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posted by fanblog
2016年10月10日
2016年09月08日
MT-25（YZF-R25） スプロケット交換！！！
スプロケットを交換します！！！
筑波サーキットを走るにはギヤが少々ロングすぎるので、とりあえずフロントを14Tから13Tに変更したいと思います！
まずサンスター製のスプロケットが各サイズ揃っているので買います！
スプロケットを固定しているナットは29ミリなので29のソケットも購入！
間違って3/4を買ってしまったのでアタッチメントとかで4000ほどの出費…
痛いです(T0T)
くっそ固いです。T字にメガネレンチかましてシートに座り、リアブレーキ踏んづけながらフルパワーだしたらやっと外れました〜(^^)
後でお父さんに聞いたところ、リアホイールに太い丈夫な棒を噛ませて、エクステンションバー（←知らなかった(^_^;)）でやると簡単に外れるそうです！お試しあれ！
こんな感じに
スプロケット交換して、トルクレンチで締めます！
締め付けトルクは忘れました！ググれば出てくると思います笑
これで筑波サーキットのバックストレッチで6速までしっかりはいるようになりました！
フケきりはしないのでリアも43→44,45辺りまであげた方がいいとは思いますがまあ、とりあえずはこれでいきたいと思います！
来年レース参戦が現実的になってくれば44,45も買うことになるでしょう。
とりあえずTT Septemberに向けて全力疾走です…
読んでいただきありがとうございました！
応援宜しくお願いします！↓
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筑波サーキットを走るにはギヤが少々ロングすぎるので、とりあえずフロントを14Tから13Tに変更したいと思います！
まずサンスター製のスプロケットが各サイズ揃っているので買います！
スプロケットを固定しているナットは29ミリなので29のソケットも購入！
間違って3/4を買ってしまったのでアタッチメントとかで4000ほどの出費…
痛いです(T0T)
くっそ固いです。T字にメガネレンチかましてシートに座り、リアブレーキ踏んづけながらフルパワーだしたらやっと外れました〜(^^)
後でお父さんに聞いたところ、リアホイールに太い丈夫な棒を噛ませて、エクステンションバー（←知らなかった(^_^;)）でやると簡単に外れるそうです！お試しあれ！
こんな感じに
スプロケット交換して、トルクレンチで締めます！
締め付けトルクは忘れました！ググれば出てくると思います笑
これで筑波サーキットのバックストレッチで6速までしっかりはいるようになりました！
フケきりはしないのでリアも43→44,45辺りまであげた方がいいとは思いますがまあ、とりあえずはこれでいきたいと思います！
来年レース参戦が現実的になってくれば44,45も買うことになるでしょう。
とりあえずTT Septemberに向けて全力疾走です…
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