2024.08.27
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カテゴリ: 国鉄
気象番組を見ていたら台風10号、いつのまにやら沖縄界隈をウロウロしていて   

そこに居ると全然離れている東海地方で猛烈な雨になる。なんてやっていたのですが 

いやまぁ横浜も同様に未明から朝にかけてかなりの豪雨鬱だったわけですが(帰宅する頃晴れやがるし) 

ということは由比界隈も豪雨だったのかなとライブカメラを見てみたところ 




大雨の中を通過しているのは福山通運のブロックトレイン59列車、この悪天候でも 

1編成全て同じ緑色のコンテナはわかりやすいです(笑)

というか、漁船の「向き」がいつもと違って、しかも岸から離して係留していますね。

因みに普段はお尻を岸に向けて係留




7月に見た時のもので横を通過するのは1097列車。こちらは混載なのであらかじめ 

時刻表から照合しない限り、外見から列車番号を特定するのは難しい...

は、置いといてw 漁船に詳しくないので正確にはわかりませんが、やはり台風に備えて 

こんなふうに係留方法を変えているのでしょうか? なんかプチレアな光景を見られたわ~

なんて思いつつw 国鉄H13形コンテナの製作は 




反対側面に昨日の鬼畜な細かいデカール貼りを施工。

この角度でよーく見ると、梁中央部分をきっちり整形していないので「スチレン」が 

山反りしているように見えちゃっていますが(汗) 

まぁいうてもNゲージサイズで見るぶんにはよほど視力のよい人でないと

そこまでわからない... と、思いたい




サンダーバード2号コンテナの工作は2個目のコンテナに移って 

元タイヤが付く部分の穴埋めです。前輪にあたる穴2箇所を

現物合わせで切り出した1.0ミリプラバンをはめこみタミヤセメントで接着して




最後、サロ112の工作は屋根につや消しのトップコートを吹き付け

ただけで出勤です  いや、まぁつまりまた青天の霹靂なクソッタレ豪雨に 

結構HPを削り取られて日中死んでいたものでして(苦笑) 

​そういえばここのところそんな東海地方の豪雨で貨物列車が連日遅れているのですが 

今朝帰宅して見た時のJR貨物の輸送状況 



1日13時間21分遅れ、つまり37時間21分遅れ(爆)   

よく最終電車の構内放送で「OO線との接続を取ったため3分ほど遅れて到着の予定です」

なんて聞きますが、そーゆーレベルの話じゃないのが凄い.. 






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Last updated  2024.08.27 19:11:01
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Re:国鉄H13形コンテナ(その18) サロ112(その13) サンダーバード(その3094)(08/27)  
歩世亜  さん
今晩は。

列車運行の時刻を考えるだけでも嫌になってしまいそうですね。

これで台風が直撃したなら酷い状態に成りますね。 (2024.08.27 19:29:05)

Re:国鉄H13形コンテナ(その18) サロ112(その13) サンダーバード(その3094)(08/27)  
コメント有難うございました(^‐^)
貨物は旅客列車の隙間に走っている感じなので・・何かあれば後回し(佐川便は?ですが)になりますね(^‐^)
先日に中央西線に撮影に行った時にEF64&タキ編成通過時間にEH200&タキ編成が通過したので・・半日以上遅れていたようです(^0^;

「ミュースカイ」は犬山検査場に置く場所が無いのか~「新可児駅」に留置されている事が多いです(^‐^)
反転塗装は「犬山駅」で留置のパターンですね(^‐^)
自分が持っていたラジコン戦車(1/16キングタイガー)の走行性能は爆走モノでしたけど・・シリーズ終わりのモデル(ソ連戦車)は実車に近い走り方をするように制御されていたようです(^0^)
因みに~1/16戦車の塗装はエアーブラシを使ったので・・塗装時間が半端なかったです(T-T; (2024.08.28 01:37:21)

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