踏切廃止 … 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:08:16 No.406906648 del そうだねx12
高架か地下道にすればいいだけだろ…
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:08:50 No.406906802 del そうだねx3
遮断機降りてから上がるまで30秒以上かかるのはやめていただきたい
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:09:34 No.406906956 del そうだねx5
電車が来てても勝手に渡っていいということ？
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:10:44 No.406907227 del そうだねx2
鉄オタ「写真撮るのに進入できなくなるじゃないか！」
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:11:00 No.406907296 del そうだねx3
>遮断機降りてから上がるまで30秒以上かかるのはやめていただきたい
30秒とかかなり早い方なんじゃね？
うちの方には5分待ちとかあるわ
一回警報が止まったと思ったらすぐ続いて鳴る
辛い
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:13:48 No.406907959 del +
通路を設けることにするのね
それが一番よ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:16:23 No.406908552 del そうだねx10
>鉄オタ「写真撮るのに進入できなくなるじゃないか！」
他人の庭やら屋根やらビルの屋上やら
撮影のためなら何処にでも入って行くくせに
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:16:42 No.406908618 del +
>30秒とかかなり早い方なんじゃね？
>うちの方には5分待ちとかあるわ
それどこのオレンジの会社ですか
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:17:21 No.406908783 del そうだねx6
>高架か地下道にすればいいだけだろ…
だけっつーても大変だからなぁ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:19:36 No.406909311 del そうだねx2
>高架か地下道にすればいいだけだろ…
数ヵ年計画になるからな
言うほどカンタンではない
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:19:38 No.406909321 del +
JR西の路線愛称ってニュースだとだいたい無視されてるな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:20:19 No.406909492 del +
>>高架か地下道にすればいいだけだろ…
>だけっつーても大変だからなぁ
うちの近所はすごい高い高架になって車はラクになったが歩行者とチャリが死んでる
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:21:17 No.406909706 del そうだねx1
地元が金出して道路作り直せばいいんだよ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:21:43 No.406909827 del そうだねx2
鉄道如きが何様なんだよ鉄道が止まれよ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:21:54 No.406909873 del +
東淀川も橋上駅になるのか
まぁ地下通路狭かったしなぁ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:22:16 No.406909951 del +
俺の家の近くの開かずの踏切も何とかしてほしい
踏切に引っかかるとさらに少し後の長めの信号コンボ絶対食らう…
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:22:41 No.406910040 del そうだねx9
せめて線路横の電車が動く前にカンカン鳴らしてくれ
駅に止まる前からならさんでもいいだろ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:23:47 No.406910274 del そうだねx7
電車が邪魔してるんだから
電車が地下か高架に行きなよ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:23:56 No.406910310 del そうだねx1
配慮してくれないと
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:24:09 No.406910354 del そうだねx3
歩行者自動車合わせても数人、多くて数十人なんだから数千人乗ってる電車を優先させるのは道理なんやな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:24:32 No.406910464 del +
電車なんて全部地下鉄でいいんだよ
全国そうなるべき
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:24:35 No.406910477 del +
廃止ってその踏切につながってる道路はどうなるん
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:25:13 No.406910643 del +
廃止というか
もうだいぶ前から新設はできなくなってる
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:25:17 No.406910663 del +
数千人って何車両だろう
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:25:47 No.406910774 del +
電車にはちょっとだけ地下に潜ってもらおう
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:26:38 No.406910996 del +
テロって駅構内より走ってる電車狙って踏切とかに爆弾仕掛ける方が効果的だと思うの
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:27:30 No.406911234 del +
>電車なんて全部地下鉄でいいんだよ
>全国そうなるべき
東京の地下はこれ以上路線増えるとそろそろ穴だらけでヤバイんじゃないか？
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:27:36 No.406911264 del +
>廃止というか
>もうだいぶ前から新設はできなくなってる
マジ？
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:29:12 No.406911647 del +
電車も車も全て地下を走れば良いと思うよ
スピード早いんだから風景とか必要ないでしょ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:29:17 No.406911667 del そうだねx2
>マジ？
マジ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:29:19 No.406911677 del +
>テロって駅構内より走ってる電車狙って踏切とかに爆弾仕掛ける方が効果的だと思うの
人混みに紛れてターミナル駅潰した方が早いやん
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:29:37 No.406911759 del +
>配慮してくれないと
盗んだのがふたりエッチか
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:29:41 No.406911778 del +
んでも都市開発してくんならゆくゆくは地下か高架に移行していくんだろ？
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:30:54 No.406912073 del +
1時間のうち50分以上遮断器降りてるとか考えられない
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:31:26 No.406912223 del +
都市部はおおむね高架化地下化してるけど郊外で中途半端に人が多いところがヤバイ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:32:06 No.406912387 del +
>1時間のうち50分以上遮断器降りてるとか考えられない
京王線の明大前付近はほとんどそうなだ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:32:19 No.406912448 del +
うちの近所は近隣住民がごねて地下道化中止になった
ちょうどいいタイミングで不発弾でも炸裂してくれれば良いのに
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:32:58 No.406912584 del +
地元の近くの駅が数年ぶりに帰ったら高架駅になってて驚いた
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:33:08 No.406912633 del +
>1時間のうち50分以上遮断器降りてるとか考えられない
そのぐらいの所はもう人は道だと認識してないからまだいいんじゃないかな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:33:08 No.406912636 del +
スレ画はここか
https://www.youtube.com/watch?v=qZgnSHCZE80
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:33:47 No.406912800 del +
自己責任の看板を立てればいい
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:34:12 No.406912914 del +
?
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:34:56 No.406913099 del そうだねx1
>>マジ？
>マジ
だから新規路線は全部高架なんでしょ
それこそほくほく線とかみたいなど田舎路線でも
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:36:00 No.406913391 del +
>せめて線路横の電車が動く前にカンカン鳴らしてくれ
>駅に止まる前からならさんでもいいだろ
電車が停車わすれて事故した過去があるからね、できないんだな
ただ通過電車よりは身近鳴動時間にはなるようになってるところもある
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:36:54 No.406913648 del +
>高架か地下道にすればいいだけだろ…
鉄道工事の経験から言って
高架化だと長い区間を高架化しなきゃいけない
そうすると都道府県が金出しても足りないときがある
土地買収と列車を通しながらなので
計画から10年以上かかるケースもざら
地下道は車を通せる規模になると周辺の
土地を切り下げなきゃいけないが
民家の立ち退きなど周辺の区画整備込みの話になるし
おまけに水道などの本線があると大工事になるため
実現しにくい
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:37:21 No.406913756 del そうだねx4
電車使ってない人が多そうなスレ
まああんなの使うのは一部の都会だけか
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:37:25 No.406913774 del +
>駅に止まる前からならさんでもいいだろ
駅を誤って通過しても大丈夫なように前もってしてあるんですよあれ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:37:33 No.406913809 del +
>うちの近所はすごい高い高架になって車はラクになったが歩行者とチャリが死んでる
うちの近所は20mくらいある深いトンネルになって歩行者とチャリまったく通らなくなった
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:38:48 No.406914157 del +
ど田舎は普通の踏切でいいよ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:39:14 No.406914272 del +
土井中は踏み切りでないところを渡るからな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:40:51 No.406914741 del +
通勤時間帯に限って15分待ち程度ならザラにある代々木
湘南新宿ラインは早く潰れろ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:41:06 No.406914814 del +
そもそも土居中なんて人住んでないでしょ
線路も廃止でいいんじゃない
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:41:47 No.406914994 del +
ワープポイントの設置が必要だな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:42:55 No.406915268 del +
>テロって駅構内より走ってる電車狙って踏切とかに爆弾仕掛ける方が効果的だと思うの
3D式障害物検知装置というものがあってだな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:46:07 No.406916128 del そうだねx1
乗客も電車から降りて歩けよ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:46:07 No.406916129 del +
>ワープポイントの設置が必要だな
あの世へのワープポイントになるよ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:47:09 No.406916388 del +
戸塚
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:48:40 No.406916782 del +
>高架か地下道にすればいいだけだろ…
そんなパンがないならケーキみたいに簡単なことじゃないだろ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)20:57:14 No.406919144 del そうだねx1
東線開通したらもっと電車通るようになるね
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:00:05 No.406919935 del +
踏切と打ち切りはちょっと似ていてちょっぴり悲しくなるね
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:01:27 No.406920318 del +
1462968087216.gif-(1896558 B) サムネ表示
1896558 B
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:07:10 No.406921916 del +
高架は線路沿いの住人に反対派がかならずいるからな
金もかかるし簡単には出来ない
あとJRはドケチ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:12:43 No.406923418 del +
>No.406920318
なぜいけると思ったのか・・・
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:22:48 No.406926297 del +
>金もかかるし簡単には出来ない
>あとJRはドケチ
基本的に踏切廃止のための高架化は道路事業扱いになるので
自治体の負担が大半で鉄道会社の負担は1割程
ただし複々線化や駅の待避線増設なんかの工事を一緒にやる場合はその分は自己負担になる
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:23:43 No.406926559 del +
>高架か地下道にすればいいだけだろ…
戸塚駅の魔の踏切はそうなるまでに20年使った
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:23:58 No.406926627 del +
>地元が金出して道路作り直せばいいんだよ
スレ画の工事は大阪市もお金出すってよ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:25:27 No.406927039 del +
というか踏切除去の費用は基本的に自治体が9割負担だぞ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:26:09 No.406927254 del +
蒲田は駅も含めて12年だな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:26:41 No.406927392 del +
幕張（千葉）の開かずの踏切は地下道になったなあ
大工事になるけどできると便利ね
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:27:18 No.406927551 del +
>踏切廃止
なんか阪急淡路駅周辺の高架化よりもこっちが先に工事完了しそうな気がする・・・
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:27:29 No.406927606 del +
大阪もあっちこっちで高架化しまくってるな
阪急もなんかやってたし
南大阪の方も順次高架化してる
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:28:16 No.406927827 del +
鉄道側が上か下に行けばいいのに
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:31:34 No.406928740 del +
>鉄道側が上か下に行けばいいのに
地図を見りゃ不可能なことぐらい一目瞭然だと思うが?
ただでさえ旅客線貨物線がそれぞれ複々線の区間で、北は神崎川（地下は無理）南は新大阪駅で新幹線がある（高架も無理）
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:31:43 No.406928775 del +
>それこそほくほく線とかみたいなど田舎路線でも
ほくほく線は160km/hで特急走らせるためな気がする
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:33:59 No.406929407 del +
大阪の人情溢れる踏切なのに廃止なんてもったいないわ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:34:07 No.406929438 del +
どけよ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:34:17 No.406929494 del +
1462970057309.jpg-(101561 B) サムネ表示
101561 B
単線でもこういう感じの位置に踏切があると
目の前で停車した電車が再出発するまで
まったく上がらないからイラつく
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:35:29 No.406929805 del +
>東線開通したらもっと電車通るようになるね
元々おおさか東線は単純に複線を東側に足して新大阪駅止まりの計画だったのが、踏切の問題で貨物線乗り入れになって
新大阪駅東側の東線用ホームの予定地にホームを1本ずつずらして貨物線にホームを作る工事をしている
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:37:32 No.406930347 del +
>単線でもこういう感じの位置に踏切があると
>目の前で停車した電車が再出発するまで
>まったく上がらないからイラつく
オーバーラン防止してないところは必然的にそうなるな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:37:55 No.406930470 del +
>なんか阪急淡路駅周辺の高架化よりもこっちが先に工事完了しそうな気がする・・・
阪急って摂津の辺りも国交省から名指しで何とかしろって言われてたな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:39:19 No.406930895 del +
浅い角度で交差しててチャリではまりそうになる踏切なんとかして
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:41:38 No.406931541 del +
>大阪もあっちこっちで高架化しまくってるな
南海も羽衣〜高石で高架工事してる
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:42:10 No.406931687 del そうだねx1
1462970530754.jpg-(271146 B) サムネ表示
271146 B
>浅い角度で交差しててチャリではまりそうになる踏切なんとかして
としかき！ オレを使え！
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:42:25 No.406931742 del そうだねx1
>浅い角度で交差しててチャリではまりそうになる踏切なんとかして
自転車降りて渡れ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:45:18 No.406932498 del +
>大阪もあっちこっちで高架化しまくってるな
阪神は武庫川甲子園間と芦屋魚崎間の工事が終われば、本線から殆ど踏切がなくなるな
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:47:00 No.406932993 del +
>地元が金出して道路作り直せばいいんだよ
乞食根性の長野や京都じゃ有り得ないな
線路や道路は雨と同じく空から降ってくるもの
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:47:25 No.406933123 del +
>自転車降りて渡れ
迷惑かけてるほうがなんとかしろ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:50:30 No.406933928 del +
>単線でもこういう感じの位置に踏切があると
>目の前で停車した電車が再出発するまで
>まったく上がらないからイラつく
念
まぁ我が石川の浅ノ川線や石川線はウテシも指令も待つことが苦手な
せっかちが多い為か、遮断機が下り切る直前に青信号でGOとかだから助かってる
…転轍機切り替えタイミングが凄くギリギリだけど
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:51:23 No.406934187 del そうだねx1
>迷惑かけてるほうがなんとかしろ
法律解釈的には踏切ってのは本来鉄道会社さんの事業用地を「通らせてやってる」場所なんだぜ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:52:01 No.406934366 del +
>阪神は武庫川甲子園間と芦屋魚崎間の工事が終われば、本線から殆ど踏切がなくなるな
残るは武庫川ぐらいか
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:53:44 No.406934873 del +
京都線千里線ざまああああ
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:55:29 No.406935319 del +
北千住に早いのがあったよ
ばあさんがよく死んでた
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:57:42 No.406935947 del +
小田急どうにかならんのかな
代々木までと登戸以後とか
… 無念 Name としあき 16/05/11(水)21:57:58 No.406936008 del +
関東ってアンダーパス多くない？
関西だと阪急とかしか見ない気が
