崩れたのは番手から逃げ馬をつつきつつオーバーペースで突っ込んで行って直線失速してしまたダービーだけで
本来はどんな展開のレースにも対応出来る非常に堅実な馬です
細かく特徴をみていくと
道中ガンガン行くハイラップ戦よりは走行ペースが緩くなったスローペース気味のレースの方が得意なように見受けられます
(短めの中距離戦より中〜長距離戦向き)
ロングスパート能力はかなり高いです
急加速戦にもそこそこ対応出来ます
実は切れ味戦を得意としています
(父がディープインパクトの全兄ブラックタイドなので、似た特徴になるのかもですが）
持続力を求められる総合力戦より、切れ味を求められた総合力戦の方が強さを見せています
追走緩めでロングスパートから最後に切れ味を求められる
というような総合力戦が最も得意なレースで
そういったレース展開になる傾向にある菊花賞や天皇賞春を実際に勝ってきています
ジャパンカップはスタンド前発走で逃げ番手馬はオーバーペースになりやすく厳しい展開になりやすいですが
鞍上がそういうレースを無理ないペースでしっかりとエスコートしてくれる武豊騎手だというのは頼もしい限りです
道中玉砕気味の他馬に突つかれなければ、武騎手がより切れ味を求められる総合力戦に引きずり込んでくれるはずなので
馬券は頭で買いたいです
(玉砕気味に潰しにくる馬もいそうなので、馬券外にとんでも驚けません。勝つかおもいっきり馬券外にとぶかどちらかだと思います)
きょう(24日木曜日)は降雪が凄かったですし日曜日も雨予報
多少馬場がしぶるくらいは苦にしないと思いますが、あまりにも馬場が重いと持ち味の切れが活かせなくなるので割引となります
目安としてはG1デーですし『稍重』以上の重発表だと割引かと
以下、私が過去に記したジャパンカップ考察のリンクです
https://fanblogs.jp/relativelap/archive/9/0
そんな戦法しか取れないーもともとほとんど勝ち目が無いーなら出て来なきゃいいんですよ。
有力馬潰しに来られるのは迷惑だし、せっかくの拮抗した良いレースが台無しにされることもありますから。
（まぁ、それも含めて競馬だと言われれば仕方ないですが）
競りに来るのはゴールドアクターとかサウンズオブアースとかでしょうか。
勝利に非常に拘るデムーロはそういう一か八かの戦法とるかなぁ…下手すりゃ自分も潰れるわけだし。
ゴールドアクターに一定距離で追走されるのは嫌な気がしますけど、ゴールドの最後のキレはどうなんですかね。
ゴールドは鞍上のビックレースでの経験値が不足してるように思うので、人気を背負った時に冷静なレース運びが出来るかどうかー（ということは、成り行きで玉砕戦法になるかも知れないか…）
考え出すときりが無いです。
決め打ちかなー