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2017年04月12日
バイクを綺麗に。
昨日は花見の後に、久しぶりの洗車。
と言っても簡単に。
まずはシャワーをかけて表面の埃を落とし、水分を取ります。
その後にいつもの簡単フクピカ。
毎回思いますが便利で使いやすいです。
綺麗なところから汚れてところへ順番に使えるところが魅力。
最後はホイールをフキフキと綺麗になりました。
真っ黒になったフクピカを見て満足です。
さすがに某有名 バイク雑誌でもオススメで紹介されているだけあり、バイクにも適していますね。
そしてこれも久しぶりのワックス。
ここのメーカーのワックスを使って、良いので継続しています。
拭き取り不要で伸びが良いのがありがたい。
やっぱりこれ結構良いですね！
エロい感じに輝きます!
車にもバイクにも洗車ついでのお供にオススメです。
洗車しているとこんなところこんな感じだったかな？とか、ここ取れかけてるなとか、普段気付かないところが分かるのも良いところですね。
カタナとZXR。
今後もよろしくお願いします。
フクピカ
ワックス
と言っても簡単に。
まずはシャワーをかけて表面の埃を落とし、水分を取ります。
その後にいつもの簡単フクピカ。
毎回思いますが便利で使いやすいです。
綺麗なところから汚れてところへ順番に使えるところが魅力。
最後はホイールをフキフキと綺麗になりました。
真っ黒になったフクピカを見て満足です。
さすがに某有名 バイク雑誌でもオススメで紹介されているだけあり、バイクにも適していますね。
そしてこれも久しぶりのワックス。
ここのメーカーのワックスを使って、良いので継続しています。
拭き取り不要で伸びが良いのがありがたい。
やっぱりこれ結構良いですね！
エロい感じに輝きます!
車にもバイクにも洗車ついでのお供にオススメです。
洗車しているとこんなところこんな感じだったかな？とか、ここ取れかけてるなとか、普段気付かないところが分かるのも良いところですね。
カタナとZXR。
今後もよろしくお願いします。
フクピカ
ワックス
2017年04月11日
桜とカタナ
桜がきれいな季節となってきました。
バイク乗りも増えてきて嬉しい限りです。
天気は曇りですが、地元で有名な桜並木をバイクで見てきました。
やはりきれいで良いですね〜
いつものように写真会です。
天気はあいにくの曇りでしたが、良く撮れた気がします。
冬もちょくちょくエンジン掛けて走っていたぶん調子が良いですね。
前にバイクショップ行ったときにリチウムイオンのバッテリーがあったから非常に気になっています。
カタナが対応できるかどうかはわからないけど、軽いし容量も大きいみたいでうらやましいですね。
この気持ちの良い季節に乗れることは本当に幸せなことです。
そういえば、フェイスブックでニンジャ乗りの女性が事故を起こして意識不明との情報があり、後日意識を取り戻したとありましたが、本当に良かったです。
危険な乗り物と分かってはいるけど、それでも乗るメリットは私にはあります。
きっと乗ったことのない人にしかわからないですが・・・
カタナも長く乗り続けてみたいですね。
神戸ユニコーンのヘリテイジモデルくらいの安全性は憧れます。
きっと別のカタナに思うぐらい乗りやすいんだろうな〜。
峠でZXRの走りもリハビリしないとな〜。
バイク乗りも増えてきて嬉しい限りです。
天気は曇りですが、地元で有名な桜並木をバイクで見てきました。
やはりきれいで良いですね〜
いつものように写真会です。
天気はあいにくの曇りでしたが、良く撮れた気がします。
冬もちょくちょくエンジン掛けて走っていたぶん調子が良いですね。
前にバイクショップ行ったときにリチウムイオンのバッテリーがあったから非常に気になっています。
カタナが対応できるかどうかはわからないけど、軽いし容量も大きいみたいでうらやましいですね。
この気持ちの良い季節に乗れることは本当に幸せなことです。
そういえば、フェイスブックでニンジャ乗りの女性が事故を起こして意識不明との情報があり、後日意識を取り戻したとありましたが、本当に良かったです。
危険な乗り物と分かってはいるけど、それでも乗るメリットは私にはあります。
きっと乗ったことのない人にしかわからないですが・・・
カタナも長く乗り続けてみたいですね。
神戸ユニコーンのヘリテイジモデルくらいの安全性は憧れます。
きっと別のカタナに思うぐらい乗りやすいんだろうな〜。
峠でZXRの走りもリハビリしないとな〜。
2017年03月29日
たまにはバイクで…ZXR250
休みを利用して、ラーメンを食べに行きました。
天気が良く暖かいです。
そんな日を狙ってバイクに乗るこの頃です。
学生の時はどこ行くにもバイクだってけど、社会人になると車の頻度がしょうがなくも多くなりました。
雨の日の運転や、雪が降っている時の緊張感や寒さ、風が強い時など、たくさん学びとなりましたが、歳を重ねるにつれ、その機会も少なくなりましたね。
普段の足でも使うバイク乗りでありたいですね。
というわけで博多ラーメンに一蘭まで。
一人でも入りやすいシステムが満載。
券売機にカウンターの仕切りは良いですね。
また厨房も見えないので落ち着きます。
なぜかトイレのペーパーホルダーは9つくらいありました。
たくさんの「初めて」が多い店で有名ですね。
安定の美味しさでした。
天気が良く暖かいです。
そんな日を狙ってバイクに乗るこの頃です。
学生の時はどこ行くにもバイクだってけど、社会人になると車の頻度がしょうがなくも多くなりました。
雨の日の運転や、雪が降っている時の緊張感や寒さ、風が強い時など、たくさん学びとなりましたが、歳を重ねるにつれ、その機会も少なくなりましたね。
普段の足でも使うバイク乗りでありたいですね。
というわけで博多ラーメンに一蘭まで。
一人でも入りやすいシステムが満載。
券売機にカウンターの仕切りは良いですね。
また厨房も見えないので落ち着きます。
なぜかトイレのペーパーホルダーは9つくらいありました。
たくさんの「初めて」が多い店で有名ですね。
安定の美味しさでした。
2017年03月20日
SENA20sでツーリング
連休は快晴とのことで、バイク仲間と近場のツーリングをしてきました。
とりあえず海を見ようとのことで、出発。
今回の楽しみは、セナ20sを一緒に買った仲間なので、ツーリングしながら会話すること。
いつもはサインハウスのB+COM（ビーコム）SB213.EVOでしたが、どのくらい違うのか・・・
集合して、設定を試みますが、なぜかつながらない・・・
どうやらボタンを勘違いしていたみたいで、しっかり説明書を読んだら、一瞬でつながりました。
次回からは問題なさそう。
走り出すと、ビーコムはエンジンの音を結構拾っていましたが、声だけがクリアに聞こえる感じ。
もちろん回転数上げていくとエンジン音は聞こえますが、それでも気にならないくらい。
ビーコムよりもクリアで聞き取りやすいのでスピード上げたときの、会話も快適にできました。
とりあえず目的地に着きましたが、近くの温泉は残念ながら改装中で休み・・・
海を眺めて帰ることにしました。
もちろん写真は撮りました。(笑)
晴天で最高！
帰りは、会話しながら音楽を聴けるか試してみました。
2台目の電話にスマホを設定し、スマホのアプリで音楽をかけると音楽が！（当たり前ですよね。）
これは嬉しいです！
会話があると音楽は自動で小さくなってしまいましたが、これは設定で無効にできますので、バックミュージックを聴きながら会話が楽しめます。
設定もスマホのセナのアプリがあるので大変便利。
これは強みですね！
またiPhoneのユーザーはセナと相性が良いみたいで、Siriにお願いすればアプリの起動やミュージックの選曲も楽々。
会話の際は、一度会話のみ真ん中のボタンを2秒くらい押しせば切れるので、その間にSiriにお願いすればよいだけ。
選曲後真ん中ボタンを2秒くらいで元通りつながるので、簡単です。
ちなみに3秒くらいで音楽というか2台目の電話設定は切れるので、途中で会話だけ集中したいときは便利です。
これも同じく真ん中ボタンを3秒くらいで元通りつながります。
このように簡単に使い分けできますし、Siriが使えるのはありがたいです。
iPhoneユーザーで良かったです。
そんなこんなで、快適に音楽を聴けるせいか、あっという間に楽しいツーリングとなりましたが、本当に買って良かったセナでした。
別れてからSiriにお願いして電話も試しましたが、クリアで快適です。
ただ電話の切り方を見てなかったのでどうやったら良いかわかりませんでしたが・・・
次回は会話と、音楽を聴きながら、ナビもやってみたいと思います。
SENA(セナ) バイク用インカム Bluetooth インターコム 20S 20S-01 シングルパック 041001D 正規品
とりあえず海を見ようとのことで、出発。
今回の楽しみは、セナ20sを一緒に買った仲間なので、ツーリングしながら会話すること。
いつもはサインハウスのB+COM（ビーコム）SB213.EVOでしたが、どのくらい違うのか・・・
集合して、設定を試みますが、なぜかつながらない・・・
どうやらボタンを勘違いしていたみたいで、しっかり説明書を読んだら、一瞬でつながりました。
次回からは問題なさそう。
走り出すと、ビーコムはエンジンの音を結構拾っていましたが、声だけがクリアに聞こえる感じ。
もちろん回転数上げていくとエンジン音は聞こえますが、それでも気にならないくらい。
ビーコムよりもクリアで聞き取りやすいのでスピード上げたときの、会話も快適にできました。
とりあえず目的地に着きましたが、近くの温泉は残念ながら改装中で休み・・・
海を眺めて帰ることにしました。
もちろん写真は撮りました。(笑)
晴天で最高！
帰りは、会話しながら音楽を聴けるか試してみました。
2台目の電話にスマホを設定し、スマホのアプリで音楽をかけると音楽が！（当たり前ですよね。）
これは嬉しいです！
会話があると音楽は自動で小さくなってしまいましたが、これは設定で無効にできますので、バックミュージックを聴きながら会話が楽しめます。
設定もスマホのセナのアプリがあるので大変便利。
これは強みですね！
またiPhoneのユーザーはセナと相性が良いみたいで、Siriにお願いすればアプリの起動やミュージックの選曲も楽々。
会話の際は、一度会話のみ真ん中のボタンを2秒くらい押しせば切れるので、その間にSiriにお願いすればよいだけ。
選曲後真ん中ボタンを2秒くらいで元通りつながるので、簡単です。
ちなみに3秒くらいで音楽というか2台目の電話設定は切れるので、途中で会話だけ集中したいときは便利です。
これも同じく真ん中ボタンを3秒くらいで元通りつながります。
このように簡単に使い分けできますし、Siriが使えるのはありがたいです。
iPhoneユーザーで良かったです。
そんなこんなで、快適に音楽を聴けるせいか、あっという間に楽しいツーリングとなりましたが、本当に買って良かったセナでした。
別れてからSiriにお願いして電話も試しましたが、クリアで快適です。
ただ電話の切り方を見てなかったのでどうやったら良いかわかりませんでしたが・・・
次回は会話と、音楽を聴きながら、ナビもやってみたいと思います。
SENA(セナ) バイク用インカム Bluetooth インターコム 20S 20S-01 シングルパック 041001D 正規品
2017年03月05日
暖かくなってきましたね・・・
最近暖かくなってきましたね。
ジャケットの下も近場なら薄着でも行けるようになりました。
天気も良いことからすれ違うバイクも多いですね。
少しずつ快適な季節に近づいています。
でも快適な季節はほんの一瞬なんですよね。
それが分かるのもバイクに乗っているからかもしれないですが、仕事と家庭の少しの休みでバイクに乗るのは本当に楽しいです。
最近はあまり遠出できていませんが、できるだけ毎週エンジンを回すように心がけています。
ジャケットの下も近場なら薄着でも行けるようになりました。
天気も良いことからすれ違うバイクも多いですね。
少しずつ快適な季節に近づいています。
でも快適な季節はほんの一瞬なんですよね。
それが分かるのもバイクに乗っているからかもしれないですが、仕事と家庭の少しの休みでバイクに乗るのは本当に楽しいです。
最近はあまり遠出できていませんが、できるだけ毎週エンジンを回すように心がけています。
2017年02月19日
セナ20sとB+COM（ビーコム）SB213.EVOの比較
そろそろ寿命というか買い替え時なサインハウスのB+COM（ビーコム）SB213.EVO
断線などの不具合もありましたが、丁寧な修理サービスのおかげで今まで使ってこれました。
次はサインハウスのフラッグシップのSB5Xの購入を検討。
私は購入の際には下調べをします。
もちろん高価なものなのでいつもより色々調べます。
その結果、悲しいことに多くのレビューは中途半端な物を購入したという感想が非常に多かったです。
ほぼほぼ購入を考えていただけに残念でした。
個人的には修理サービスは丁寧で良かっただけに残念です。
今はアップデートにて改善されているようですが、その販売姿勢に疑問を感じ、今回は見送ることにしました。
そこでいろいろ調べてみると、セナというブランドもインターコムで有名だそうだ。
ちょうど培倶人（バイク人）で掲載されていて、セナの２０ｓを購入することにした。
「SENA 20s」
公式より・・・
モーターサイクル用インターコム業界の最先端を走る技術が随所に光っています。たとえば、Bluetooth 4.0モジュールを2基搭載することにより、パフォーマンスおよび堅牢性を最大限に引き出し、さらにオーディオ音質を最大限に高める事に成功しました。オーディオマルチタスク機能により、インカム通信中もナビ（A2DP)、またはオーディオ音楽などの音声（A2DP)がバックグラウンドで聞こえてきます。より自然な形で耳元に音楽、情報、声が届くようになりました。
20Sを使う事により、ハンズフリーによる電話通話、ステレオ音楽、GPSナビ音声案内、そしてインターコムによる仲間とのおしゃべりが、より快適に、より楽しくなりました。
大きな特徴として・・・
・Bluetooth 4.0
・業界初デュアルBluetoothモジュールシステム
・インカム通信中も他機器の音声がバックグラウンドで - オーディオマルチタスク機能
・インカム使用時沈黙してもノイズが入らない、高次元ノイズ削減機能
・大勢でわいわいおしゃべり、8人同時インカム会話
・最大2.0kmの通信距離 (お使いになる環境により、通信距離は大きく変動します）
・２台のスマホ（HFP&A2DP)とペアリング、マルチ接続機能
・クリスタルクリアーでナチュラルな音質
・直感的なボイスコマンド機能
・FMラジオ内蔵、スキャン、およびラジオ局を保存
・あらゆるヘルメットに対応、全タイプがそろったクランプセット
・振るだけ、クイックBluetoothペアリング（モーションセンサー搭載による簡単ペアリング設定。20Sを軽く振るだけで、Bluetooth機器とのペアリングが可能となります。）
・ユニバーサルインターコム（他メーカーとのインカムとの通話）
・20S用スマホアプリ iOS & Android
・ファームウェアによるアップグレード
・日本国内1年保証
・バイク走行中のノイズ環境であっても、明瞭に聞こえるように、オーディオブーストシステム。
購入を決めた機能として、
SB213.EVOは通信距離は1.4kmだったかな？
2?qは素直に凄いと思いました。
いまだにほかのメーカーは1?q以下もあるので、いかにセナとサインハウスは頑張っているかが分かります。
ファームウェアもちょこちょこ出しているので、この点も良い。
スマホでアプリを使って設定・管理ができることもポイント。
SB213.EVOはなんだかんだ時間がかかっていました。
デュアルブルートゥース、一つの機械に2つもブルートゥースが入っているので、会話をしながらナビを聴くことも可能。
これは先進的で良いですね〜。
今のところセナ２０ｓかSB5Xしかなかったので、結局どちらかしかなかったんですよね。
値段は張りましたがせっかくなのでセナ２０ｓを購入。
購入するときの注意点は、絶対国内正規品を買うこと。
そうしないとアップデート等で苦労することになるらしいので、並行輸入品は選ばないほうがベターです。
箱から出して、パソコンにつないで設定も簡単にできました。
登録した日から保証も入るみたいで良かったです。
アップデートをしてヘルメットに付けるばっかりの状態。
ビーコムと比べると大きく見えますが、付けちゃうと意外に大きく見えなくなりますね。
ヘルメットの装着はクランプで六角レンチを使って固定になりまして、気軽にヘルメットを替えることができなくなりますね。
まあ今のところ気分でヘルメットを替えないので特に問題ないですが。
付属品はスペアも含めて沢山あります。
なくしやすいマイクのスポンジとかあるのはありがたいですね。
ビーカムはなかった気がします・・・
早速シングルですが使用してみました。
電源を入れると日本語で、接続していることを伝えるアナウンスがあります。
私はiPhoneを使用していますのでSiriが耳元のボタン一つで起動できます。
セナにも音声認識はありますが、私はSiriの方が使いやすかったので、こちらをメインで使うことにしました。
Siriにミュージック再生を命令するとそのまま音楽再生。次の曲も思いのまま。
これは楽で良いですね。
音もビーカムSB213.EVOに比べると音もかなり良いです。
音量もダイヤルを回すだけで楽に調整できます。
電話もiPhoneに登録した名前をSiriにお願いするだけで掛けられるし楽ですね〜
設定でセナにもありますが、私はこちらのほうが楽で良いです。
iPhone持ちならセナはおススメですね。
仲間も一緒に購入したので、また使用後のレビューもしてみたいと思います。
SENA(セナ) バイク用インカム Bluetooth インターコム 20S 20S-01 シングルパック 041001D 正規品
断線などの不具合もありましたが、丁寧な修理サービスのおかげで今まで使ってこれました。
次はサインハウスのフラッグシップのSB5Xの購入を検討。
私は購入の際には下調べをします。
もちろん高価なものなのでいつもより色々調べます。
その結果、悲しいことに多くのレビューは中途半端な物を購入したという感想が非常に多かったです。
ほぼほぼ購入を考えていただけに残念でした。
個人的には修理サービスは丁寧で良かっただけに残念です。
今はアップデートにて改善されているようですが、その販売姿勢に疑問を感じ、今回は見送ることにしました。
そこでいろいろ調べてみると、セナというブランドもインターコムで有名だそうだ。
ちょうど培倶人（バイク人）で掲載されていて、セナの２０ｓを購入することにした。
「SENA 20s」
公式より・・・
モーターサイクル用インターコム業界の最先端を走る技術が随所に光っています。たとえば、Bluetooth 4.0モジュールを2基搭載することにより、パフォーマンスおよび堅牢性を最大限に引き出し、さらにオーディオ音質を最大限に高める事に成功しました。オーディオマルチタスク機能により、インカム通信中もナビ（A2DP)、またはオーディオ音楽などの音声（A2DP)がバックグラウンドで聞こえてきます。より自然な形で耳元に音楽、情報、声が届くようになりました。
20Sを使う事により、ハンズフリーによる電話通話、ステレオ音楽、GPSナビ音声案内、そしてインターコムによる仲間とのおしゃべりが、より快適に、より楽しくなりました。
大きな特徴として・・・
・Bluetooth 4.0
・業界初デュアルBluetoothモジュールシステム
・インカム通信中も他機器の音声がバックグラウンドで - オーディオマルチタスク機能
・インカム使用時沈黙してもノイズが入らない、高次元ノイズ削減機能
・大勢でわいわいおしゃべり、8人同時インカム会話
・最大2.0kmの通信距離 (お使いになる環境により、通信距離は大きく変動します）
・２台のスマホ（HFP&A2DP)とペアリング、マルチ接続機能
・クリスタルクリアーでナチュラルな音質
・直感的なボイスコマンド機能
・FMラジオ内蔵、スキャン、およびラジオ局を保存
・あらゆるヘルメットに対応、全タイプがそろったクランプセット
・振るだけ、クイックBluetoothペアリング（モーションセンサー搭載による簡単ペアリング設定。20Sを軽く振るだけで、Bluetooth機器とのペアリングが可能となります。）
・ユニバーサルインターコム（他メーカーとのインカムとの通話）
・20S用スマホアプリ iOS & Android
・ファームウェアによるアップグレード
・日本国内1年保証
・バイク走行中のノイズ環境であっても、明瞭に聞こえるように、オーディオブーストシステム。
購入を決めた機能として、
SB213.EVOは通信距離は1.4kmだったかな？
2?qは素直に凄いと思いました。
いまだにほかのメーカーは1?q以下もあるので、いかにセナとサインハウスは頑張っているかが分かります。
ファームウェアもちょこちょこ出しているので、この点も良い。
スマホでアプリを使って設定・管理ができることもポイント。
SB213.EVOはなんだかんだ時間がかかっていました。
デュアルブルートゥース、一つの機械に2つもブルートゥースが入っているので、会話をしながらナビを聴くことも可能。
これは先進的で良いですね〜。
今のところセナ２０ｓかSB5Xしかなかったので、結局どちらかしかなかったんですよね。
値段は張りましたがせっかくなのでセナ２０ｓを購入。
購入するときの注意点は、絶対国内正規品を買うこと。
そうしないとアップデート等で苦労することになるらしいので、並行輸入品は選ばないほうがベターです。
箱から出して、パソコンにつないで設定も簡単にできました。
登録した日から保証も入るみたいで良かったです。
アップデートをしてヘルメットに付けるばっかりの状態。
ビーコムと比べると大きく見えますが、付けちゃうと意外に大きく見えなくなりますね。
ヘルメットの装着はクランプで六角レンチを使って固定になりまして、気軽にヘルメットを替えることができなくなりますね。
まあ今のところ気分でヘルメットを替えないので特に問題ないですが。
付属品はスペアも含めて沢山あります。
なくしやすいマイクのスポンジとかあるのはありがたいですね。
ビーカムはなかった気がします・・・
早速シングルですが使用してみました。
電源を入れると日本語で、接続していることを伝えるアナウンスがあります。
私はiPhoneを使用していますのでSiriが耳元のボタン一つで起動できます。
セナにも音声認識はありますが、私はSiriの方が使いやすかったので、こちらをメインで使うことにしました。
Siriにミュージック再生を命令するとそのまま音楽再生。次の曲も思いのまま。
これは楽で良いですね。
音もビーカムSB213.EVOに比べると音もかなり良いです。
音量もダイヤルを回すだけで楽に調整できます。
電話もiPhoneに登録した名前をSiriにお願いするだけで掛けられるし楽ですね〜
設定でセナにもありますが、私はこちらのほうが楽で良いです。
iPhone持ちならセナはおススメですね。
仲間も一緒に購入したので、また使用後のレビューもしてみたいと思います。
SENA(セナ) バイク用インカム Bluetooth インターコム 20S 20S-01 シングルパック 041001D 正規品
2017年01月30日
三重県伊賀方面スタンプラリーツーリング
寒い中、久しぶりのスタンプラリーツーリングを行いました。
気温は0度・・・かなり寒いです。
この日のために電熱インナーグローブ、電熱インナーベストを着用で臨んでいます。
されど高速の強風もあり流石に寒い。
しかし、仲間は寒さで悲惨だったみたいです。
設定は、最強でしたが寒く感じました。
しかし、手がかじかむほどではなく、寒いながらも電熱の効果を感じました。
グローブは3時間ほどしか持たないので設定を考える必要がありますが、中の設定にすると時間は伸びますが少し心配です。
ベストはモバイルバッテリーの容量によって違うので、本日は20100Ahで12時間ほど持ちました(笑)
今回は4か所回りました。
下道は凍結箇所あり、なかなか分からないので危ないですね。
場所よっては田んぼや歩道も雪で真っ白でした。
道の駅あやま
道の駅いが
小さいトリックアートがありました。
道の駅関宿
草餅美味しかったです。
道の駅 菰野
小さいところでした。
途中、亀山うどんで有名な「亀山食堂」に寄りました。
入り口には旧車会お断りの張り紙が・・・中に入ると店主から「バイク？だったらお酒は絶対提供できないからね。騒ぐのも禁止ね。」と・・・
よっぽど前に何かあったんですか！？
バイク乗りは肩身が狭いですね。
もともとお酒なんて飲まないし、おりこうさんに過ごしますよ。
好きな肉を選んで、うどんを注文。
キャベツとモヤシや頼んだ肉と一緒にうどんを味噌に絡ませながら焼く。
いいですね〜！
味も濃い目で肉と味噌のうまみがうどんに絡んで人気の理由が分かります。
卓上の一味をかけて汗を掻きながら体を温めました。
値段も1000円程度でお腹いっぱいになりました。
コスパ良いです！
今回のスタンプラリーツーリングも美味しく楽しいものになりました。
道路の塩カルでタイヤが白くなりました・・・
リョービ(RYOBI) ヒートベスト BHV-B
【めちゃヒート】 充電式 ヒーターグローブ
気温は0度・・・かなり寒いです。
この日のために電熱インナーグローブ、電熱インナーベストを着用で臨んでいます。
されど高速の強風もあり流石に寒い。
しかし、仲間は寒さで悲惨だったみたいです。
設定は、最強でしたが寒く感じました。
しかし、手がかじかむほどではなく、寒いながらも電熱の効果を感じました。
グローブは3時間ほどしか持たないので設定を考える必要がありますが、中の設定にすると時間は伸びますが少し心配です。
ベストはモバイルバッテリーの容量によって違うので、本日は20100Ahで12時間ほど持ちました(笑)
今回は4か所回りました。
下道は凍結箇所あり、なかなか分からないので危ないですね。
場所よっては田んぼや歩道も雪で真っ白でした。
道の駅あやま
道の駅いが
小さいトリックアートがありました。
道の駅関宿
草餅美味しかったです。
道の駅 菰野
小さいところでした。
途中、亀山うどんで有名な「亀山食堂」に寄りました。
入り口には旧車会お断りの張り紙が・・・中に入ると店主から「バイク？だったらお酒は絶対提供できないからね。騒ぐのも禁止ね。」と・・・
よっぽど前に何かあったんですか！？
バイク乗りは肩身が狭いですね。
もともとお酒なんて飲まないし、おりこうさんに過ごしますよ。
好きな肉を選んで、うどんを注文。
キャベツとモヤシや頼んだ肉と一緒にうどんを味噌に絡ませながら焼く。
いいですね〜！
味も濃い目で肉と味噌のうまみがうどんに絡んで人気の理由が分かります。
卓上の一味をかけて汗を掻きながら体を温めました。
値段も1000円程度でお腹いっぱいになりました。
コスパ良いです！
今回のスタンプラリーツーリングも美味しく楽しいものになりました。
道路の塩カルでタイヤが白くなりました・・・
リョービ(RYOBI) ヒートベスト BHV-B
【めちゃヒート】 充電式 ヒーターグローブ
2017年01月22日
もしもの時の強い味方 ジャンプスターター
カタナもZXRもなんだかんだバッテリーの負担が多く、いつ回らなくなるか心配。
実際、ライトを点灯して続けていると弱くなってのがわかる。
セルの回り具合で調子が分かるが、この時期一週間と間を空けているとなかなかエンジンが掛からなく、負担が多い。
ツーリングなど遠くに行ったときに、動かなくなると心配。
JAF呼ぶとお金も時間も掛かりそうだし・・・
そんなわけでジャンプスターターを買うことにしました。
モバイルバッテリーも兼ねているものもあるので、スマホの充電として使えるのもありがたいですね。
今回も色々こだわりました。
買ったのがこれ。
「PORTEC ジャンプスターター」
これの良いところは15000薄型であるということ。
358 gで18.5 x 12.5 x 1.4 cmとなります。
思いのほか大きいですが、薄型です。
4000ccまでの車を20台連続始動できる強力ジャンプスターターになります。
3台同時充電可能でPORTECはノートPC1台とUSB接続機器2台を同時に充電できます。
USBは5V/2A出力で急速充電が可能です。
モバイルバッテリー本体への充電時間が2倍速で、PORTECは15V2Aにして2倍速で本体へ充電できるようになっています。
たった3時間で15,000mAhを充電完了できます。
公式の紹介としては、
【ロングジャンパーケーブル】
従来のモバイル用ジャンパーケーブルは非常に短く
「ケーブルが届かない」
「クリップが外れてしまう」
といった問題がありました。
緊急時にこのようなトラブルは避けたいものです。
そこで、従来のジャンパーケーブルよりも長い
ロングジャンパーケーブルを付属しました。
【3段階LEDライト搭載】
【滑りにくい難燃素材】
【6つの保護機能を搭載】
・ショート保護
・逆接続保護
・過充電保護
・高電圧保護
・低電圧保護
・高温防止
と高機能になっています。
私が一番選んだポイントは、パソコンも充電できるということ。
この機能はなかなかないんですよね。
付属品としては・・・
ジャンパーケーブル
ー
スマートフォン、タブレット充電用USBケーブル
（lightning、mini-USBコネクタ）
カーチャージャ
ノートパソコン用充電ケーブル
（コネクタx8、ケーブルx1）
あとは画像はないですが家庭用充電アダプター、コンセントに差すタイプがあります。
今のところ近場ばかりですので出番はないですが、ツーリングの際の保険にしていきたいと思います。
普通の車にも使えますし、一台持っていると安心できますね。
PORTEC ジャンプスターター 大容量 【日本メーカー1年保証】
実際、ライトを点灯して続けていると弱くなってのがわかる。
セルの回り具合で調子が分かるが、この時期一週間と間を空けているとなかなかエンジンが掛からなく、負担が多い。
ツーリングなど遠くに行ったときに、動かなくなると心配。
JAF呼ぶとお金も時間も掛かりそうだし・・・
そんなわけでジャンプスターターを買うことにしました。
モバイルバッテリーも兼ねているものもあるので、スマホの充電として使えるのもありがたいですね。
今回も色々こだわりました。
買ったのがこれ。
「PORTEC ジャンプスターター」
これの良いところは15000薄型であるということ。
358 gで18.5 x 12.5 x 1.4 cmとなります。
思いのほか大きいですが、薄型です。
4000ccまでの車を20台連続始動できる強力ジャンプスターターになります。
3台同時充電可能でPORTECはノートPC1台とUSB接続機器2台を同時に充電できます。
USBは5V/2A出力で急速充電が可能です。
モバイルバッテリー本体への充電時間が2倍速で、PORTECは15V2Aにして2倍速で本体へ充電できるようになっています。
たった3時間で15,000mAhを充電完了できます。
公式の紹介としては、
【ロングジャンパーケーブル】
従来のモバイル用ジャンパーケーブルは非常に短く
「ケーブルが届かない」
「クリップが外れてしまう」
といった問題がありました。
緊急時にこのようなトラブルは避けたいものです。
そこで、従来のジャンパーケーブルよりも長い
ロングジャンパーケーブルを付属しました。
【3段階LEDライト搭載】
【滑りにくい難燃素材】
【6つの保護機能を搭載】
・ショート保護
・逆接続保護
・過充電保護
・高電圧保護
・低電圧保護
・高温防止
と高機能になっています。
私が一番選んだポイントは、パソコンも充電できるということ。
この機能はなかなかないんですよね。
付属品としては・・・
ジャンパーケーブル
ー
スマートフォン、タブレット充電用USBケーブル
（lightning、mini-USBコネクタ）
カーチャージャ
ノートパソコン用充電ケーブル
（コネクタx8、ケーブルx1）
あとは画像はないですが家庭用充電アダプター、コンセントに差すタイプがあります。
今のところ近場ばかりですので出番はないですが、ツーリングの際の保険にしていきたいと思います。
普通の車にも使えますし、一台持っていると安心できますね。
PORTEC ジャンプスターター 大容量 【日本メーカー1年保証】
2017年01月13日
カタナ好きには必見！バイクの食玩フィギュア
たまたまショッピングモールのおもちゃ屋をブラブラしていたら凄いものを発見した！
１/２４のカタナのプラモデル。
食玩になります。
ヴィンテージバイクキット Vol2 SUZUKI GSX-1100S
凄いのは箱から見るディティールだけではなく、あらゆる時代のカタナのバリエーションがあることです。
カタナだけで一つの食玩になっているというのは凄いと思いますし、嬉しいばかりです。
私のカタナはGSX-1100SのSEになりますので、もちろんSEを購入しました。
他にはSZやSD,SL,レアなSBEもあります。
箱から出すと・・・
すでに塗装済みです。
しかもランナーから切り離されているものもあるので楽です。
フレームを見てみると・・・
すでに組み付けてあるパーツもあり、これには感動しました。
小さいころからプラモデルを作っていて、最近久しぶりにニッパーを使いました。
説明書通りにやりますが意外に難しかったです。
子どもにはちょっと組み立ては難しいかもしれませんね。
細かいところもこだわって色分けしており、造りも悪くなかったですが、不満があるなら、タンクとカウルのつなぎ目
、ウインドスクリーンのはめ込みの改善があればと思いました。
まあ自分で加工すればよいのですが、そこまでは今はめんどくさいです。
完成！！
イイですね〜
ずっと眺めていたくなりますね。
サイドスタンドのしなり具合とかたまらないですね。
これで乗らない間も乗っている気分になれます！
乗りますけど！！
カタナ乗りの方、本当におすすめです！！
他のバリエーションGPZ900ニンジャもあるみたいですので、それも面白そうですね！
１/２４のカタナのプラモデル。
食玩になります。
ヴィンテージバイクキット Vol2 SUZUKI GSX-1100S
凄いのは箱から見るディティールだけではなく、あらゆる時代のカタナのバリエーションがあることです。
カタナだけで一つの食玩になっているというのは凄いと思いますし、嬉しいばかりです。
私のカタナはGSX-1100SのSEになりますので、もちろんSEを購入しました。
他にはSZやSD,SL,レアなSBEもあります。
箱から出すと・・・
すでに塗装済みです。
しかもランナーから切り離されているものもあるので楽です。
フレームを見てみると・・・
すでに組み付けてあるパーツもあり、これには感動しました。
小さいころからプラモデルを作っていて、最近久しぶりにニッパーを使いました。
説明書通りにやりますが意外に難しかったです。
子どもにはちょっと組み立ては難しいかもしれませんね。
細かいところもこだわって色分けしており、造りも悪くなかったですが、不満があるなら、タンクとカウルのつなぎ目
、ウインドスクリーンのはめ込みの改善があればと思いました。
まあ自分で加工すればよいのですが、そこまでは今はめんどくさいです。
完成！！
イイですね〜
ずっと眺めていたくなりますね。
サイドスタンドのしなり具合とかたまらないですね。
これで乗らない間も乗っている気分になれます！
乗りますけど！！
カタナ乗りの方、本当におすすめです！！
他のバリエーションGPZ900ニンジャもあるみたいですので、それも面白そうですね！
2017年01月09日
ZXRにも乗らないと・・・
カタナばかり乗っていますが、ZXRは一か月に一回は乗っています。
カタナと一緒にエンジンも毎回かけています。
ZXRも乗りたくなるんですよね。
それだけ楽しいバイクであると自信を持って言えます。
エンジンを回す感覚、甲高いエキゾースト、バンクの感覚・・・
カタナと比較しても良いところもたくさんあります。
とりあえず近くまで乗りました。
あぁ〜イイ！！
やっぱり楽しい。
久しぶりに峠を攻めたくなりましたが、温度も低いので春先まで我慢します。
とりあえず、道の駅にていつもの一服。
今日は人が多いですね。
いつもと変わらない場所ですが、この変わらないというのが安心できるんですよね〜
そして帰りまして自宅にて・・・
久しぶりの洗車です。
定期的にフクぴかにて綺麗にしている分あまり汚れはなく、撥水具合も良い感じでした。
汚れるのは乗っている証拠でもありますが、ピカピカにして今年も乗り続けたいと思います。
フクぴか
カタナと一緒にエンジンも毎回かけています。
ZXRも乗りたくなるんですよね。
それだけ楽しいバイクであると自信を持って言えます。
エンジンを回す感覚、甲高いエキゾースト、バンクの感覚・・・
カタナと比較しても良いところもたくさんあります。
とりあえず近くまで乗りました。
あぁ〜イイ！！
やっぱり楽しい。
久しぶりに峠を攻めたくなりましたが、温度も低いので春先まで我慢します。
とりあえず、道の駅にていつもの一服。
今日は人が多いですね。
いつもと変わらない場所ですが、この変わらないというのが安心できるんですよね〜
そして帰りまして自宅にて・・・
久しぶりの洗車です。
定期的にフクぴかにて綺麗にしている分あまり汚れはなく、撥水具合も良い感じでした。
汚れるのは乗っている証拠でもありますが、ピカピカにして今年も乗り続けたいと思います。
フクぴか
