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はじめて、ブログとゆうものをはじめてみました。 ブログのタイトル通りこのブログを使って練習していきます
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2016年04月18日

新しい被害者(車)

ども、のやつです、

ここ2,3ヶ月ブログの更新を さぼって 見合わせておりました。
仕事の繁忙期でして、、、ちょうど休みの日に他の用事が重なったりしておりまして、、、

、、、、、、、えっと、、ともかく、やっとまた趣味のバイクを触ったり、ブログを更新する時間が
できましたので、もし私のブログを楽しみにしていてくださっている方がいらっしゃいましたら、
大変申し訳ありませんでした。

また更新し始めるので、もしよろしければ、またお付き合いください。

で、


我が家に新しいバイクさんがやてきました!

ジェベル250xcさんです!


P4160152.JPG



これから修理と言ってばらばらにされたり、いろいろおかしなことされちゃたり、するんでしょうね、、、、、、

楽しみです。

他にも新しいバイクさんがいらっしゃっているのですが、また次の機会に紹介させていただきますね。
とりあえず今回はここまでです。

それでは、明日もがんばってください。



2016年08月08日

充電していました

ども、のやつです、ずっとブログ更新してませんでした。
サボっていました 充電してました、いろいろと、、、

やっと私、連休がとれたので、ブログ更新しますね。

今回はTL50じゃなくて、ジェベル250です。
ジェベルさんは自分の所にきて半年くらいかな、、、

たまに乗ってたんですけど、具合があんまり良くないんです、、
自慢の大きなヘッドライト、、、、
暗いんです


すごく暗い、完全にバッテリがだめなスーパーカブよりくらいんです。
なぜかといいますと、ジェネレーターが壊れていらっしゃいます。

一度ジェネレーターコイルをまきなおしたんですが、すぐだめになってしまいました。
ですのでもう一度やりなおします。

,,,,,,,,,,よいしょ、、、、、、

P8080005.JPG



外しました。

ここまでは簡単、イスを外して
コネクターを外して、エンジンの所の蓋を
2つはずして、、、とネジが全部見えてますんで、、

で、

このぐるぐる巻いてあるどこがこわれてるの?
っていうのがちょっとメンドウなんですよ、、

えっと、このぐるぐる巻から7本配線が出てて、
7本のうち3本が充電、2本がエンジンの点火用、
残りの2本は点火のタイミングの信号を
出しているんです。ハイ多分、、、、、、

充電用の3本の組と点火用の4本の組
に大まかに別れるということ、、、、、、

でどーなっていたらだめなのか?
って言うと、、、、、、、

7本のうち、1本でも配線が切れていたらだめ
充電用の3本はお互いにつながっていないとだめ
点火用の4本は2本づつ組になっていて、お互いの組どうし以外とつながっていてはだめ
7本ともこれ以外の所につながっていてはだめ

です

、、、、、、、、、、、、で今回はどーなっていたか?

充電用の3本がエンジン本体とつながってしまっていました。
配線の被覆がやぶれて、そこがエンジンの金属部分に接触していたんでしょう、、、
よく言うショートってやつですね、、、、、、、

P8080006.JPG

とろどころ、銅色配線が黒くこげていました。
、、、、あ、これもう配線ほどいてますね、、、

どーやって修理するかといいますと、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
























ほどいて、巻きます



4日しか無い休みの残り2日、、、、、、、、、、、

くーるくるくるくるくるくるほどいて、、、、
くーるくるくるくるくるくるくるくるくるくるくる、くーるくるくるくるくるくるっと巻いて、、、、、、、、、

巻いて、、、、、、巻いて、、、、、、





できるのか?俺!!この前は失敗してんじゃん!!


、、、、、、、、がんばります、、、、、もうほどいちゃったし、、、、新品買うお金も無いし、、、、、、、、、

、、、、、、明日へ続きます。

それでは明日もがんばってください、おやすみなさい、、、



















2016年08月10日

ジェベル250XC ジェネレーターコイルを巻きます

ども、のやつです、昨日の続き、

ジェベル250XCのジェネレーターコイルをまいていきます。
ジェベル250XCはよくこの部品がこわれるようですね、、
交換するのは簡単なんですが、 部品代が高いんですよ、、
私の小遣いではかなりきつい金額です、、、、

しょうがないんで、修理します。材料と根気があればできます。と、いうか修理しないとバイクが走れません。

で、


修理するんですが、必要なものは、

1,コイルにする銅線
2,圧着端子
3,熱、エンジンオイルに強い接着剤
です。

あとは工具ですが、ひとそれぞれだと思うので省きます。
ちなみに私が使った工具は、、、、、、、

電工ペンチ、ドライバー+と−、テスター、ニッパー、カッターナイフ、ハンダゴテ、くらいです。

あ、私、この修理一回失敗してます、、、、、材料、工具は簡単に揃うんですが、
この前の修理失敗で心が折れてしまいましてずーっとそのままにしていました。
今回の修理で重要なのは、 失敗しても折れない心を用意する
ってことが一番大切だとおもいます。

昨日から作業してます。
バイクからジェネレターをはずして、点検して、分解します。
P8080006.JPG

銅線が巻いてある所が18箇所、7本あるうちの5本の配線が銅線につながっていました。
黄色線3本のコネクターの組と白、黒、緑、紫のコネクターの組
黄色線の3本がつながっている所が充電用のコイルです。
白線、黒線がつながっている所が、点火用のコイルになります。








何も考え無しにほどいていくと、もとに戻せなくなります。
こんな感じです。
P8080009.JPG











ジェネレーターを外して、裏側から見た時の
メモです。ジェベルの年式によってちがいが
あるかもしれませんが、参考にしていただければと思います

16,17,18が点火用、1から15が充電用です

16,17,18,で1本、 点火用にまきます。

1,4,7,10,13,で1本、充電用A

2,5,8,11,14,で1本 充電用B

3,6,9,12,15,で1本 充電用C

1番から18番まで巻き数は47巻でした、(2,3,巻ちがっているとこもありました。)

銅線の巻き方ですが、メモの矢印のように巻きます。なんていえばいいでしょうか?自転車ペダルを
回す方向っていえばいいんでしょうかペダルを足で漕ぐと前に進む方向にまきます。

P8090013.JPG
全部ほどいたところです。
銅線を巻いてあったところに液体パッキンを
塗ってみました、プラスッチクみたいな樹脂
で電気を通さないようになっているんでしょうが、
樹脂がひどく劣化していたので、、、、
もっと硬くなる接着剤で補修したいのですが、
、、、、、耐熱、耐オイル、振動にも強い
接着剤っておもいつかなかったんで、
これにしました。

固まるのもそれほど時間かからないし、、、
暑いんで固まるまで家でガリガリ君たべてこよっと、



それではまた、明日もがんばってください。

























2016年08月13日

ジェベル250XC ジェネレーターコイルを巻きます その2

ども、のやつです。

前回の続きで、ジェベル250XCのジェネレーターコイルを巻いていきます。
えっと、、前回はコイルをほどいたところだったので、これから巻いていきます。

私が用意した銅線はポリアミドイミドワイヤー(AIW)と言う銅線です。
特徴は、耐熱温度220度、皮膜が機械的に強い、とのことです。
ほかにもいろいろ種類があるそうですが、耐熱温度が高いことと
ほかの銅線は湿気に弱かったり、皮膜の耐熱温度が心配だったので、
これにしました。

通販で買いました。1Kg。太さは0.8ミリです。8000円くらいだったと思います。
あとから気がついたのですが 220メートル あも買ってしまいました。
今回で2回巻いたのですが、まだ半分以上残っています。
あと3回位失敗しても巻き直せそうです

新品のジェネレーター5個買うと、10万円以上します。なんてお得なんでしょう。

、、、、、、、ですが、 そんなのはいやです。もう失敗はいやなんです。
ですので、慎重に、丁寧に巻いていきます。

あ、買った銅線はこんな感じです。

P8080007.JPG

















ところで、、、、、










「どこが原因でショートしたのかわからないのにもう一度おなじように巻いてはたしてうまくいくんだろうか?」











バラバラにする前にもっとよく見てなにが悪かったのか、調べてからバラバラにしないとまたしっぱいしちゃうよ、、、、、、、、、のやつさん、、、、、



、、、そんな激アツ予告音がきこえますが、とにかくまいていきます。

P8090014.JPG

一本目、、、、メモの”A"の線を巻きました。
一箇所約47巻、、、18箇所で 846巻 、、、、、、、、
銅線を少し引っ張りながら銅線を巻くとゆうよりかは、
ジェネレーターをくるくる回してジェネレーターで銅線を
巻き取る感じでしょうか、、、、、、

あ、ここしっかり隙間ができないように巻かないと、いけません、なぜなら、
雑に巻くと、18本の柱の間が狭いので巻いた銅線がとなりの柱の
銅線に触ってしまったり、先に巻いた銅線がじゃまで銅線が巻けなくなったりしますので、、、、


続いて、”B","C"と巻いていきます。
こんな感じです。
P8090015.JPG

18本の柱の根本から巻き始めて、柱のてっぺんまでで20巻くらい、そこから根本のほうへ折り返して、
根本あたりまでで35巻くらい、、そしたらまたてっぺんのほうへ巻いて47まきまで、、、
47巻したら一気に根本までななめに今まで巻いた銅線を抑えるようにななめに一巻き、、、、、、、
こんな感じで巻いていきました。









残りは16,17,18の柱に巻く銅線一本です。
ここ、けっこう重要だと思います。
多分、ここでエンジンの点火を制御する
CDIってゆう部品の電気を発電する部分なので、
ここ、失敗すると絶対エンジンはかかりません。
銅線1本なので柱の順番はあまり関係あるのか
わかりませんが、私は18、16,17の順番で
まいてみました。

P8090016.JPG

巻き終わりっと、、、、、、、、

ここで一旦気分転換のために巻いた銅線が切れてしまっていないか、
他の銅線と接触(道通)していないか、巻いたジェネレーターと
接触(道通)してしまっていないかテスターを使って点検しました。









、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

OKだ、、、、


いける!いける気がする!


、、、、、、、がんばれ私、ジェベルさんの自慢のおおきなライトをかがやかせるまで、あともう少しだ!!
がんばるんだ!



、、、、、、、一人で盛り上がってしまいました、、、、、、、、、
ジェベル250XCのジェネレーターで困っているかたの助けにすこしでもなれれば幸いです。

次回は完成できるかな?

、、、、、、、それでは明日もがんばってください、、、、、
                  おやすみなさい





















































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