2023年01月27日
2021年11月16日
レディスバイク 最新号(2021年12月号) 発売中 内容は
警視庁の女性白バイ隊 クイーンスターズの3人へのインタビュー
タレント美環ちゃんのオフロードバイク スクールに行ってみた
試乗会とレンタルバイクそれそぞれのメリットをチェック
男の背中拝見しま書 男性ゲストをむかえてダンデムツーリングして その魅力に迫る
電動バイクの疑問に答える
救命のイロハ
2021新作秋冬ラインナップ女子向けジャケット パンツ ライディングシューズ紹介
セロー250 他 12人のバイクレデイのバイクライフを披露
親子でバイクライフ 父娘2 ヘルメット ウェア ショートブーツ バイク チェック
全国ライダーズカフェリスト
HOT SPOT at WEST
インプレッション ホンダGB350 ヤマハMT09ABS スズキGSXS1000/隼 DUCATIモンスター
H-D SPORTSTAR S ROYAL ENFIELD・METEOR350
朝市に行ってみよう
お役立ち情報
インフォメーション
ゆるカブダイアリー
スタイリスト レナのアイテム紹介
Me and My Bike
ママライダーからのナマの声
今 オフロード女子が熱い
親子バイクストーリー
ホットピックス
BS11 MOTORISE 気になるこぼれ話
愛車の状態チェック
洗車時のチェック
まかせられるショップを見つける
いざという時に支えてくれるライダー仲間のつくり方
NIRで究極の北海道ツーリングを楽しむ
知っておきたいファーストエイド
2021-2022 AandW ジャケットコレクション
タレント美環ちゃんのオフロードバイク スクールに行ってみた
試乗会とレンタルバイクそれそぞれのメリットをチェック
男の背中拝見しま書 男性ゲストをむかえてダンデムツーリングして その魅力に迫る
電動バイクの疑問に答える
救命のイロハ
2021新作秋冬ラインナップ女子向けジャケット パンツ ライディングシューズ紹介
セロー250 他 12人のバイクレデイのバイクライフを披露
親子でバイクライフ 父娘2 ヘルメット ウェア ショートブーツ バイク チェック
全国ライダーズカフェリスト
HOT SPOT at WEST
インプレッション ホンダGB350 ヤマハMT09ABS スズキGSXS1000/隼 DUCATIモンスター
H-D SPORTSTAR S ROYAL ENFIELD・METEOR350
朝市に行ってみよう
お役立ち情報
インフォメーション
ゆるカブダイアリー
スタイリスト レナのアイテム紹介
Me and My Bike
ママライダーからのナマの声
今 オフロード女子が熱い
親子バイクストーリー
ホットピックス
BS11 MOTORISE 気になるこぼれ話
愛車の状態チェック
洗車時のチェック
まかせられるショップを見つける
いざという時に支えてくれるライダー仲間のつくり方
NIRで究極の北海道ツーリングを楽しむ
知っておきたいファーストエイド
2021-2022 AandW ジャケットコレクション
タグ： レディスバイク
2021年10月06日
雑誌モノマガジン(mono magazine) 男のバイク一触即発 ぱっと見レビュー
? 全体的にネイキッド系のバイク
多かった印象
? 250ccが 流行り と
載っていたり
?カフェレーサータイプのバイク
? バイクを買って すぐ 乗ってい
けるような層の印象
? マニアックな
大型スーパースポーツ
バイクは なかった感じで
はじめての バイクのような
ターゲットに向けた印象
? キャンプや ツーリングの模様など
? ぱっと見 きになったのが ヤマハMT09 と ホンダCB650R
スマホとホンダバイクが コネクトできる機能
そして 新しくなったMT09 気になるところで
多かった印象
? 250ccが 流行り と
載っていたり
?カフェレーサータイプのバイク
? バイクを買って すぐ 乗ってい
けるような層の印象
? マニアックな
大型スーパースポーツ
バイクは なかった感じで
はじめての バイクのような
ターゲットに向けた印象
? キャンプや ツーリングの模様など
? ぱっと見 きになったのが ヤマハMT09 と ホンダCB650R
スマホとホンダバイクが コネクトできる機能
そして 新しくなったMT09 気になるところで
2020年10月27日
ライダース クラブ 2020年12月号に登場するバイク
ホンダ CBR600RR
カワサキ Ninja ZX-6R
APRILIA RS660
MV AGUSTA SUPERVELOCE 800
TRIUMPH STREET TRIPLE RS
HUSQVARNA VITPILEN 701
BMW M 1000RR
カワサキZ H2
超有名ライダー中野○○さん 登場
Ducati パニガーレ V2 など♪
楽天
カワサキ Ninja ZX-6R
APRILIA RS660
MV AGUSTA SUPERVELOCE 800
TRIUMPH STREET TRIPLE RS
HUSQVARNA VITPILEN 701
BMW M 1000RR
カワサキZ H2
超有名ライダー中野○○さん 登場
Ducati パニガーレ V2 など♪
楽天
2020年08月26日
新型ホンダCBR600RRの詳しく書かれた雑誌 スペック/カラー/価格/発売日(型式名はPC40のまま)
新型ホンダCBR600RRの
新しくなった部分が
詳しく書かれていた
クイックシフターは
オプションで アップもダウンも
両方 クイックシフターだということに
驚いた
今までのクイックシフターといえば
アップか ダウンか
どちらか だったが
両方できるということで
セミオートマに
かなり 近く なってきた
液晶の表示モードも
数パターン あるとのことで
ちょっとした
液晶イメチェンもできる
馬力も 12１馬力に大幅 アップ
回転数も レッドゾーンは
今までの15000回転あたりだが
最高出力の出る回転数を
数千回転あげて
14000回転にアップ！
これで
121馬力の最高出力を
発生させる
最大トルクは64Nm/
11500回転
車両重量は5キロも減量の194kg
WMTCmodeは17.3km/L
エンジン内部も改良されている
フレームは
スイングアーム側の
フレームの厚みが増し増しになってい
て それで5キロも減量で
企業努力が
素晴らしい
アシストandスリッパークラッチで
後輪がポンピングすることも
皆無
ABSは昔のコンバインドABSから
コーナリングABSになり
あのドゥカティパニガーレ
にもついていた 羽根の
ようなもの
空力を計算した
羽根まで つく
しかし
これにより
転倒した時の車体の損傷を防ぐ
スライダー(車体を守るウレタンゴムプロテクターのようなもの)
は 必須ではないかと
思う
立ちごけするたびに 羽根(エアロ)
が折れていては
修理費が たまらない
発売日は2020年9月25日で
カラーは グランブリレッド
メーカー希望小売価格(消費税込み)
1606000円
(消費税抜本体価格1460000円)
スペック
全長2030mm
全幅685mm
全高1140mm
軸距1375mm
最低地上高125mm
シート高820mm
車両重量194kg
乗車定員2人
国土交通省届出値 定地燃費23.5km/L
WMTCmode17.3km/L
最小回転半径3.2m
エンジン型式PC40E
水冷4ストロークDOHC4バルブ
直列４気筒
排気量599
最高出力121ps/14000rpm
最大トルク6.5kgf・m/11500rpm
無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量18L
ブレーキ
前 油圧式ダブルディスク
後 油圧式ディスク
タイヤ
120/70ZR17M/C(58W)
180/55ZR17M/C(73W)
ダイヤモンドフレーム
懸架方式 前 テレスコピック式(倒立サス ビック・ピストン・フロントフォーク)
後 スイングアーム式(ユニットプロリンク)
young Machine (ヤングマシン) 2020年 10月号 [雑誌]
新しくなった部分が
詳しく書かれていた
クイックシフターは
オプションで アップもダウンも
両方 クイックシフターだということに
驚いた
今までのクイックシフターといえば
アップか ダウンか
どちらか だったが
両方できるということで
セミオートマに
かなり 近く なってきた
液晶の表示モードも
数パターン あるとのことで
ちょっとした
液晶イメチェンもできる
馬力も 12１馬力に大幅 アップ
回転数も レッドゾーンは
今までの15000回転あたりだが
最高出力の出る回転数を
数千回転あげて
14000回転にアップ！
これで
121馬力の最高出力を
発生させる
最大トルクは64Nm/
11500回転
車両重量は5キロも減量の194kg
WMTCmodeは17.3km/L
エンジン内部も改良されている
フレームは
スイングアーム側の
フレームの厚みが増し増しになってい
て それで5キロも減量で
企業努力が
素晴らしい
アシストandスリッパークラッチで
後輪がポンピングすることも
皆無
ABSは昔のコンバインドABSから
コーナリングABSになり
あのドゥカティパニガーレ
にもついていた 羽根の
ようなもの
空力を計算した
羽根まで つく
しかし
これにより
転倒した時の車体の損傷を防ぐ
スライダー(車体を守るウレタンゴムプロテクターのようなもの)
は 必須ではないかと
思う
立ちごけするたびに 羽根(エアロ)
が折れていては
修理費が たまらない
発売日は2020年9月25日で
カラーは グランブリレッド
メーカー希望小売価格(消費税込み)
1606000円
(消費税抜本体価格1460000円)
スペック
全長2030mm
全幅685mm
全高1140mm
軸距1375mm
最低地上高125mm
シート高820mm
車両重量194kg
乗車定員2人
国土交通省届出値 定地燃費23.5km/L
WMTCmode17.3km/L
最小回転半径3.2m
エンジン型式PC40E
水冷4ストロークDOHC4バルブ
直列４気筒
排気量599
最高出力121ps/14000rpm
最大トルク6.5kgf・m/11500rpm
無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量18L
ブレーキ
前 油圧式ダブルディスク
後 油圧式ディスク
タイヤ
120/70ZR17M/C(58W)
180/55ZR17M/C(73W)
ダイヤモンドフレーム
懸架方式 前 テレスコピック式(倒立サス ビック・ピストン・フロントフォーク)
後 スイングアーム式(ユニットプロリンク)
young Machine (ヤングマシン) 2020年 10月号 [雑誌]
2020年05月20日
ライダースクラブ2020 ６月号パッと見感想
パッと見の中身の内容としては
カワサキバイク特集
と
林道オフロードテクニック
オフ車特集と
新型スズキのカタナの
カスタム特集と
バイク用のバッグ特集
あとは
コーナーの見えない先への
対応のライディングテクニック
などなど
カワサキバイクでは
GPZ900Rが
ちょっとだけ 載っていたり
主に 新型のH2車両
ネイキッド車両
カワサキバイクは パイプのフレームを
メインにしてきていた
これは
やはり
こないだの業務提携した
事実上傘下のビモータの
パイプフレーム技術が
取り込まれているのではないかと
思う
もともとビモータは
このバイク パイプフレームが
評価されて 立ち上げた会社なので
パイプフレームの技術
を
カワサキバイクにも
ふんだんに
取り入れられていると
考える
で
そのパイプフレーム技術は
はしりにも
柔軟で
強く しなやかという
２つの柔軟性がある
そして
おどろくのは
低価格で スーパーチャージャーを
搭載した
カワサキH2が
発売されたこと
前は300万越えていたのが
今は200万代で
スーパーチャージャー搭載バイクが
購入できる
カワサキ重工業の株価は経済的に
現在 とんでもない 低価格に
なっているが
復活への 意気込みは 強い
そして
雑誌には
他にもアグスタや
外車なども
数ページ
載っていたり
オフロードバイクの車種も
盛りだくさん載っていた
バッグに かんしても
タナックスの
後部にとりつけるシートバッグや
いろんなバッグが
載っていて
スズキのカタナは
カスタムパーツが
載っていた
アップハンドルと
カスタムパーツが
載っていたが
個人的な カタナのイメージは
セパハンの 前傾姿勢
ロースタイル
が
昔の印象が
つよい
昔のバイク雑誌に
カタナの発売前の
形は
本当にセンセーショナルで
あった
２０２０年６月号のライダースクラブは
いつも のスーパースポーツは
ほとんど 載っていなく
カテゴリーで
オフロード
カワサキバイク
スズキカタナ
など
いつもとは
違うカテゴリーを
載せたライダースクラブであった
RIDERS CLUB （ライダースクラブ）2020年6月号 No.554（KAWASAKIネイキッド進化論）［雑誌］
カワサキバイク特集
と
林道オフロードテクニック
オフ車特集と
新型スズキのカタナの
カスタム特集と
バイク用のバッグ特集
あとは
コーナーの見えない先への
対応のライディングテクニック
などなど
カワサキバイクでは
GPZ900Rが
ちょっとだけ 載っていたり
主に 新型のH2車両
ネイキッド車両
カワサキバイクは パイプのフレームを
メインにしてきていた
これは
やはり
こないだの業務提携した
事実上傘下のビモータの
パイプフレーム技術が
取り込まれているのではないかと
思う
もともとビモータは
このバイク パイプフレームが
評価されて 立ち上げた会社なので
パイプフレームの技術
を
カワサキバイクにも
ふんだんに
取り入れられていると
考える
で
そのパイプフレーム技術は
はしりにも
柔軟で
強く しなやかという
２つの柔軟性がある
そして
おどろくのは
低価格で スーパーチャージャーを
搭載した
カワサキH2が
発売されたこと
前は300万越えていたのが
今は200万代で
スーパーチャージャー搭載バイクが
購入できる
カワサキ重工業の株価は経済的に
現在 とんでもない 低価格に
なっているが
復活への 意気込みは 強い
そして
雑誌には
他にもアグスタや
外車なども
数ページ
載っていたり
オフロードバイクの車種も
盛りだくさん載っていた
バッグに かんしても
タナックスの
後部にとりつけるシートバッグや
いろんなバッグが
載っていて
スズキのカタナは
カスタムパーツが
載っていた
アップハンドルと
カスタムパーツが
載っていたが
個人的な カタナのイメージは
セパハンの 前傾姿勢
ロースタイル
が
昔の印象が
つよい
昔のバイク雑誌に
カタナの発売前の
形は
本当にセンセーショナルで
あった
２０２０年６月号のライダースクラブは
いつも のスーパースポーツは
ほとんど 載っていなく
カテゴリーで
オフロード
カワサキバイク
スズキカタナ
など
いつもとは
違うカテゴリーを
載せたライダースクラブであった
RIDERS CLUB （ライダースクラブ）2020年6月号 No.554（KAWASAKIネイキッド進化論）［雑誌］
2020年05月16日
良さげなバイク特集雑誌発見 monoマガジン バイクにぞっこん
ひさしぶりに バイク雑誌 気になる雑誌を発見
monoマガジン アイテムや モノというほどで
厳選した商品 アイテムを 紹介している雑誌で
今号は バイク特集
おっ!? となり
だいたい こういった アイテム系の
雑誌 は 普通のバイク雑誌と違って
おしゃれさであったり かっこよさであったり
ファッションや モチベーションを
あげてくれる
内容は 映画のなかのバイクのイメージなどを
特集しているページや
バイクは ストリート系の バイクや
250のスポーツバイクや
スクーターも BMWや 外国メーカーや
おしゃれ系の バイク そろえの レイアウトで
しかし こちらの世界観の600やリッターのスーパースポーツは
載っていなかったので そこらへんが
ものたりなさを 感じた
しかし 高揚感やモチベーションを あげてくれる
ページ全体の 感じは 映画で バイクが でてきて
それで 乗りたい人や 乗ったという バイクのあげあげ感を
おこさせてくれた
自分のバイクが スーパースポーツによせた思いの
映画は もちろん マトリックスのドゥカティである
良い雑誌 オススメ☆
モノ・マガジン2020年6-2号
monoマガジン アイテムや モノというほどで
厳選した商品 アイテムを 紹介している雑誌で
今号は バイク特集
おっ!? となり
だいたい こういった アイテム系の
雑誌 は 普通のバイク雑誌と違って
おしゃれさであったり かっこよさであったり
ファッションや モチベーションを
あげてくれる
内容は 映画のなかのバイクのイメージなどを
特集しているページや
バイクは ストリート系の バイクや
250のスポーツバイクや
スクーターも BMWや 外国メーカーや
おしゃれ系の バイク そろえの レイアウトで
しかし こちらの世界観の600やリッターのスーパースポーツは
載っていなかったので そこらへんが
ものたりなさを 感じた
しかし 高揚感やモチベーションを あげてくれる
ページ全体の 感じは 映画で バイクが でてきて
それで 乗りたい人や 乗ったという バイクのあげあげ感を
おこさせてくれた
自分のバイクが スーパースポーツによせた思いの
映画は もちろん マトリックスのドゥカティである
良い雑誌 オススメ☆
モノ・マガジン2020年6-2号
2020年03月07日
monoの雑誌で大人のバイクライフという特集をしていた
内容は 結構 ザックバランで
ファッション アイテムや
バイクのガレージで あったり
プロテクターの 紹介や
新型バイクの 紹介
バイクの模型や
内容は 面白く
大人が見て うまく ちょいちょいと
いいとこ つまみの 内容で
楽しさを くすぐる かんじで
バイクの 楽しみは ひとつだけで なくて
心で 感じるものなんだと 再認識
させてくれる 内容で なかなかなかなか
いい 雑誌と なっていた♪
ファッション アイテムや
バイクのガレージで あったり
プロテクターの 紹介や
新型バイクの 紹介
バイクの模型や
内容は 面白く
大人が見て うまく ちょいちょいと
いいとこ つまみの 内容で
楽しさを くすぐる かんじで
バイクの 楽しみは ひとつだけで なくて
心で 感じるものなんだと 再認識
させてくれる 内容で なかなかなかなか
いい 雑誌と なっていた♪
HMV&BOOKS online Yahoo!店
2019年08月04日
BikeJIN/培倶人(バイクジン) 2019年9月号をパッとみた感想はこれは買い
なぜ 買いかと云うと
九州ツーリングでは
絶対的なスポット
阿蘇の 魅力が
脳を刺激するほど
のっている
有名なケニーロードは
有名なライダー
ケニーロバーツが
名付けたとのことで
個人的には
いままで知らず
ただ ただケニーロードとしてしか
覚えていなかったので
おどろきである
そして
そのケニーロバーツのカフェ
ケニーカフェも
掲載されており
ミルキーロード
など 有名な道も
ほとんど 掲載されており
名物の赤牛(ステーキ丼？のような)
グルメに
絶景スポット
など
たぶん この１冊をもって
九州に行けば
間違いない
行きは
フェリーが
絶対におすすめである
自走でいくことは
向こうに行ってから
くたびれ果てるので
フェリーで
行くことが 賢い選択である
そして ヤマハレンタルバイクなども
あるようで
こちらは レンタル料金が
いくらかかるのか
詳しくはみていないので
こっちから
バイクもっていくのと
あっちで
レンタルするのが
どちらが
お得かによって
変わってくるだろう
あっちで 優雅に景色を
みるのならば
楽ちんなレンタルバイクで
はしるのも ありだと
思われる
まず この雑誌を買っておけば
いつでも 九州のツーリング
目標として
迷うことはない
他にも
ライダーに
インタビューのページや
ビーコムSB6Xのペアリングが
スマホで簡単に設定できる
ビーコムのアプリの紹介や
グローブの紹介や
内容充実で
雑誌
BikeJIN/培倶人 (バイクジン)
のクオリティーは
かなり 高い
見ると気持ちが変わる
指でパチンとならすと
ツーリングの世界
魅惑のアイテムが
浮かび上がる
九州ツーリングでは
絶対的なスポット
阿蘇の 魅力が
脳を刺激するほど
のっている
有名なケニーロードは
有名なライダー
ケニーロバーツが
名付けたとのことで
個人的には
いままで知らず
ただ ただケニーロードとしてしか
覚えていなかったので
おどろきである
そして
そのケニーロバーツのカフェ
ケニーカフェも
掲載されており
ミルキーロード
など 有名な道も
ほとんど 掲載されており
名物の赤牛(ステーキ丼？のような)
グルメに
絶景スポット
など
たぶん この１冊をもって
九州に行けば
間違いない
行きは
フェリーが
絶対におすすめである
自走でいくことは
向こうに行ってから
くたびれ果てるので
フェリーで
行くことが 賢い選択である
そして ヤマハレンタルバイクなども
あるようで
こちらは レンタル料金が
いくらかかるのか
詳しくはみていないので
こっちから
バイクもっていくのと
あっちで
レンタルするのが
どちらが
お得かによって
変わってくるだろう
あっちで 優雅に景色を
みるのならば
楽ちんなレンタルバイクで
はしるのも ありだと
思われる
まず この雑誌を買っておけば
いつでも 九州のツーリング
目標として
迷うことはない
他にも
ライダーに
インタビューのページや
ビーコムSB6Xのペアリングが
スマホで簡単に設定できる
ビーコムのアプリの紹介や
グローブの紹介や
内容充実で
雑誌
BikeJIN/培倶人 (バイクジン)
のクオリティーは
かなり 高い
見ると気持ちが変わる
指でパチンとならすと
ツーリングの世界
魅惑のアイテムが
浮かび上がる
