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posted by fanblog
2018年05月07日
レーシングブーツ新調。だけど…
長年使っていたレーシングブーツのソールが剥がれてしまったため、新しいものをと検索。
需要がないのか結構高い…
そりゃ安全に越したことはないけど…予算もあるし…
ショートブーツはツナギに合わないし、安全性もロングブーツと違って低い。
プロテクター&スライダー付きが良いな〜。
いくつか候補も何となく絞られて、売り切れ中のものもあったりで…
購入しました！
これ。
定番なのかもしれませんが、機能と値段が良かったので。
商品説明では…
「足首を包み込むようなインナーフォームを装備しており、ブーツが足にジャストフィット！ 安定感のある履き心地があります。
くるぶし部分にあるプロテクション装備しており、側面の衝撃から足を保護してくれます。
特殊材料から作られた装置、ギアに滑り止める設計で、ライディング時に全面に安全性を持っております。
かかと部分に対衝撃設計で、スタイリッシュと安全性を持っております。
二層素材を使用、耐衝撃性能を発揮し、万一の転倒の際に摩擦を軽減します。
ロータリー弾性調整装置・衝突防止保護システム付き。
サイドのジッパーとマジックテープと独特デザインで、もっと履きやすくなります。
高速換気システム・耐久性・通気性強い。」
とのこと。
購入してから気づいたけど、若干ブーツの差し色の赤が白と黒のツナギに合わないような…
ヘルメット が赤いから自分なりに納得させました。
次回は使用感も含めて。
需要がないのか結構高い…
そりゃ安全に越したことはないけど…予算もあるし…
ショートブーツはツナギに合わないし、安全性もロングブーツと違って低い。
プロテクター&スライダー付きが良いな〜。
いくつか候補も何となく絞られて、売り切れ中のものもあったりで…
購入しました！
これ。
定番なのかもしれませんが、機能と値段が良かったので。
商品説明では…
「足首を包み込むようなインナーフォームを装備しており、ブーツが足にジャストフィット！ 安定感のある履き心地があります。
くるぶし部分にあるプロテクション装備しており、側面の衝撃から足を保護してくれます。
特殊材料から作られた装置、ギアに滑り止める設計で、ライディング時に全面に安全性を持っております。
かかと部分に対衝撃設計で、スタイリッシュと安全性を持っております。
二層素材を使用、耐衝撃性能を発揮し、万一の転倒の際に摩擦を軽減します。
ロータリー弾性調整装置・衝突防止保護システム付き。
サイドのジッパーとマジックテープと独特デザインで、もっと履きやすくなります。
高速換気システム・耐久性・通気性強い。」
とのこと。
購入してから気づいたけど、若干ブーツの差し色の赤が白と黒のツナギに合わないような…
ヘルメット が赤いから自分なりに納得させました。
次回は使用感も含めて。
2018年04月26日
ブーツよ。さようなら。
いつもの峠にウォーミングアップに。
今年も安全に楽しく走って行きます！
ZXRのクラッチも新しくなったので感覚も含めての峠です。
峠に到着して…
トイレに行って…
さあ！
クラッチも変わりなく、少しずつ回転数を上げていって…
と、
思ったら足に違和感が。
やけに涼しい…
ステップへの踏ん張りがズレる感じ。
停車して確認。
…
ソールが剥がれてしまいました。
峠はもちろん、レン耐でも使ったし、5年ほどもったかな。
まあ寿命ですね…
あ〜新しいの買わないと。
消耗品だけど、出費だな〜。
今年も安全に楽しく走って行きます！
ZXRのクラッチも新しくなったので感覚も含めての峠です。
峠に到着して…
トイレに行って…
さあ！
クラッチも変わりなく、少しずつ回転数を上げていって…
と、
思ったら足に違和感が。
やけに涼しい…
ステップへの踏ん張りがズレる感じ。
停車して確認。
…
ソールが剥がれてしまいました。
峠はもちろん、レン耐でも使ったし、5年ほどもったかな。
まあ寿命ですね…
あ〜新しいの買わないと。
消耗品だけど、出費だな〜。
2018年04月20日
ZXRのクラッチワイヤー
クラッチワイヤーが切れて10日ほど…
いつもはすぐなのに、行きつけのショップからの連絡が遅いなと思っていたら、着信。
届きました。とのこと。
「いや〜今回は大変でしたよ〜」と。
どうやらクラッチワイヤー自体が無く、色々苦労して入手してくれたらしい。
そういうものなんだと思っていたら、よく考えたら1989年バイクなのでそりゃそうか。
探してくれたショップに感謝。
早速もらってきて交換。
黒色はなかったらしいので、青色に…まあありかな。
あたりの位置は深目が好きなので、深目に。
人差し指が入ってエンストしないくらいの位置に。
普段からメンテしないからこういうことになるから、メンテしないとね。
いつもはすぐなのに、行きつけのショップからの連絡が遅いなと思っていたら、着信。
届きました。とのこと。
「いや〜今回は大変でしたよ〜」と。
どうやらクラッチワイヤー自体が無く、色々苦労して入手してくれたらしい。
そういうものなんだと思っていたら、よく考えたら1989年バイクなのでそりゃそうか。
探してくれたショップに感謝。
早速もらってきて交換。
黒色はなかったらしいので、青色に…まあありかな。
あたりの位置は深目が好きなので、深目に。
人差し指が入ってエンストしないくらいの位置に。
普段からメンテしないからこういうことになるから、メンテしないとね。
2018年03月23日
何てこったい…ZXR
最近暖かいので、久しぶりの峠に。
早起きして、装備もしっかりして、膝擦ってやるぞ！と気合い入れてたのに…
順調に峠に到着して…いつもの道を流して、さあ走るぞ！とアクセル開けていると…
「ブツン…」と音がした気がして、
左手のレバーの感触が…スカスカ…
まさか?と思ったけど、その通りでした。
クラッチワイヤー切れ…た。
今日はここまで。
せっかく気合い入れたのに…
しかも家まで遠い…
まあ何とか帰りました。
カタナのクラッチ切れで慣れててよかった〜。
カタナよりトルクないし、すぐにエンジンがかからないないから大変だったけど。
流石にショップまで持って行くのはやめて、部品注文して取り付けることにしました。
帰り方を省略してますが、ホント骨が折れました。
早起きして、装備もしっかりして、膝擦ってやるぞ！と気合い入れてたのに…
順調に峠に到着して…いつもの道を流して、さあ走るぞ！とアクセル開けていると…
「ブツン…」と音がした気がして、
左手のレバーの感触が…スカスカ…
まさか?と思ったけど、その通りでした。
クラッチワイヤー切れ…た。
今日はここまで。
せっかく気合い入れたのに…
しかも家まで遠い…
まあ何とか帰りました。
カタナのクラッチ切れで慣れててよかった〜。
カタナよりトルクないし、すぐにエンジンがかからないないから大変だったけど。
流石にショップまで持って行くのはやめて、部品注文して取り付けることにしました。
帰り方を省略してますが、ホント骨が折れました。
2018年03月06日
春に向けて。
この前衣替えしたと思ったのに…
暖かくなるのも早いですね〜。
ウインターウェアから3シーズン用に。
プロテクターを移します。
ほかのブランドのものを混ぜて使いやすくしています。
さあ！たくさん乗りたいな！
暖かくなるのも早いですね〜。
ウインターウェアから3シーズン用に。
プロテクターを移します。
ほかのブランドのものを混ぜて使いやすくしています。
さあ！たくさん乗りたいな！
2018年02月24日
洗車しました！
スタンプラリーで汚れてしまったカタナ。
いつもはフクピカで簡単に終わらせてしまいますが、今回はそれなりにしっかり。
しっかり洗って、ワックスも久しぶりにかけました。
そりゃ年数も経っていてそれなりに乗ってますから、さびれてるところはあります。
でもそれでもこうやって輝くのは嬉しいですね。
いつもはフクピカで簡単に終わらせてしまいますが、今回はそれなりにしっかり。
しっかり洗って、ワックスも久しぶりにかけました。
そりゃ年数も経っていてそれなりに乗ってますから、さびれてるところはあります。
でもそれでもこうやって輝くのは嬉しいですね。
2018年02月20日
久方ぶりのスタンプラリー
本当に久しぶりのスタンプラリー。
なかなかバイクに乗ることもできなくてこの日を楽しみにしてました。
今回は岐阜県の根尾方面。
気温は２℃やっぱり寒いと思いながら、電熱インナーを着込む。
バッテリーはしっかり充電してある。
いつもより厚着をして６時に集合場所から出発。
仲間が寒い寒いという中、さすがに電熱インナー、あまり寒くない。
暖かさの秘訣は、インナーベストは肌に近いところに着こむこと。
そのため肌シャツの上にインナーベストを着ているため、暖かさがほぼ直(笑)。
低温やけどの危険もあるため、温度の調整と自己責任ですが・・・
そんなこんなで「織部の里 もとす」
印象的な瓦の建物があり、売店で買ったイチゴ大福は大きくて美味しかった。
食べながらコーヒーを飲んでいると、ポツポツ・・・と雨が降ってきました。
降水確率２０％だったけど、この季節になかなか堪える雨・・・
次の目的地を目指し、トンネルを一つ抜けると、雪・・・
これも久しぶりに雪の中バイクを走らせました。
目的地の「うすずみ桜の里・ねお」にて。
結構な雪でした(笑)。
しかも確認不足でここは前にスタンプ押したところ。
この雪の中さらに進むことに心が折れた一同は、帰り道に「富有柿の里 いとぬき」に寄り無事帰ってきました。
今回の旅でバイクがドロドロになってしまったので今度洗車予定です。
なんだかんだカタナも快調で、仲間とのツーリングもやっぱり楽しいものですね。
なかなかバイクに乗ることもできなくてこの日を楽しみにしてました。
今回は岐阜県の根尾方面。
気温は２℃やっぱり寒いと思いながら、電熱インナーを着込む。
バッテリーはしっかり充電してある。
いつもより厚着をして６時に集合場所から出発。
仲間が寒い寒いという中、さすがに電熱インナー、あまり寒くない。
暖かさの秘訣は、インナーベストは肌に近いところに着こむこと。
そのため肌シャツの上にインナーベストを着ているため、暖かさがほぼ直(笑)。
低温やけどの危険もあるため、温度の調整と自己責任ですが・・・
そんなこんなで「織部の里 もとす」
印象的な瓦の建物があり、売店で買ったイチゴ大福は大きくて美味しかった。
食べながらコーヒーを飲んでいると、ポツポツ・・・と雨が降ってきました。
降水確率２０％だったけど、この季節になかなか堪える雨・・・
次の目的地を目指し、トンネルを一つ抜けると、雪・・・
これも久しぶりに雪の中バイクを走らせました。
目的地の「うすずみ桜の里・ねお」にて。
結構な雪でした(笑)。
しかも確認不足でここは前にスタンプ押したところ。
この雪の中さらに進むことに心が折れた一同は、帰り道に「富有柿の里 いとぬき」に寄り無事帰ってきました。
今回の旅でバイクがドロドロになってしまったので今度洗車予定です。
なんだかんだカタナも快調で、仲間とのツーリングもやっぱり楽しいものですね。
2018年02月05日
ZXRに乗れた！
この前はカタナに乗れたので、今回はZXR。
雪がちらついてさすがに寒いなと思っていましたが、せっかくの乗る機会！
これは乗るしかないな！と準備を進める。
電熱インナーに電熱グローブ。
これは欠かせません。
ZXRのエンジンもリチウムイオンバッテリーで快調。
近場まで。
やっぱりこのエンジン、癖になるなーと思いながらあっという間に目的地まで。
コーヒー飲んで一服して帰路に立ちました。
カタナも良いけど、やっぱりZXRも楽しい！
温度は2℃でしたが、電熱装備のお陰でポカポカでした。
【めちゃヒート】 充電式 ヒーターグローブ
雪がちらついてさすがに寒いなと思っていましたが、せっかくの乗る機会！
これは乗るしかないな！と準備を進める。
電熱インナーに電熱グローブ。
これは欠かせません。
ZXRのエンジンもリチウムイオンバッテリーで快調。
近場まで。
やっぱりこのエンジン、癖になるなーと思いながらあっという間に目的地まで。
コーヒー飲んで一服して帰路に立ちました。
カタナも良いけど、やっぱりZXRも楽しい！
温度は2℃でしたが、電熱装備のお陰でポカポカでした。
【めちゃヒート】 充電式 ヒーターグローブ
2018年01月31日
幸せバイク
しばらく乗れなかったなと…約2ヶ月乗っていないなんて…
ため息と悔しさのそんな生活でした。
前回エンジンを久しぶりに掛け、今日は近場まで乗るぞ！と、乗るぞ！と決めていました。
そんな意気がらなくても自然に乗れるものなんですが…
防寒をして、エンジンを掛け、ヘルメットにグローブ…ニヤニヤしていましたね。
そんなわけで久しぶりに近場でしたが、カタナに乗れました。
深呼吸をした様な、風を改めて感じた様な、色が鮮やかだった様な、そんな気がしました。
いつもは速度を出す道も、ゆっくりでも満足できました。
いや〜楽しいですね。
楽しいです。
普段何度バイクとすれ違い、何で自分は乗っていないか悔しかった日々でしたけど、乗ったどうでもよくなりました。
久しぶりのカタナもヘソを曲げずに待っていてくれて快調。
ありがとう。
今度はZXRかな。
ため息と悔しさのそんな生活でした。
前回エンジンを久しぶりに掛け、今日は近場まで乗るぞ！と、乗るぞ！と決めていました。
そんな意気がらなくても自然に乗れるものなんですが…
防寒をして、エンジンを掛け、ヘルメットにグローブ…ニヤニヤしていましたね。
そんなわけで久しぶりに近場でしたが、カタナに乗れました。
深呼吸をした様な、風を改めて感じた様な、色が鮮やかだった様な、そんな気がしました。
いつもは速度を出す道も、ゆっくりでも満足できました。
いや〜楽しいですね。
楽しいです。
普段何度バイクとすれ違い、何で自分は乗っていないか悔しかった日々でしたけど、乗ったどうでもよくなりました。
久しぶりのカタナもヘソを曲げずに待っていてくれて快調。
ありがとう。
今度はZXRかな。
2018年01月21日
しばらくぶりに…
個人的な理由で、バイクの姿を見られませんでした。
こんなにバイクの姿を見れなかったことは久しぶり。
エンジンもかけることもできなかったのでカタナもZXRもエンジン掛かるか心配。
バイクの姿を見て、嬉しさを感じつつ、セルを回してみる。
そういえばリチウムイオンバッテリーに変えたなと思いながら、願いを込めてセルボタンを押す。
キュンキュンは快調な音を立ててセルが回る。
流石にしばらく回していないエンジンなので、なかなかエンジンが掛からない。
しばらくセルを回す…
リチウムイオンバッテリーだからか結構な時間回してもヘタリを感じさせない。
ボボボボとエンジンが掛かり、チョークとアクセルワークで調整。
結果2台とも掛かりました！
リチウムイオンバッテリーの良さを感じた瞬間でした。
今までの鉛バッテリーでは国産ユアサでもここまで粘らなかったような気がします。
次回は乗るぞ！
マキシマリチウムイオンバッテリー
マキシマリチウムイオンバッテリー ML14L-A-FP ロードサービス付き バイク用 14L-A (互換:YB14L-A1/YB14L-A2/YB14L-B2)
マキシマリチウムイオンバッテリー ML9L-B-FP ロードサービス付き バイク用 9L-B (互換:12N7D-3B/YB7L-B/YB9L-A2/YB9L-B)
こんなにバイクの姿を見れなかったことは久しぶり。
エンジンもかけることもできなかったのでカタナもZXRもエンジン掛かるか心配。
バイクの姿を見て、嬉しさを感じつつ、セルを回してみる。
そういえばリチウムイオンバッテリーに変えたなと思いながら、願いを込めてセルボタンを押す。
キュンキュンは快調な音を立ててセルが回る。
流石にしばらく回していないエンジンなので、なかなかエンジンが掛からない。
しばらくセルを回す…
リチウムイオンバッテリーだからか結構な時間回してもヘタリを感じさせない。
ボボボボとエンジンが掛かり、チョークとアクセルワークで調整。
結果2台とも掛かりました！
リチウムイオンバッテリーの良さを感じた瞬間でした。
今までの鉛バッテリーでは国産ユアサでもここまで粘らなかったような気がします。
次回は乗るぞ！
マキシマリチウムイオンバッテリー
マキシマリチウムイオンバッテリー ML14L-A-FP ロードサービス付き バイク用 14L-A (互換:YB14L-A1/YB14L-A2/YB14L-B2)
マキシマリチウムイオンバッテリー ML9L-B-FP ロードサービス付き バイク用 9L-B (互換:12N7D-3B/YB7L-B/YB9L-A2/YB9L-B)
