３連休はいかがお過ごしですか？
雪が降っている所が多いので、家でのんびりという方も
多いのではないでしょうか。
雪道の運転の際は、慌てず行きましょう。
今日は、私の愛車RX-８で使用しているオイルについて
ご紹介致します。
私の使用しているオイルは、
USA出光 10ｗ-30 ロータリーエンジン専用オイル
です。
こちらのオイルは、残念ながら日本では発売されていない輸入品のオイルで、
インターネットでしか購入できないのですが、今まで私が使用したオイルでは
最高のエンジンコンディションを保ってくれます
粘度は10W-30で、初めて買った時は低温では少々硬いのではないかと
予想していましたが、エンジンの始動性は良く、寒いこの時期でも
スムーズに回ってくれます。
また、高回転まで回して油温が上がってきても、エンジンの振動が増えることなく
スムーズに回ってくれます。
つまり、どんな状況でもコンディションを保ってくれるという事です。
他のオイルだと、どちらかが犠牲になる事が多かったのですが、
このオイルはどんな状況にも対応してくれます。
特に、高回転でのスムーズさは、オイル交換後から距離が増えても
変わらない感じです。
さらに、こちらのオイルが信頼できる理由として、
実際にレースで使用された実績があり、特許技術が採用されている
という事です。
アメリカのレースで出場したRX-８に使用されており、
レースでの実績があるオイルなのです。
また、ロータリーエンジンは燃焼室内にオイルを送り込む為、
燃焼室内にカーボンスラッジが溜まりやすいという問題がありますが、
このオイルは特許技術によってカーボンスラッジが溜まりにくい仕様に
なっています。
オイルは10W-30だけでなく、20W-50もあり、状況に応じて
混ぜて使っても大丈夫なようで、ガソリンに混合して入れるオイルも
扱っています。
私は10W-30で事足りているので、こちらを単独で使っています。
製品は946mlのプラスチック製のボトル入りなので、
RX-８の場合は１回の交換で４本あれば足ります。
12本入りの箱で買うと、１本当たり9,000円弱で、
一般的なロータリー専用オイルより若干安いです。
(一般的なロータリー専用オイルだと、４リットルで１万円程度です)
また、燃焼室内にオイルを送る込む事から、数千km走ると
オイルが１リットル位減ってきますが、その際はこちらのオイルを
１本補充すればOKです。
上記写真のように、ボトル横に目盛りも付いているので、入れた量も分かります。
最後に、このオイルが購入できるサイトはこちらです。
https://kyasa999.thebase.in/
オイル交換の際は、以前にも紹介したオイルチェンジャーと
廃油処理パックが便利です。
(オイルはお住まいの地域の規則に従って捨てて下さい)
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