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もうすぐ87878
●ふとみると87870
あた、8キロで87878キロになります
その時気付けるだろうか???(笑)
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
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愛車
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2024年09月23日
我が愛車は天国やー
●日曜日に帰ってきた
今週、木曜日にディーラーに入庫した我が愛車
Note e-Power だよー(*^▽^*)
なんで入庫したかというと・・・
もう、2回ぐらいお話しして恥ずかしいから
知りたい方は過去の記事を読んでくださいね(笑)
●それまで代車
数日かかると言うのでディーラーでは代車を貸してくれましたが
ないよりはマシ(と言ってしまえば担当の方に怒られちゃうかも(笑))
でも、代車を運転していて
バックでの駐車が怖かった
これはもう、リアビューモニタやアラウンドビューモニタが付いてないから
まるで目隠しで駐車しようとしているみたいな(大げさ)
日曜日の運転で時間がかかった
アクセルワークが辛い・・・
?@反応が鈍い・・・(それは代車には可哀想かも(笑))
?Aアクセルを離してもスピードが落ちない(当たり前)
結果として、通常43分程度が、57分ほどもかかった
目と足が疲れた(笑)
クルーズコントロールを使用できなかったから・・・
●たった三日間
木曜日の夕方に入庫して、日曜日の夕方に引き取り
その間、約三日
待ちわびたー(*^▽^*)
ディーラーで我が愛車を受け取り
家路に向かう
アクセルを踏んだり、ステアリングを回したり
●筆舌に尽くしがたい
踏めば走る(当たり前)
離せば停まる(これはないやろ)
駐車が簡単(って言っても家のだから当たり前)
あーもう、今日もどこかに走りに行こう(*^▽^*)
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Note e-Power
ワンペダルドライブ
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
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愛車
2024年09月21日
今日はペットの猫の京介の予防接種のために
●今日はお休み
今日は仕事から離れ、家庭の用事の日
たまたま、家内がペット(というのがはばかられるけど)の猫の『京介』の予防接種の為に
片道30分ぐらい離れた所の動物病院に行ってきました
●ほとんどが高速道路の側道
家から車に乗るまでは、さすがに運搬用のケージに入ってもらってたけど
運転を始めたら、ケージから出してあげました
今日も代車なので、京介に取ったら見知らぬ車の中
最初はケージの蓋を開けてもなかなか出てこようとしませんでしたが
しばらくして慣れてくると、活動的になってきました
でも、いつもの活発さは無く、ケージの上に乗って外を見てにゃあにゃあと
いつも以上におしゃべりになってましたね(笑)
でも、もっと慣れてくると、ケージの置いてある後部座席から助手席まで来るようになりました
ただ、もちろんのことながら猫用にのシートベルトはありませんので
いつも以上に注意深く運転しました
●ワンペダルドライブとクルーズコンピュータ 恋しい
できるだけゆったりと、増速と減速
アクセルとブレーキでコントロールしようとすると結構大変ですね
最初、なれならいアクセルワークで、後ろの席の家内から
『なんで、こんなぼろい車なの?』ってクレームが(笑)
貸してもらった代車は商用車だけど走行距離は3000キロ未満のほぼ新車
ボロいって言われて可哀想とおもいつつも
ワンペダルドライブが無いとこんなにめんどくさいんだ!
クルーズコントロールが無かったらこんなにめんどくさいんだ!
そして、駐車場について、バックで駐車しようとすると思わずバックミラーに視線を
あ〜〜〜リアビューモニタが無い・・・
リアビューモニタに慣れてると、それが無い時は恐怖が(笑)
●日曜日に戻って来る
ただし、戻ってきたとしても夕方ごろ・・・
つまり日曜日の教会往復は代車で
片道50分のところを代車で往復するなんて
本日の片道30分のところでも、帰宅後2時間程度は寝込んでしまったのに(笑)
明日は大丈夫かなー
あーー! 恋しや、我が愛車 Note e-Power
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ワンペダルドライブ
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リアビューモニタ
恋しい愛車
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
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愛車
2024年09月20日
愛車が入院・・・・僕のせいで
●先日の失敗のおかげで
ウォッシャー液をクーラントリザーバータンクに入れてしまった僕・・・
慌ててて、補充口を間違えた・・・のは言い訳
そのままにしておくと、高温化でクーラントが泡立ってオーバーヒートの可能性があるとか
●木曜日の午後6時15分
なので、クーラントの抜き替えをしてもらうため
ディーラーに午後6時15分に入庫すると約束
でも、リモートワークとは言え、午後6時まではしっかりと働かなきゃ
午後6時丁度に終了させ、車に飛び乗り、普通の運転で到着できる過密スケジュール
●まぁ、午後6時に出れないわな(笑)
しかし、木曜日はノリに乗って途中で止めることは難しく
気が付いたら、午後6時17分
ヤバいと思い、急いで支度して車に乗り込んだのが午後6時25分
過去へはいけないから(笑)
出来るだけ早くディーラーに着きたいな! と思いつつ
急いで焦って事故ったら、余計に手間と時間とコストを食う
約束はしたものの、お店は午後7時までだから、遅れても謝ればいい
そのぐらいの信頼関係は出来ている・・・はず(笑)
●にも関わらず
超安全運転スローリー軽トラが居る
時速40km/h制限のところをメーター読みで30km/h
これは・・・文句言えないから
ちなみに、イエローラインなのではみ出し禁止Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン
レーンの真ん中で右折待ちする原チャリ
これは、もう言うまでもなく
『邪魔だどけ! この野郎!』って言いたくなるような待ち方だけど
おばさまなので、『すみません。もうすこし右に寄って右折待ちしてもらえませんか?』と言ったところで
通じる確率は低いかなって(笑)
前方青信号でも、車列が動かない程の渋滞
これは、もうどうしようも無くて・・・・
停電になった時にエレベーターに乗っちゃってたみたいな感じ
この時点で、ディーラーの担当の方に連絡を入れた・・・_| ̄|○
しかし、午後6時45分には到着でき
無事に入庫できましたー
帰って来るのは日曜日ぐらいとの事
それまで代車・・・・辛い
代車を借りてて辛いとは何事じゃ?と言われそうだけど
前のe-Powerのワンペダルドライブは便利すぎて
慣れてしまって、もう乗り換える事が出来ないなって思わされた
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ワンペダルドライブ
便利すぎる愛車
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
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愛車
2024年04月06日
やったぜ! 近所でぐるぐる
●あと2キロ
今日、用事で出かけて、87878キロまで残り8キロに
そこで、帰宅した時に何キロになっているか
もう何千回も通った道なのに、ナビを使い自宅までの距離を出した
あーーーーー_| ̄|○ 足らない
2キロ足らない
●帰宅後、桜撮影に(笑)
いやーーーー! 教会の決算資料を今日中に作成しなければならないのに
こんな事してて良いのだろうか?と思いつつ
近所の桜並木の下をゆっくりと運転
やっぱりドラレコの動画では解像度がイマイチでした
でも、スマホできちんと撮影したので、記録としてはダイジョブ
●惜しむらくは
曇天だったことですね
スマホホルダーにセットして桜並木の側道をゆっくり運転
スマホには桜の花をたたえた枝がゆっくりと後ろに流れていく
そんな動画が撮影できはしましたが、バックがグレーだから・・・
●明日は晴れるかな?
明日、日曜日
晴れてくれたら、少しは同じような撮影が出来るかも
いや・・・花見客が来ていて下を通るなんて出来ないかも
そう思いながら帰宅しようとしたら
見事に
87878
キロになっていましたー
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オドメーター
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
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愛車
2024年02月03日
新型ノート試乗(記)
代車です(笑)
●愛車の修理
年末に追突されて、リアバンパーが少し変形
修理を依頼し、先週土曜日に工場に持ち込んだ
その時に代車を貸してくれたが、それが新型ノート
●代車は新型ノート
またまた、新型ノートに乗せて、乗り換えを目論んでる?
そう、担当の営業マンに冗談ぽく言うと
その営業マンも冗談ぽく『実は、そうなんですよねー』って
いやいや、2年前の車検の時に同じ手で新型ノートを代車にしたでしょ(笑)
って(^_-)
なので、営業マンの方は半分真面目に
『いやいや、たきさんはノートに乗ってはるから、ノートの方が良いかなって思って』
なるほど・・・でも、僕の乗ってる年式のではないんだ・・・
●好き嫌い
まぁ、僕の愛車と、現行の新型ノートでは昨日の差がいろいろありますよね
これは、もう好き嫌いの世界なので、新型ノートが良いとか悪いとかそんな問題ではありません
確かに、新型ノートには愛車より良い所もあります。
むしろ多いかも知れない
でも、唯一愛車に有って新型ノートで削除されている機能
これが、私には譲れないところ
なので、新型ノートにそれがあれば迷わず乗り換えてしまうだろうけど
●ずっと乗り続けよう
でも、営業マンの方によると、日産にその計画はないみたい
ユーザーの声として上げてみるとは言ってくれてたけど・・・
それを実現するためにはコストアップになるだろうし
その機能をうまく使いこなすユーザーがあまり居ないらしく
その機能を搭載するメリットに比べればデメリットの方が高いらしい
と、いうことで、私としては今の愛車を出来るだけ長く乗り続けようと
そう思います
代車に乗っていたところ、動力性能は我が愛車の勝ちだからー(*^▽^*)
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代車は新型ノート
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
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愛車
2024年01月29日
今は代車・・・・
●我が愛車は修理中
昨年末、国道171号線を走行中
右側のキリン堂って薬局に入ろうと右折開始
でも、対向車が居るから・・・と停止する直前
コン!
追突された時の記事です。
●代車は最新型ノート
リアバンパーを交換しなければならないほどでした
最初は大したこと無いと思っていたのに、後で見たら
大したことに・・・
でも、部品がなかなか入荷しなくて( ;∀;)
AUTECH仕様だから・・・かも
で、先週やっとディーラーからリアバンパーが入荷したと
なので、昨日(1月28日)、修理のためディーラーに入れてきました
修理は一週間ほどかかるとか
今週の金曜日に仕上がるそうで、約5日間
その間は、代車を用意してくれています
それが、新型ノート(笑)
●この前は嫌だったけど
車検(2022年3月)の時も新型ノート
この時は、ディーラーの担当員の思惑がアリアリと(笑)
新しい車を代車にし、私に乗らせてあわよくば気に入ったら・・・と
でも、私は私の愛車に備わっている機能が新型ノートから無くなっていたので
代車を返すとき、係員に、『新型はこれこれの理由で嫌だなぁ!』って
●でも今回は
少しは慣れたのか、いやいや度がそれほどでも無くなっていた
僕の愛車より良い所は静かさ・・・かな(笑)
AUTECHも最初は静かだと思ったから、慣れてきたらエンジン音とかが耳に付くのかも
ただ、静かさはそれはそれでいいのだけど
あの機能が無くなってしまったのは・・・どうも耐えられない
なので、我が愛車をトコトン乗るつもり
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新型ノート
代車
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
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愛車
2023年08月16日
電気自動車の恩恵
●Note e-Power
台風が過ぎ去りました
大阪に住む私にとって
月曜日はなかなかに緊張しましたね
職場ででもPCで台風情報に注意
15分おきに確認して、仕事どころでは
私の愛車は、Note e-Power なので
水たまりに弱いって聞いています
昨日(15日)には台風7号が近畿を縦断
台風の中心が100km以内を通り過ぎて行きました
もともと、予想は出来ていたので
(便利ですよね 気象庁に感謝です)
リモートワークにしました
と、いうのに、食事の時には愛車で外食
でも、割と強い雨だから濡れないところで食べようと
近くのイオンに行きました(笑)
立体駐車場なら濡れませんからねー
●VISA発給申請
さて、イオンの中のサイゼリヤで・・・
注文を取りに来てくれて、一通り注文を聞いた後
その係の女性が「30分ほどかかりますが」って
なんでも、台風のせいで出勤している従業員が少ないそうで
仕方ないのでOkを
すると、友人のスリランカ人から電話があって
VISA発給申請の事務所に来ているけど
申請書類に不備があるとかで、日本大使館に連絡してくれーって
でも、スマホのバッテリーの残量が10%
海外通話なんかしていて、途中で切れたら勿体なさ過ぎる
30秒当たり65円かかるから・・・・(昔に比べたら安くなったもんだ)
どうしようと考えて、ふと・・・
車に充電ケーブルがあるからそれで
料理も当分来そうもないし
●バッテリー替わり
なので、イオンの大きい店内を歩いて
駐車場で愛車を留めてある場所まで歩いて
乗り込んで、STARTさせ、充電ケーブル接続
今気づいたけど・・・ドラレコで車内音声を録音しているから
なにかあった時に通話記録として使えるかなって(笑)
●発給申請はいかに?
5分ほど会話して、一旦電話を切った
すると、15分ぐらいしてまた友人から
なんでも、発給申請を取り扱う事務所の職員が困ったちゃん
私が大使館と電話していないと言い張っているらしい
なので、もう一度大使館へ電話を
助かるよー! Note e-Power ちゃん
またまた、大使館にかけて、事情を説明し
対応方法をきいた
そして、スリランカ人の友人に10分くらいかけて説明
三度目の正直で申請をしようとするのだが
2回も断られたから3回目も同じだろうと・・・
もう、仕方ねーなーって三回目の大使館への電話
今度は、大使館から事務所に連絡してもらうことに
そして、友人へも大使館から連絡してもらえることに
ここで、日本と違って、VISA発給申請をする事務所は
大使館と別の組織になっていて、場所も離れている
なので、こんなにめんどくさいやり取りをしなければならない
しかも、スリランカは3時間半ほど時差があるので
丁度昼休みが始まったところ・・・
友人への電話は約1時間後になると
まぁ、その旨を友人に伝えると、とりあえず待ってみると
一時間も・・・・かわいそうだけど仕方ないよね
そして、昼食を食べ始めると・・・・
完全に冷めていた
アツアツのチキンステーキも、アツアツのスープも
冷製になっていた
●夜中に連絡
さすがに疲れていたのか、リモートワークが終了したら
疲れて寝てしまっていたみたい
午後8時ごろに友人から連絡があったけど気付かなかった
深夜11時ごろ、電話してみた
向こうはまだ7時半ごろだから、夕食を終えたとこぐらい
すると、友人から「ありがとう。無事申請出来た」って
良かったー!
だって、友人は9月3日に来日する飛行機を予約しちゃってるから
申請出来なかったら困ったことになるもんねー
●ちなみに
日本人が、日本から外国に行くとき
殆どの国ではVISAが不要
でも、その逆は・・・VISAが必要
なのでスリランカ人がスリランカから来日する場合
在スリランカ日本大使館にてVISAを発給してもらわないとならない
日本国のパスポート
は
世界最強
らしい(笑)
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電気自動車
スリランカ
パスポート
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愛車
2023年07月30日
うそやろ〜?!?! こんなんが
●運転中の鈍い音
運転していると、ゴン・ゴンと周期的な鈍い音が………
これは、きっとタイヤに何かが刺さってる
車を道路脇に止めて確認したところ
●タイヤに刺さってる
拡大すると・・・・
こんなのが刺さっていました
●修理
早速ディーラーに持っていき、修理していただきました。
そして、刺さっていたのをもらいましたが、
頭が1センチ以上ある特殊な木ネジで
ネジ部分も太さが3ミリほど、長さが12ミリほど
なんで、こんなんが道路上に落ちてるんだーって
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タイヤに異変
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愛車
2022年06月10日
たまに乗った人が褒めてくれると嬉しいな!
●会社の人から
会社の駐車場に駐車したら、
たまたま会社で仲の良い人がいて少し立ち話
車の話
なんでも、Note e-Power に試乗する機会があったらしくて
加速性能に驚いたらしい
試乗するまではガソリン小型車ぐらいにしか思っていなかったらしく
試乗して、アクセルをフンって踏んだら—グイーンと加速したので慌てたとか
●褒められると嬉しいな
なんだか、褒められているみたいで嬉しかった
我が子が褒められると嬉しいのと同じきもち
●選択ポイント
まぁ、私が Note e-Power を選んだのも、試乗させてもらって、その加速性能に惹かれたから
それと、ワンペダルドライブも
そーだ!残念なことがありました。
新型 Note e-Power ではワンペダルドライブのモードが削除されていました。
なんでやねーん
●満足
現在、車検を1回通過して、ところどころぶつけたり
当てられていたり
していますが
満足して、ドライブしています
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加速性能
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愛車
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プロフィール
歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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