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鉄人騎士。
都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
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鉄人騎士。
@ Re:#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分(05/27)
☆こたつねこ０１さん。😍 はい！そうです…
鉄人騎士。
@ Re:#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分(05/27)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！終…
こたつねこ０１
@ Re:#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分(05/27)
E500形は日本仕様にして走ってほしいデザ…
シャク返せでごんす01
@ Re:#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分(05/27)
調べないとちょっとわかりませんが、実は…
# JR常磐線 E233系2000番台 マト3編成 東京タ 出場回送 & E257系 OM-91編成 回送
#EF81 141牽引 キハ110-221 郡山出場 配給 高崎行き
#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分
#キヤE193系 East i-D （イーストアイ・ダッシュディー）新緑の JR越中島線 検測
#JR総武快速線を走る 中央快速線 E233系 H53編成 6両 疎開回送
#DD200-5牽引 台湾鉄路管理局 E500形 510+507 、2両「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き
#EF64 1031牽引 E217系 横ｸﾗY-109+Y-122編成 8両 廃車配給 長野行き
#京急 600形 川崎大師 平間寺大開帳奉修 令和6年5月 ヘッドマーク
#JR山手線 プラレール65周年記念 E235系 ラッピング
#京成 市川真間駅 母の日 想定💐 ｢市川ママ駅｣ 2024
#EF81 141牽引 キハ110-221 郡山出場 配給 高崎行き
#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分
#キヤE193系 East i-D （イーストアイ・ダッシュディー）新緑の JR越中島線 検測
#JR総武快速線を走る 中央快速線 E233系 H53編成 6両 疎開回送
#DD200-5牽引 台湾鉄路管理局 E500形 510+507 、2両「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き
#EF64 1031牽引 E217系 横ｸﾗY-109+Y-122編成 8両 廃車配給 長野行き
#京急 600形 川崎大師 平間寺大開帳奉修 令和6年5月 ヘッドマーク
#JR山手線 プラレール65周年記念 E235系 ラッピング
#京成 市川真間駅 母の日 想定💐 ｢市川ママ駅｣ 2024
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2023年01月09日
テーマ： 鉄道(22054)
カテゴリ： 鉄道全般
2023年1月8日、
昨日 行けなかった京阪を
関西滞在 最終日に
そして東淀川駅で
また何かを撮ってからと
日曜日なのに 鉄もちらほらと
そしてEF210‐103牽引
DE10 1743+貨物が来ました
それからM250系 16車
京都貨物へ疎開回送が
来ましたが
後ろから
後ろから
EF210‐901牽引 貨物と
221系が 接近
クマイチが先に通過で裏被り
M250系を 撮った1秒で
221系に被られました
そして後追いも
結局 こちら側には
誰も居ず独占で
誰も居ず独占で
クマイチも 確保(笑
それから次の普通は
混んでたので乗らず
トイレに行って
トイレに行って
その次の普通に
空いてて楽々
空いてて楽々
しかし吹田を過ぎてから
まだM250系が ちんたらと並走
間に合いそうなので
先回りして何処で撮るか
先回りして何処で撮るか
迷って 総持寺駅降りて
直ぐ 撮れると停車したら
追い抜かれ撃沈
またそのまま京都へ向かう途中
向日町駅 車両基地に
ヘッドライト点灯して
待機中のDD51 1192牽引
レール輸送チキ工臨2車を発見
すぐさま降りて
待機中のDD51 1192牽引
レール輸送チキ工臨2車を発見
すぐさま降りて
鉄もちらほら居ました
そして13時14分発車
しかし直前に特急が通過で
間一髪で後追いは
撮り遅れ先に
撮り遅れ先に
それから京都へ
途中 京都貨物ターミナルに
M250系が居ましたが
パンタを下げて昼寝でした
そして京都駅に到着
もしかしたらDD51チキ工臨が
居るかと思いましたが
中線に貨物が通過を
確認したので駄目かと諦め
しかし乗って来た電車が
発車して DD51の発車の汽笛で
駅舎側のホームに停車中の
DD51を発見するも
既に発車して撃沈
そして次の電車で山科に
向かう途中DD51と
すれ違いましたが諦め
山科から京阪びわ湖大津駅に
しかし車両の 半分がラッピング
との事でしたが ラッピングは
京阪110年ラッピングだけで
他は小さなヘッドマークだけ
結局90分程で撤収
山科駅から新快速で
米原から新幹線に
乗り換え時間7分の
新幹線こだまに乗り
名古屋駅で のぞみに乗り換え
しかし座れたけど
保々埋まった状態でした
保々埋まった状態でした
3連休の最終日は混みそうなので
連休半ばに計画したけど
乗った のぞみが悪かったかなと
家には 21時前に到着
これから関東巡りを受け持つ
#今日この頃です。 (^_^)v^^。
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