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2020年08月26日
ハリアー60 スピーカー交換 TS-C1736S Pioneer
今回はハリアーのスピーカー交換の方法をご紹介します。
以前の車にもパイオニアのスピーカーを装着していましたがコスパが良く気に入っており
新しい車にもしても取り付けたい！と思っていました。
そして、今回も同じシリーズのスピーカーを購入。
使用したのはこちらです。
別売りのバッフルボードとセットで取り付ける事で
ハリアーに適合するようになります。
スピーカーのみ交換しても取り付けできませんのでご注意ください。
別売りのバッフルボードはこちら↓
そして今回は簡易デッドニングも同時にしていきます。
パイオニアが貼り付け位置を車種ごとに研究しているため指定された場所に貼っていくだけでいいという優れもの。
使用したのはこちら↓
一度ドアパネルを外すのですから
やるならついでに色々やってしまった方がお得です!
まずはスピーカー取り付けの準備をしていきます
これを開封して、室内で配線できるところはやっていきます。
付属のコネクターをツィーターに繋ぎます
め
メインのスピーカーにも同様に配線
家の中で出来るのはここまで
車にてドアの部品を外していきます。
まずはドアミラー裏のカバーを外します。
内張り剥がしが無いと作業がやりづらいので
取りかかる前には準備しておきましょう。
セットになった商品を買っておけば
後々買い足しがいらないので便利です。
ドアハンドル部のカバーも内張り剥がしを使って
取ります。
ドアのポケットのフェルト下のネジを外します。
カーテシランプも内張り剥がしで外します
(レンズに△マークの付いている方から外します)
カーテシのコネクターを押さえて取り外します
内張りの間に内張り剥がしを入れてパネル全体を取ります。
この時ドアハンドル部やコネクターが内張りに付いていますので、ドアから離さず抜き取ってから
離しましょう。
こんな感じでドアからドアパネルが取れます。
純正のスピーカーを取り外します。
４ミリ程度のドリルでリベットの頭を削りとります。
削り取ったら残っている部分をニッパーで切りとります。
三ヶ所同様に作業すると綺麗にスピーカーが取れます。
純正との比較です。
磁石をつけ忘れたのではないか？と思うほど
小ぶりなのが付いています。
続いてインナーバッフルを取り付けます。
ガッチリ感が半端ないですね！
木製の上をいくハイブリッドメタル仕様です。
スピーカーを取り付ける前に吸音材を取り付けます。
貼る前にしっかり脱脂しましょう。
純正の防水ビニール部に付属のテープを貼り付けて
強固にします。(後でデッドニング素材をビニール上に貼る為)
円形の制振剤も貼っていきます。
ドアに制振材を指定された位置に貼り付けていきます。
貼り付け時には圧着ローラーがあると便利です。
貼り付けが甘いと脱落の原因となるので
しっかり圧着していきます。
ドアパネル側にも指定された位置に制振材を貼り付けていきます。
スピーカーをバッフルに取り付けます。
裏のコードはバッフルにある溝から表に出しておきます。
スピーカー周りに吸音スポンジを取り付け
コネクターを接続します。
内張りを元に戻して完了です。
次はツィーターの交換です。
細いカッターなどで隙間を作り、内張り剥がしで
カバーを取ります。
こちらはすぐにスピーカーがこんにちは。
ラチェットでネジを外します。
工具が無いと厳しいかも？
ここまで来て作業が停滞するのはしんどいので
持って無い方は事前に用意しておきましょう。
コスパが良いのはこちら↓
色々な用途に使えるので一家に一台あれば重宝します。
信頼できるメーカーで値段もそこそこ！
こちらは交換してネジ締めて終了です。
ツィーターでも、だいぶ作りが違うのが分かりますね。
聞き比べて見るとかなり音質アップしています。
純正でもそれなりにいいかなと思っていましたが
音の割れが無く、低音も安定して鳴ってくれます。
同時に施工した効果もあるかもしれませんが
下手にアンプとか組んだりとかそこまでしなくても
十分満足できました。
みなさんもチャレンジしてみてはいかがでしょうか？
車を綺麗に保つ方法も書いています。
一般的な話より少し踏み込んだ事が知りたい方は
こちら↓
知らなきゃ損する情報もありますので
是非覗いてみてください。
コーティングの基礎 コーティングを
長持ちさせるコツとは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
鉄粉取りでツルピカボディー!
コーティング前の下地処理
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/9/0
ガラス系コーティング バリアスコート
ボディーピカピカ
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/8/0
シミとはおさらば ウンガー純水器
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/5/0
内装もしっかりケア 紫外線から樹脂を守ろう シュアラスター タイヤコーティングR
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/4/0
洗車がラクラク ケルヒャー高圧洗浄機
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/3/0
リッチな泡で傷防止 シュアラスターシャンプー+スポンジ
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/2/0
コーティングの効果と種類
自分に合ったコーティング素材とは?
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/10/0
ダッシュボードのキズ消しはこれ一本で
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/12/0
フロアマットの社外製の実力とは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/13/0
年間14000件盗難からナンプレを守ろう！
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/14/0
コスパ最強バルブ T10規格 爆光
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/15/0
傷から守る見えない守護神
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/16/0
ヘッドライトの黄ばみとりはこうする!
新品同様ピカピカに
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/17/0
一回買ったら『一生もの?』
エーモン ロードノイズ低減マット
〜静音計画〜
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/18/0
まだバリアスコートしてないの
汚れも取れるコーティング剤で
楽々ピカピカボディーに!
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/19/0
夜の視界が激変レインクリアリングミラー
ブルーミラー効果はすごすぎる
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/20/0
ホイールの洗浄はこれで解決
手先のように扱えるグローブ型アイテム
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/21/0
以前の車にもパイオニアのスピーカーを装着していましたがコスパが良く気に入っており
新しい車にもしても取り付けたい！と思っていました。
そして、今回も同じシリーズのスピーカーを購入。
使用したのはこちらです。
【真夏のドドーン!! と 全品超特価祭】TS-C1736S 17cmセパレート2ウェイスピーカー 実体感と躍動感あるCシリーズ Pioneer(パイオニア) carrozzeria(カロッツェリア)
価格: 24,870円
(2020/8/26 16:25時点)
感想(2件)
別売りのバッフルボードとセットで取り付ける事で
ハリアーに適合するようになります。
スピーカーのみ交換しても取り付けできませんのでご注意ください。
別売りのバッフルボードはこちら↓
パイオニア carrozzeria UD-K611 メタルインナーバッフル
価格: 7,900円
(2020/8/26 16:31時点)
感想(1件)
そして今回は簡易デッドニングも同時にしていきます。
パイオニアが貼り付け位置を車種ごとに研究しているため指定された場所に貼っていくだけでいいという優れもの。
使用したのはこちら↓
パイオニア carrozzeria UD-S701 サウンドチューニングキット/車種専用パッケージ
価格: 5,500円
(2020/8/26 17:34時点)
感想(0件)
一度ドアパネルを外すのですから
やるならついでに色々やってしまった方がお得です!
まずはスピーカー取り付けの準備をしていきます
これを開封して、室内で配線できるところはやっていきます。
付属のコネクターをツィーターに繋ぎます
め
メインのスピーカーにも同様に配線
家の中で出来るのはここまで
車にてドアの部品を外していきます。
まずはドアミラー裏のカバーを外します。
内張り剥がしが無いと作業がやりづらいので
取りかかる前には準備しておきましょう。
【取寄品】 エーモン リムーバー(3本セット) 【 ケア用品 カー用品 内張り剥がし メンテナンス用品 クリップクランプツール 内張りはがし 】
価格: 1,334円
(2020/8/26 16:54時点)
感想(0件)
セットになった商品を買っておけば
後々買い足しがいらないので便利です。
ドアハンドル部のカバーも内張り剥がしを使って
取ります。
ドアのポケットのフェルト下のネジを外します。
カーテシランプも内張り剥がしで外します
(レンズに△マークの付いている方から外します)
カーテシのコネクターを押さえて取り外します
内張りの間に内張り剥がしを入れてパネル全体を取ります。
この時ドアハンドル部やコネクターが内張りに付いていますので、ドアから離さず抜き取ってから
離しましょう。
こんな感じでドアからドアパネルが取れます。
純正のスピーカーを取り外します。
４ミリ程度のドリルでリベットの頭を削りとります。
削り取ったら残っている部分をニッパーで切りとります。
三ヶ所同様に作業すると綺麗にスピーカーが取れます。
純正との比較です。
磁石をつけ忘れたのではないか？と思うほど
小ぶりなのが付いています。
続いてインナーバッフルを取り付けます。
ガッチリ感が半端ないですね！
木製の上をいくハイブリッドメタル仕様です。
スピーカーを取り付ける前に吸音材を取り付けます。
貼る前にしっかり脱脂しましょう。
純正の防水ビニール部に付属のテープを貼り付けて
強固にします。(後でデッドニング素材をビニール上に貼る為)
円形の制振剤も貼っていきます。
ドアに制振材を指定された位置に貼り付けていきます。
貼り付け時には圧着ローラーがあると便利です。
エーモン工業 AODEA 2191 デッドニング用ローラー制振シートの圧着に
価格: 420円
(2020/8/26 17:16時点)
感想(18件)
貼り付けが甘いと脱落の原因となるので
しっかり圧着していきます。
ドアパネル側にも指定された位置に制振材を貼り付けていきます。
スピーカーをバッフルに取り付けます。
裏のコードはバッフルにある溝から表に出しておきます。
スピーカー周りに吸音スポンジを取り付け
コネクターを接続します。
内張りを元に戻して完了です。
次はツィーターの交換です。
細いカッターなどで隙間を作り、内張り剥がしで
カバーを取ります。
こちらはすぐにスピーカーがこんにちは。
ラチェットでネジを外します。
工具が無いと厳しいかも？
ここまで来て作業が停滞するのはしんどいので
持って無い方は事前に用意しておきましょう。
コスパが良いのはこちら↓
色々な用途に使えるので一家に一台あれば重宝します。
TONE トネ ソケットレンチセット 差込角9.5mm SHCH3080
価格: 3,240円
(2020/8/26 17:27時点)
感想(0件)
信頼できるメーカーで値段もそこそこ！
こちらは交換してネジ締めて終了です。
ツィーターでも、だいぶ作りが違うのが分かりますね。
聞き比べて見るとかなり音質アップしています。
純正でもそれなりにいいかなと思っていましたが
音の割れが無く、低音も安定して鳴ってくれます。
同時に施工した効果もあるかもしれませんが
下手にアンプとか組んだりとかそこまでしなくても
十分満足できました。
みなさんもチャレンジしてみてはいかがでしょうか？
車を綺麗に保つ方法も書いています。
一般的な話より少し踏み込んだ事が知りたい方は
こちら↓
知らなきゃ損する情報もありますので
是非覗いてみてください。
コーティングの基礎 コーティングを
長持ちさせるコツとは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
鉄粉取りでツルピカボディー!
コーティング前の下地処理
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/9/0
ガラス系コーティング バリアスコート
ボディーピカピカ
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/8/0
シミとはおさらば ウンガー純水器
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/5/0
内装もしっかりケア 紫外線から樹脂を守ろう シュアラスター タイヤコーティングR
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/4/0
洗車がラクラク ケルヒャー高圧洗浄機
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/3/0
リッチな泡で傷防止 シュアラスターシャンプー+スポンジ
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/2/0
コーティングの効果と種類
自分に合ったコーティング素材とは?
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/10/0
ダッシュボードのキズ消しはこれ一本で
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/12/0
フロアマットの社外製の実力とは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/13/0
年間14000件盗難からナンプレを守ろう！
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/14/0
コスパ最強バルブ T10規格 爆光
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/15/0
傷から守る見えない守護神
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/16/0
ヘッドライトの黄ばみとりはこうする!
新品同様ピカピカに
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/17/0
一回買ったら『一生もの?』
エーモン ロードノイズ低減マット
〜静音計画〜
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/18/0
まだバリアスコートしてないの
汚れも取れるコーティング剤で
楽々ピカピカボディーに!
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/19/0
夜の視界が激変レインクリアリングミラー
ブルーミラー効果はすごすぎる
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/20/0
ホイールの洗浄はこれで解決
手先のように扱えるグローブ型アイテム
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/21/0
知らなきゃ損する洗車学 コーティングの種類と耐久性
コーティングという言葉をよく聞きますが
皆さんはきちんと理解していますでしょうか？
コーティングって車に塗るワックスみたいなやつなんでしょ？
なんて方はいませんか？
コーティングとは車をコートするものであり
これには色々な種類もあれば値段も様々です。
どんなコーティング素材を選べばいいのか分からない方に、今回は
『コーティングの種類』についてお話します。
コーティングは大きく分けて
・ワックス
・ポリマーコーティング
・ガラス系コーティング
・ガラスコーティング
があります。
耐久性に関しては
弱い ・ワックス(１ヶ月程度)
普通 ・ポリマーコーティング(３ヶ月程度)
やや強い・ガラス系コーティング(半年程度)
強い ・ガラスコーティング(１年〜５年程度)
となります。
施工の難しさから見ても
ワックスが一番簡単に対してガラスコーティングへと難しくなっていきます。
お値段から見ても同様の順序で、ガラスコーティングがもっとも高くなる場合が大半です。
ガラスコーティングになると専門店で施工の場合は10万円なんて金額も目にする事になるかと思います。
ではどのようにして選んで行けばいいのでしょうか？
大切なのは、ガラスコーティングをしたからといって
水洗いのみで何年も綺麗という嘘をしっかりと理解することです。
詳しくはこちらに書いています↓
コーティングの基礎 コーティングを
長持ちさせるコツとは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
それぞれの長所や短所を理解して取り入れていかなければなりません。
他にも様々な最強ケミカル↓
洗車のプロが使う色々なケミカル
イオンデポジット除去！シリカスケール除去！ウォータースポット除去！雨染み除去！光沢復元・水垢落し・汚れ落し最強のケミカル！超現場主義プロ用ケミカル！REBOOT300ml
価格: 3,278円
(2020/9/8 12:30時点)
感想(132件)
まずは、一番馴染みのあるであろうワックスです。
洗車後にスポンジに適量をとり塗り広げます。
その後余分なワックスを拭き取りして完了です。
〜メリット〜
なんといっても濡れたような独特の艶が一番のポイントですね！
深くしっとりとした艶は通りすぎていく車を２度見してしまうほどです。
〜デメリット〜
１ヶ月程度でワックスの効果は無くなってきてしまいます。
油分が多いので大気中の埃などをボディーに寄せ付けやすく、汚れやすいです。
そんなワックスですが、本当の車好きはこれしかないというほど今も人気なんですね！
私のオススメのワックスは
『シュアラスター』シリーズです。
アメリカで歴史あるブランドのワックスは
長年愛されて今もなお圧倒的な支持を集めています。
S-02 シュアラスター カーワックス インパクト マスター フィニッシュ 280g
価格: 2,536円
(2020/8/26 15:06時点)
感想(0件)
こちらは一番ポピュラーな製品ですね！
価格: 2,910円
(2020/8/26 15:07時点)
感想(1件)
こちらはより深い艶やワンランク上の仕上がりを望まれる方にオススメ
シュアラスター ワックス スーパーエクスクルーシブフォーミュラ B-03 ブラックレーベル 専用スポンジ付
価格: 3,830円
(2020/8/26 15:09時点)
感想(11件)
こちらはシリーズ最高峰
ヌルヌルテカテカボディーの極みを手にいれたい方にオススメです。
こまめに洗車して、ワックス掛けも楽しみたいという方はこのようなワックスタイプがオススメになります。
次にポリマーコーティング系のオススメ↓
価格: 1,980円
(2020/8/26 15:12時点)
感想(0件)
ワックス同様信頼できるメーカーのシュアラスター
ゼロウォーターです。
こちらはポリマーが塗装面と結合し強固な皮膜を形成します。
〜メリット〜
『濡れたままのボディー』にそのまま使用しながら拭きあげればOKという超便利な商品。
しかも、ガラス以外に全て使用できる為
ここはOKここはNGなど細かい事を考えなくても
コーティングがけが行えるので便利です。
〜デメリット〜
艶感がわずかに劣る。
ワックスとガラス系コーティングの中間的存在でもあるのでテカテカという訳ではありません。
自然な光沢が好みという方にオススメですね！
他にも様々な最強ケミカル↓
洗車のプロが使う色々なケミカル
イオンデポジット除去！シリカスケール除去！ウォータースポット除去！雨染み除去！光沢復元・水垢落し・汚れ落し最強のケミカル！超現場主義プロ用ケミカル！REBOOT300ml
価格: 3,278円
(2020/9/8 12:30時点)
感想(132件)
もうちょっと艶が欲しいという方には上位互換品が
シュアラスターから発売されており
こちらを使用すると艶感もアップします。
シュアラスター Surluster S-99ゼロプレミアム(280ml)【お手軽と究極の艶・光沢・耐久性を実現した最上級モデル!】
価格: 3,210円
(2020/8/26 15:24時点)
感想(25件)
次にガラス系のオススメ
ガラス系はよくガラスコーティングと混同されますが
成分は普通のポリマー系に近いものです。
耐久性もポリマーコーティングに準じます。
見分け方は簡単です。
入れ物がガラス瓶の物がガラスコーティングです。
一度開けたら再使用できないものもこれになります。
樹脂ボトルだとその中で微量な空気と反応し
カチカチに固まってしまい使い物になりません。
これを理解しておけば
ガラス系コーティングと
ガラスコーティングの商品の違いが分かると思います。
さて、そのガラス系コーティングのオススメなのが
ワコーズから発売されている
『バリアスコート』です。
〜メリット〜
普通のコーティング剤は、ゴムモールに付着はダメとか、メッキに付着はダメだとか、樹脂への付着はダメ等、かなり使用する範囲が絞られ気を使います。
しかし、これならほぼ一本で車全体のコーティングが可能になります。
〜デメリット〜
ガラスに塗り込むと油膜の原因となりますので
注意が必要です。
価格: 2,997円
(2020/8/25 22:03時点)
感想(239件)
クロスも二枚付属しています。
かなり伸びますのでコスパも最強。
知る人ぞ知る名門ワコーズの絶品ですね。
使用感はこちらでレビューしています↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/8/0
お次はガラスコーティング
これを自宅でやりたいという方も多いのではないでしょうか？
〜メリット〜
パリッと渇いた透明な艶感と最低一年はもつ耐久性
〜デメリット〜
施工がムラになりやすい
失敗したときのリカバリーが難しい
値段が高め
施工してから雨に濡れていいのは一週間ほど必要
やはり高耐久性ですので失敗したときのリカバリーが難しいほどの固着力です。
しかし一度かければかなりの日数持続するので魅力的ですね！
ガラスコーティングのオススメは↓
ガラスコーティング剤 ピカピカレイン プレミアム/滑水性 コーティング剤・完全硬化型・ピカピカレイン・3年間 ノーワックス・車 ガラスコーティング・洗車【送料無料！】[TOP-PREMIUM]
価格: 9,980円
(2020/8/26 15:50時点)
感想(3814件)
ネットでもダントツの人気を誇っている商品です。
お店でやることを考えたら、このお値段でも
何分の１といった感じです。
この感想の多さが人気を物語っていますね！
他にも様々な最強ケミカル↓
洗車のプロが使う色々なケミカル
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価格: 3,278円
(2020/9/8 12:30時点)
感想(132件)
下地も完璧にしたいという方は
こちらの商品も合わせて販売しております
ピカピカレイン 脱脂剤 下地処理 ガラスコーティング 施工前 油分 油膜 除去 洗車 簡単 施工 100ml 車一台分[TOP-REMOVER]
価格: 1,480円
(2020/8/26 15:49時点)
感想(179件)
いかがでしたでしょうか？
どの商品も個性があります。
ご自身に一番合った商品を見つける事ができましたでしょうか？
しかしコーティングは単体では効果を100％発揮できません。
コーティングの基礎知識として以下のブログも
参考になさっていただければ幸いです。
コーティングの基礎 コーティングを
長持ちさせるコツとは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
鉄粉取りでツルピカボディー!
コーティング前の下地処理
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/9/0
ガラス系コーティング バリアスコート
ボディーピカピカ
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/8/0
シミとはおさらば ウンガー純水器
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/5/0
内装もしっかりケア 紫外線から樹脂を守ろう シュアラスター タイヤコーティングR
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/4/0
洗車がラクラク ケルヒャー高圧洗浄機
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/3/0
リッチな泡で傷防止 シュアラスターシャンプー
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/2/0
知らなきゃ損する洗車学 鉄粉取り施工 コーティングのノリも違ってきます
ブログの閲覧ありがとうございます。
車に乗っていると必ず汚れとの戦いはやってきます。
ただ洗ってコーティングをしても汚れは取りきれておらず
なんと汚れの上からコーティングをしてしまい
コーティングは100％の力を発揮できていません。
例えるならば女性の化粧です。
本日のメイクをしっかり落とさずに水で洗うのみ。
次の日普通に化粧をする。
?
?
何が起こるか分かりますか？
化粧のミルフィーユですよね！
古い汚れをしっかりリセットしないと
顔だってパリッとしません。
車も全く同じ考え方なんですよね。
試しに洗車後のボディーに『鉄粉除去剤』をかけてみました。
こちら↓
ホイール↓
これは鉄粉に反応して紫色になるケミカルです。
車に付着した鉄粉に反応して溶かしてくれます。
コーティングは剥がれず鉄粉のみに反応してくれる為
重宝しますね！
こんな汚れの上からコーティングしようとしていたなんて恐ろしいと思いませんか？
洗車後のボディーに使用することで
ツルツルのボディーを手にいれる事ができます。
オススメの鉄粉除去剤はこちら↓
日産純正の確かな品質でお値段もお手頃で
コスパ最高ですね！
使い方は簡単です。
洗車後に水分を拭き取り、スプレーするのみ。
洗車の時にボディーに優しい泡をつくり
傷がつかないように洗いましょう！
オススメのシャンプーはこちらから↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/2/0
コーティングの基礎を知りたい方はこちら↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
スプレーが終わったらしっかりと成分を洗い流しましょう！
時短洗車に有効なのが高圧洗浄機です。
これがあるのと無いのでは雲泥の差ですので
是非導入したいところであります。
オススメの高圧洗浄機はこちら↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/3/0
そして、ツルツルになったボディーを見てみてください。
雨シミのようなものが残っている場合は
別のケミカルを使って除去していきます。
超絶オススメなのが『リブート』です。
これが無いとはっきり言って話になりません。
ベタベタ油の皿を水洗いのみで綺麗にしようとしていのと同じくらいの愚行です。
『リブート』はこちらで詳しく書いています↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
鉄粉も雨シミも無くなりピカピカボディーになったら
後はお好きなコーティングをしてください。
コーティングの種類については後程詳しく書いていきますが、ガラス系で
オススメなのは『バリアスコート』です。
有名なワコーズから発売されており
６ヶ月耐久と申し分ありません。
詳しくはこちらをご覧ください↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/8/0
誰もが振り向くピカピカボディーの出来上がり！
車は基本的な事がしっかりできていれば
思ってる以上に綺麗に仕上がります。
これは、車屋さんでは教えてくれません。
色々な研究をして自宅で最高の状態のコーティングをしましょう！
お店で10万も払うより
数千円で同様の仕上がりが手に入りますよ！
その他、コーティングに関する世間の嘘と
セルフケアの方法等をまとめています。
知らなきゃ損する情報もありますので
是非覗いてみてください。
コーティングの基礎 コーティングを
長持ちさせるコツとは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
鉄粉取りでツルピカボディー!
コーティング前の下地処理
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/9/0
ガラス系コーティング バリアスコート
ボディーピカピカ
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/8/0
シミとはおさらば ウンガー純水器
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/5/0
内装もしっかりケア 紫外線から樹脂を守ろう シュアラスター タイヤコーティングR
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/4/0
洗車がラクラク ケルヒャー高圧洗浄機
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/3/0
リッチな泡で傷防止 シュアラスターシャンプー+スポンジ
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/2/0
コーティングの効果と種類
自分に合ったコーティング素材とは?
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/10/0
ダッシュボードのキズ消しはこれ一本で
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/12/0
フロアマットの社外製の実力とは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/13/0
年間14000件盗難からナンプレを守ろう！
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/14/0
コスパ最強バルブ T10規格 爆光
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/15/0
傷から守る見えない守護神
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/16/0
ヘッドライトの黄ばみとりはこうする!
新品同様ピカピカに
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/17/0
一回買ったら『一生もの?』
エーモン ロードノイズ低減マット
〜静音計画〜
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/18/0
まだバリアスコートしてないの
汚れも取れるコーティング剤で
楽々ピカピカボディーに!
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/19/0
夜の視界が激変レインクリアリングミラー
ブルーミラー効果はすごすぎる
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/20/0
ホイールの洗浄はこれで解決
手先のように扱えるグローブ型アイテム
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/21/0
車に乗っていると必ず汚れとの戦いはやってきます。
ただ洗ってコーティングをしても汚れは取りきれておらず
なんと汚れの上からコーティングをしてしまい
コーティングは100％の力を発揮できていません。
例えるならば女性の化粧です。
本日のメイクをしっかり落とさずに水で洗うのみ。
次の日普通に化粧をする。
?
?
何が起こるか分かりますか？
化粧のミルフィーユですよね！
古い汚れをしっかりリセットしないと
顔だってパリッとしません。
車も全く同じ考え方なんですよね。
試しに洗車後のボディーに『鉄粉除去剤』をかけてみました。
こちら↓
ホイール↓
これは鉄粉に反応して紫色になるケミカルです。
車に付着した鉄粉に反応して溶かしてくれます。
コーティングは剥がれず鉄粉のみに反応してくれる為
重宝しますね！
こんな汚れの上からコーティングしようとしていたなんて恐ろしいと思いませんか？
洗車後のボディーに使用することで
ツルツルのボディーを手にいれる事ができます。
オススメの鉄粉除去剤はこちら↓
日産 ピットワーク 強力鉄粉除去クリーナー 500ml −NISSAN（ニッサン）PITWORK−
価格: 1,375円
(2020/8/26 13:48時点)
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日産純正の確かな品質でお値段もお手頃で
コスパ最高ですね！
使い方は簡単です。
洗車後に水分を拭き取り、スプレーするのみ。
洗車の時にボディーに優しい泡をつくり
傷がつかないように洗いましょう！
オススメのシャンプーはこちらから↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/2/0
コーティングの基礎を知りたい方はこちら↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
スプレーが終わったらしっかりと成分を洗い流しましょう！
時短洗車に有効なのが高圧洗浄機です。
これがあるのと無いのでは雲泥の差ですので
是非導入したいところであります。
オススメの高圧洗浄機はこちら↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/3/0
そして、ツルツルになったボディーを見てみてください。
雨シミのようなものが残っている場合は
別のケミカルを使って除去していきます。
超絶オススメなのが『リブート』です。
これが無いとはっきり言って話になりません。
ベタベタ油の皿を水洗いのみで綺麗にしようとしていのと同じくらいの愚行です。
『リブート』はこちらで詳しく書いています↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
鉄粉も雨シミも無くなりピカピカボディーになったら
後はお好きなコーティングをしてください。
コーティングの種類については後程詳しく書いていきますが、ガラス系で
オススメなのは『バリアスコート』です。
有名なワコーズから発売されており
６ヶ月耐久と申し分ありません。
詳しくはこちらをご覧ください↓
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/8/0
誰もが振り向くピカピカボディーの出来上がり！
車は基本的な事がしっかりできていれば
思ってる以上に綺麗に仕上がります。
これは、車屋さんでは教えてくれません。
色々な研究をして自宅で最高の状態のコーティングをしましょう！
お店で10万も払うより
数千円で同様の仕上がりが手に入りますよ！
その他、コーティングに関する世間の嘘と
セルフケアの方法等をまとめています。
知らなきゃ損する情報もありますので
是非覗いてみてください。
コーティングの基礎 コーティングを
長持ちさせるコツとは？
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0
鉄粉取りでツルピカボディー!
コーティング前の下地処理
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/9/0
ガラス系コーティング バリアスコート
ボディーピカピカ
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/8/0
シミとはおさらば ウンガー純水器
https://fanblogs.jp/kazucar/archive/5/0
内装もしっかりケア 紫外線から樹脂を守ろう シュアラスター タイヤコーティングR
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洗車がラクラク ケルヒャー高圧洗浄機
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リッチな泡で傷防止 シュアラスターシャンプー+スポンジ
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自分に合ったコーティング素材とは?
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まだバリアスコートしてないの
汚れも取れるコーティング剤で
楽々ピカピカボディーに!
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ブルーミラー効果はすごすぎる
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手先のように扱えるグローブ型アイテム
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