出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/10/2 清水久厩舎
２日は栗東坂路で追い切りました
（５５秒２−４０秒１−２５秒８−１２秒７）。
「今朝は坂路で追い切りました。
先週までコースでしっかり負荷をかけていますので、
当該週の今日は坂路でサラッとやるという内容です。
最後まで楽に動けていましたし、
久々でもこれでちょうどよく仕上がったと思います。
Ｇ２でメンバーが強いことは分かっていますが、
ここでどんな競馬を見せてくれるか楽しみです」
（清水久師）
６日の京都競馬（京都大賞典・芝２４００ｍ）
に北村友騎手で出走を予定しています。
24/10/3 清水久厩舎
６日の京都競馬（京都大賞典・芝２４００ｍ）
に北村友騎手で出走いたします。
24/10/6 清水久厩舎
６日の京都競馬では縦長の隊列の中、道中は中団後方の位置取り。
終始スムーズなレースぶりで、手応え良く直線に向かうと、
懸命に粘る２着馬をゴール前でアタマ差交わして見事優勝。
「前々で頑張ってくれる馬だと思っていたので、
本当はもっと前のポジションを取る予定だったのですが、
一歩目が出てくれず、ペースも流れいたので
あの位置からの競馬となりました。
道中は周りの馬は気にならず、この馬のリズムが良かったので、
そこを大事にして運ぶようにしました。
坂を下る時に手応えが良かったですし、
この馬のしぶとさを出してくれるのではと思っていて、
その通り最後までしっかり伸びてくれました。
いつも一生懸命に走ってくれる馬で、
こうしてきっちり結果を出すことができて良かったです。
今日はありがとうございました」
（北村友騎手）
「休み明けで強いメンバー相手でしたが、
この馬自身の仕上がりも良かったので、
あとはどんなレースを見せてくれるか楽しみにしていました。
道中は折り合いもしっかりついていましたし、
最後までしぶとく伸びてくれましたね。
前走が惜しい競馬で悔しい思いをしたので、
重賞タイトルを獲らせてあげることができてホッとしました。
今日はご声援いただき、本当にありがとうございました」
（清水久師）
今年に入って重賞戦線で惜しい競馬が続いていましたが、
今日は見事に先頭でゴール板を駆け抜けてくれました。
久々の勝利が初重賞タイトルとなりましたし、
これをキッカケにさらなる飛躍を期待したいところです。
今後については馬の状態をよく確認したうえで
またプランを検討していきます。
レースは優勝でした。
オープン入りしてから、勝利までが本当に長かったですが
４勝目はＧ?U勝利です。
本当に嬉しいですね。
これでＧ?Tレースにも参戦出来るでしょう。
まだ早いですが来年の春の天皇賞は楽しみでなりません。
京都大賞典は秋の天皇賞への優先出走権がありますが、
おそらく秋の天皇賞は参戦しないと思います。
やはりもう少し距離があったほうがいいでしょう。
次走がどこになるのか今から楽しみですね。
2024年10月06日
2024年09月29日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／９／１０、１４、１８、２５、２９】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/9/10 ＮＦしがらき
周回コースと坂路で
ハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も坂路では１５−１５を交えながら調教を行っており、
今朝はそこから終いを１３秒まで伸ばしています。
しっかりとリフレッシュされて体調は良さそうですし、
調整は引き続き順調そのものです。
あとはいつ声が掛かってもいいようにしていきます」
（ＮＦしがらき担当者）
24/9/14 清水久厩舎
１３日に栗東トレセンへ帰厩しました。
24/9/18 清水久厩舎
１８日は栗東ＣＷコースで追い切りました。
「京都大賞典に向けて先週無事に帰厩しています。
今朝はＣＷコースで追い切りを行いました。
実質１本目ということでまだ余裕残しの内容ですが、
全体８２秒４、ラスト１ハロン１１秒４を馬なりで計測しており、
久々でもいきなりからいい動きを見せてくれました。
前走後にしっかりと間隔を取ったことで、
馬もリフレッシュされて具合は非常に良さそうですから、
このままスムーズに仕上げていけると思います。
今回の鞍上は北村友騎手で調整をしています」
（清水久師）
１０月６日の京都競馬（京都大賞典・芝２４００ｍ）
に出走を予定しています。
24/9/25 清水久厩舎
２５日は栗東ＣＷコースで追い切りました。
「今朝はＣＷコースで併せて追い切りました。
相手を追走して最後強め程度で６ハロン８２秒１、
ラスト１ハロン１１秒４という計測です。
時計的には申し分ありませんし、動きも良かったですね。
馬体はふっくら見せて張りツヤもよく、
ここまで乗り進めてきても
やはりフレッシュ感があっていいと思います。
あと１本でいい形に態勢が整うでしょう」
（清水久師）
１０月６日の京都競馬（京都大賞典・芝２４００ｍ）
に北村友騎手で出走を予定しています。
24/9/29 清水久厩舎
１０月６日の京都競馬（京都大賞典・芝２４００ｍ）
に特別登録を行いました。
同レースはフルゲート１８頭のところ、
本馬を含めて１１頭の登録があります。
無事に京都大賞典に出走出来そうです。
鞍上が西村淳騎手でないのは残念ですね。
本日、初Ｇ?T勝ちした騎手とのコンビでの
レースを凄く期待してたのですが．．．。
北村友騎手は今まで騎乗して貰った騎手では
まだシュヴァリエローズの事を分かっている騎手にはなると思いますが
勝ち切るまではどうかなという感じですので、
なんとかその印象を変える騎乗を見せて欲しいですね。
この馬で京都コースを勝つにはどうすればいいかは出資者は皆さん、
分かってるのでその通りのレース運びを期待します。
24/9/10 ＮＦしがらき
周回コースと坂路で
ハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も坂路では１５−１５を交えながら調教を行っており、
今朝はそこから終いを１３秒まで伸ばしています。
しっかりとリフレッシュされて体調は良さそうですし、
調整は引き続き順調そのものです。
あとはいつ声が掛かってもいいようにしていきます」
（ＮＦしがらき担当者）
24/9/14 清水久厩舎
１３日に栗東トレセンへ帰厩しました。
24/9/18 清水久厩舎
１８日は栗東ＣＷコースで追い切りました。
「京都大賞典に向けて先週無事に帰厩しています。
今朝はＣＷコースで追い切りを行いました。
実質１本目ということでまだ余裕残しの内容ですが、
全体８２秒４、ラスト１ハロン１１秒４を馬なりで計測しており、
久々でもいきなりからいい動きを見せてくれました。
前走後にしっかりと間隔を取ったことで、
馬もリフレッシュされて具合は非常に良さそうですから、
このままスムーズに仕上げていけると思います。
今回の鞍上は北村友騎手で調整をしています」
（清水久師）
１０月６日の京都競馬（京都大賞典・芝２４００ｍ）
に出走を予定しています。
24/9/25 清水久厩舎
２５日は栗東ＣＷコースで追い切りました。
「今朝はＣＷコースで併せて追い切りました。
相手を追走して最後強め程度で６ハロン８２秒１、
ラスト１ハロン１１秒４という計測です。
時計的には申し分ありませんし、動きも良かったですね。
馬体はふっくら見せて張りツヤもよく、
ここまで乗り進めてきても
やはりフレッシュ感があっていいと思います。
あと１本でいい形に態勢が整うでしょう」
（清水久師）
１０月６日の京都競馬（京都大賞典・芝２４００ｍ）
に北村友騎手で出走を予定しています。
24/9/29 清水久厩舎
１０月６日の京都競馬（京都大賞典・芝２４００ｍ）
に特別登録を行いました。
同レースはフルゲート１８頭のところ、
本馬を含めて１１頭の登録があります。
無事に京都大賞典に出走出来そうです。
鞍上が西村淳騎手でないのは残念ですね。
本日、初Ｇ?T勝ちした騎手とのコンビでの
レースを凄く期待してたのですが．．．。
北村友騎手は今まで騎乗して貰った騎手では
まだシュヴァリエローズの事を分かっている騎手にはなると思いますが
勝ち切るまではどうかなという感じですので、
なんとかその印象を変える騎乗を見せて欲しいですね。
この馬で京都コースを勝つにはどうすればいいかは出資者は皆さん、
分かってるのでその通りのレース運びを期待します。
2024年09月09日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／９／３】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/9/3 ＮＦしがらき
周回コースと坂路で
ハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「馬体には特に異常を認めませんでしたので、
この中間から騎乗調教を開始しています。
坂路ではすでに１５−１５までペースを上げていますが、
このくらいなら楽に動けていますね。
秋は京都大賞典からの始動と聞いていますので、
このまま移動に向けて態勢を整えていきます」
（ＮＦしがらき担当者）
公式で京都大賞典からの始動との事です。
この馬は昔から京都が合うと勝手に思ってます。
ここで結果を出して、来年の春の長距離Ｇ?Tを目指して欲しいですね。
京都競馬場の改修があった事、
菊花賞（阪神コースでしたが）に出走しなかった事、
しつこいくらいマイル戦（２０００ｍ以下）に拘ったことが
この馬の出世を遅らせた原因だと思ってますので
いい結果を出して鬱憤を晴らして欲しいと思います。
24/9/3 ＮＦしがらき
周回コースと坂路で
ハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「馬体には特に異常を認めませんでしたので、
この中間から騎乗調教を開始しています。
坂路ではすでに１５−１５までペースを上げていますが、
このくらいなら楽に動けていますね。
秋は京都大賞典からの始動と聞いていますので、
このまま移動に向けて態勢を整えていきます」
（ＮＦしがらき担当者）
公式で京都大賞典からの始動との事です。
この馬は昔から京都が合うと勝手に思ってます。
ここで結果を出して、来年の春の長距離Ｇ?Tを目指して欲しいですね。
京都競馬場の改修があった事、
菊花賞（阪神コースでしたが）に出走しなかった事、
しつこいくらいマイル戦（２０００ｍ以下）に拘ったことが
この馬の出世を遅らせた原因だと思ってますので
いい結果を出して鬱憤を晴らして欲しいと思います。
2024年09月01日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／８／８、１４、２２、２５、２７】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/8/8 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４〜１６秒のキャンター２本登坂しています。
「本州移動を意識して速めのペースをこなしていますが、
問題なく対応してくれています。
秋の始動戦へ向けて、中身から良くしていくつもりです。
馬体重は４９０キロです」
（空港担当者）
24/8/14 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４〜１６秒のキャンター２本登坂しています。
「この中間も順調に本数を重ねることができていますね。
８月中には本州へ移動させる予定なので、
しっかり体調を整えていきたいところです」
（空港担当者）
24/8/22 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４〜１６秒のキャンター２本登坂しています。
「引き続き、変わりなくメニューを進めることができていたので、
今週中に本州へ向けて移動させる予定です。
体調を整えて送り出せればと考えています。
馬体重は４８６キロです」
（空港担当者）
24/8/25 ＮＦしがらき
２５日にＮＦ天栄へ移動し、ＮＦしがらきへ向けて移動しました。
24/8/27 ＮＦしがらき
軽めの調整を行っています。
「月曜日にこちらへと到着しています。
現在はウォーキングマシンで軽く動かしつつ、
馬体のチェックを行っているところです。
特に疲れた様子などはなさそうですが、
もう少し状態を確認してから動かしていきます。
馬体重は４８６キロです」
（ＮＦしがらき担当者）
ＮＦ空港でのリフレッシュも終わり、
ＮＦしがらきに戻ってきています。
おそらく京都大賞典からの復帰戦でしょうから、
得意なコースで勝利を決めて欲しいですね。
24/8/8 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４〜１６秒のキャンター２本登坂しています。
「本州移動を意識して速めのペースをこなしていますが、
問題なく対応してくれています。
秋の始動戦へ向けて、中身から良くしていくつもりです。
馬体重は４９０キロです」
（空港担当者）
24/8/14 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４〜１６秒のキャンター２本登坂しています。
「この中間も順調に本数を重ねることができていますね。
８月中には本州へ移動させる予定なので、
しっかり体調を整えていきたいところです」
（空港担当者）
24/8/22 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４〜１６秒のキャンター２本登坂しています。
「引き続き、変わりなくメニューを進めることができていたので、
今週中に本州へ向けて移動させる予定です。
体調を整えて送り出せればと考えています。
馬体重は４８６キロです」
（空港担当者）
24/8/25 ＮＦしがらき
２５日にＮＦ天栄へ移動し、ＮＦしがらきへ向けて移動しました。
24/8/27 ＮＦしがらき
軽めの調整を行っています。
「月曜日にこちらへと到着しています。
現在はウォーキングマシンで軽く動かしつつ、
馬体のチェックを行っているところです。
特に疲れた様子などはなさそうですが、
もう少し状態を確認してから動かしていきます。
馬体重は４８６キロです」
（ＮＦしがらき担当者）
ＮＦ空港でのリフレッシュも終わり、
ＮＦしがらきに戻ってきています。
おそらく京都大賞典からの復帰戦でしょうから、
得意なコースで勝利を決めて欲しいですね。
2024年08月06日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／７／２４、８／１】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/7/24 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１５〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「引き続き、リフレッシュを促しながら
無理なく動かすようにしています。
ここまで使ってきている割には体にダメージがありませんし、
空港牧場へ在厩していた当初と比べると見違えるような成長ぶりですね。
何とか重賞タイトルを獲得できるように
状態を上向かせて本州へ送り出したいところです」
（空港担当者）
24/8/1 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「状態に変化はありませんので、
少しずつ速めのところを取り入れるようにしています。
じっくり本数を重ねていき、帰厩に備えていきたいと思います」
（空港担当者）
さぁ飛躍の秋が近づいて来ました。
適正距離でのレースであれば、自ずと結果もついてくるでしょう。
３度目のＧ?T出走に向けて、
復帰戦ではいい結果を出して欲しいですね。
24/7/24 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１５〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「引き続き、リフレッシュを促しながら
無理なく動かすようにしています。
ここまで使ってきている割には体にダメージがありませんし、
空港牧場へ在厩していた当初と比べると見違えるような成長ぶりですね。
何とか重賞タイトルを獲得できるように
状態を上向かせて本州へ送り出したいところです」
（空港担当者）
24/8/1 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「状態に変化はありませんので、
少しずつ速めのところを取り入れるようにしています。
じっくり本数を重ねていき、帰厩に備えていきたいと思います」
（空港担当者）
さぁ飛躍の秋が近づいて来ました。
適正距離でのレースであれば、自ずと結果もついてくるでしょう。
３度目のＧ?T出走に向けて、
復帰戦ではいい結果を出して欲しいですね。
2024年07月22日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／７／１８】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/7/18 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週２日は屋内坂路コースで
ハロン１５〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「徐々にペースを上げるようにしていますが、
問題なく対応してくれています。
引き続き、様子を見ながら良化を促していければと考えています」
（空港担当者）
順調そうですね。
秋が楽しみです。
24/7/18 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週２日は屋内坂路コースで
ハロン１５〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「徐々にペースを上げるようにしていますが、
問題なく対応してくれています。
引き続き、様子を見ながら良化を促していければと考えています」
（空港担当者）
順調そうですね。
秋が楽しみです。
2024年07月08日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／７／３】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/7/3 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週２日は屋内坂路コースで
ハロン１６〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「この中間から坂路コースでのメニューを再開するようにしています。
体を解しながら動かしていき、
少しずつ状態を上向かせていきたいところです。
馬体重は４８３キロです」
（空港担当者）
次走は勝利で決めて欲しいですね。
そして大きなところを目指しましょう。
24/7/3 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週２日は屋内坂路コースで
ハロン１６〜１７秒のキャンター２本登坂しています。
「この中間から坂路コースでのメニューを再開するようにしています。
体を解しながら動かしていき、
少しずつ状態を上向かせていきたいところです。
馬体重は４８３キロです」
（空港担当者）
次走は勝利で決めて欲しいですね。
そして大きなところを目指しましょう。
2024年06月30日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／６／２５】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/6/25 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースで
軽めのキャンター調整を行っています。
「２歳時以来に戻ってきていますので、
以前との比較は難しいものの、
体が傷んでいる様子はありませんでしたので、
乗り出しをスタートしました。
引き続き、
リフレッシュ重視で無理なく体を動かしていこうと思います」
（空港担当者）
秋競馬が楽しみでなりません。
ゆっくりリフレッシュして好走を期待します。
24/6/25 ＮＦ空港
この中間は周回ダートコースで
軽めのキャンター調整を行っています。
「２歳時以来に戻ってきていますので、
以前との比較は難しいものの、
体が傷んでいる様子はありませんでしたので、
乗り出しをスタートしました。
引き続き、
リフレッシュ重視で無理なく体を動かしていこうと思います」
（空港担当者）
秋競馬が楽しみでなりません。
ゆっくりリフレッシュして好走を期待します。
2024年06月22日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／６／２０】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/6/20 ＮＦ空港
この中間はトレッドミルでのキャンター、
もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。
「こちらへ移動後はリフレッシュ重視で進めるようにしています。
始動は秋ですから、時間をかけて良くしていきたいところです。
馬体重は４７７キロです」
（空港担当者）
ここまで来るのに時間は掛かりました。
今までの鬱憤をはらすようなレースを期待したいですね。
24/6/20 ＮＦ空港
この中間はトレッドミルでのキャンター、
もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。
「こちらへ移動後はリフレッシュ重視で進めるようにしています。
始動は秋ですから、時間をかけて良くしていきたいところです。
馬体重は４７７キロです」
（空港担当者）
ここまで来るのに時間は掛かりました。
今までの鬱憤をはらすようなレースを期待したいですね。
2024年06月18日
【シュヴァリエローズ近況 ２４／６／１３】
出資馬シュヴァリエローズの近況です。
24/6/13 ＮＦ空港
この中間は軽めの調整を行っています。
「秋のさらなる飛躍へ向けて、
夏場は北海道で立て直しを図ることになりました。
しばらくは軽めの内容でリフレッシュを促していき、
心身の状態を整えていければと考えています」
（空港担当者）
年齢も年齢ですし、
復帰戦はきっちり結果を出して貰いたいですね。
その能力はあると思いますので、
きっちりリフレッシュして秋以降に備えましょう。
24/6/13 ＮＦ空港
この中間は軽めの調整を行っています。
「秋のさらなる飛躍へ向けて、
夏場は北海道で立て直しを図ることになりました。
しばらくは軽めの内容でリフレッシュを促していき、
心身の状態を整えていければと考えています」
（空港担当者）
年齢も年齢ですし、
復帰戦はきっちり結果を出して貰いたいですね。
その能力はあると思いますので、
きっちりリフレッシュして秋以降に備えましょう。
