以下、HK75さんのコメント
さて私のランクル７６も初回の車検および構造変更を終えお墨付きをいただ きましたので細かい変更点等ご報告申し上げます。
【HK75さんのランクル70構造変更の内容はリフトアップの公認】
カンサスキット・ランクル GRJ76K で50mmリフトアップ
◆タイヤ →
◆ホイール →
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少しでもご参考になれば幸いです。
リアバンパーリフレクター塗装
ランクル70のリアバンパーコーナーにあるリフレクターハウシング塗装してみま した。
塗色は
サンドペーパーで軽くこすって足付け脱脂し 市販のスプレーで塗っただけですが、すっきりしました。
色はドンピシャとはいきませんがもとの黒より好みに仕上がりました。
テールランプ移動＆リアバンパー変更
テールランプを社外クリアタイプ（リフレクター付）のものに交換 したため、
【参考】RV-SHUEIで販売しているクリアテール
※リフレクター有無はお店に確認してみてください。
バンパー埋め込みのランプ類の付いたバンパーを外し中古で購入した旧ランクル70タイプのバンパー（リフレクターなし）へと変更しました。
しかし片側3本ある固定ボルトのうち2本は穴の位置が違っていま す。
比べるとかなりすっきりした印象になります。
テールランプにリフレクター内蔵の為、もとのリフレクターを外した痕の穴は３Mの近似色フィルムでごまかしてます。
きちんと穴埋め塗装が今後の課題となります。
HK75さんのコメントはここまで。
HK75さん、マニアックさ光るランクル70カスタム情報、ありがとうございます。
リアバンパーについていたリフレクターは、塗装してみたけど、結局、バンパー交換でお蔵入り？でもこちらはバンパー交換に比べると、お手軽に楽しめそうなカスタムですね。
クリアテールに交換して、バンパー交換、というのは、今までの再販ランクル70の４灯化「OK」or「NG」議論に一石を投じる新カスタムですね〜。
すっきりしたリアビュー、カッコイイです。
HK75さんに確認したところ、背面レスに構造変更したわけではなく、あくまで構造変更はリフトアップのみで、クリアテール＆丸目リアバンパーの状態で無事車検通過とのこと。
車検は老舗の4駆ショップにお願いしたとのことで、ディーラー車検にこだわらなければ、外には自由な世界が待っているんだなぁ〜、と改めて痛感。
といいつつ、この週末もオーナー面して、ディーラーの車内お掃除セットをやってもらいつつ、子供を遊ばせにディーラーに行こうとしていたりして・・・
HK75さんからは、ランクル70でのトレーラー牽引＆ヒッチコネクターに関する情報もいただいているので、後日UP予定。
