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都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
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こたつねこ０１
@ Re:# 台湾向け E500形 512「東芝インフラシステムズ府中」試運転 & EF65 535 復元(05/31)
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ED31は貴重ですね(^0^) 台湾向け機関車は3…
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# 台湾向け E500形 512「東芝インフラシステムズ府中」試運転 & EF65 535 復元
# EF64 1031牽引 E217系 横クラ Y-26編成 11両 廃車配給 長野行き
# JR常磐線 E233系2000番台 マト3編成 東京タ 出場回送 & E257系 OM-91編成 回送
#EF81 141牽引 キハ110-221 郡山出場 配給 高崎行き
#DD200-5牽引 E500形 510+507 、2両 台湾鉄路管理局 「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分
#キヤE193系 East i-D （イーストアイ・ダッシュディー）新緑の JR越中島線 検測
#JR総武快速線を走る 中央快速線 E233系 H53編成 6両 疎開回送
#DD200-5牽引 台湾鉄路管理局 E500形 510+507 、2両「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き
#EF64 1031牽引 E217系 横ｸﾗY-109+Y-122編成 8両 廃車配給 長野行き
# 台湾向け E500形 512「東芝インフラシステムズ府中」試運転 & EF65 535 復元
# EF64 1031牽引 E217系 横クラ Y-26編成 11両 廃車配給 長野行き
# JR常磐線 E233系2000番台 マト3編成 東京タ 出場回送 & E257系 OM-91編成 回送
#EF81 141牽引 キハ110-221 郡山出場 配給 高崎行き
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2024年02月28日
テーマ： 鉄道(22069)
カテゴリ： 配給甲種
2024年2月27日、
昨日から続く 強風が止まず
駅まで 大変でした
そして 強風により
荒川と中川橋梁は
25キロ速度制限の 徐行運転
その為 逗子駅には
15分程 遅れて到着
そして 2度も被られた
中央快速線 E233系グリーン車
甲種 8両は 時刻通り来ました
しかも 被りの電車は
ダイヤの遅れで 来ず
被り無く 3度目の正直で達成
ビル影も かなり良くなりました
そして 到着ホーム側の
屋根影も 徐々に良くなり
色々撮り 北鎌倉駅に移動
しかし通常は被らない
北鎌倉駅も
今日は ダイヤの乱れで
被りの リスクが高い
しかも 通常なら
13時53分通過が 遅れて
14時5分に 来ました
なんとか 被りを免れ
後追いで E235系が かろうじて
接近して 万事休す(笑
ダイヤが乱れているので
ダメ元て 追っかけ
横浜から 京浜東北線で
鶴見駅に 到着するも
鉄は 撤収後で撃沈
なので 鶴見線に行く前に
EF65単機が 来たので
上から撮り
鶴見線も 新型の E131系で
後追いだけ撮り撤収
帰りの電車は 順調に走行で
橋梁も通常速度で 快適でした
#今日この頃です。(^_^)v^^。
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