こんばんは。
先日は、「ビューティフルモンスター」と呼ばれる某車に乗ってきました。
この某車。
歴代グローバルカーとしてアメリカではアコードと双璧をなす販売実績を誇る車です。
元々、アンチトヨタの私が日本でこの車に乗ると、クソ車丸出しでクズ扱いの評価を下してました。
しかし、アメリカで乗るとこの車は…素晴らしい乗り味なんです。
アメリカ旅行などで、レンタカー乗る際は是非カムリを指名してみて下さい。価値観変わります（笑）
日本で売ってるカムリとアメリカカムリは別物です。
※プリウスやヤリスでも同様です（笑）
さて、現行カムリ。
TNGA採用車という事もあり、かなり期待してました。また、マークX統合の噂もありかなり気合を入れた車だろうと。
ディーラーに試乗をお願いし、走りましたが…
5m走れば分かる酷い出来、何これ？
軽すぎるパワステ、ミシュランを採用してるとはとても思えない乗り味、段差を乗り越えた時に分かるショックアブソーバーのショボさ。
また、トランク内のインシュレーターの排除っぷりに閉口。
褒める点をあげれば、フレームは確かにいい設計をしてます。
しかし、セッティングが個人的に合わない。。。
写真で見た米国仕様と全然違う！
クズだ（笑）
いや、日本人視点なら良い車かもしれません。
でも、ガッカリでした。。
本当、米国仕様そのまま売ってくれないかなぁ。評論家の方々が提灯記事のためか絶賛しまくってますが、米国仕様に乗って評価してるんじゃないかと思う位…
酷すぎて写真を撮る気もなかった（笑）
広告
posted by fanblog
2017年09月29日
この記事へのコメント
コメントを書く
この記事へのトラックバックURL
https://fanblogs.jp/tb/6756941
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。
この記事へのトラックバック
