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2020年9月29日、午後から晴れの予報が時より薄日が射すも ほぼ曇りに..今日 の甲種は 空いていると楽観視して いつもの時間に逗子駅に到着やはり誰も居ない(笑後に数人程度そして 甲種が来ましたが横須賀線E217系が先に到着そして 増結車両が来て連結作業が早く 被り回避今回の DE10乗り込み作業員は2人だけ.前回と大違い(笑停車中も撮り久しぶりに 山手駅にと思うも北鎌倉駅に圧倒され下車学生だらけで 鉄は少なめ(笑そして 甲種の通過新鶴見から釜バトンタッチの先回りは 府中本町駅に甲種の1時間待ちEF65 2138牽引で通過そして 今回地元から来る鹿島貨物 EF64 1021国鉄色が5分後に通過の為甲種は追いかけず 鹿島貨物をしかし 武蔵野線が終点で客が降りて待機線にトロトロと走り数秒差で被られ撃沈撤収して 西国分寺駅から中央線経由で 途中買い物して帰りました何故か 新鶴見にDE10国鉄色が居たのが 気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月30日
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続いて 立川駅に移動して停車中を中央線 E233系 並びと上を走る多摩都市モノレールのスリーショットEH200-23牽引貨物の通過そして 八王子駅に先回りして横浜線と並びから到着まで撮りEF65 2089は 撤収しました(2020年9月15日撮影)その後HD釜が 入れ換えして暗くなり途中で撤収した次第でしたもう17時40分頃の八王子駅到着から入れ換えの 八王子駅は暗いので今回で 今年は見納めとする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月29日
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逗子駅から いつものパターンで北鎌倉駅に移動してDE10 1662牽引 東急2020系2138F編成が 通過それから 新鶴見で バトンタッチ釜を 南武線 西府駅に直行待つ間に 公開した南武線ヘッドマーク付きを撮りEF65 2089牽引 東急2020系 2138F編成が通過(2020年9月15日撮影)その後 立川駅と八王子駅で 色々撮り捲る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月28日
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JR南武線 西府駅で 東急 甲種を待つ間に今日で最終日と思われる(トーマス合体 英国チーム川崎キャンプ)ヘッドマーク付きが各停 立川行きで来ましたそして停車と後追い立川駅 折り返しなので早々と 各停 川崎行きで戻って停車中に ヘッドマーク等をそして 発車して行きました(2020年9月15日撮影)その後 東急の甲種を撮った次第でしたヘッドマーク付きの 最終日に運良く 次いで撮りがなによりも 理想的と思われる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月27日
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次いで撮りは 四ツ木駅でこの離合は 普段は見られ無い光景3600形 先行の 3700形 快速 佐倉行きそしてユーカリが丘駅では最古参3500形 普通 上野行き次期引退も囁かれる3400形 快速 成田空港行き3700形 特急 上野行き通過3700形 快速 佐倉行きと3000形 快速特急 上野行きすれ違い京急 1000形 快速 西馬込行き等を撮り撤収(2020年9月22日撮影)今後 山万ユーカリが丘線にも行かねばと目論む今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月26日
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更に続いて 帰り際に成田スカイアクセス線 開業10周年ヘッドマーク付きを目論むと羽田空港行きが 接近しかし 乗って居る 快速 西馬込行きと アクセス特急 羽田空港行きは高砂駅で 数分差?まさか 優等同士が 押上線を続けて走る筈無く ガセかと思うも青砥駅で下車すると 次の電車は 始発の普通でそれに乗れば 四ツ木か 八広駅で撮れるけど...そして 時間が 開き3150形アクセス特急 羽田空港行き成田スカイアクセス線 開業10周年ヘッドマーク付が 来ました しかも 急行灯点灯の完璧しかし 中々動かず 色々撮り後続のスカイライナー上野行きが通過そして 本線経由の3000形快速特急 上野行きと接続して発車に乗りました結局 4分程の連絡待ちでした初乗りの 3150形は静かで快適先に同じ型の新京成80000形も乗りましたが同じでした(笑スピードは流石にアクセス特急で立石 四ツ木 八広 曳舟と飛ばしました都営 東日本橋駅で下車撮り(2020年9月22日撮影)新宿線に 乗り換えの車両が京王相互の直通乗り入れ40周年のヘッドマークステッカー付きでしたまた 新たに狙いを定める今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月25日
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続いて 車庫から出て来た3150形が 待機中に3600形が到着して並び行違いに発車して行きました折り返しの団臨はユーカリガ丘駅に今回は 3150形なので空いていると思いきや 今回も満員でした仕方なく後端にそして 急行灯点灯で通過八千代台 折り返しの回送は多分 皆反対側に速攻で埋め尽くされると思いきやしばらく動き無し...ならばと のんびり行くも何故か誰も来ない(笑その後 数人来ましたが..そして 手前に電車が停車中に数人は この電車で被られるとの事でしたが 電車が発車して被り無く 通過結局 以前から被りの場所と判明今回は運良く被られず(笑しかし 急行灯は消されてました(2020年9月22日撮影)また 新たな運用を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月24日
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2020年9月22日、3600形 送り込み回送は今回は 地元 四ツ木駅で急行灯 点灯で通過そして 隣の八広駅発 臨時ツアー列車は 北総線内を狙うも先行電車が無く 前回と同じ四ツ木駅 反対側に 被り無く通過それから お馴染みの宗吾参道駅にまた 3150形 送り込み待機中に3600形が 回送で来ましたその後 3150形を撮り撤収した次第でした好評続きの 今昔ツアー 第3弾へと 今後も 続くのか 気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月23日
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イベント次いでに色々と京成 スカイライナー上野行き新柴又駅 通過都営5300形 快速 成田空港行き宗吾参道駅 京成3000形 快速特急 成田行き宗吾参道駅 通過京急1000形 快速 西馬込行き京成3500形 普通 上野行き都営5300形 快速 佐倉行き大和田駅(2020年9月19日撮影)都営5300形は 残り少なくなり本腰を入れて撮らねばと囁く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月22日
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続いて 車庫から3600形リバイバルカラーが出て来ました停車待機中に 3500形 回送が来て到着そして両方が発車して並びを3600形は 回送で東成田へ向かいました先回りは ユーカリが丘駅で降りるも 鉄密で却下ならばと 昔 急行さくら号を撮った思い出の大和田駅にしかし先端はボックス等も有り誰も居ない 上野側で後ろからの電車が接近中に3600形 臨時八千代台行きが急行灯点灯で通過後追いの先で離合でした八千代台 折り返し回送も反対側で.しかしまたもや後ろから電車が接近快速なので停車中に通過して間一髪でした(2020年9月19日撮影)終了して 津田沼から 特急に乗り換え青砥では 隣の電車に接続で慌てて乗ったら 立石駅通過のアクセス特急でした(笑ならばと 東日本橋から都営 新宿線経由で帰りました雨の予報も 全く降らずで空降りが続く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月21日
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2020年9月19日、前回と同じ運用との事で少し時間を早く出たので回送は 3分程停車する市川真間駅に5分前に到着そして 11時4分頃に3500形8連の回送が来ました残念ながら 特急通過待機で追いかけは出来ず...停車中を 色々撮り発車しましたその後 北総線 新柴又駅に臨時 東成田行きを撮りまた 宗吾参道駅にバトンタッチの3600形が待機してる時に 3500形の回送が来ました今回は 全線で 急行灯は不点灯でしたこれで 宗吾参道トンネル バックは3500形.3600形.3150形と普段は 通らない貴重な車両とコラボを達成(笑それから 3600形と続く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月20日
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続いて 配給の待つ合間に185系 特急「踊り子」号が15連で通過全て後追い次は 10連が通過 E233系と並びまたE217系 横須賀線E231系 東海道線E233系 京浜東北線と並びそして帰る寸前に E261系 特急「サフィール踊り子」号が 顔出し E217系 横須賀線と離合後追いは E233系 京浜東北線と並走して行きました(「サフィール踊り子」号をトップ画面に)(2020年9月17日撮影)新子安駅の滞在は 3時間程でした今後は 正面の踊り子を撮らねばと 思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月19日
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2020年9月17日、用事を終えて直ぐに出るも品川チキ工臨空返却の到着は間に合わないので駅で 釜EF81 81の着まわしを13時過ぎに到着して5分頃 駅来ましたそして 折り返しを待つも中々動かず時間切れで エスカレーターに乗ったら発車の汽笛が...さかさず反対側の普通電車を目指すも 乗る予定の13分が行ってしまい撃沈目論見は お茶の水から 中央特快国分寺乗り換え 西国分寺駅で配給を撮り 追いかける計画でしが..仕方なく 快速線に戻ると185系 試運転の通過次の快速は 東京行きなのでのんびり東京駅から京浜東北線で新子安駅に 配給の1時間前に到着しかも誰も居ない(笑反対側の電車で1人降りましたが知り合いでした最終的には10人程集まりました一応 新子安駅は被りのリスクが高いとの事でしたが短い編成は多少 ましかなと..そして 15時47分頃に来ましたが既に 京浜東北線が停車中に通過して 間一髪でした結局 後追いは撮れずでしたその後 色々撮り16時半頃に撤収(配給の画像を上に)結局EF81 81がタイミング悪く来て欲張った結果でした次回は 作戦を練り直す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月18日
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2020年9月16日、昼頃から雨の予報が降らず用事を終えて出るも地元での入れ換えには間に合わないので 直接電車で南流山駅に.鉄は1人だけそして地元からEF65 1105牽引 八王子チキ工臨 が来ました中線 前出し停車で E231系と離合残念ながら 205系 最後の2編成は途中ですれ違いに...そして 先回りに吉川駅に誰も居ない(笑後に 2人だけ先に EF65 2081牽引タキが通過そしてEF65 1105牽引 八王子チキ工臨 が 1時間待ちで通過以前は すぐ来たけど時間が変わったかな?なので 東浦和の停車は無い?と判断して 追いかけは止め居残り .一連の貨物をEF210-162牽引 タキが通過晴れましたそして EH500-29牽引 安中貨物は長い編成で 1エンドその後 三郷駅でブルーサンダーと鹿島貨物を撮り撤収どちらも 2番と1002でした地元戻り 夕方の新宿チキ工臨を車内から確認すると 邪魔チキが有り送り込みのEF81 133も撮らずに帰りました結局 雨は降らずでした密鉄にはならず 静けさを保つ今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月17日
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2020年9月15日、いつもより1本早い快速に乗り逗子駅に 甲種の40分程前に到着しかも 誰も居ない(笑後に 知り合い等 数名で少ないそして 少し早めの時間で被り無くしかも中程で被られました到着前の 後追いは増結車両もまだ来ないので E217系と貴重な並び今日は 釜乗りの 作業員は後ろ側にも 乗って満員御礼(笑何人乗れるか乗車体験的な微笑ましい感じで 女性も乗ってました(笑そして 停車中に E217系やE231系等 並びを撮り先回りは 定番の北鎌倉駅で撮り釜交換は 南武線 西府駅でEF65 2089国鉄色 牽引でした偶然トーマス ヘッドマーク付きも来て撮れましたまた 立川駅.八王子駅まで撮り18時過ぎに撤収しかし 今日は 尾久駅からEF64 1051牽引 ホキの廃車配給長野行きが有り掛け持ちを目論むも時間が早すぎて かなわず...また 新型の千葉地区ローカルE131系が 試運転で?総武線.中央線で甲府方面に向かったそうで八王子駅では 3本の 大ネタ厚と賑わったそうで(笑結局 夕方も雨は降らずでしたが赤坂TBSテレビの場所は雨と中継してました最近は DE10が担当に戻り新たに活気が湧く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月16日
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天王寺から歩いて松虫に向かう途中阿倍野付近で 164が来ましたそして 松虫電停で166が来ました天王寺折り返しはあべのハルカスバックに撮った次のコマを他に 色々撮り 天王寺に戻る途中の阿倍野電停で また164が来ましたもう あべのハルカスバックは影になり 望遠で天王寺発車を線路移動工事中の光景も貴重に(2020年1月3日撮影)その後 電停移動の最後となるえひす町電停に行った次第でした時代は変われど昭和の光景が見に染みる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月15日
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阪堺電車は ラッピング車両が多く 関西独自で楽しめますSPハウジング.グ―通行人もとグ―と真似してました(笑706 沿線の 帝塚山学園画像を拡大してローマ字から判明(笑502 野村證券704 あべのキューズモール164 チェジュ島に観光705 タモリでは無く モリタ(笑等 適当に撮り集めました(2020年1月2日撮影)ラッピング車両も時代の華やかさを反映する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月14日
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まもなく開業120年関連の記念切手発売や ヘッドマークも付くので 賑わいそうです164と古い待ち合い室161と164の並び504と1001の世界遺産ヘッドマーク付き並び355と701パンダラッピングの並び711と金太郎塗り505と並び354とパンダラッピング701の並び502他 続行並び(2020年1月2日撮影)今後も 変化が見られそうな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月13日
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更に続いて こちらが先で西船橋駅から 武蔵野線に乗って次が終点 南船橋駅京葉線に乗り換えは反対側のホームで大変...そして 乗る電車が省エネの209系で あわてて撮り乗ると 車内の番号下に省エネのステッカーが貼って有り次が終点の 海浜幕張駅で撮り忘れてまたしても 反対側のホームで大変..209系 後追いを撮り京葉線 開業30周年ヘッドマーク付きも来ましたジャカルタ配給の時間が無いので海浜幕張駅で撮る羽目に?しかし ビル影が釜位置で最悪次の電車は 快速だけしかし隣の検見川浜駅が停車と分かり 乗って 検見川浜駅を見るとビル影で却下結局降りて 同じホームで撮れる千葉みなと駅に次が配給なので 撮った次第でしたそして 蘇我駅では京葉線E233系と総武快速E217系がなんとか離合千葉地区の209系ジャカルタ配給205系は18時頃まで停車中その間に E257系 回送と209系205系は 引っ込んで半分だけ(笑配給の合間の 色々撮りでした(2020年9月9日撮影)また次回に注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月12日
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続いて 209系が蘇我まで来ましたすすきが良い感じの所で次のコマは 被られましたそして 折り返し停車中から発車しました交代に 開業30周年ヘッドマーク付きが 来ました今回は 奥のホームに入り停車中に 房総方面から直通快速が先に発車して離合そして 東京方面に発車して行きましたその後 開業30周年ラッピング車両も来て 京葉線の全てが撮れジャカルタ配給の合間を埋め尽くせました(笑(2020年9月9日撮影)また次回も楽しみな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月11日
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2020年9月9日、曇りを期待したけど快晴に京葉線の 午後の下りは逆光なので結局 ギリギリな時間に南船橋駅で 京葉線に乗り換え乗った電車が 京葉線209系でしたしかし 隣の海浜幕張駅で終点時間も無く 海浜幕張駅で狙うも釜部分が影でドボン次の電車の 快速が有り目標の 隣の検見川浜駅に間に合いましたが すでに ビル影でドボンなので止め様子を見ながら 千葉みなと駅になんとか 反対側に回らず降りたホームで撮れるそして 続行で来ました右上の千葉都市モノレールの離合を期待したけど来ず後に 変電所火災?で運休だったそうで タイミング悪い日でしたそして 次の電車で蘇我駅に牽引釜 返却と並び総武快速.横須賀線 E217系と並び千葉地区209系と並び今回の方向幕はジャカルタに秋桜でしたその後 京葉線209系と開業30周年ヘッドマーク付きも来ましたそれから まったりしていると以前 共に行動した 元 闇鉄の おやかた様に遭遇僅かな時間に 和みました別れた後に E217系 総武快速が来たので撮って乗り 帰りました地元の 夕方のチキ工臨を電車から確認するも被られ却下後に EF81 81牽引 品川チキ工臨だったそうで 後の祭りでした武蔵野線205系も 残り2編成となり年内に終焉となる気配な今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月10日
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京葉線のついでに舞浜駅から見えるディズニーリゾートラインを10形から 最新鋭の100形に置き換えするそうで...ディズニーラッピングが来ました他に ブルーもしかし どれが新型かわからん(笑(2020年8月14日撮影)ディズニーリゾートラインは遊園地の モノレールとは違い全線5キロも有り フリー切符も有り楽しめそうですちなみに JR京葉線も 一般の電車と同じく 乗り換えの案内放送もしてますしかし 10形車両も20年で置き換えとは 勿体無い気がする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月09日
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続いて 先に総武快速 横須賀線の新型E235系 試運転を西船橋駅で各停接近 被り寸前でしたそして 舞浜駅の続きで先に E257系 特急 東京行き京葉線 E233系 並ばず...武蔵野線E231系 各停 東京行きそして 下り京葉線開業30周年ヘッドマーク付き 快速 蘇我行きが行った 3分後に京葉線に 1編成だけ残る209系 各停 東京行きが来ました(2020年8月28日撮影)東京からの 折り返しは暗くなるので撤収不思議に残る 209系1編成今後に 注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月08日
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千葉ローカル地区の新型E131系 配給を撮った後に京葉線 舞浜駅に南船橋駅で すれ違った開業30周年ヘッドマーク付きが海浜幕張行き だったので直ぐ折り返しと判断して舞浜駅に到着寸前に京葉線209系と行き違い..そして 開業30周年ヘッドマーク付き 各停 東京行きが来ました今回の目標は 蘇我側のヘッドマーク拡大部分をそして 東京駅からの折り返しは3分後に 209系 東京行きも 来るので逆側に 行くか時間も接近で迷うも結局移動せず 隣りで先に 開業30周年ヘッドマーク付き快速 蘇我行きが到着そして発車して行きました(2020年8月28日撮影)そして 3分後に209系が来たので移動せずで 正解でした(笑その後の 行程をやりとげる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月07日
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続いて EF64 1021単機機回しでEF81 80と国鉄色同士の並びそして 鹿島貨物発車 待機先に 鹿島貨物が発車しました続行で EF81 80単機 水戸行きも後追い流しで見送りました(笑(2020年9月4日撮影)夕方のチキ工臨も無く早々と撤収早く帰れました(笑結局 夕方も快晴で 雨降らすでしたまた次回に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月06日
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2020年9月4日、天気予報は 午後は 雨も降るとか?でも 降りそうな気配も無いので前回 雲られたリベンジで環七陸橋 俯瞰に今回は 通常の14時前に来ましたそして 信号場に戻り昼前に発送されたDE10 1704牽引 千葉チキ工臨の戻り単機と EF81 80単機回送待機と離合そして 国鉄色 EF64 1021牽引鹿島貨物 到着と並び255系 特急と並びそしてEF64 1021単機入れ換えと続きました35℃の猛暑日でしたがゲリラ雲も無く秋晴れに酔い占める今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月05日
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更に続いて安中貨物が1エンド前方パンタグラフで 来ましたが JRFロゴ無しで 物足りぬ釜後ろのタキ1車が ピカピカでしたそして 武蔵野線E231系が先行して並び発車して行きました(2020年9月1日撮影)安中貨物は 短編成からフル編成まで有り 色々楽しみな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月04日
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続いて こちらが先で南流山駅で 通常の貨物狙いなので 誰も居ないEF65 2068牽引タキ貨物が通過反対側 EF66 128牽引隅田川シャトルは被られ並びを隅田川シャトル EF66 131牽引が通過反対側の EF210-143牽引タキ貨物が通過EF65 2094牽引 空コキは1車の為被り回避でしたその後 安中貨物を撮り馬橋駅に移動して鹿島貨物.水戸ホキ工臨をその間に EH500-62牽引 土浦貨物の通過(2020年9月1日撮影)金太郎のJRFロゴは復活?最近の 検索出場は 消されてなかった様な?ともあれ 夕方の 雨予報が晴れて事なき終える今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月03日
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2020年9月1日、天気予報では 昼頃から雨の予報なので 地元では撮らず昼頃 ブラリと武蔵野線 南流山駅にタキ貨物から安中貨物まで撮り常磐線 馬橋駅に移動15時40分頃 地元から来るEF64 1024牽引 鹿島貨物晴れてきて 続行の 16時20分頃 EF81 95牽引 水戸ホキ工臨4車が通過後追いで流鉄とすれ違い結局雨は 夜も降らずでした最近解体?の話題になった目の前の 鉄道用品工場のワムは少し中に 押し込まれてましたいつも ワムバックに入れて撮って居たので 居ないと寂しい今後の 成り行きを見詰める今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月02日
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更に 続いて 四ツ木駅では 3600形 待機中に先行で3050形 快速成田空港行き3050形は 3000形と同じ色になり区別が無くなりましたそして キャプテン翼の 四ツ木駅から宗吾参道駅で 撮り終え都営5500形 快速 西馬込行きが来て乗りましたイベント終了後に また四ツ木駅に鉄も結構居るので110周年ヘッドマーク付きが来ると思いきや 無しの 3050形 アクセス特急 羽田空港行き 通過でした次のアクセス特急は 立石駅を下車京急1000形 快速 佐倉行き京急1000形 普通 三崎口行きと京成バス ラッピング車とコラボそして 次のアクセス特急羽田空港行き 3050形が京成創立110周年ヘッドマーク付き でした立石駅の 改札中にはおもちゃとサッカーのまち立石と...(2020年8月29日撮影)しかし スカイライナーは通らないけど(笑しかも区役所 所在地 表示が無い?以前は停車した 優等列車は全て 通過に...ともあれ 次回はヘッドマーク狙いを模索する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月01日
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