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2016年08月22日
英検アプリ
英検アプリ３級の選択問題集、全５関門が出そろいました。
英検を目指すかた、ぜひ、このテキストを開いて勉強してください。
僕は文法を大切にします。
細々と考えるのが面白いし、なにより、後々の勉強に役立つからです。
きっとあなたを助けてくれます。
リンクページから入ってください。
皆さんの健闘を祈ります！
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2016年08月21日
女神湖に
久〜〜しぶりの休日を女神湖で過ごすことに。
晴れ間が見えていた朝だったのに、雲が少しずつ増えてきて出発時には曇り。
まず「白樺湖」にナビを合わせ、その指示を無視しながら進む（道路標識のほうが新しいから^_^)。
白樺湖を通るのは３回目。一度も止まって見たことはない——あまりにも俗すぎるから。
どうしてこんなところに「テディベアミュージアムが？」と呆れたり、せっかくの高原の景色もこれじゃあ、と思わせる歓楽街を横目に登っていくと目的地の「女神湖」。
標高1500メートル。おぉ、さすがに空気が薄い——というのは嘘。
ここは学生のスポーツ選手たちの合宿地がたくさんあり、どこを見ても長距離ランナーが軽快に走っている。
天気は？
大荒れ！
最初はポツポツだったのが、霧も少し出てきて、その霧が真横に流れ、雨も強くなってきた。
霧に抱かれて 静かに眠る
と歌ってはみたものの、歩くのは無理かも。
そういえば登ってくるとき、降りてくる車もたくさん見かけたが、あれは「あきらめた人たちの車」だったのか！
しゃぁない、ということで早めの昼食を終わらせて下山。
次の目的地の諏訪湖を目指して車を走らせていると、晴れ間が！
山の天気はこれだからなぁ、とわかってはいても、もしや、という淡い期待でふたたび登るあきらめの悪さ。
少し明るくなって雨も止みはじめた。
やったー、ということで、３人（かみさんとジョコ）で湖畔を歩きだす。
が、やっぱり雨が少しずつ強くなってきた。
ところが、雨男の僕にはこれが心地よい！
傘に当たる雨音を楽しみながら、そして湖面に落ちる雨粒の模様を楽しみながら、２０分ほど散策。
しかし、かみさんは別の心境。やっぱりだめか。
ということで車に戻り、今度は本当に下山。
諏訪湖はちょっと蒸し暑かったかな。
ときどき吹いてくるさわやかな風を全身に受け、次の女神湖は紅葉のときだね、と決めて帰路に就く。
写真は女神湖を車で２周ほど回った軌跡。
晴れ間が見えていた朝だったのに、雲が少しずつ増えてきて出発時には曇り。
まず「白樺湖」にナビを合わせ、その指示を無視しながら進む（道路標識のほうが新しいから^_^)。
白樺湖を通るのは３回目。一度も止まって見たことはない——あまりにも俗すぎるから。
どうしてこんなところに「テディベアミュージアムが？」と呆れたり、せっかくの高原の景色もこれじゃあ、と思わせる歓楽街を横目に登っていくと目的地の「女神湖」。
標高1500メートル。おぉ、さすがに空気が薄い——というのは嘘。
ここは学生のスポーツ選手たちの合宿地がたくさんあり、どこを見ても長距離ランナーが軽快に走っている。
天気は？
大荒れ！
最初はポツポツだったのが、霧も少し出てきて、その霧が真横に流れ、雨も強くなってきた。
霧に抱かれて 静かに眠る
と歌ってはみたものの、歩くのは無理かも。
そういえば登ってくるとき、降りてくる車もたくさん見かけたが、あれは「あきらめた人たちの車」だったのか！
しゃぁない、ということで早めの昼食を終わらせて下山。
次の目的地の諏訪湖を目指して車を走らせていると、晴れ間が！
山の天気はこれだからなぁ、とわかってはいても、もしや、という淡い期待でふたたび登るあきらめの悪さ。
少し明るくなって雨も止みはじめた。
やったー、ということで、３人（かみさんとジョコ）で湖畔を歩きだす。
が、やっぱり雨が少しずつ強くなってきた。
ところが、雨男の僕にはこれが心地よい！
傘に当たる雨音を楽しみながら、そして湖面に落ちる雨粒の模様を楽しみながら、２０分ほど散策。
しかし、かみさんは別の心境。やっぱりだめか。
ということで車に戻り、今度は本当に下山。
諏訪湖はちょっと蒸し暑かったかな。
ときどき吹いてくるさわやかな風を全身に受け、次の女神湖は紅葉のときだね、と決めて帰路に就く。
写真は女神湖を車で２周ほど回った軌跡。
2016年08月17日
2016年08月14日
方向指示器、出してくれよ！
めったにないのですが、たまーに、方向指示器を出さすにいきなり左折（右折）する車がいます。
僕はいつも車間距離は適度に取っていますから、それでこちらの運転に影響があるわけではありませんが、見ていて気持
のいいものではありません。
忘れたのか、いつもそうなのか——本人に聞かなくてはわかりませんが、癖になっているのであればすぐやめましょう。
出した、出さない、でもめるそうです。
最近はドライブレコーダーの記録から、「ウソ」がばっちりわかってしまうケースもあります。
事故は起こすのも起こされるのも（ぶつけるのも、ぶつけられるのも）めっちゃトラブル！
お盆休みに入り、遠乗りの機会も増えることでしょう。気をつけて運転しましょう！
こういうのを貼ってみました。興味のある方、どうぞ。
僕はいつも車間距離は適度に取っていますから、それでこちらの運転に影響があるわけではありませんが、見ていて気持
のいいものではありません。
忘れたのか、いつもそうなのか——本人に聞かなくてはわかりませんが、癖になっているのであればすぐやめましょう。
出した、出さない、でもめるそうです。
最近はドライブレコーダーの記録から、「ウソ」がばっちりわかってしまうケースもあります。
事故は起こすのも起こされるのも（ぶつけるのも、ぶつけられるのも）めっちゃトラブル！
お盆休みに入り、遠乗りの機会も増えることでしょう。気をつけて運転しましょう！
こういうのを貼ってみました。興味のある方、どうぞ。
2016年08月04日
2016年08月02日
焦るな！
焦ればスピードを出します
スピードが上がれば、前の車が遅く感じます
遅いと思うから、その車に接近します
そして、その車が急ブレーキをかけたり、
スピードが落ちれば、
当然後ろから追突！
これが追突事故
車間距離を十分にとっていれば、
前の車が急に止まっても平気です
スピードを出すと、状況への対応が遅くなります
それはあなたが出していようと、
別の車が出していようと同じです
ほかの車がスピードを落とすことに期待することはできません
だからこそ、自分の車のスピードは抑えるのが一番です
安全運転の第一歩は
スピードを落とすこと
車間距離をとること
これが守られれば、事故はかなり少なくなります
断言します
http://www.bang.co.jp/promo/landing05/?ID=dw645
スピードが上がれば、前の車が遅く感じます
遅いと思うから、その車に接近します
そして、その車が急ブレーキをかけたり、
スピードが落ちれば、
当然後ろから追突！
これが追突事故
車間距離を十分にとっていれば、
前の車が急に止まっても平気です
スピードを出すと、状況への対応が遅くなります
それはあなたが出していようと、
別の車が出していようと同じです
ほかの車がスピードを落とすことに期待することはできません
だからこそ、自分の車のスピードは抑えるのが一番です
安全運転の第一歩は
スピードを落とすこと
車間距離をとること
これが守られれば、事故はかなり少なくなります
断言します
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