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ロシアンブルータカ
大阪1974年生まれ クルマ バイク ツーリング ショッピング 美味いもの好きな 独男の日記♪ どうぞよろしく☆ Amazon.co.jpアソシエイト YouTubeチャンネル http://www.youtube.com/c/ PHENIXTAKARIVER
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2020年10月07日

ビーコムSB6X使い心地 SB5X目線 ロケ地余野コン

友人ビーコムSB6Xに

変えたというので

さっそく

こちらの

SB5Xと つなげてみた

しかし

5X側へのつなげかたは

5Xに 負担のしいられる

ボタン長押し3秒以上を

同じボタンに

たいして2回する

必要性があり(初回)


5Xには

文字通り 塩対応

6X同士は

ボタン1つで

つながる


この塩対応は

やはり

ビーコム5Xを

使っているものとしては

フラストレーションがある

そして

5Xは 今後 バージョンアップしない

ということで


そうするならば

たとえば

過去にビーコム持っていたひとには

一万円引きとか

の配慮を

してほしかった

というのが

ある

たとえば

ゴープロでも

下取りで

一万円引きするなどして

新しいバージョンに

変更できる

サービスが

ある

文字通りの

新しいものへ

買い換えてください

てきにするならば

なんらかしの

割り引きが

ないと

やはり

他社のセナとか

海外のものとか

そういった

ものへと

目移りしてしまいたい

気持ちは

上がる


しかし

製品自体のクオリティーは

非常に

高まった

こちらの

5Xに

つないでも

あきらかに

音声のボリュームが

上がった!

しかも

低音も高音も

ポリューミーになり

しっかりと

聴こえる!

5X同士だと

ある程度スピード上げて

はしると

風切り音などで

話してる声音が

まったく

聞き取れなくなっていたのに

あちらの6Xから

入る音声は

ボリューミーで

しっかりと 聴こえてきた

この差は

アンテナレベルの向上のせいなのか?

果たして

マイクの性能が

上がっているのかは

わからないが

はっきりと

聴こえる音声には

おどろいた

これだと

たとえば

6X同士だと

さらに

相互 クリアーに

ボリューミーに

会話できるのではないか?

たとえば

バイクのテレビ番組の

あのテレビでの

会話の音声レベル

テレビのものでは

やはり

相当スピードおさえてるので

当然 お互い 音声も

あのレベル

まさに

そのレベルが

ふつうに ライダーが

はしるスピードで

聴こえる

ので

やはり

5Xと

6Xとでは

あきらか

あからさまに

音声レベル

マイクレベル

今回 スピーカーと小型化されて

しかも

高音質に

なっている

という

しかも

値段は

5Xくらいの価格で

6Xが

買える 価格と

なっているので

なんとか

5Xもってる人は

1万円引き

みたいな サービスが

ほしい

そして

買い換えたい

というのが

本音である

6X

のレベルは

格段に向上した


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2020年09月23日

SSバイクに乗ってる人の首の痛みを軽減する圧倒的なアイデア

それは

SHOEIのZ7のヘルメットを

買うこと


SSは ツーリングでも

1日中乗ることが

ある

他のバイクよりも

前傾姿勢が

きつい


自分は大丈夫だと

思っていても

腰や首は悲鳴をあげている


とくに

首は 思ったよりも

疲労が くる


こしなどよりも首は 細い

しかも

神経が

集中している

そこに

1日中

ヘルメットの重さと

前傾姿勢が

くわわれば

とんでもない

圧が のっかる


極端なはなし

首に砂かけババアのせてる

ようなものである

どうすれば

いいか?

軽いヘルメットは

圧倒的に

疲労を

軽減する

さすがに

風の抵抗などは

最上級グレードなどに



およばないが

首への圧倒的な

軽さは

SHOEIのZ7しか

ないのではないか?



考えている

なぜ

そう

言えるかというと

自分が

買おうと

思っているといより

買うと断言する

首が

とんでもなく

つらいのである

当然

SHOEIなので

安全性も

ツーリングならば

御墨付き

今後 SSを

乗っていくには

ツーリングに

行くには

首への

問題は

重大で

ヘルメットを

変えるしかないと

考えている

2020年09月05日

TVライクアウインドで首がもげそうになったさおりんの命をまもったヘルメットは

カブトのヘルメット

左コーナーで

攻めて

左に車体が倒れ

その勢いで

前に飛ばされ

アゴから路面にたたきつけられ

普通なら

ムチ打ちなりそうな

首が かなり クの字になり

ヘルメットなければ

重症になっていたであろう

転倒から

まもったのは

このカブトのヘルメットで

あった

ヘルメットの重要 安全性を

あらためて

痛感させられた

転倒であった

2020年08月08日

スーパースポーツバイクの後部席につけててもカッコいいバッグ

スーパースポーツバイクの後部席に

バッグをのせておきたいが

見た目がカッコ悪くなるから

つけたくない

かといって 流麗なスタイルの

バッグもあるが

ちょっとだけ

重いし あまり 入らない

そこで

たまたま みつけたのが

このバッグ

見た目もオシャレで

かっこよく

なおかつ

普通のバックにも使えるので

良い

さらに

これは

違うバッグ 容量の大きいサイズを

買って 連結できる機能が

ついていて

バイク本体に

付属のベルトをとりつけておいて

あとから

バッグをつけれる構造

ただ

一番のネックは

ちょっとだけ

お値段が 高いこと

それ以外は

見た目もいいし

個人的にも

欲しいアイテムなので

チェックしてみては

いかがだろうか♪



Kriega (クリーガ) Drypack (ドライパック) - US5 | KUSC5

2020年07月14日

タイヤ メッツラーからスポーツツーリングタイヤROADTECのスクーターバージョン登場

メッツラー(1863年設立ドイツのオートバイのタイヤのみに焦点をあてたタイヤ会社
2020年7月現在ピレリの子会社1986年にピレリに買収される
)は

10インチから16インチまで

のホイール向けに開発


タイヤの特性としては

オールラウンドで

どんな天気にも ドライ ウェット

高い グリップ力を

発揮

形は いままでのものより

丸みを帯び

柔軟で軽量

コンパウンドにシリカを

多く含ませ ウェット路面に

高いグリップ力を発揮する

ハンドリング性能も

フットプリント面積を

拡大して

向上させている

温度差にも 広い範囲で

対応


サイズは 来年の1月まで

各サイズ そろえていく もよう

メッツラーはスクーター用の

タイヤを ロードテックで

統一させていくとのことである



2020年06月14日

着るだけエアバッグの簡潔説明 アルパインスターズ テックエアー5

発売は 岡田商事からで

発売は 近日(2020 年6月14日現在)

着るだけで あとはセンサーが

転倒などを感知して開くエアバッグ


バイクとの接続が不要

専用ジャケット不要

業界最高水準の広範囲の保護

日本語対応アプリあり

カスタマー登録もブルートゥースなど

のおかげで 簡単登録


TECH-AIR(R)5

メーカー希望小売価格は

税抜きで89900円


サイズは8サイズで

男女同サイズで

XS S M L XL 2XL 3XL 4XL

充電はMicro-USB

稼働は30時間

防水のレベルはIP54

ガスカートリッジ交換タイプ

胸部のマグネット式スイッチで起動


12個のセンサーを内臓

1000分の25秒以内に 開く

ブルートゥース接続

保護範囲

背中全体 胸部 肩 上腕部 わき腹

センサー感知で

着るだけなので



なんといっても

上からどんなものを着ても

中にはエアバッグなので

安心感が

違う

これは

買いかな?♪


下は

個人的に欲しいルンバ


ルンバ e5 アイロボット ロボット掃除機 水洗い ダストボックス パワフルな吸引力 WiFi対応 遠隔操作 自動充電 ラグ 絨毯(じゅうたん) にも e515060 【Alexa対応】

2020年05月01日

正しいマスクのつけかた 方向 簡潔にTVみてると結構みんな間違い それでは防げない




ワイヤーの入ってるほうが

鼻上のほうで


ヒモが 生地からでてるほうが

表側

生地から ニョキッと

はえてるほうが

表側

外側である

なぜ

ヒモがニョキッとでてるほうが外側

なのかというと

外側から

生地を

ヒモで しめつけるので

当然

その方が

生地が

きっちりと

顔に密着させれる

逆に

つけたとすると

中から

ヒモで

ついてるので

当然

生地は はしっこが

浮くということになる


なので

つけかたを

あやまれば

マスクの効果も半減してしまう

正しいマスクのつけかたを

して

きっちりと

感染症予防しましょう

2020年03月20日

SHOEI ヘルメットNEWカラーZ7 ショアブレーク(SHOREBLAKE)発売! シマシマカラー!



カラーはマットカラーで



後部はシマシマのゼブラカラー

限定カラーなので

お得感ありで

限定ということは

なくなれば

終了ということで

レアなアイテム

発売はは

2020年4月 16日発売開始で

2020年の6月末までの受注限定

価格が

税抜きのメーカー希望小売価格53000円

サイズは

XS S M L XL XXL


静粛性を高めた内装

かぶり心地を極め

ベンチレーションの性能の高さ

軽くてコンパクトなフォルム

ピュアスポーツ

シェルの素材は

強靭なガラス繊維を

3次元形状で

複合積層化された有機繊維で

高い剛性と軽量ながら

高い安全性を誇る


ショアブレークの語源は

サーフィンの用語では

岸ぎわでくずれる波という

用語で

デザインは

まるで

芸術的に手書きしたかのよう


思わず ポチりたくなるのは

自分だけだろうか?

欲しい♪










2020年03月17日

座椅子が 1世代前くらいのホームセンターの座椅子なので耐久性のあるモコモコ低反発座椅子を注文した

前回は マッサージチェア2万ちょいで

購入して

前傾バイク特有の腰いたに

見まわれていたのを

ほぐしてくれる


ことに貢献したマッサージチェアから

今回

あらたに

座椅子を

注文

現在の座椅子は

コー◯◯の座椅子 カチャカチャと

長持ちしてくれている

ものだが

やはり

ほぼ

二枚の板がカチャカチャしてる

だけなので

クビとかが

もたれてると

すごい

角度になって

ゴキッてかんじに

なるので


低反発のモコモコつきのもの

しかも

頭がわも カチャカチャと角度つけれて

足 フトモモがわにも

カチャカチャついていて


しかも

低反発座椅子のへたったら

ベチャーとなって

しかも

パイプが身に

当たってくるという

感じも ないようなことが

かかれていた

現時点では

昭和の時代を感じさせる


ホームセンターの無かなしながらの

カチャカチャの PUBレザー?

のものなので

低反発自体の

座椅子については

前々にもっていたものは

革ビニールのが

ボロッボロッになって

中の低反発が

ボロッボロッにでてくる

などの

とんでもない

劣化をみせた

ものなども

体験しているので

今回のものは

普通に 布地なので

なんとか

耐久性 もたせたいので

シーツカバーでも

かぶせて

長持ちさせる作戦で

そして

この座椅子は

ポケットコイルのように

一つ一つ ていねいにくるみました

みたいなかんじで

ポケットポケットポケットと

ならんで

低反発が

組み込まれているので

ヘタリも 少なく

耐久性が

あると

書かれているので

期待

これで

クビや腰やを

さらに

緩和できたら

バイクにのる負担も

減らせれるかも?

ということで

リラックスアイテム 購入♪



2020年03月10日

見えるけど見えないカスタム バイクのバックランプをLED化した

バイク保険

先日 友人のリアのナンプレを照らす光が

LEDなのに

自分のランプは

普通の昔ながらの

昭和を感じさせる

灯り


しかも

これは

いつ球切れするか

わからない


こないだも

車検を ユーザーで

とおして

これが

切れていたら


もちろん車検にとおらないので

それに かれこれ 15年ほど? 交換したことなかったので

交換

しかも


高いやつに

価格は約3000のものを ゲット


つけかたも

簡単

ねじ回しとか

いるのかと

思いきや


じつは

これは

くるっと ひねって

取るだけ

あとは

抜き差しの

抜きで


平べったいランプ球はとれる

メーカーは バレンティというもので

他のふくろ入りでなく


高級な箱に いれられていた

振動につよく

デル株式会社

車検対応で 光の 広がりが 

いいと 書いている


とりあえず 安月給の

なけなしの 資産で 購入

いっとけ

と セレブに 購入

これで 昭和から 21エモン(ドラえもんの未来) くらいに

なっただろう

おしゃれは あしもとから♪


下のは参考で バレンティのもので 品ちがい

店頭のほうが お安くなっていると 思われ




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