表記も以前のタイプです。
優先席のステッカーは別で発注済みですので問題はありません。
アップにするとこんな感じです。
確かに求めていたステッカーと同じタイプです！
これと同じです！
かなり小さいパーツではありますが、ドアのステッカーはディテールアップには欠かせないパーツですよね！
あと、別で注文しておいたパーツと紹介します。
じゃーん！こちらです。
Nゲージの時とは違い、これがあれば大丈夫！的なセットやぴったりな製品がなかなかなく、このように使える部分だけ使うような形になりました。
キハ58用の高タカインレタはいうまでもありませんが、高タカ部分を貼り付けます。
115系の新潟バージョンのインレタ では…
車番も所属も今回は使いません！！！
え？じゃあ何を使うのかって？
そうです！検査表記です！
他の検査表記だけを集めたインレタ では大抵大宮工場となっており、現代の編成を再現するには合いません。
（気にしなきゃ見えないとこですが。笑）
この新潟N3編成用インレタには大宮総合車両センターの検査表記が入っているため、このインレタ を購入することにしました。
優先席表記は最近貼り替えられた新タイプを、
そして最後はこれまたものすごく細かいところなのですが、ボックスシートの手すりです。
まぁ、これは名前の通りボックスシートに付いている手すりです。笑
これがあると内装がいい感じになるだろう！と期待して買ってみました。
早速作業していきたいと思います。
まずは、分解しなくては…。笑
ではでは、今日はこの辺で。
最後まで読んでいただき、ありがとうございます。
次回もお楽しみに！
タグ： 高タカ T1040編成を作る。
