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2018年01月19日
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テーマ: 鉄道(22176)
カテゴリ: 伊豆箱根鉄道
伊豆箱根 ED33牽引 5000系 5506編成 甲種

伊豆箱根 ED33牽引 5000系 5506編成 甲種2

伊豆箱根 ED33牽引 5000系 5506編成 甲種3

伊豆箱根 ED33牽引 5000系 5506編成 甲種4

伊豆箱根 ED33牽引 5000系 5506編成 甲種5

伊豆箱根 ED33牽引 5000系 5506編成 甲種6

伊豆箱根 ED33牽引 5000系 5506編成 甲種7

1月19日、この時期 恒例の 甲種ですが
例年は 10日頃の筈が 発表無い?
今年は 無しかと思いきゃ 19日の 今日になりました

と 言う事は 例年より1週間程 遅いので
例年 悩ませる 家影が 解消されると判断して
富士山は 絶望的でも 行くべきだと(笑

そして ラッシュ明けの 10時過ぎに電車に乗り
JR線内の 湯河原停車から撮り 牽引は桃太郎

そして 今回は 熱海の通過は止めて 函南狙いに
熱海駅で 乗り換え用と..

しかし 降りる客が 狭い階段等に殺到して進まず
乗り遅れて 結局 熱海駅で撮影(笑

それから 函南の停車は撮らずに 三島駅に直行
いつもなら 駐車場から撮るも 今回は時間が
変更され 駅で撮らないと デキの到着が
撮れないので 駅撮りに

三島駅では ラッピングやら黄色の西武
リバイバル色も来て 撮りつくし

編成待機も 晴れて発車は 到着した電車の窓を
開けて 撮り

隣の 黄色リバイバル色に乗り 撮影場所の大場に
普段 この発車を撮って 追いかける人は無く
追いかけても 影だらけの駅前に(笑

大場から 撮影場所まで 1キロ程で
残り時間30分程で ダッシュして 15分程で到着(笑
しかし 50人程の てんこ盛り..
それも どぶ川の狭い場所のため 通れず
無理して 地盤の悪い 田圃の泥濘を 歩き
不安定な 場所から撮影
そして 後追いも撮りました

やはり 脇影の心配無く 岸壁でした
その後 全員撤退して 少し撮影して 日が落ち
帰りました

やはり この時期の この日数が 適正でした
次回は この日数と 富士山が見えればと
期待する 今日 この頃です。(^_^)v^^。





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最終更新日  2018年01月20日 03時28分39秒
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