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鉄人騎士。
都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
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こたつねこ０１
@ Re:# 台湾向け E500形 512「東芝インフラシステムズ府中」試運転 & EF65 535 復元(05/31)
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ED31は貴重ですね(^0^) 台湾向け機関車は3…
# GV-E197系 TS-07編成 中央線 乗務員訓練 ＆ 試運転
# 台湾向け E500形 512「東芝インフラシステムズ府中」試運転 & EF65 535 復元
# EF64 1031牽引 E217系 横クラ Y-26編成 11両 廃車配給 長野行き
# JR常磐線 E233系2000番台 マト3編成 東京タ 出場回送 & E257系 OM-91編成 回送
#EF81 141牽引 キハ110-221 郡山出場 配給 高崎行き
#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分
#キヤE193系 East i-D （イーストアイ・ダッシュディー）新緑の JR越中島線 検測
#JR総武快速線を走る 中央快速線 E233系 H53編成 6両 疎開回送
#DD200-5牽引 台湾鉄路管理局 E500形 510+507 、2両「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き
#EF64 1031牽引 E217系 横ｸﾗY-109+Y-122編成 8両 廃車配給 長野行き
# 台湾向け E500形 512「東芝インフラシステムズ府中」試運転 & EF65 535 復元
# EF64 1031牽引 E217系 横クラ Y-26編成 11両 廃車配給 長野行き
# JR常磐線 E233系2000番台 マト3編成 東京タ 出場回送 & E257系 OM-91編成 回送
#EF81 141牽引 キハ110-221 郡山出場 配給 高崎行き
#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分
#キヤE193系 East i-D （イーストアイ・ダッシュディー）新緑の JR越中島線 検測
#JR総武快速線を走る 中央快速線 E233系 H53編成 6両 疎開回送
#DD200-5牽引 台湾鉄路管理局 E500形 510+507 、2両「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き
#EF64 1031牽引 E217系 横ｸﾗY-109+Y-122編成 8両 廃車配給 長野行き
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2024年01月03日
テーマ： 鉄道(22068)
カテゴリ： 南海電鉄
2024年1月2日、
恒例の 阪堺に行く前の 南海に
JR新今宮駅 乗り換えで
201系が 見られました
そして南海に
しかし ちょっとした油断で
南海内のエレベーター
行き先を間違え ロス
更に別のエレベーターでも
しかも外国人は ほとんど(笑
つまり 間違えて下に降りたら
乗り換えホームでは無く 出口に
なので 満員の客は降りず
そのまま上に引き返し
なので 降りたエレベーターに
乗れず
乗れず
次から次ぎえと 何回も待ち
結局20分程の ロスで
やっと南海ホームに
それから 天下茶屋駅に
来年 新京成と同じく
泉北鉄道も南海に統一されるので
泉北塗装も色々撮り
新鉄道むすめラッピングも
来ました
来ました
それから 待望の
南海6000系
南海6000系
6001編成リバイバル無塗装
復刻車両
各停なんば行きが来ました
折り返しも 冬場の一番良い
時間帯に来て
カメラを変えて
当時は なかったあべのハルカスと
コラボ
後追いで 50000系
特急ラピートと離合
更に 特急こうやと並び
尽くしでした
尽くしでした
(なんば折り返しをトップ画面に)
その後 阪堺に
しかし旧型の車両は 午前中に
161が 少し走った程度で
今回は 空振りに
結局 知り合いと話こんだり
したので
したので
17時過ぎまで居たけど
それから帰りました
今後の 運用が気になる
今日この頃です(^_^)v^^。
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