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2017年10月16日

WEC 第7戦 富士 その2

残念ながら録画観戦となってしまいましたが、

・・・・・

とりあえず、

TOYOTAワンツーフィニッシュ？

おめでとうございます

4年前と同じような状況になってしまい、

よりも霧の影響で

非常につまらない決勝となってしまいました。（個人的に）

セーフティーカー(SC)の入るタイミングも

「TOYOTA有利だな」みたいな

勘ぐってしまうようなことも。

にしても、

PORSCHE・・・

何でしょうか、あの作戦は？？？

ピットのタイミングが近いときに

セーフティーカー(SC)になれば

先にピットに入ったほうが有利。

あの状況ではSCが長引くのは誰でもわかるはず。

タイミングを逸しても、

トヨタの後すぐにピットに入れば

あんなに差がつくことはなかったはずです。

謎です。

なぜステイ・アウトなのか？


ちなみに今回、

デンプシー・プロトン レーシング(Dempsey-Proton racing)は

ピンクリボン運動 喚起のため、

カラーリングが ピンク でした。

dpr-2.jpg
dpr-1.jpg






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posted by かおぶち at 22:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 車
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