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まだ続いている? 岳南鉄道編。 錆びついた踏切 そして奥に見える木で出来た外灯の支柱! そして澄んだ空! なのですが!(焦) この日の天気予報は!! 午後から雪! なんじゃそりゃあ!!(叫) と言う日だったりしました!(困) 上空に寒気が入り込み! 筋状の雲が出始めています! 飛行機雲も発生し始めていますし!! だんだんと、これから天気が下り坂になっていくのは確実!!(困) あまりゆっくりはしていられないかもしれませんが! でも・・・(困) なんか、色々とハアハアしちゃう風景が多すぎて!! で! この工場の壁! その真下に!! ん? なんか駅の入口っぽいんですけど!! 乗車券の無い方は車内で整理券を! とか書いてありますが・・・ 何処にも駅舎が無いんでけど!(困) まあ、終日、駅に人がいるのは起点駅の吉原だけですから・・・ 元々、切符なんて持っていない人が殆どのはず? もしかしてココだけ自動券売機が? ん? コレは自動販売機・・・ しかも清涼飲料水の!! 電車の運行案内がLED表示されているけど! コレで切符は買えません!! あ! 奥に見えてる電話ボックス! 最近、見かけなくなりましたね! 東日本大震災の時、仙台では唯一の? 通信手段だったりしましたが!! 電気が通じてなくても、電話線が繋がっていれば動くアナログ電話機。 まさか、あの時に役立つとは誰も思っていなかったりしましたけど・・・ って、話は置いといて!! ん? もしかしてココは岳南鉄道・本社? なのに、駅には人がいない?(焦) しかも切符を売る駅舎すらない??(困) さらに言えば! ファミレスの駐車場の裏にあって! 駅を探すの大変だったぞ!! って言うか、電車待ちの時間が長かったから一駅歩いたら・・・(泣) なんか大変な目に遭っちゃったぞ!!(困) そして・・・ 本社、威厳も何もないんか?? そんな場所にある本吉原駅。 ちっょとココは、今までと少し違うぞ! の次回へ?にほんブログ村
2013.12.17
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外から見た比奈駅。 ああ、良かった!(焦) ヘンなカラーリングにされてなくって!! 一応。 エアコンの室外機とか付いている! って言うか、平日の通学時間帯だけは人がいるので!! そして! 貨物輸送が盛んだった時代には、待機している人も多かったのではないかと? で! まだ人の気配は残っています! 他の駅と比べると、ポスター類が少ない! そして! 出札口も!! 小窓ではなく! スライド式のガラス窓だったりしますが!!(悔) とりあえず? 「お見送りの人は入場券を買ってください!」とか・・・ 手書きのJR乗り継ぎ料金表とか! 定番のモノは張ってある!! そして看板こそ無くなっているけど(悔) 荷物扱い所の窓口も残ってる!! 周りの建物は、どんどん新しくなっていくけど! そして!!(涙) この駅の先に置かれていた、元・小田急の廃車体4両分!! その昔・・・ 仕事で通るたび!(悶) 立ち寄りたいけど!!(悔) 時間の関係で、どうしても!! 血涙を流す勢いで苦しみながら横を通過していたんですけど!(噛) で! いつかはチェックしに行こうと、心に誓っていたんですけど! なんと!(泣崩) 一昨年の夏に、突然のように解体されてしまいました! もう、何処にも残っていない・・・ 名車と呼ばれた1400と1600。 かなり来てたんですけどね! その姿が!!(悔) 今はトラックターミナルになっちゃって(涙) 本当に、駅の周りだけは新しく生まれ変わって行ってしまうんですよ!! 静岡県の支援が切れる再来年の3月末。 このまま廃止になって、ココの姿も新しいものになってしまうのか?(困) そうなるまえに、また何度かココに来ないと!!にほんブログ村
2013.12.16
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岳南鉄道編 実は比奈駅には、新しい表札もあったりするんです・・・ 夢破れて山河あり? かつては、製紙業の工場で賑わっていたと思われる、この駅・・・ ですが、いつしか工場は減り!(涙) 付近は! ライバルともいえる? トラックターミナルに囲まれるようになってしまっていたりして!!(困) いや! 貨物輸送を止めてしまった・・・ って言うか、全てトラックに客を奪われ!(泣) トドメを刺すかのようにJR貨物にも「面倒だからヤダ!」と貨車の取り次ぎを断られ!!(滝涙) マジに四面楚歌!!(苦) で! 竹取物語。 って言うか、かぐや姫伝説を題材に観光客誘致に方向転換?? ですが! JR(東海)の吉原駅って不便なんですよね!(困) とにかく! 日中は3両編成で、結構混雑している短距離便を何度も乗り継がないと辿り着けないので!(困) 何となく、わざわざ出かける気になりづらいと言うか?? 判りづらいけど! 枯れた池と、手入れされた植木! なんか中途半端にキレイな駅! でも、人の手が入って! しっかりと整備されているのは良く判ります! ついでなら池を埋めちゃうか、しっかり水を張るか? どっちかにしようよ!! と、ちょっと思ったりして・・・ で! また駅舎までが遠いんですよね! 個人的には、結構好きだけど! こういう風景!!(萌) で! 駅の向こうには富士山と・・・ 高い建物は、近隣工場の社宅でしょうか? でも! まあ、もしかしたら? 正月だから、お休みしているのかな? と思いたい! けど!(困) 人の気配が無い昭和的商業ビル! シャッターが新しいから! たぶん、普段は営業しているのでしょう? 仕事帰りに立ち寄れる飲み屋さん風と・・・ それと、小さな商店みたいのが数店舗入っているいる感じ? 2回は、何かの管理事務所か? で! 困ったことに!(嘆) この建物のせいで? 正面に見えるはずの富士山が隠れてる!(涙) これで、ちょっと高台だったら! かなりのビューポイントになったかもしれないのに!!(悔) で・・・ おおよそ、竹取物語と関係なさそうな、少し寂れた景色が広がっていたりして(涙) 一応・・・ 一生懸命アピールしているけどね!(涙) でも、何かが一つ足りないような気がするんですけど・・・(悔)にほんブログ村
2013.12.16
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比奈駅! 元々・・・ 18m級の電車、3両編成が入れるような規模で造られています! で! このアーチ形状の屋根の大きさも、一番長かったりします!! 恐らく、1輌半分は有るのではないかと! 他の駅は1輌分。 あるいは、その半分しかないのに!!(焦) で! 朝の増結(3輌編成対応)のため? いや! この中途半端な屋根は止めようよ!!(笑) はっきし言って! 役に立って無さそうだし! もし車掌さんがいたとしたなら! 列車の交換待ちの間、ココに待機・・・ してたくないだろうな? 雨の日なんて!! あ、そうそう! 思い出しましたけど!! 岳南鉄道の殆どの駅には! 池がありました!(驚) 未湧水豊かな、この街・・・ それをアピールするかのように? 駅には池が!! しかも! この比奈駅には!!(凄) 池が2つも存在してました! 今は両方とも枯れちゃって(水道を止めちゃって)、水は張ってありませんが!(涙) て事は! ココは! 元々は最大級の? 近隣工場への通勤客で賑わっていた駅? 貨物も人も、ここに殆どが集中していた?? そして! 現在は・・・ かぐや姫伝説を主体とした観光客誘致の最前線として!! 栄えて?? いるのでしょうか??(焦) と言う疑問の次回へ!にほんブログ村
2013.12.15
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岳南鉄道編。 背後に写る製紙工場群 実はよく見ると・・・ 線路は撤去されちゃっていますが!(涙) 工場内への引き込み線の跡が残っていたりいます! 実際。 まだ残っている工場も多かったりするんです! でも、貨車や機関車が入って行くことはありませんけど!(悔) そして異様なほどに多い側線(留置線)。 錆で赤茶けていて! もう使われていない事は見てすぐに判るのですが!!(涙) ちなみに! 自分が仕事で、この付近に来ていた頃は・・・ まだ貨車が、この付近に並んでいる事もありました! とは言え・・・ かなり衰退していた記憶が!! 工場につながっていた線路! 架線がありませんから・・・ もしかしたら、工場所有のディーゼル機関車で貨車を引き取りに来ていたのかもしれません! って言うか! 結構、企業所有の機関車って! 当たり前のように存在していた時代もあるんですよね! 奥の線路は、どう見ても!! その先の倉庫の方に繋がっていた形跡がありますね!! 建屋が新しい事から・・・ 倉庫を立て直した時に撤去されちゃった臭い? ココは、元々は工場地帯のど真ん中にあった? 比奈駅 留置線の先の・・・ アスファルトで舗装され! 資材置き場となっている部分。 ココも元々は線路が敷かれていたような気がします!! そんな感じの地形です!! 恐らく、元々は一番大きな貨物ターミナル駅として存在していたような気が! そして線路は途切れたけど! 工場は元旦関係なしに!(焦) 稼働していたりします。 って、思い出した見たら・・・ 自分がベルト交換に呼び出されるのは、大体の場合は年末年始か、ゴールデンウィークか、お盆休みでした・・・ って言うか、いつ休んでたんだ自分? ラインは稼働していないけど! 設備の人達は来てたから、その時に工事してたんだよな・・・ って、今の仕事も客先こそ違うけど! 同じような事してますけどね!! って、話がズレるので、この辺にして次回へ!! にほんブログ村
2013.12.15
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岳南鉄道編 にしても! この屋根の支柱の骨組み! ほぼ全ての駅(3駅を除く)で共通ですが! 良い感じに錆が出ているので、雰囲気まで出ちゃっていますが!(涎) 個人的には物凄く好きです!! そして! 地方駅では、お約束の? プラスチック製のベンチ! ちなみに落書きではありません! 工場地帯なのに! 結構緑の多い街だったりする、この辺。 と言うのも!! 実は大量の湧水が存在したりするんですよ!! 製紙工場は大量の水を消費します!!(困) だから! 地下水の豊富な場所を選んで建設さる事が多いんです! しかも! 綺麗な水じゃないとダメなんですよ! 不純物が多いと、真っ白い紙が作れませんから!!(困) 変な話? そのままペットボルトに詰めれば!(一旦、加熱はするけれど) 「ナントカの天然水」と言って、売れるんじゃないかと思うくらいの水が湧いているんです! この付近 だから! 線路の周りには、大量の用水路も存在したりしますし・・・ 何にせよ! 湧水でもないと、工場は水道代だけて経営が苦しくなってしまいますから!!(怖) それだけ、地下水が豊富な場所なんです! だから・・・ 親水公園の類も多いんです! 来年は・・・ そちらの方もチェックしに行ってみようかと考えているのですが!! そして線路脇の商店には大きな文字が!! 看板ではなく! 壁に直接書くって!! 最近は、あまり見かけなくなりました! って言うか、街の景観を乱すから(泣) とか言う理由で? 表通り側には、この手のペイントは出来なくなりましたからね! でも・・・ 眼鏡屋さんなのに、金を買い取ります!(笑) とか・・・ 地方都市の商店は! 基本「なんでも屋」さんだったんですよね! コンビニと言うものが誕生する前は! そんな懐かし光景も存在したりします。 で! 次回!! 今度は駅舎の中の様子を・・・にほんブログ村
2013.12.14
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岳南鉄道編 製紙工場の町・・・ そして、今から15年くらい前は! 確かに貨物の斜陽の時代でしたが!(涙) それでも、まだまだこの駅の側線には大量の貨車が並んでいました! 自分。 仕事に向かう途中で・・・ ちょっと寄り道したい気持ちを抑えつつ(悔) この付近を何度も素通りした記憶があります!(涙) なお! ボイラーの火を落とす事の出来ない製紙工場。 1月3日と言うのに! モクモクと白煙を上げていたりします! こうやって工場は動いているのに! 時間は止まってる? まあ、確かに・・・ 正月三が日だから人の流れも止まってましたけど・・・ だだっ広い線路の真ん中に・・・ ポツンと存在する島式のプラットホーム その周りには、大量の貨物線が! 電車を降りた後! 駅舎に辿り着くまで・・・(焦) かなりの距離を歩かないといけない! って言うか、跨線橋も地下道も無い! 踏切や警報機も付いていない線路を渡って、ホームと駅舎を行き来する構造! 階段とか段差が無いから・・・ 何気にバリアフリーだったりしますけど?(笑) こういう駅の構造。 自分。 本当に最近。 見かけなくなりましたよね! 安全性とか、色々な制約から! 線路を渡ってホームに行くってこと! そう言う事。 まず体験する機会が無くなったような気がします! ですが! まだ、この地では生き残っているんですよ!!(凄) 電車が来ない時。 こうやって線路上で画像撮ってても怒られない!(焦) いや、本当は・・・ 良い子が真似するといけないから? とりあえず大人としては、我慢しなくちゃいけない行為なのかもしれませんが??(困) つい嬉しくなってしまうと言うか!! そんな岳南原田駅。 明日に続きます! なお今晩は2回目の忘年会のため、更新はお休みします。にほんブログ村
2013.12.13
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何とも・・・(和) 最近。 こういう風景って、中々見なくなりましたよね! しかもです! 平日の朝しか職員さんがいないにも関わらず! 物凄く手入れが行き届いていて! 誰かボランティアの人でも掃除してくれているのでしょうか? とても経営が苦しい会社のモノとは思えない光景です! よくあるプラスチックの長椅子でなく! こういった、少し手の掛かった木の椅子とか! しかも、ピカピカにワックスで磨かれてるし!(凄) 以外に凄いぞ岳南鉄道!! 更に更に!! 全ての駅には! 小さいけれど、花が植えてあり! また! 小さな池の跡なんかもあったりする!! 最盛期には! 今では想像できないくらい賑やかだったのかもしれませんね? でも・・・(凹) ちょっと駅舎を外から見ると・・・ ん?(焦) なんか色々と版権とか煩そうな画が!! まあ・・・(困) 黒いネズミとか、白いネコのアレみたいに目くじら立てて版権振りかざしては来ないでしょうけど!(怖) なんか、ちょっと怪しい雰囲気が出てきたぞ!! そして! おお!(叫) タブレット通票が見えてるよ!! なんか、昭和的要素が詰まってる! 良いなココ・・・ 春先の暖かい時期だったら! 2~3時間くらい、ぽぉ~っとして過ごせちゃいそうだな? って言うか、なんか落ち着きますしね! でも・・・(激焦) 駅舎を外から見てはいけない? そう! 今までの、ノスタルジックな気分が一瞬で吹っ飛ぶから!!(困) そう・・・ あ! ちょっと余談ですが! この付近は、かぐや姫伝説の有名な地なんですよ! この地域がモチーフとして造られた話だとも言われています! 水が綺麗で・・・ ん? そう言えば竹藪は何処に行った?(焦) 近くで見た記憶はないけど・・・ と! いきなり話が飛びかけましたが! 駅舎を外から見ると、気分も吹っ飛びます!! いやさ! 確かに伝説の地だけどさ・・・(困) 違った意味で伝説になりそうだぞ? この配色!!(涙) もうちょっと何とかならなかったのか? 今までの気分が一瞬で・・・ 音を立てて崩れて行ったような気がしたぞ!!(泣崩) とりあえず金属で? 気分を取り直して?? 実会は岳南原田へと移動します! にほんブログ村
2013.12.12
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岳南鉄道編 全駅を通して! 自動券売機と言うものが存在しない岳南鉄道! ちなみに終日有人なのは始発駅の吉原駅だけです! あとは完全な無人駅か・・・ 朝の通学時間帯のみ人がいるか? 日中のみ人が1人立っているか? そんな状態だったりします! って言うか、経営が苦しいから人件費を賄いきれないし!!(泣) と同時に、自動券売機なんて贅沢なモノに設備投資できないし!!(涙) そのおかげで!(凄) 出札所が残っています!! 朝だけは、切符を売っているんでしょうね? しかも! JRの乗り継ぎ運賃が、こんな表になって書いてあるなんて! って言うか、こんな表が21世紀になってまで残っているなんて!!(凄) しかもコレ・・・ 3年前に改定されてるぞ!(驚) まだ、こんな表を書いてくれる看板職人さんがいるんだ!!(驚) 送迎のためにホームへ入場する方は、入場券をお求めください。駅長 と書かれた看板! って言うか、駅長さん! いてへんやんか!!(困) それ以前に! 地元の人。 関係なく、ホームとか線路歩いてたりするぞ! まあ、世の中には・・・ 江ノ電みたいに、線路を歩いて行かないと自宅に入れないような凄い路線もあるから、いちいち驚かないけど!(笑) と言う話は置いといて! まあ、実際には・・・ 本日の業務は終了しましたから、ご自由にお入りください って、表札が出ているから! ホームに入って見学してても問題はない? で! この看板が意味するモノを理解できる人! さて・・・ って言うか、コレの意味が解かったら! その人は絶対に40代以上だな?(笑) 昔はね! 電車で荷物を運んでくれたんですよ! お金を払えば! 今みたいに宅配便が無かった時代! 貨物とは別に! 手荷物とか! ちょっとした大きさの荷物を、何処まで運びたいか! それを伝えると、運んでくれたんです!! ちなみに! 新幹線宅急便と言う物まで存在していて!(懐) 荷物を車掌さんに渡して降ろす駅を伝えると! そこまで車内に入れて運んでくれたりしたんですよ!! 地方私鉄なんかでは、結構な収入源だったりしたんです!! 専用の荷物(郵便)電車なんてものも走っていた時代もあるんですから!! 平成生まれの人には絶対に判らない世界だよね、ココ!! まだ(想像以上に長く)続く!にほんブログ村
2013.12.12
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二瀬ダム2013秋編・ファイナル! 来年の「みてんべぇツアー」の時は! 自分。 参加する予定はありませんが! また試験放水はやるはずなので! この位置辺りから、水が出ているシーンを見学しようかな? と、考えていたりします!! 中で見ているのと・・・ 外で見ているのでは! どれくらい迫力が違うのか? ちょっと気になりますしね! 多分・・・ 中で見た時の感動は! あまりに規模の小ささに、ガックシくることになるのだろうと思うのですが(涙) で! 隅に隠れているクラブガンナー んじゃなくて!(焦) って、またそのネタかよ?(困) でも、この移動式クレーンのデザインを担当した人! たぶん。 このクレーンも50年経っているはず!(古老) 昔の機械って! 特に性能には関係ないけど! デザインが良いですよね?(萌) カバーに、わざわざアールなんて付けなくても良いのに! 直線デザインでも良いのに! 何故か、曲線美を多用したがりますよね?(凄) そして減勢工 周囲の岩壁と綺麗に融合していますよね? でも・・・(焦) その内側には!!(怖) もしかして、あの岩・・・ 隣の岩の壁の上から! あるいは岩が剥離して、落ちて来たのか?(怯) 間違っても、ハウエルバンガーバルブやコンジットゲートからは! あんな大きさの岩は放出できないぞ! って言うか、パイプが詰まっちゃうから入ってくることすら出来ないし! って言う事は! どう考えだって、上から落ちて来たんだよね? ココも、常に自然との闘いの場所なんですね! まあ、なんか色々と? 普段は、見てなかった部分を眺めつつ・・・ 帰りの途に! って言うか、2時間も長居してしまったから(焦) 仕方なく帰ろうか遊歩道を進み始めた、その時!! あ!(叫) 今まで7年以上も気づかなかったけど!! こ、コレって!!(涎) このフェンスって! もしかして廃レール製? ダム建設時に使われた作業用軌道のモノか? それとも! この付近にも林鉄があったのか? 林鉄は、もっと奥地と・・・ それと、標高の高い場所だったと聞いてましたが! 知らないだけで! 実は、この付近にもあったのか? で・・・ その廃レールを使ったのか?? レールの大きさから言って、簡易軌道(トロッコ)用だな? まだまだ侮れないぞ二瀬ダム! また来シーズンも! 色々と、ココに来てネタ探しが繰り広げられそうだぞ! 12に入ると、自分の活動範囲が奥多摩にステージを移しますが! また来年の3月以降。 秩父に戻ってくる時期。 更なる発見が出てくる予感?にほんブログ村
2013.11.29
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復活のパレオ号編 さて・・・ 場所は変わって三峰口駅 の・・・ 操車場脇の駐車場。 たぶん? あと15分くらいすると、パレオ号が到着するはず! が! さすがは「こどもの日」 混雑して、到着が5分くらい遅れるらしい?(困) と言う事は・・・ 夏休み期間中も、しばしば遅れて運行する可能性は高いと言う事になる? 夏の炎天下・・・ 太陽の下で、時間待ちは辛そうだぞ? これから夏休み中に出かける人は、熱中症対策とか・・・ 十分注意してくださいね! と、同時に・・・ 秩父は夕立も多いです! 折り畳みの傘は用意しておいた方が良いかもしれません! バイクで行く人は、必ずレインウエアを持って行きましょう! と言う自分も・・・ まあ、走っているうちに乾くからいいや! 溶けるほど暑いから、夕立が来てくれる方がうれしいから!! なんて言いながら・・・ ずぶ濡れになったことは数えきれないほどありますから!!(笑) と言う話は置いといて? ん? 今更気づいたけど・・・(焦) この操車場の架線柱 廃レールで出来てたのね!?(驚&萌) こんな、か細いレール2本を抱き合わせただけで・・・ 強度的にも持つんだ? ちょっと驚きです! なんて、時間待ちの間に付近の様子を見ながら・・・ 撮影するのに良いポイントを探しつつ。 初めてココに来た人に、撮影の狙いどころや、どういう動きをするのかをアドバイスしてたりするうちに! 駅員さん。 動き始めました! そろそろ来るっポイ? 地元の知り合いの方でしょうか? 軽く談笑をしながら・・・ 時間が来るのを待ちます! なお・・・ この時間帯。 まだ、この駐車場には、あまり人が来ていません! と言う事は・・・ 良い位置を狙うなら? 1つ前の各駅停車で来て・・・ 待っていた方が良いかもしれないぞ? 単に画像狙いなら? そして! なるべく、公共の交通機関で来ましょうね! 駅の有料駐車場は、それほど数が多くありませんから!(泣) そして路上駐車は・・・ ちょうど・・・ 殆ど来ない路線バスの時間帯と重なりますので、邪魔になるのでやめましょうね!!にほんブログ村
2013.07.14
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鉱山道路2013編。 ふはは!(喜) 久々のダートだっ!(踊) と言うのは冗談ですが・・・ 何しろ! この先に、ちゃんと道が続いている保証はありませんから!(困) 突然のように崩れて、跡形も無くなっているかもしれませんから!(焦) とりあえず徒歩で進みます。 そして・・・ あのSS級? の登山道の入口は、何処にあるのでしょう? なんか、ちょっとハイテンションになって来ましたよ!(荒) 初めての場所だけに! 今までにない興奮が? って言うか、まだまだ未体験な場所が各所に散りばめられている鉱山道路。 とりあえず、立入禁止と書かれている地域と廃墟にだけは入りませんが!(鉱山の所有物ですし) でも・・・ まだ未開の地は沢山あるんです!! なんと! ☆ahoo地図には! 昔、索道の鉄塔が立っていた場所が、そのまま載っていると言う事実を発見しました!(驚) と言う事で・・・ 来年以降は! さらに激しい展開が予想されるぞ? もしかしたら??(困) と言う話は、とりあえず置いといて! ちょっと来た方向を振り返る! まだ10mも進んでませんが・・・ でも! 何かの気配を感じる? そう! 引っ張るためのネタの気配が!! じゃなくて! とりあえず45°回頭!! って、やべっ! 結局、引っ張っちゃったよ!(困) ついでに、もう45°! そう、対岸のコンクリートブロックで補強されている付近。 物凄く崩れやすいんですよね!(困) で・・・ もしかしたら廃鉱床があったのではないかと疑っていたりするんですよ! 特に左側! と言う話は置いといて! ついでに足元。 ちょっと崖下を!!(叫) がはっ!!(血吐) う、うわあ・・・ ま、まままままま、まさか!(悶) いきなり出たよ!!(涎) って、自分の欲望が出た じゃなくて! そう! あの木箱! じゃなくて!!(叫) 目の前に突き刺さってるでしょう!(萌) もう、なんかヘロヘロになっているけど! このヘロヘロ感が最高!!(滝涎) 廃レール!!(悶) H鋼じゃなくて! 正に! 間違う事無き、簡易軌道用のレール!! うが!(叫) もうダメだね? この先・・・ どこまで理性を保てるか分らないね!!(輝) なんか来ちゃった感じだしね! でも、のっけから、こう言うのが出ちゃったときって・・・ 大概の場合は、跡が続かないんですよね?(泣) でも! この先に待つのはパラダイスか? それとも・・・ 斜ごと崩れて全てが無に化しているのか?(泣) さあ、進め? また無駄に引っ張りつつ進め? と言う事で、つづく・・・にほんブログ村
2013.06.12
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曳鉄線からの帰り道編 さらに対岸を河原に向かって下って行く自分。 右の道を進むと、マス釣り場方面に! そして! 実は・・・ あの曳鉄線が見える場所へと向かう、もう一つのルートへと続くのですが! って、あのヤレた林道は・・・ この先のマス釣り場の先にある集落の裏地へと出てくるようになっているらしいのです! が・・・ あまりに集落の人の庭を掠めて通るような道になっているっポイ?(困) 地形図を見る限り・・・ だから、間違えて人の庭先に入っちゃうっポイ危険性が高いので! 最悪。 この工場の中の道が通れなかった場合に、代替ルートとして使おうとしてチェックはしておいたのですが! まあ、幸いにも使うことなく終わってしまいましたけど・・・ で! 再び曳鉄線を目指すのもなんですから! 左の道を上がります! 標高を稼いで・・・ 工場全体が、もう少し良く見える場所が無いか? それを確認するために! で! 左奥に、一つだけ離れて建っている建造物! はて? ココだけ、なんで離れた場所に建っているのか? そして何をしている場所なのか? はっきりし言って! 知りません!(困) でも・・・ この建物の奥の谷間が、曳鉄線が見える場所なのかと・・・ 地形的に、そんな感じ? って・・・ あのまま山葵田の谷筋を降りてくれば、ココまで来れた? いやいや!(焦) その前に立入禁止の看板とフェンスがあるはずですから、入ることはできませんが?(悔) なんか妙に不思議な場所です! そして・・・ やはり、対岸から曳鉄線は見えない! それは、ほぼ確定事項となりましたね!(涙) 上手く行けば見えるかと・・・ ごく僅かな可能性に賭けてたんですけどね!(悔) そして、この建造物の下の方!!(叫) ん? なんか見えてる! アレ・・・ ガーター橋と線路だよね?(涎) でもあれは曳鉄線ではないよね? 標高差がありすぎますしね! って事は! 水根線跡 小河内ダムを建造するにあたって、専用に造られた線路! そして・・・ 完成後は西武鉄道に譲渡され、観光鉄道として利用される予定だった水根線!! もし? それが実現されていたら! この付近の景色は、全く違う物になっていたのかもしれません? そして! この巨大なプラントの姿も、全く違う物になっていたのかも? 何しろ・・・ 線路が敷地内を通っているわけですから! 色々と制約とかも出てきてたかもしれませんし・・・(困) そして・・・ まだレールが残ってたのね!(驚) それだけに実現しなかったのが、少し悔しいかも? でも、今となっては! 全て「タラレバ」の世界になってしまったのが、ちょっと悔しいような気が・・・にほんブログ村
2013.05.24
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曳鉄線からの帰り道編? って、まだ帰ってないし! しかも、どさくさに紛れて再アタック掛けようとしてたりするし? さて・・・ もと来た道をトボトボと歩いている自分。 でも!! なんか杉の木の隙間から曳鉄線、見えてるし!!(涎) で! こんなところに!!(叫) 山葵田へと降りる階段! まあ・・・ ダメモトで行ってみるか? このまま谷底に降りちゃうから、視界は悪くなるし! そして! どうやっても鉄橋のところまで上がる道は無いけれど!(悔) せっかく手塩にかけた山葵が盗難に遭わないよう!(困) そして、野生動物が入り込んで! って、山葵を喰う動物なんているのか?(焦) ま・・・ サルとかは悪戯しそうだな? 鹿とか猪も水飲み場として利用して、周囲の山葵を荒らしちゃう可能性もありますし! って、もしかして!!(焦) 電撃ネットとか言わないよね??(怯) 触るとビリビリ来たりしないよね? うわ! なんか、思わず怖くなってきたぞ! って言うか、疑い出したら心配なってきて・・・ 迂闊に近づけないぞ。 コレ!(泣) しかも・・・ ネットとポールが倒れないように、四方八方にワイヤーとロープが張り巡らされています! たたでさえ足場の悪い、この場所。 下手に動き回ると、これらのロープに引っ掛かる可能性が! そして本当に電気が通っていたら!!(スパーク) これは近づかない方が良いよね?(涙) とりあえず安全そうな高い場所から画像を狙ってみるか? って!!(滝涙) 杉の木、邪魔過ぎ!!(怒) しかも!! 場所的にベストポジションに近い場所に!!(困) ちょうど、トロッコ! 杉の木に被る位置に停まってるし!! これが平日で・・・ 普通に曳鉄線が動いていたら! ちょうど良い位置に来るのを狙って撮れるのに!! 位置を変えてみても! ちょうど、手前の木の枝!(悔) 邪魔過ぎ!!(涙) そうだね? 次に来る時は・・・ 冬場の鉱山稼働日にでも狙いをつけてみようか? って、良く考えたら・・・ 平日は休めないから(困) そのプランはアウトかも??にほんブログ村
2013.05.21
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お預け・・・ 生殺し状態が続いている!(泣) 曳鉄線を目指せ編・ファイナル!! デジカメ。 最大望遠で撮ってます! で!(悔) くうっ!(涙) 目の前に見えているのに!! どうして! どうして、降りる道が無いの!!(困) って言うか本当に・・・ 線路脇の監視後屋っぽい所。 職員さんは、一体どうやって入ってたの? 間違ってもココは降りれない! って言うか、国定公園内だから! 無暗に植物を踏みつけることは禁止されています! だから! 完全な山岳装備とか・・・ 地下足袋を持ってきて再リベンジと言うのもアウトです!!(困) で! ココが怪しい? 画像だとイマイチ判りづらいと思いますが!(困) 微妙な平場があるんですよ! って言うか、廃道っぽい感じ? 最近・・・ この手の微妙な不自然な地形を見つけるの。 慣れてきた自分に、少し嫌気がさしてたりしますが!!(困) でも! と、とりあえず!! 試に、3歩ほど進んでみました! が!(泣) 落ち葉や枯れ枝が積もっていて! それが足首よりも深い状態になっている!! 進めなくはなさそうですが! 時期が悪いよね?(涙) まあ・・・ たぶん5月の頭だと活動を開始してないと思うのですが・・・ この中を歩いたら、なんか茶色くて・・・ 黒い筋が2本付いているアレが!!(叫) 足首にプラプラしているとか!!(怖) 結構いますからね! 近くに沢がある時点で、かなり存在率が高まっていますから!! 入るなら、長靴でも履いてこないと怖いですしね! それに・・・ マムちゃん(毒) も、隠れている可能性もありますから!!(致死) これはですよ! また、今年の冬。 いや! 来年の厳寒期! 完全に木の葉が落ちて・・・ 危険な生命体が活動を停止する時期に再確認しに来るしかない? でも・・・ この枯葉と枯れ枝の量は! ちょっと危険性が高すぎ! そして・・・ 冬でも国定公園内で、勝手に山の中を踏み歩くのは禁止されていますから!(困) かなり厳しい状況になるけど! そして成功率は限りなく低いけど! 確認しに来て見て、ダメだと判れば納得いきますし! と言う事で? 来年に続け! そして・・・ これから撤退編が始まります。にほんブログ村
2013.05.20
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いよいよ佳境の? 曳鉄線を目指せ編 さて・・・ 崩落の後には!!(焦) 今度は倒木か? 山葵田を過ぎたら一気に道が荒れてきたな!(困) って、事は・・・ この先は、普段は殆ど使われていないと言う事? 地形図を見てた限りでは、小さな集落があるように描かれていた記憶がありますが・・・ まあ。 その集落の人達も! 別ルートで行けば、自動車が通れる道に出れるような感じでしたので・・・ この道は不便だから、あまり使っていないと言う事なんでしょう? で! やっと見えてきた! が!(焦) これまた、思った以上に・・・ 線路よりも、かなり高い位置まで上がってきてしまっている(困) って言うか、ちょっと待て? あの監視小屋っぽいモノへ行くための道。 何処にも分岐点が無かったぞ??(焦) え? どこかで見落としたか? それとも・・・ 先ほどの崩落個所で!(焦) もしかして路盤ごと道が流出してしまったのか?(怖) 望遠にしてみると、確かに屋根だけ見えている! が! どうしても、あの小屋に降りるための道が付いていない!(泣) って言うか・・・ どうやって、あの小屋に人が出入りしてたんだ?(謎) まさか、空のトロッコに乗って! イン☆ィージョーンズじゃないから(笑) トロッコで大滑走とか!(笑) 間違ったったしないぞ! それに・・・ ワイヤーで繋がれ。 全自動でエンドレスに走り続ける曳鉄線。 小屋の前で減速したりとか出来ません! たぶん、時速は20キロ程度出ているはず! 小屋の前で飛び降りるのは危なすぎて絶対に無理のはず!!(怖) そして帰りも・・・ 飛び乗るのは、かなり勇気がいるぞ! かと言って、自動で走り続けているトロッコの間を・・・ しかも真っ暗のトンネルの中を! 歩いて帰るになんて絶対に無理のはず!!(怖) 完全に運搬が終了してからでないと帰れない!?(焦) たぶん最盛期は、夜中まで走っていたはずだぞ!! そして始業前も・・・ まさか、ここまで線路を歩いてきたの? 大変だぞ! ココの監視役の人。 他の従業員さんよりも30分以上早く出社しないと、配置に付けないぞ!!(涙) 先に進むと、さらに標高が上がってしまった!(焦) そして林道は・・・ 今度は右に大きくカーブを描いて、曳鉄線から離れて行ってしまう。 うへ? 本当に、一体どうやって・・・ あの小屋まで行ってたの? 鉱山の人達!! 更なる探索は続きますが! 話題も次回に続きます!!にほんブログ村
2013.05.19
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曳鉄線を探せ? いや、もう見つけちゃったから・・・ 曳鉄線を目指せ編? ついに! 予想とは違って、かなり崖下の方に見えてきた曳鉄線。 自分の予想では、トンネル坑門の真上辺りに出るかと思っていのですが!!(悔) となればです! 線路に近い標高まで下りれる場所。 それが無理でも! この周りの鬱陶しい杉の木を回避できる場所を探すべく!! とりあえず先に進むのでした! そして!(叫) くっ!(噛) 目の前の杉の木! マジで邪魔過ぎ!!(泣) 常緑樹の杉の木だけに・・・ 真冬でも、落葉するのを期待できない!!(悔) だから自分としては、奥多摩での一番の活動期となる厳寒期に来ても、これと大差ない光景が繰り広げられているのが!!(困) って言うか、そろそろ伐採しようよ! この付近の杉の木!! サクッと、バッサリ切っちゃおうよ!!(願) とは言え! 望遠で、手前の木の枝を回避すれば!! まずまずの光景が! ただし!(困) ちょっと失敗だったと思ったのが!(困) GW中。 鉱山も工場も休んでます! と言う事は、曳鉄線は動いていない! って事は・・・ 美味しい位置にトロッコが2台ならんでたりするシーンは撮れない!(悔) そして・・・ 木の枝を回避できる、一番いい位置でトロッコを撮ることもできない! その停まっていた位置次第で! その日の運次第では、ちょっと悔しい事になるという? でも・・・ 動いている日は、工場も絶賛稼働中だから・・・(焦) あの工場内の道を通してくれるのか? イマイチ疑問??? ぐっ! ジレンマ過ぎ?(言葉として謎) なお・・・ この140号機は、石灰を積んだまま! って言うか、全部降ろさなくても! こんな風に、積んだ状態で止めちゃうんだ! こう言う事に気づく機会は、停まっているときじゃないと見過ごしがちですからね! コレはコレでOKと言う事にしておきましょう! そして!!(叫) 奥のトンネルの入口に監視小屋(使われていないみたいだけど)が見えてる! って、事は・・・ えへへ(涎) 線路のところまで降りれる道が付いているのかもしれない!!(輝) これは、想定外の美味しそうなものが見えちゃったぞ!! ふへへ・・・ やっぱし、それを考えると止まってて良かったと言うべきか? 動いてたら、危なくて近づけないし・・・ もしかしたら監視カメラもあるかもしれませんし!!(焦) さあ! これからが忙しくなりそうだぞ? にほんブログ村
2013.05.16
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まだ暫く続く、杉林の中の・・・ たぶん作業道? いや? 地形図に描かれていると言う事は、登山道か何かの? 公的に認められた道のはず! 杉の植林が多い、この地域。 昼でも薄暗い山の中(涙) 視界が効かないせいで、自分がどの辺りを歩いているのか? また、どれくらい進んだのか? イマイチ把握できないのが難点です!(困) で・・・(焦) ちょっと不安になって来たんですけど!(困) と言うのは! これだけ杉の木が密集して植えられていると(隠) 仮に曳鉄線の上に出たとしても・・・ 木が邪魔で見えないのでは?(焦) そんな嫌な予感が漂い始めた、その頃・・・ なんか下の方に・・・ なんか、線路っぽくね? ちょっと想像していたのと違うけど!(困) やはり1/5000の地形図だと、標高差がイマイチ感じ取れなかった? 1/25000だったら、この高低差を最初から予想できたかもしれませんが? 見・え・て・る・よ!(恍) って言うか。 キター! ってヤツか? トロッコ発見!!(叫) 曳鉄線! マジで上から見えてる! でも、思っていたよりも、ずっと下の方を走っていて! しかも! そう・・・ この事をすっかり忘れてました!(悔) そう! この付近は杉の植林が盛んな地域! たぶん・・・ 3月とかだったら、花粉症の人にとっては地獄と以下思えない場所!!(黄) だから杉の木が邪魔!!(滝涙) でも! そんな事で諦めるわけがない? と言う事で! もっと見やすい場所を探すための探索が始まるのでした!!にほんブログ村
2013.05.15
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たぶん、曳鉄線の上に出れると思う道を進んでいると・・・ 突然のように現れたのが(?) 作業用のモノレール!(萌) この上の方で治山工事でもやっているのか? それとも、伐採作業でもしているのか? でも、工事中の看板が出ていなかったから・・・ もしかしたら! 奥多摩町では、よくある・・・ 自家用モノレール(凄) って可能性も・・・(焦) あるいは山葵田でもあるのか? でも、そうだとすると・・・ こんな野晒しにしているはずは無いですから! たぶん。 何かの作業をしているのでしょう? とは言え! このモノレールを使う作業者の人達もGW中らしく?(笑) 当日は、こうやって留置されたまま! って、間近で見放題?(涎) 意外と? 運転席って丈夫に造られているのね? パイプで囲まれただけの構造ですが! シートベルトとか付いてませんが!(困) ちゃんと、正面の手すりに掴まって踏ん張れるようになってるし! でも、下って来る時は気後ろ向きのまま降りてくるんだよね?(笑) でも! どうやってアクセル操作とかするのか? 運転席にレバーとかブレーキっぽいものが付いていないんですけど!(焦) まさかBluetoothとか・・・ Wifiで操作したりしないよね?(笑) ヤだよね? i-phoneなんかで、タップすると動くようになっているとか言うのは!!(泣) しかも!(泣) 肝心のエンジンルームはブラックボックス構造 じゃなくて! ブルーシートで被われちゃってるし!(悔) でも・・・ あのシートに座った状態で、このエンジンまで手を伸ばすのは結構大変な気がるんですけど! レバーっぽい出っ張りも見えませんしね? ペダル類も付いていないから・・・(謎) どうやって動かすんだ? コレ?? と悩んでいたら! なんか、もう1台前にいる!! まさか重連?(涎) しかも総括制御? と言う訳はありませんが!(笑) 次回。 こちらのモノレールで謎に迫る? って、曳鉄線は何処に行った? って言うか、忘れてないか、自分?(困) にほんブログ村
2013.05.14
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曳鉄線を探せ編? GW後半連休の初日。 とりあえず自宅の掃除を済ませてから出かけた自分。 おかげでJR奥多摩駅に到着したのは11時前でした。 ま! この時間なら、とりあえず登山客は一通り山に上がってしまっているので、電車も空いてるしね! と思ったのですが・・・ 思い出してみたら、当日は青梅大祭の日!(焦) 終日、青梅街道に交通規制が敷かれるため! 電車で出掛ける人も多かったんですよ!(困) すっかり忘れてました!(涙) ま、そんな事は置いといて! とりあえず駅に着いて! その先にある石灰の精製工場の様子をチェック!! って、ヨシ!(叫) 予想通り工場もGW中! ただし、コンベアが一部動いている音が聞こえているので・・・(焦) ダンプカーへの積み込みだけは、やっているっポイ? 石灰の出荷業務は、一部扱っているっポイ? とは言え・・・ こんな休み中の、道路が混んでいるときに川崎や横浜に石灰を運ばないといけないダンプの運転手さんたち(滝涙) マジで嫌だろうな? でも! プラントが動いていないので! 社員は殆ど出勤していないはず! 周囲をウロウロしていて、怪しまれる可能性は限りなく低くなっているのは確かです! と言う事で!(喜) もしかしたら、この踏切を渡るのは初めてかもしれない! この位置から奥多摩駅を見るのは、もしかしたら初めてかもしれない! 今まで何度も通っていながら・・・ 何故か、この道だけは来た事が無かった! と言うのも・・・ この奥には、氷川の集落があるだけだと思っていたから! そして、近隣の山への登山口は存在しないので・・・ こちら側に来る必要が無かったから! ちなみに奥多摩駅って・・・ 以前は、少し違った位置にあったような気がするんですけど!? 現在、メインで使われている・・・ 向かって左側の! 4両編成の電車が入るホーム。 こちらは、奥にある工場で石灰を積んだ貨物列車が出入りするための線路だったような記憶があるんですけど! で! 旅客用のホームは右側。 現在は、土日・祝日に走るホリデー快速と、臨時列車用。 6両編成が入れるホーム。 しかも! 2輌分奥にあって! 貨物廃止後に延長されたような気がする? その部分だけ、屋根も新しいですしね! でも、その辺の記憶が確かでない(困) しかも、当時・・・ 写真を撮ってないのが一番の問題点かと?(困) でも、なんかうる覚えで? そんな気がする? ちなみに! 現在は工場の社員用駐車場となってしまった、この部分。 ほんの20年くらい前は、貨物ストックヤードで! いくつもの線路が敷かれ! ここで石灰を積むためのホッパー車が何両も留置されていた記憶が! そんな事を考えつつ・・・ 氷川の集落の細い道を進みます。 が! どう進んだかはヒ・ミ・ツ!にほんブログ村
2013.05.11
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こげ茶のトラス鉄橋!(萌) 日原街道の上を跨いで通ります! って、ココは東京都です! こんな光景が・・・ 日常、当たり前のように見える場所があるんです! が! しかも!!(涎) その上を走っているのは無人のトロッコ! なんと! ワイヤーで繋がれ! エンドレスにグルグルと走り続けています! JR青梅線・奥多摩駅奥にある、某・石灰の精製工場と! 東京の秘境・日原にある鉱山の間を! 全自動で走り続けているんです! が!(悔) その殆どが地下を通っているため!(泣) 地上を走っている姿を見れる箇所は、6~7箇所。 しかも、ごく僅かな距離だけ! 更に!!(困) 日原街道沿いに植えられた、杉の木や広葉樹が邪魔して!(滝涙) まともに見れる場所が無いんです!!(泣) 冬枯れの季節。 強引に葉っぱの落ちた木の枝の隙間を狙うか? とは言え! 杉の木が生えている場所は・・・ 冬でも落葉しませんから!(困) まず見えることはありません! って言うか、そろそろ伐採しようよ! 確かに・・・ 伐採して、材木にしても売れませんけど!!(爆涙) で! その上! 線路を上から見下ろせる位置に入るのは困難を極め!!(困) と言うのも・・・ 山の斜面が急すぎて! その上、登山道や営林用の道からも外れた場所を通っているため、近付くことが出来ないからです! が! 唯一です! もしかしたら、上から見る事が出来るかもしれない谷間を地図上で発見!(輝) でも・・・ ちゃんと、人が入れる道なのか? 何しろ(困) 国土地理院の地形図。 奥多摩駅付近から、日原川流域に関しては・・・ 数十年前から、あまり更新されていない場所多くて!(困) 今は存在しない吊り橋とか、平気で描かれいいたりしますからね! もしかしたら、今回見つけた地図上の道も無くなっているのかもしれない? それともう一つ。 これが大きな問題だったのですが! なんか知らないけど・・・ その道。 鉱山の精製工場中を通っているっポイ?(焦) もしかしたら、通ることができないかもしれない? で! あまり、人がウロウロしていると、工場の人に見つかって怒られるかもしれない?(怖) と言う事で! GW後半の4連休初日。 そう! この日は鉱山もGWに入っているはず! 工場の方も・・・ ダンプで製品の出荷はしているかもしれないけど、プラントは停止しているはず! そう! 鬼の居ぬ間に「つい、うっかり迷い込んじゃいました作戦」を仕掛けようかと? と言う事で! 今日からは曳鉄線を探せ編! 良い子は真似しちゃいけいなような事が?(困) 続いちゃうのか? そんな予感が漂いつつ! 曳鉄線が、もしかしたら上から見れる場所に行けるかもしれない場所を確認に行きます!にほんブログ村
2013.05.11
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極寒の広瀬ダム編NEXT・ザ・ファイナル! 国道140号線。 除雪した雪を両側に積み上げているので!(困) 安全に停まれる場所が無くて大変だよ!!(泣) ん? だから、凍結した広瀬湖の姿を見ても、誰もスピードを緩めずに先に進んじゃうのか? 何しろ・・・ 積み上げた雪の際ギリギリの所は、溶けだした水が凍結していて!! 危なくて、そんな位置では止まれない! 特に・・・ 両足・爪先ツンツン状態のバジン号(泣) 爪先を下した地面が、「ちゅるん」と言ったら最後!!(爆泣) あまり想像したくない光景が目に浮かびますから! で! 思わず停めちゃった対向車線?(困) の、ちょっとだけ広くなった路側帯。 ここで! 自分。 とあるモノを見に行きます! と言うのは・・・ 前回からの引っ張りのアレです!! って!(笑) これだけ雪に埋もれていると、一体コレが何なのか? はっきし言って分かりません!! って言うか、なんでこんな場所に材木が積み上げてあるのか? そんな疑問にしか思えません!! まさか・・・(焦) この雪の下に! ほんの僅かではありますが! せ・ん・ろ!(萌) が隠されているとは! 誰も想像しません! とは言え・・・(悔) 展示用に、たった5m程度敷いただけのモノですけどね!(涙) とは言え! 湖底に沈んでしまった林鉄と同じナローゲージ! 線路(レール)も、山間部に残っていた本物を持ってきて使っています! そしてトロッコも!!(涎) いや、これは多分・・・ 当時のモノに見せかけて造った模造品? とは言え! 観光用の「それっぽいモノ」ではなく! 木で出来たブレーキパッド!(凄) 基本的に、登りは馬で空のトロッコを引っ張り上げ! 下りは惰性で下った来るだけの!(唖) あとは、目一杯積んだ材木の重さで増した重力加速度を! 腕力だけでスピード制御するためのブレーキレバーとか!! たまにスピードを落としきれず!(焦) カーブを曲がり切れずに脱線して、谷底に落ちるとか!!(叫) そんな日常が繰り広げられていた林鉄のトロッコ! その忠実なレプリカ品が!!(凄) ココに2輌。 しかも連結されて!! って、アレ??(焦) なんか1輌足りないのは・・・(謎) ついムラムラとして・・・ ハアハア(悶) オジサンが良い所に連れて行ってあげるからね(ハアハア) そう言って、引っ張って帰って来てしまったから!(隠) なんて事は絶対にしてません!!(誓) ほ、ほほほ本当ですからね・・・ ね? ちゃんと目が泳いでない状態で言ってますしね? って、見えないか?(笑) とは言え・・・ なんか、ちょっと埋もれすぎてて(悔) 今回は残念な結果に終わってしまいました。 これで凍結した広瀬湖とトロッコと線路のトリプルコンボが揃っていれば・・・(悔) まあ、なかなか、そう上手くは行きませんね・・・にほんブログ村
2013.03.31
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厳寒期の二瀬ダム編2013 実際には・・・ 再び九十九折を降りてくる最中にも、相当な枚数の画像を撮っているのですが!(焦) で! かなりの時間を消費していたりするのですが!(困) その辺りは端折って? そろそろ帰る準備をしないとヤバイと言うのに・・・(呆) 自分。 なんで、また奥の方まで歩いて行ってるかな? って言うか、誰も止めてくれなかったし! って、人のせいにしてたりしますが・・・(困) 夏場は蔓草で触手プレイ状態になっている じゃなくて!(焦) モジャモジャと緑に覆われている、ボート用のインクライン操作室。 壁には、枯れて葉っぱの落ちた蔓草がショワショワと!(絡) でも、こうやって見てみるとスゴイや! って、こんな事していると増々余計な時間を喰ってしまうというのに!!(困) ああ・・・(涙) なんか止まらない! この触手に凌辱 じゃなくて自然に浸食されている感じが何とも言えない!!(萌) 葉っぱの生えている時期も良いけど! この冬枯れの次期も、また違って感じが堪らない!!(悶) そして・・・ さすがに、この時期は・・・ ボートは湖面に降りれないよね?(笑) いや、重みで氷は割れるかもしれないれど!(笑) 下手したら湖面に浮かばす、氷の上でコケルよね?(笑) そして・・・ 砕氷船でもない限り、前に進めませんから!(焦) と言う、湖面の凍結に! 次回はドッキドキ?にほんブログ村
2013.03.05
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リベンジ・ザ・水根駅編、ファイナル! 眼前には水根駅の基礎部分! でも!(悔) そこへの到達を阻む・・・(血涙) 切り立った石垣と水根沢! やはり・・・(困) どう見たって、地下水路から流れ出てきたものより水量が多いよね? そして水深もソコソコあるよね? 色々と人が近づくのを邪魔しているよね?(困) 絶対に何かを隠しているよね? たぶん?? と言う冗談は置いといて!! 夏場ならともかく! この真冬に、沢の水に濡れる訳はに行きません!(凍) くっ!(噛) 渡河作戦は無理っぽい? しかも・・・ 沢に降りれても、帰りに上がってくるのは更に困難を極めそう!(困) かと言って・・・ 下流から遡上するのも、途中にあるコンクリート製の段差が大きくて登れない!(泣) くっ! どこまでも、人の侵入を拒む構造になっていやがる? って言うか、本当に何かを隠しているに違いない!! 上から入るのも・・・ 絶対に無理!!(泣) って言うか、私有地に入らないと真上まで行けませんし!(困) でも・・・(焦) 正面の壁。 後から高さを継足した部分がある? って、もしかしたら! まさか侵入を試みた人がいて!(焦) その対策が取られたのか!? と言うのも冗談ですけど(笑) う~ん・・・ 想像以上に鉄壁の守りだぞ水根駅跡。 もう少し、下調べも必要だな? かと言って・・・ 廃線系の人達のHPを見ても、こちら側から見た人はいないはずですし・・・ あの人達は路盤が無いと、興味の対象にしませんから!(困) かと言って、廃墟系の人達は建物が無いと興味が無いので、調べてる人はいないはず・・・(困) で! 上に見えている・・・ 工事用の折り畳み式バリケードと一緒に、ちょっとだけ見えているパイプ曲げの手摺 って言うか、ガードレール? もしかして、現役当時のモノか??(焦) いや! かなり気になるモノも残されているみたいだぞ! 敷地外から見た時よりも!! コレは少し時間をかけて・・・ また改めてリベンジしないと!! たぶん? また来年? この冬枯れの季節! 今度は! 今年に投入予定の! 超望遠仕様のメイン機(光学50倍、デジタルズーム100倍)の投入を待つしかない? そして!! 離れた場所からでも、強引にガードの隙間を掻い潜るしかない?? 新たな宿題が! ああ、こうやって今年も増えていく・・・(困) そして余談ですが! 幻と終った、西武鉄道への譲渡計画。 それが実現して、この場所が西武鉄道の水根駅(もしかしたら奥多摩湖駅)となっていたら! 全く違った世界になっていたでしょうね? そして奥多摩の繁栄も・・・ 全然違うモノになっていたのかと? それを思うと・・・ ちょっと残念な気も・・・ ですが! 実現しなかったがために、この付近が荒らされずに済み! このようなネタの宝庫になっているという事も考えられますから・・・ 何にせよ! 新たな対策を練って! いつ行動を起こすかわからない次回へ!にほんブログ村
2013.02.21
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P1010560 posted by (C)ちゃのう。 クライシス・オブ・銚子電鉄編 単にスポンサーさんが見つかったとしても! 全てがすんなりと行ってくれるか? そして千葉県や銚子市が、とこまで援助してくれるのか? 銚子電鉄も、これからの半年が勝負となる? まだまだ社内に課題は山積みのはず!(困) P1130755 posted by (C)ちゃのう。 随時、新しいものに変更されて行き・・・ そして、壊れたものは撤去されて行っていますが!! でも・・・ P1170899 posted by (C)ちゃのう。 消えてしまった協調運転! じつは! 銚子電鉄の電車は! 戦前のモノと・・・ 戦後のモノ。 しかも、それらが複雑に入り込み・・・ 1輌ずつの運転は出来ても! 2輌以上繋がって運転するときは! 本来なら・・・ 先頭の電車から、全ての車輛の動力制御やブレーキ操作が出来なくてきならないのに!(焦) 造られた年代・・・ 制御方式。 伝達ケーブル類の規格の違いなどから!(困) 各車輌ごとに運転手さんが乗って! クラクションを鳴らしながら、加速・惰性走行・ブレーキのタイミングを合わせないといけなかったんです!(驚) ま・・・ 年末年始の初日の出&初詣輸送の時くらいしか、そんなシーンは見れませんでしたけど!(悔) 真面目に、そんな貴重なシーンの画像を撮らなかった自分が悔しすぎる!!(血涙) そんな手作業に近い事を毎年してきた銚子電鉄(涙) P1050366 posted by (C)ちゃのう。 実は、色んなカラーリングや! 各種タイアップ企画で! 全年齢層を取り込もうと努力も続けてました! さすがに鉄な人たちだけでは、いつかは限界が来ますからね!(困) しかも、色々と手作り感があって良かったんですけどね! こう言うモノも! 危機を迎えた時に、社員がどう対応するか? さっさと逃げずに、どう足掻くか? これがモノを言ったりするんですよね・・・ で! 自分の方の話に移りますが! ほぼ壊滅的な状況で裁判所に乗り込んだ自分たち・・・ そこで待っていたのは顔面蒼白になり(青) 正気を失いかけていた新社長(涙) で! 債権者集会が始まるなり、銀行から来た3人が牙をむきます! ま・・・ これは予想通り。 で! 即座に反撃に出たのか、もう一つの労働組合(過激派)。 「会社役員の不正に関しては全社員で解明に協力を致します!」と・・・(凄) この一言で銀行さんは分が悪くなりました。 潰そうとしている会社の社員が協力すると言っているのに! ここでソレを否定するようなことを言えなくなってしまったから(焦) で! ソコにトドメを刺した? って言うか? もしかして神? と言う発言をしてくれたのが!(驚) 3000万円近い被害を被った商社の社長さん。 はっきし言って、その会社の経営も危機的状行にあると言うのに! 「我が社としても非常に苦しい。 ですが、今回このような事態になったのは全て私個人の責任です」 自分。 その場で声を出して泣き崩れたい衝動に駆られました!(涙) あの時の言葉ほど、心を打ったものは自分の人生の中で存在しません! この一言により・・・ 銀行さんの顔色が青ざめました! この状況で・・・ 「責任とれ!」とかとても言えるじょうょうではなくなってしまったからです! で・・・ この一言で全てが逆転され! 九死に一生を得た会社!(泣崩) 買収の話も全く出ず! って言うか・・・ 会長(&犬共)と銀行との裏取引が、ここで潰えてしまった? これでスポンサーさんも、当初の予定通りすべてを引き受けてくれることになり! とは言え・・・ 7月末まで! 最後まで足掻いた銀行さんの手により(困) 何も決められず、新会社に移行することになったんです。 そして自分は・・・ スポンサーさんには感謝するけど! それに言われたとおりにしか動けない! 更に、その後の対応も考えてない・・・ そして責任も取らずに居残った会長の犬共と一緒にいたくないので! 会社を去ることになったんです。にほんブログ村
2013.02.04
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P1050386 posted by (C)ちゃのう。 クライシス・オブ・銚子電鉄編(涙) まあ・・・ 何処かでね? 力の入れ方を間違えちゃうことって、あるよね?(焦) 日本最東端の街。 そして、その昔・・・ アシカが来ることがあったとも言われた海。 夏場の海水浴客と! そして豊富な海産物。 ですが!(焦) 道路網の整備が遅れた銚子は、どんどんと寂びれて行きます(涙) そして、いまだに造られない高速道路! 電車も総武本線とは言いつつも! 本線なのに単線。 そして1時間に1本しか電車が来ない! しかも、千葉駅から2時間の所要時間を要する・・・(困) そんな事もあって! この君ヶ浜駅も・・・ 西洋風のゲートが建てられ! って、なぜに西洋風? その必要があったかどうかは不明ですが・・・ それも空しく、上に乗っていたアーチは撤去され!(塩害による腐食のため危険と判断されたらしい) そして、乗り降りする人の姿も減っていき・・・ P1020001 posted by (C)ちゃのう。 合理化のため、無人駅となっていった駅も多く・・・(本銚子) P1170823 posted by (C)ちゃのう。 人がいなくなった駅は・・・(海鹿島) さらに、乗り降りする人を減らしていくという? っていうか! 周りに大きな団地とか無いし! 港が廃れていったため、その他の産業にかかわる人も減っていったし!!(涙) 沿線の人は! 基本的に車がないと生活できない人が多いので!(困) って、車社会なのは(涙) 自分が勤めていた奥多摩も同じだな?(困) P1170839 posted by (C)ちゃのう。 朝の通勤・通学時間に走る数本の電車のみが! 本数の少ない、電車に挙って乗ろうとするから混雑するだけで! あとは、初日の出&初詣で客を乗せた年始年末輸送だけが混雑するようなもので・・・ 一時は、鉄な人たちが多く集まり! それなりに活気も取り戻せていたかのように思えていましたが! それもフリー切符のおかげ? だから、それほど売り上げには繋がっていない? P1050362 posted by (C)ちゃのう。 中には今時珍しい? 待合室に漫画が置いてある駅もあったけど!(仲ノ町) 犬吠と外川の駅以外で、多数の人を見ることは無かった(涙) 確かに始発駅の銚子は、それなりの人が乗り降りするけど・・・ JRとの乗り継ぎの関係上、ホームで人が待っているという姿は、あまり見た記憶がない! でも、風景としては! それなりに全て、色々な個性があって好きだったりする空間。 でも! 利益を上げないといけないとなると・・・ 新たにスポンサーさんは出てきてくれるのでしょうか?(困) ちなみに・・・ 自分が前の前に勤めていた会社は・・・ やはり奥多摩と言う地理的要因がネックとなり! そして銚子電鉄と同じく、施設が老朽化しすぎて! って言うか、毎年「黒字」を出しながら! 何故か資金が足りないという!(焦) そして、毎回のように短期のつなぎ融資で! ギリギリの線で首の皮をつないでいたような状況。 まあ、銚子電鉄は、そこまで堕ちていないでしょうけど!(焦) 集客力と、採算性。 そして維持費と、修繕費。 県や市に嘆願しても、どこまでサポートしてもらえるか? そして! スポンサードを申し出てくれる団体も! 慈善団体ではありませんから! 何年で回収できるかが? 争点となってくる!(焦) まあ・・・ 同じような理由で、半年間の間に十数社にスポンサードを依頼して! 全て断られた、自分の勤めていた会社(涙) ついに、銀行から手の平を返される日が訪れてしまうのでしたが!!(爆涙) P1130740 posted by (C)ちゃのう。 萌えに頼っているようでは後がないぞ!(困) 2年ほど前から・・・ 早くも「萌え」に頼ろうとした銚子電鉄 自分。 ちょっと危機感を感じていのですが! って言うか、もうネタ切れ? って言うか、早くも手詰まり感を感じていたのですが!(困) まさか、自主再建を断念することになるとは!!(涙) あと余談ですが・・・ 自分の勤めていた前の前の会社。 民事再生法を申請後! ベンチャー企業と提携して、会社を残そうとする新社長派と! さっさとライバル社に商権を売ってしまって、自己の責任を逃れようとする会長(元社長)と、その犬共の確執が始まり!(困) 会社が危機に陥っているときに何をやっているのか? そして、全ての面倒なことを他人に押し付けて逃げようとする、会長の犬共。 自分は・・・ 運悪く? その寸前に辞めてしまった、労働組合の書記長代理に選定され!(困) 本来なら、助けたくもない「やる気のない社員」わ助けなければならない立場となり・・・(涙) しかも! 委員長は、職務を放棄して退職!(焦) 代わりを務めた副委員長の1人は心労のため鬱病に掛かって会社に来なくなり!(唖) 残りの(予備の副委員長)をカンバン代わりとして・・・ 自分は、一人でも社員が減らないよう、周りに出ている。 って言うか、アホな役員共が勝手に有る事無い事を地元の業者に話してしまうので! さらに逆風が高くなり・・・ 心配で、給料をもらった途端に退職しようとする社員が出てくるのを防ぐため! って言うか! 社員のいない工場なんて、どこも引き取ってくれませんからね!(困) だから、詰まらない噂話を・・・ 債権者の人達の所に頭を下げつつ! 一つずつ潰しながら! 耐えた半年(泣) そりゃあ、胃もボロボロになりますよ! 顔は作り笑いをしていても、目が物凄く恐い債権者の人達から受けるプレッシャー!(怯) 半端じゃなかったですから!(凍) って、話はとりあえず置いといて次回へ・・・
2013.02.03
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P1050382 posted by (C)ちゃのう。 今朝で終わらせたはずの2013銚子編 なんとです! 衝撃的なニュースが舞い込んできました!!(滝涙) なんと! 銚子電鉄、自主再建を断念!!(崩) 今後はスポンサーを探しながらの再建を目指すという! 当面の間は通常通りの営業運転を行いますが・・・ いつ、最後の日が来るのか分からない!(泣) 自分が前の前に勤めていた会社も・・・ 社員には極秘になっていましたが!(怖) 銀行から手のひらを返され!(焦) って言うか! 旧経営陣の不正がバレ!(唖) って言うか、捨て駒にされた? 新社長さん!!(爆涙) 半年以内にスポンサーを見つけ、再建の方向性を示さないと一切の融資を凍結! そして破産申し立てをすると脅され!(涙) 大変な時期にありました。 それを考慮すると・・・(涙) おそらく? 銚子電鉄も夏までが一つの山場! P1010318 posted by (C)ちゃのう。 思い起こせば・・・ 自分。 計算間違いをしていましたが! って言うか、まだ2012年のつもりでいた?(恥) だから1年、計算を待つを間違えてましたが! 電車だけでなく・・・ 線路も曲がりくねり!(歪) そして踏切は!! P1010269 posted by (C)ちゃのう。 ほとんど警報機の役目をはたしていないような状態になり!(焦) 当時の運輸省からは、是正勧告が出され! 数か月以内に改善されない場合は、営業を停止させると脅されていた時期だった2006年末から2007年の初め! 自分は初めて、この地に来たのでした! で・・・(唖) ぬれ煎餅の売り上げで、最悪の事態だけは免れていたとはいえ! 決して予断を許されない状況にあった銚子電鉄(涙) P1010545 posted by (C)ちゃのう。 サポータークラブの皆さんの努力や! 募金活動、ボランティアでの清掃活動など! そんな周りからの厚いサポートも受け! なんとか持ちこたえているかのように見えていたのですが!! そのサポーターズクラブも・・・ 偽の「サポーターズクラブ」による募金詐欺(怒)などの発覚により!(困) 募金活動を停止し・・・ いつの間にかHPやブログが閉鎖され・・・ 清掃活動の募集も告知されなくなり! P1010849 posted by (C)ちゃのう。 まだ、色々と課題を残しつつ・・・ その存在が不明となっていき・・・(涙) P1010854 posted by (C)ちゃのう。 針金で、かろうじて落ちずに残っている信号灯とか・・・(焦) まだまだ予断を許さない状況で! P1050721 posted by (C)ちゃのう。 線路脇の植栽活動も出来ないから!(焦) まるでジャングルの中を?(笑) それこそ、周りの木に掠りながら走っていたりした銚子電鉄・・・(涙) 何となくね・・・ 自分が以前にいた会社と、時期的にも同じような運命をたどっていたので!(涙) その行く末を気にしていたのですが! まさか、こんなことになるとは! と言う事で、ちょっと延長戦? 少し、自分の過去とパラルな展開をしつつ、数日間続きます。
2013.02.02
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銚子電鉄・仲ノ町駅は! 実は、一つ秘密がありまして? 150円を払って! 入場券を買うと! すぐ横にある機関区(車庫)の見学をさせてくれるんです!(凄) ふつう・・・ 危ないからと! イベントでもない限り、絶対に車庫の中なんて見学させてくれないのに! ちょっと驚きのサービス? って言うか、そこまでしてでもお金を手に入れないと! 経営が!!(泣) みたいなところもあるのでしょう?(困) とは言え・・・ 社員の車とか(焦) 業務用の軽トラックとか! 乱雑に置いてあったりする・・・(困) 車と電車の車庫? (笑) みたいなところもありますけど!! ですが!! 知らないうちに! 通路とか休憩所とか! 整備されていました!(驚) まあ確かにね?! 線路が敷いてある場所を歩くのって、結構危ないんですよね? 蹴躓きやすいですし(困) そして!(涎) この休憩所の形。 ちょっとストライク!(笑) 微妙に林鉄の客車っぽい仕切り位置とか!(萌) ある程度狙っているな? そして・・・ ちゃんと知っている人が設計したな?(笑) そんな仲ノ町・機関区。 ああ、この話題で数日引っ張ってしまいそうな気が!!にほんブログ村
2013.01.26
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_DSC6419 posted by (C)ちゃのう。 2013銚子電鉄編 今から5年半前。 銚子電鉄は瀕死の状態でした!(焦) 経営は・・・ 施設や電車がボロボロなのに!(焦) 黒字のように見せかけられ・・・ 全ては、元・社長の懐に・・・(困) で! 蓋を開けてみたら! どう考えても経営を続けられる状態ではなかったんです! って!(焦) 自分が勤めていた会社と同じ状況やんか、ソレ!! まあ・・・ 銚子電鉄の場合は! お願いですから「ぬれ煎餅を買ってください!!」と! TV・マスコミ。 そして普及し始めたネットを利用して! って言うか!(驚) 5年前。 ココに来た時は! 濡れせんべいの生産が間に合わなくて!(驚) 大変なことになっていたりして!(凄) そして! やっとの思いで、電車の車検費用を稼ぎ出し! 経営存続を「首の皮一枚」で繋ぎとめていたりしたんです! で・・・ 余談ですが! 当時、自分が勤めていた奥多摩の某会社。 やはり、元・会長が! 自分の兄弟の経営する会社に資金を横流ししていて!(怒) そして・・・ 黒字なのに、資金が足りない!(謎) 実際には存在しないものや! 不良在庫を資産として申請して、黒字に見せかけ! って、会社の経営って! って言うか、経理って! そう言う誤魔化しが利くんだ! と・・・ 色々とズルイ事を学んでしまった・・・ って、そんな話は置いといて!(焦) そう! 自分が勤めていた会社は潰れましたよ!(泣) そして半年間。 スポンサーになってくれる会社を探す間。 自分は、役職もないのに債権者の人達の所を回り! 何とか資材調達をして(時には個人のお金まで立て替えて)製品を組み立てて! 品物を売った資金で、何とかスポンサーさんに会社ごと引き取ってもらえる下準備をし・・・ 会社の移行とともに退社しましたが! なんと! その苦労も空しく? また危ないらしい?(困) 去年の年末の支払いが滞っているらしい!(困) 社員も殆ど休んでて・・・ カウントダウン、入っているらしい!(泣) あの時の苦労は一体!!(血涙) と言う話も置いといて!! _DSC6175 posted by (C)ちゃのう。 人間、ギリギリの所まで追い込まれると・・・(涙) 最後は意地でも足掻く? って・・・ その前に勤めていて! やはり潰れてしまった会社も!(泣) 潰れてから半年間。 会社整理と、業務引継ぎ。 更には、客先に不便をかけないよう! 無給で、色々と立ち回っていた時・・・ 会社整理を担当していた弁護士さんから言われたことがあるんです! 何でもいいから、会社にある売れるものを売って! と!! で・・・ _DSC6176 posted by (C)ちゃのう。 そう・・・ こんな、マニアしか手を出さないような?(笑) まるで部品即売会で、会場の片隅で売っているようなモノ? でも、資金源として売って! そして生き残りを図る!! 銚子電鉄。 やはり、まだまだ苦しいのには変わりないのね??(滝涙) このジャンク部品。 仲ノ町駅で売ってます! 思わず・・・ ちょっと涙が出そうだったぞ! 色々と思い出しちゃって! って言うか・・・ こうやって自分も、ドンドン図太い人間に?(笑) 胃は、30代終盤にして「50代の胃」と言われるくらいボロボロになったけど!(泣) と言う話も置いといて!!(涙) _DSC6177 posted by (C)ちゃのう。 生き残りをかけて? 色々と試行錯誤の最中です! で! 銀座線色リバイバルカラー! 狙いすぎと言われようが?(笑) 人間・・・ 追い込まれたら、藁に縋るつもりで? やってみた者が強い? このカラーリング復活で? 再び、来場者が少し戻ってきているようです!(凄) ですが! 昨年の暮れ・・・ 自動車との衝突事故を起こし!(泣) この日・・・ やっと修復が終わったばかりの状態で、車庫に入っていました(焦) ちなみに、この車両・・・ 以前にも正面衝突事故を起こして!(焦) 1ヵ月近い営業停止処分を喰らった時の犠牲者だったりします(困) それ以前にも・・・ 本来なら日立電鉄に買い取られる予定だったのが! 資金難で(泣) 売れ残ってしまったのを銚子電鉄で引き取ったという!!(滝涙) 悲しい過去の持ち主・・・(唖) なんか・・・ 色んなものが蠢いて渦巻いて? 色んな足掻きのドラマが、ここに集結していたりするんです・・・にほんブログ村
2013.01.26
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笠上黒生駅の駅舎内で時間待ち中の自分。 使ってないけど・・・ 木で出来た改札口。 でも、ココを通ってホームに入る人は少なかったり!(焦) 駅で切符を買った人くらいしか利用しない? ま、地元の人は利用するでしょうけど? けど・・・ どこからでも入れちゃうのが!? そして車内清算するから、乗るときに切符の有無を見ている姿を見たことがないんですけど!(焦) と言う話は置いといて! この出札口の文字は・・・(焦) オリジナル(昔からあったモノ)なのか? それとも狙って右から書いてあるのか?? いや!(驚) 伝言板。 って言うか! 殆ど死語ですよね? 伝言板!! ソコに書かれた笠上駅の文字。 昔の駅名が残っているという事は・・・ おそらくコレ等は! 昭和以前からのモノ? ワックスも抜け落ち・・・ 掠れた色になっている木の色。 これも良い味を出してます!(萌) そして・・・(焦) 駅のパンフレット等・・・ 風で飛ばされないよう? 鉄アレイを置いて、止めているのは!!(笑) ちょっと、ご愛嬌?(笑) でも・・・(焦) その重みで、テーブルが歪んでいるのが気になるのですが!!(怖) まあ! これも、長閑な光景の一つとして、良いのかもしれません? こんなローカルな姿の笠上黒生駅ですが! WiFiは使えるのか!(驚) って言うか、恐るべしSB ?? でも自分のは・・・ auですから!(泣) 自分。 その昔はIDOの肩から掛ける巨大な携帯電話を売ってましたから! だから、今でも・・・ その繋がりで? ずっとauのを使ってます! まあ、勝手にSBのWiFiも拾っちゃうけど!(笑) にしても・・・(焦) 時間の止まった空間に? 新しい? 目に見えない電波が通じているとは・・・ ちょっと複雑な心境になったりして?にほんブログ村
2013.01.25
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_DSC6133 posted by (C)ちゃのう。 2013銚子電鉄編 地方私鉄には良くあるパターンですが? 駅に入るのに! 普通に線路を歩いて行った方が便利な時って・・・(焦) ありますよね?? 特に柵とか無いし! 地元の人は電車を降りたら・・・ そのまま、線路を横切って路地に入っていっちゃうし!(困) そう! 笠上黒生駅も・・・ そんな駅なんです! 一応・・・ 終日、駅員さんはいるのですが! 切符は運転手さんに渡しちゃうし・・・ あるいは、精算機でお金を払っちゃいますから! 改札口はあるけど! そこで切符を渡したり、お金を払う事はしないので!! 駅員さんは、この駅で行う交換作業の時にタブレット通票を渡す役目をするだけなんです!! 以前は・・・ そのタブレット通票すらなく!(焦) すでに交換作業が終わったと勘違いした運転手さんが、勝手に電車を走らせ!(焦) 正面衝突を起こしてしまうという! 信じられない事故も発生しました! で・・・ 1ヵ月近くの営業停止処分を喰らったこともあったりする銚子電鉄。 どんだけ、のんびりした会社なんだ?(唖) で・・・ 今も!? 電車から降りたら・・・ そのまま、外に出て行ってしまう乗客が殆ど!(凄) となりの駐車場からの出入りは当たり前? イチイチ遠くにある踏切を渡って・・・ _DSC6135 posted by (C)ちゃのう。 って言うか! この路地の小さな看板。 って言うか!!(焦) _DSC6136 posted by (C)ちゃのう。 いや? 確か去年までは、こんな看板すらなかったぞ!(焦) そして・・・ _DSC6137 posted by (C)ちゃのう。 どう見たって民家への入口だろ、ココ!!(焦) って言うか、私道だよね? 間違いなく・・・ 知らないと・・・ 駅の入口が何処にあるか分かりません!!(困) って言うか、ステルス・ステーション? 状態みたいな?? ちなみに反対側のホームへの近道は! 他所様の庭先を横切っていきます! が! さすがに今年からは通行止めになってました!(笑) と言う話は置いといて!(焦) この私道らしき所を進むと! _DSC6139 posted by (C)ちゃのう。 やっと駅舎に辿り着きます! だからか? みんな勝手に、色んな所から入って来ちゃう?(困) まあ、そんなローカルで、のんびりしたところが良かったりするんですけどね! そして、この木造の駅が、また良い感じを出していたりして・・・にほんブログ村
2013.01.25
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相変わらず・・・ この空間だけは?(笑) 昔のままですよね・・・ ちなみに! 終日、駅員さんがいるという事を! なんと6年目にして、初めて知ったというか!(焦) いや・・・ 昼間しか。 あるいは繁忙期しかいないのかと思ってたんですけど!(焦) 確かに切符の販売窓口もあるし・・・ って銚子電鉄に切符の自動販売機は存在しません!(笑) その窓口も・・・ まず人が座っているのを見たことないし!(焦) 大声で呼べば出てきてくれるんですけど・・・ 大抵の人は、誰もいない改札口を通り抜けて! 電車に乗ってから車内清算してしまうので? あるいはフリー切符の類で乗るので! この駅で切符を買う人って意外と少ないですし! と言う話は置いといて? ちょっとココで旧・スマホにダウンロードしておいたアプリでお遊び? Paper Cameraと言う・・・ ちょっとだけ有料なアプリ(悔) 自分。 基本的に有料のアプリはダウンロードしないのですが! だって・・・ 機種変更した時に移行できないものが多いですから!(困) ですが! お試し期間で安かった時に? 入れてみたのですが! で・・・ 機種変更後もDropBox経由でのデータ送信用として、WiFi経由で、たまに使ってたりする旧スマホ(韓国製)。 今回は、ちょっと持ち込んでみて・・・ 実際には13種類の処理を! リアルタイムに施して画像を制作してくれるんです! 線の細さやコントラスト比など! 細かいセッティングも撮る前に変更できます! 撮った画像を後から処理するのではなく・・・ その場でインスタントに造ってくれるのが! それが面白かったりして? ただし! 太陽光の下だと(泣) スマホの液晶画面って、全然見えないんですよね?(困) だから・・・ 画像を撮るときは、殆ど事故狙いみたいな感じで撮ってたりしますけど!(笑) で! ココで電車を待ちます! が!(焦) やはり、この駅も何かが足りない! そう・・・ 去年までは、ココに留置されていたアレの姿が見えない!? まさか? と思いつつ、次回へ?にほんブログ村
2013.01.23
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2013銚子電鉄編。 舞台は犬吠駅に移ります・・・ って言うか!(焦) なんか物凄くキレイになっているんですけど!(驚) いや・・・ あまりにサッパリしすぎていて!(焦) 物凄く違和感があるんですけど?? そう! 去年までは・・・ ダルマ(電車の廃車体)が2つ・・・ それが置かれていたのに! さらに2007年まで遡ると! 駅舎も塗り直される前! 置いてあるダルマも塗り直されていない! ですが・・・ 手前の廃車体はレストランとして活躍。 奥の廃車体は観光案内所として活躍していました! まあ、それが!!(驚) それらが撤去されただけで? って言うか! 植込みがあった部分も、新しくタイルを張ってしまったため! まるで元々そこには何もなかったかのようになってしまい!(焦) 風景が一新!! ここまで姿が変わってしまうとは・・・(唖) と言うのも? 潮風の影響をモロに受ける、この地域(涙) 廃車体の劣化も激しく!(焦) もう既にボロボロになっていて!(泣) ブルーシートで一部を覆うなどして、何とか誤魔化していたようですが!(涙) 使用するには危険と判断されたのでしょう?(悔) 去年の秋に!(驚) 突然のように解体されてしまったそうです!(悲) ですか!(焦) いや? たぶん、仮設のモノだと思うのですが・・・(焦) コレは無いでしょ!(涙訴) 新しい観光案内書! せっかく駅前をキレイにしたのに!(涙) 工事現場用のコンテナハウスとか・・・ ちょっと、周りとの調和を考えようよ!(泣) と・・・ 思ったりして?(悔) とは言え! 今年も色々と変化があったみたいだぞ! と言う話題を進めていきます。 とは言え・・・(焦) 犬吠埼マリンパークで時間を使いすぎたので!(困) かなり慌てての行動となるんですけどね!(涙) とりあえず、荷物が重くなるから嫌なのですが(涙) お土産だけ買って、外川駅まで歩きます! だって、電車の本数少ないし・・・(涙) にほんブログ村
2013.01.22
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2013犬吠埼編 って、うわ!(叫) 立ってるのすら大変なんですけど!(焦) 強風!!(泣) 階段の入口に書いてあった・・・ 「帽子がどうとか」なんてレベルじゃないんですけど!(泣) 思わず風圧で、デジカメを片手で支えきれなくなって(倒) そんなシーンが写っちゃってるんですけど! せっかく晴れてるのに! そして、絶好の景色が見れるかと思っていたのですが!!(泣) 風上に立つと! その風の強さで吹き飛ばされそうなんですけど!!(泣) そう言えば・・・ 海に白波が立っていたり! そして濁りが出ている原因ってこれか?(泣) 下にいたときは全然気づかなかったけど! 灯台の上に来たら! 風を遮るものが全くないので!! ここまで大変なのか??(焦) 風下に回って・・・ 灯台の陰に隠れないと辛すぎるぞ! って、さっきから・・・ こんなに天気が良いのに! 灯台の上がっている人の姿が殆ど見えないと思ったら! って言うか! ソコソコの人数が上がったはずなのに! 皆、さっさと降りてくると思ったら!(泣) コレが原因だったのか?? 意地で食らいついて画像を撮ろうとしますが・・・ デジカメを上に持ち上げられない!(困) 風が強すぎて!!(泣) と・・・ とりあえず、裏側に回って体勢を立て直さないと!! って言うか! こんな事が待っていたとは!!(泣) 全く予想すらしてなかったぞ!! 去年みたいに、雨が吹き付けるのよりは30%位マシかもしれませんけど!! そして・・・ 続けんのか? しぶとく??にほんブログ村
2013.01.19
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今年気になったモノ・コト2012 小河内ダムを造るために敷かれた専用線の水根線。 その終点にして! 荷卸し場だった水根駅 ダムの完成後も数年の間は・・・ 発電所への物資輸送のために使われていたりしたのですが! そして西武鉄道に引き継がれる予定だったのですが! 台風通過後の脱線転覆事故があり!(泣) そのまま封印されると異なり!(困) 水根駅は、いつしか資材置き場となってしまい! 敷かれていた線路共々、この世から姿を消してしまったのでした!(涙) が! なんか見えちゃったんですよね!(困) 相変わらず前を見ていない自分は・・・ 崖下に何かが見えちゃったんですよ! 走っている最中。 で! 思わず我慢が出来なくなり・・・(困) 良いマネ・モードが発動!! って言うか、本当に危ないですから! 良い子は絶対に真似しないでください!(願) で! _DSC2807 posted by (C)ちゃのう。 手前の石垣と・・・ コンクリートの壁。 上の画像のと似てますよね? 自分の頭の中に、しっかりとインプットされていた写真の景色! 自分。 それを見逃しませんでした! って言うか! 水根駅の基礎部分。 まだ残っていたんだ! 間違いないよね?? _DSC2819 posted by (C)ちゃのう。 コンベアの生えていた穴は、新しい壁で塞がれて!(悔) その他の穴も埋め戻されちゃった感じですが!(泣) 間違いないよね!? とは言え! 対岸には雪が!(滑) そして傾斜がキツすぎて危なくて入れない!!(泣) そして何より! 上の道路から丸見えの自分!(焦) 見つかったら、確実に怒られる!(困) くうぅ~っ! 物凄く気になるんですけど! どうにかして、良い位置に入りたいんですけど! そして! 何よりも、目の前の木が邪魔すぎるんですけど!!(困)にほんブログ村
2012.12.18
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_DSC4717 posted by (C)ちゃのう。 今年気になったモノ・コト2012 数年前から! その存在を探し続けていた・・・ 二瀬ダムの完成に伴い、湖底に沈んでしまった林鉄跡 水位を下げたときに路盤が出てくることもあります! と言う情報から! 何度も足を運んだのですが!(悔) 今まで何の手がかりも発見できず!(泣) と言うのも・・・ 自分。 大きな間違いをしていて・・・(焦) 旧・国道140号線側に通っていた林鉄を・・・ 間違って対岸に通っていたものと思い込んでいたので!(恥) それは絶対に見つけることはできない訳です! が! それが間違いだったと知った自分は! 改めて旧・国道140号線を走りながら! って、こんなにあっさりと! 廃レールが置いてあるとは!(焦) しかも、今まで何十。 もしかしたら100回以上も通り過ぎているかもしれない場所に、普通に置いてあったとは!(嘆) さらに!! _DSC4863 posted by (C)ちゃのう。 ガードレールの外側。 旧・路盤跡らしきモノが普通に見えてたよ!(困) 良く調べたら・・・ 2団重ねになっていたから! 林鉄の路盤を改良して国道を造り! さらに、その上に現行の道路を造ったらしいことまで判明?? 良い子は真似しちゃいけない? そう! 前を見ながら出なく! 崖の下を見ながら走る・・・(困) 走法で! _DSC4880 posted by (C)ちゃのう。 悔しいよな!(泣) あまりに路盤の改良をしすぎだぞ!!(困) 怪しい路盤跡が見え隠れしているのに!(悔) これが林鉄の跡だという確証を得られるモノが見えてこないよ!! _DSC4926 posted by (C)ちゃのう。 ぐぬぬ・・・ あの石垣とか、マジで怪しいんだけどな!(噛) せめて枕木だとか! さらに崖下にレールとか落ちてないかな??(探) 秋になったら! 一度、下に降りてみて! 探索をしてみようかと思っていたですが・・・ 骨折しちゃっしね!(悔) 今年は実現できませんでしたからね!!(涙) 物凄く気になっているんですけどね、今でも・・・ 全ては来年への宿題になってしまいます。にほんブログ村
2012.12.17
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そう・・・ それは、某・深夜に放送している番組を見ているときのことでした! そうだよね! 線路の真ん中に植物が植えてあるんだよね! 石山駅。 って言うか、細かっ!(焦) って言うか最近。 この手の、妙に地元ネタ? しかも、かなりコアな部分を描いたりして?(笑) ま・・・ それ以前に、なんでこんな画像を撮ってたんだ自分?(笑) それよりも!(困) 相変わらず!? 時系列も関係なく! そして突然のように話題と場所が変わる、このブログ(困)。 今年は半年以上も秩父ネタで引っ張った気がするけど? 夏は涼しげで良いよね? 結構暑いしね! 琵琶湖西岸地区も! って相変わらず、突然のように話が飛ぶな?(笑) そんな京阪・石山坂本線沿線の話題から始まる?? 今年気になったモノ・コト2012編序章! & 今年気になったバイク編2012 朝晩・交互に展開していきます! そして・・・ やっぱし今年も雨でした!(泣) 自分が比叡山に上がろうとすると、何故か雨が降る!(泣) それは、坂本側から上がろうとしても・・・ 八瀬側から上がろうとしても、結果は同じ(泣) 何故か、いつも雨が降ってる(涙) 小学生の頃。 何度か両親に連れて行ってもらった時は、普通に晴れてたのに! 社会人になって、久々に比叡山に足を踏み入れようとすると!(焦) 嫌われているのか? 延暦寺の何かに? いや・・・ 過去に2回。 裏門から、参拝料を払わずに入ったことに対する(隠) お寺の、見えざる 何かが自分を拒んでいるのか?(怯) だって・・・ 料金所に誰もいなかったんだもん! そして・・・ その翌年には会社がつぶれたり!(泣) その戒めは受けてきたはずなのに!!(滝涙) ま・・・ そんなことは置いといて!(焦) とりあえずです! 明日から始まります! 朝の更新が今年気になったモノ・コト2012 そして夜の更新が、今年気になったバイク2012 ちなみに・・・ 駅前の掲示板に張ってあったポスター。 DSC00297 posted by (C)ちゃのう。 この絵。 妙に惹かれるものがあったぞ? 何故かは知らないけど?? 優秀だからココに掲示されたのでしょうけど! と・・・ プチ・気になったモノの話題でした。 そして明日が本編!にほんブログ村
2012.12.07
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_DSC5809 posted by (C)ちゃのう。 ゴメンナサイ! とりあえず、来週末と! 秩父夜祭のある12月3日もELパレオ号の運転があるみたいです! とはいえ! ラスト5日間だぞ! この機会に乗りに行きましょう! たぶん・・・ 明日も天気がイマイチで寒いみたいだから空いてるんじゃないかと心配ですけど!(焦) SLと違って方向転換しなくて良い電気機関車 しかも! 重連ではなく!(困) 客車の前後に1輌ずつついていると言う事は! 入れ替え作業すら不要と言う事! そのため!(泣) 転車台を使った大回転ショーは年内いっぱい? いや!(困) SLが復活しなかったら、来年も休止状態が続くのか? で・・・ 真夏の一番暑いときから使われていなかったので?? _DSC5817 posted by (C)ちゃのう。 ああ・・・(嘆) なんか雑草生えまくり!!(泣) _DSC5818 posted by (C)ちゃのう。 レールも!(涙) 全く使われていないから、真っ赤に錆びちゃってるし!! しかし・・・ なんで狙ったように、線路のある部分だけ雑草が生えているんでしょうね? そして、やっぱし? 大回転ショーの時は! 意地でも? 素早く、ほぼ正面の位置をゲットして画像を撮る方が良さそうですね? とは言え! 周りのチビッコとか、押し退けちゃダメですよ!(怒) なお・・・ 転車台の脇には!(涙) _DSC5810 posted by (C)ちゃのう。 SL運行記念の植樹があったみたいですが・・・ なんか雑草に飲まれてるし!(泣) なんとなく・・・ 木の姿が見えないような気がするんですけど?? もしかして☆カには見えない木なのか? 少し、寂しさの残る転車台が! ココにポツンと残っているのでした・・・(涙)にほんブログ村
2012.11.23
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_DSC5582 posted by (C)ちゃのう。 なんか知らないけど・・・ いつの間にか? 確か! 10時過ぎに熊谷駅を出るときに留置線にいた「のぼうの城」のヘッドマークを付けた電車が、先に車庫に入ってたりするんですけど!(焦) たしか・・・ ELパレオ号が出た後、羽生に向かって出発したはずなんですけど! それが折り返してきて! さらに、途中で追い越して行った!(唖) って、確かに・・・ 秩父駅で抜かれた記憶が!!(焦) って、どんだけゆっくり走っているんだパレオ号?(笑) とか思いつつ、鉄道広場へ!! _DSC5588 posted by (C)ちゃのう。 やはり、帰りの時間待ちの間。 ココに来て時間を潰す人も多いらしく・・・ そこそこの数の人が? 来ていたりします。 が!! 飾ってあるのは、主に貨車!(笑) 個人的にはネタの宝庫だから嬉しいけど・・・ 一般の人にとっては、ちょっと辛いかもしれません?(困) とは言え、かなりレアで貴重なモノがイッパイなんですけどね! って言うか、貨車を保存展示しているところなんて、まず無いですから!!(涙) 埼玉の鉄道博物館ですら、冷凍車が保存されているだけ! 一般の荷役用の貨車なんて・・・ 運が良くて児童公園の片隅に錆びだらけになって放置されてるのが関の山ですから!!(涙) ここは2年に1回。 必ず色も塗り直され! しかも、勝手にヘンなストライプとか入れたりせず!(偉) 現状保存を心掛けていますからね!!(凄) _DSC5589 posted by (C)ちゃのう。 そんな貨車の並べられた線路に! _DSC5590 posted by (C)ちゃのう。 もう、枯れかけているけど・・・(涙) オレンジ色の花! 鎮魂の花ではないけれど・・・(焦) 何となく、妙にストライクな? そんな場所に生えていたので?? 思わず画像を・・・ にほんブログ村
2012.11.21
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_DSC5574 posted by (C)ちゃのう。 秋の三峰口編 11月4日時点では・・・ まだ平野部では、紅葉は早かったです(悔) とはいえ・・・ そこそこ色づきが始まり! それからの季節への期待感を漂わせていました! 何しろ今年は! ずっと暖かったのに! いきなり寒くなりましたから! だから、一気に木々が彩はじめましたからね! 台風の影響を受ける事の無く! そして、色が変わる前に腐る事も無く? 夏場の太陽で焼けすぎて、ダメになる事も無く! なんか久々に良いシーズンになったみたいなんですけど! くそぅ!(泣) 鎖骨さえ骨折してなければ!!(滝涙) まだ自粛期間中だから! って言うか、型のプレートが突っ張ってしまい! ライディングウェアの肩のプロテクターが当たってしまい!(痛) だまって走りに行く事も出来ないし!!(涙) ああ、早くプレートの摘出手術をしたいです!!(訴) もう、とっくに筋肉も回復しているので! 今では、逆にプレートで圧迫されちゃって! 骨に当たったり! 固定しているワイヤーが引っかかって痛くて仕方ありません!!(涙) と言う話は置いといて!! _DSC5576 posted by (C)ちゃのう。 機回し線として使われるている・・・ 石灰の積み込み用に使われていた元・引き込み線。 どうするか? 今日は、誰も来ないから・・・ ちょっと奥の方へ・・・ って言うか、ココで「良い子は真似しちゃダメだぞ・モード」(通称:良いマネ・モード)を発動札ちゃおうか? ちょっと考えちゃいましたが!(焦) なんか動いてる! 気がガサガサと揺れてる!(焦) 一体何が? 単に、線路脇に住んでいる人が、木の枝を落としているのか? にしては動きがヘンだぞ!! と思っていたら!!(驚) _DSC5579 posted by (C)ちゃのう。 猿だよ! しかも2頭!! こんな、人が住んでする場所・・・ って言うか、駅の構内にも出るんだ?(驚) しかも白昼堂々と!! 今年はクマの出没情報も多いですからね! しかも、西武線の横瀬駅付近でも熊が出たらしいですから!(怖) 山にエサが少ないのでしょうか? 今年の山の散策は気を付けないといけませんね!!(涙) まあ、とりあえず・・・ こちらに向かって威嚇をしたり!(怖) こっちに来る機会を伺っている様子も無いので、無視して鉄道公園の方に向かいます。 にほんブログ村
2012.11.21
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_DSC5539 posted by (C)ちゃのう。 ラストチャンスのELパレオ号編。 終点の三峰口まで、あともう少し。 自分が・・・ 国道140号線が混雑した時や・・・ 大型の観光バスが前方にいてペースの上がらない時に「道の駅・荒川」までの抜け道として使っている、この道路。 この付近は週末になると、パレオ号の撮影狙いの人達で溢れていたりします! 丁度、12時45分頃。 この付近を通過するのパレオ号。 この時期だと・・・ 15時を過ぎると寒くなるので!(凍) そろそろ青梅方面に向かって帰りの途に付こうとしている自分。 で・・・ この付近でパレオ号と鉢合わせになる事が多いのですが! ただしね! この付近。 コレからの時期は、太陽の位置が低いため! 一日中、殆ど太陽が当たらないですよ!!(困) だ・か・ら!(涙) どないせーちゅんじゃ、この状況!!(泣叫) って言うか「ご武運を!」としか言いようがないやんか、コレ!!(泣) ターンするのだって・・・ って言うか、大きくハンドルを切る方がマジで怖いぞ!!(滝涙) そんな状況に陥る事もあるから気を付けてね!!(訴) _DSC5541 posted by (C)ちゃのう。 なお、この付近・・・ たぶん? 本来なら運行妨害として通報されてもおかしくないぞ! と言うくらい? 線路ギリギリのところまで入って写真を撮ろうとしている人の姿を多く見かけます!(困) 下手をすると・・・ 近くの民家の敷地内に入ってまで撮影しようとする人もいるらしく・・・(困) 危険ですから絶対に止めましょうね! そしてルールは守りましょう! この人の場合はグレーゾーン?(笑) ですけどね?? _DSC5542 posted by (C)ちゃのう。 線路脇の撮影者を撮る・・・ 1号車、車内の人。 そして、その人を撮る自分(笑) 三つ巴の戦いが始まっ _DSC5544 posted by (C)ちゃのう。 にしても・・・ 結構ギリギリの所で撮影してますよね?(怖) 本当に気を付けてほしいものです!にほんブログ村
2012.11.19
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_DSC5527 posted by (C)ちゃのう。 さあ! 年内の運行は、今日を含めて「あと4日間」だけのはずだぞ!(焦) と言う? ラストチャンスのELパレオ号編。 現時点では・・・ もう、紅葉も、すっかり終わりに近い状態になっている子ではないかと思うのですが・・・(涙) 11月4日現在では! ちょっと早かった(涙) 山の上の方は最高だったみたいだけど・・・ 市内は、まだ早かった!(悔) そんな状況の中を三峰口にむ向けて走ります! 時間的に言って、もう12時半近くになり!(驚) 外の空気も暖かくなってきた頃。 窓を開けて走っていても、気持ちいいくらい! とは言え、上着を羽織っていないと風は冷たいぞ! _DSC5531 posted by (C)ちゃのう。 だけど、ココから先は! 結構、線路脇ギリギリの所まで草木が生えてて!(焦) 窓から手とか顔を出してると危ないぞ!(怖) 良い子は絶対にやっちゃダメだぞ! って言うか! さすがの自分も今回ばかりは・・・ ちゃんと良い子モードで大人しく乗ってたぞ!! _DSC5534 posted by (C)ちゃのう。 さらに・・・ 景色の良い、見晴らしの良い高台と、狭い場所を交互に通るので? って言うかもしかしてツンデレ状態?(笑) いつもは国道140号線から見上げるだけの景色でしたが! 実際! その見上げていた景色の中を走るのって・・・ 意外に新鮮?(和) これもクロスシートの車両の特権ですね! 普通の・・・ 通勤電車崩れの(泣) ロングシートの電車の車窓から見る景色とは、全く別物ですね!!(凄) 何となく・・・ 機械があったら、もう1回くらい乗りに来てみたい気分だぞ! とは言え・・・ 年内は、もう無理ですが!!(悔) にほんブログ村
2012.11.18
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_DSC5522 posted by (C)ちゃのう。 秩父駅で再び各駅停車に追い越されるELパレオ号!(泣) 秩父駅の脇にも、巨大な貨物ヤードがあるのですが! こちらは、その持ち主であるセメント工場が撤退してしまったため!(泣) 今は蛻の殻になってしまっています(涙) とりあえず・・・ 西武鉄道から乗り入れて来た電車が留置されているだけで・・・ そのせいで景色も見えないので!(悔) 更に! ホーム屋根が大きいため、車外に出てデキの画像を撮りに行くのもパス! って言うか? SLで運行されている時は、一体どうなっているのでしょう? 約10分近く停まるので・・・ たぶん、狭いホームの端っこで大撮影大会が開催されているのではないかと思うのですが・・・ そして! 今度は御花畑駅。 再びホームに入りきれず!(笑) 今度は、道路を横切る踏切の上で停まってます!(困) 踏切の信号待ちをしている人達・・・ マジで邪魔だと思っているんだろうな?(焦) でも! SLで運転している時は! 車内の人が、踏切待ちの人に手を振ってたりして(笑) 待っている人達も・・・ 何となく手を振り返しちゃったりしているんでしょうね?? で! 西武線との乗り換え駅でもある御花畑駅。 ココが最後の停車駅。 で・・・ ソコソコ人が乗って来るのかと思ったら!! 車内販売のオバち じゃなくてオネイサマが! 首を振りながら・・・(困) 前の方から一人か二人しか乗って来ないとよとボヤキながら・・・(涙) 寂しくカートを押して、最後の賭けに出て行きました? _DSC5526 posted by (C)ちゃのう。 秩父の象徴でもあり・・・ 生命線でもある武甲山 ほぼ全てが巨大な石灰岩でできていると言っても過言でない山。 って言うか、この山が枯れた時!(泣) この地は終わる?(焦) 岩肌がむき出しになり・・・ 段々と小さくなってきていますが・・・(涙) その姿を憐れむ人。 そして、その行為を非難する人。 色々な人がいます! 特に山屋(登山者)は、非難的な発言をしますが! 自然保護の人達も、やっぱし苦言を言いますが! 自分。 思うのですが・・・ この武甲山があったおかげで! 大正時代以降、戦前・戦後の秩父の発展。 そして日本経済の発展を影から! 文字の如く? その身を削って支えてきた武甲山。 感謝する言葉を掛けてあげても良いような気がするんですけど! そして! 今回初めて気づいたんですけど!(焦) 武甲山も紅葉するんですね!(驚) てっきり・・・(焦) 岩の塊だから・・・ 木々が色づくなんて考えてもいなかったから!(困) 想像すらしていませんでした! っていうか、ゴメンナサイ! そして・・・ もう、かれこれ7年以上も・・・ 国道299号線&140号線を通りながら! その事に気付かなかった自分(困) 思いっきり反省です!!にほんブログ村
2012.11.17
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_DSC5506 posted by (C)ちゃのう。 さて今回は・・・ 何となく意味不明な? って言うか、興味のない人にとっては何が楽しいのか分からない画像が続きます! 相変わらず・・・ 物凄くゆっくり走るELパレオ号 一応、市街地ですから! 本家のパレオ号が煙を出さないようにスピードを抑えて走る場所は! 着実に、そのスピードを守って走ります!(凄) そのおかげで? 車内から、走りながら・・・ 外の様子を撮影するのが結構容易だったりするんですよね!! ただし、携帯電話のデジカメとか! ちょっと旧式の・・・ シャッターを押してから、反応が遅いデジカメは辛いですよ!(泣) まあ、運が良ければ「流し」画像が撮れちゃったりするかもしれませんけど!(笑) バラスト工臨用のホッパー車。 って、おい! 段々と深い方向に進み始めたぞ! って言うか、突然のようにヘンなスイッチが入り始めたぞ!(笑) 急に画像が撮りたくなったぞ!(笑) なんて! 気が付けば沿線の・・・ 色んなモノの画像を撮ってたりするぞ自分。 まあ・・・ そのネタで引っ張ると辛いものがあるので!(焦) _DSC5510 posted by (C)ちゃのう。 次の皆野駅。 ココで反対側。 羽生方面に行く電車と交換します! が!(焦) 基本的に3両編成で走る秩父鉄道。 4輌+機関車2台のELパレオ号は!(焦) 全車輛がホームに停まりきれない駅がいくつかあります!(困) この皆野駅も、その一つ・・・ と言う事で! 自分。 ただ今、駅のホームを移動するための踏切の上に停まってます! って言うか、ドア・・・ 開きません!(困) もし降りるなら、前の車両に写らないといけません! が!(焦) それよりも問題なのが!! ELパレオ号が踏切を塞いでいるため・・・ 羽生行の有料急行電車から降りた人は!(困) 改札口に行くことが出来ません!!(泣) また、その逆に・・・ この急行に乗ろうとしている人も・・・ ELパレオ号が邪魔でホームに辿り着けません!!(困) その障壁となっている車両に、一人乗っている自分・・・ 何か知らないけど・・・ ちょっと心が痛い?(泣) って言うか、早く発車してやれよ? って気分?? そして更に進んで行くと!!(涎) _DSC5512 posted by (C)ちゃのう。 来たよ! 巨大なセメント工場への引き込み線!! _DSC5515 posted by (C)ちゃのう。 奥多摩と袂を絶ち! 奥多摩を開拓した浅野財閥から、別れて秩父の鉱脈をゲットした小野田財閥。 そして戦前戦後の日本の発展を支えた秩父の石灰! 色々あったけど! いまは再び元の鞘に戻って? 太平洋セメントを名乗っていたりするけど・・・(小野田セメントから秩父セメントに分裂して、それも元に戻ってます) この地の発展を支えた巨大な工場の一つ。 最近では、この手の巨大な貨物ヤードを持つ駅って見かけなくなりましたからね!(泣) あの大阪の吹田の貨物ヤードですら! 3駅にも渡る、巨大なヤードに! 所狭しと、貨車と機関車が並んでいた吹田ですら! その近隣のビール工場なんかにもあった引き込み線と貨物ヤードも姿をけし!!(泣) って、話がズレるから、この辺だ止めとこ!(焦) まあ、何しろ! 巨大な貨物ヤードを見る事が無くなってしまった現代(泣)。 ここはに、まだ・・・ 確かに風前の灯になりかけているけど? って言うか去年。 ここも閉鎖します! って言われた時は大変でした!(泣) 秩父市、吉田町、その他近隣の町が「お願いだから止めないで」と懇願に行き! って言うか、ココが閉まったら! 自分も少しだけ仕事が減る!(困) 叶山鉱山から、この秩父までの30kmの渡るコンベアが停止してしまったら! ちょっとマジで困る! 自分は直接取引している訳ではないけど・・・ 確実に余波が来る!!(焦) って、話も置いといて!! ノンビリと進みながら・・・ ここの様子も、見れるチャンスが! って、続きます。にほんブログ村
2012.11.16
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琵琶湖疏水編。 今自分が立っている場所は・・・ この看板に描かれている「へ」の字の天辺の辺り! って・・・(驚) ウインチは下の方にあったのか? しかも! モーターが導入される前は!!(焦) 水車で!(唖) ワイヤーを引っ張ってたの?? ま・・・ もちろん、その頃は・・・ 台車も鋼鉄製ではなく? たぶん木か何かで出来ていたのでしょうけど?? いや?(焦) そんな事無いか? 木で出てきたら、水に浮いちゃうし!(困) それに、何度も水の中に漬けていたら腐っちゃうし!!(泣) にしても・・・ 改めて、マジマジとみてると結構格好良いよね?(涎) そして!! コレが船を乗せたまま・・・ この水路の中に入って行っちゃうんですよね?? せめて、そのシーンだけでも再現してくれないかな?? 濛々と水中から泡が噴き出して! ドバッと!(笑) 巨大なドリルを乗せた台車が飛び出す! いやいや!(焦) つい、そんなシーンを期待しちゃうけど!(笑) でも・・・ 時間を決めて。 週末だけとか区切っても良いから? 現役当時の様子を見せてくれると、さらに嬉しい気が!! ただし、有料になるのだけは勘弁してね?(困) にほんブログ村
2012.10.31
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また同じような画像から始まりますが!!(困) 雨の中・・・ 高低差、約30m。 総延長にして、約580m 意外と登るのが大変だぞ!(息切) って言うか、運動不足過ぎないか自分??(泣) いやいや! 3月頃は、震災復興絡みの仕事で飛び回ってましたし(泣) 2月末の雪で風邪をひいて、その後が大変だったし!(焦) さらにストレスから・・・(驚) 医者から「精神安定剤」を処方されたりと!(唖) 結構大変な時期でしたから!! たかが、これ位の距離でも? いや? やっぱし、単に日頃の運動不足が祟ってました(恥) って、事は置いといて! やっと上り詰めたインクラインの頂上。 相方の台車が、そこに展示されている!!(萌) 残念なのは、柵があって(泣) ソコから先に入れない事!!(悔) とは言え!! 線路は、そのまま水中に消えて行きます! 下手に開放しておくと! ちゃんと柵で仕切っておかないと! 興奮した自分が勢い余って? 「良いマネ・モードin京都!」とか言いながら??(困) ザブザブと水の中に って、自分。 そこまでアホではありません!!(涙訴) と、ちょっと気を落ち着けるために? 今、登って来た方向を振り返ってみると・・・ 線路。 結構、畝っているんですね!! まあ、人が乗る訳じゃないから! ワイヤーで引っ張って・・・ 2台の台車が連動して動いているだけですから!! 多少、線路が波打っていようと関係ありませんから!!(焦) 銚子電鉄の、このヘロヘロな線路を見慣れちゃうと・・・(困) 普通に旅客営業していてアレな線路と比較しちゃうと?? 物凄く真っ直ぐに見えますから!! って、少し意味不明・・・にほんブログ村
2012.10.30
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まるでトラス鉄橋のような頑丈な台車?(笑) 一体何を運んでいたのかと言うと・・・ 実は船なんです! 丘陵地帯を通る水路。 琵琶湖側から入る水路と・・・ そして京都市内側の水路。 高低差にして30m以上! まさか、パナマ運河みたいに(笑) 何ヶ所かに区切って、水位調整をしながら船を渡すのは至難の業!(泣) かと言って、船から荷物を降ろして馬車や人力で荷物を輸送するのも大変!(泣) と言う事で! インクライン(産業用ケーブルカー)に船を乗せて、水路間を運んじゃおうと画策されたのが? この琵琶湖疏水!(凄) に! しても、物凄く頑丈そうな台車だな? コレ・・・ 保津峡や・・・ 秩父・長瀞のライン下りの船だって、今やトラック輸送で上流に搬送しているけど!(焦) それを短い区間とは言え、線路で輸送するのに! どれだけ頑丈なモノを造ったんだ?(焦) って言うか、やっぱし同時のモノはオーバースペック気味? 必要以上に、良い材料と、丈夫な材料を使いますよね?? なお・・・ 台車の車輪にサスペンションは付いていません! 車輪も両フランジタイプ! レールを挟み込むような形になっています! ただ・・・ 周りの柵が頑丈なモノに変更されてしまったので(悔) 真横から見づらくなってしまったのが!!(涙) しかも雨が降っているから、地面に膝を付いてとか、しゃがみ込んで画像を撮るのが大変だし!!(泣) そのせいで全体を撮ることが出来ません!(悔) なお・・・ 左右の車輪は、1本のシャフトで繋がっているのではなく! 1輪ずつ別々に取り付けられてあります! だからやっぱし… トロッコとか、貨車と表現できないと言うか?? ちなみにこの台車。 このまま線路を走って行き! そのまま水の中に沈んで行きます!(唖) そうやって、船だけ水に浮いて切り離しできるようになっているんです!(凄) 物凄く単純なシステムですが・・・ こんな単純な事ですら考え付けなくなっている人が多くなっているのが現代だったりするのが困りものです??(焦) にほんブログ村
2012.10.29
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琵琶湖疏水編。 真ん中に石が置いてあって! 歩けるようになっている線路。 で・す・が!(焦) 雨が降っていると!(泣) って言うか、結構滑るんですけど! この石・・・ ちなみに元々は、インクライン用(ケーブルカー)用のワイヤーが線路の真ん中に通っていたはずです! その部分に石を置いて歩けるようにしてあります! 普通に・・・ それこそ廃線歩きが好きな人は、右側の線路の方ほ歩けば良いのですが・・・ 枕木とバラスト(敷石)の上を歩くのって!(泣) 結構大変なんですよね! 蹴躓いたり、石が転がって足が滑ったり! かと言って! 枕木の上を一歩一歩進むのも・・・ これが結構! ちゃんとキレイに決まったピッチで置かれているようで、意外と不等ピッチだったりするから(困) しかも! 人が歩くことを前提に決められたピッチではないので(泣) 妙に歩きづらいんです!(涙) そして! 暫く登って行くと・・・ 何かが柵の中に! って、デカっ!(焦) ちなみに5年前は・・・ そんな物々しい柵が設置されていた訳ではなく・・・ って、この線路の幅が異常に広い事が良く分かりますよね? 人が3人。 横に並んでも平気で通れる幅!(焦) そして、その上に乗っている台車(唖) これはトロッコとか貨車とか言うレベルではありません!(笑) 台車と表現するのがベスト?? 果たして? この巨大な台車が何を運んでいたのかと言うと・・・ 次回へ続く。 って、久々に引っ張りモードに入りそうだぞ!(焦)にほんブログ村
2012.10.29
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フェンスの向こうに噴水が見えます。 これが晴れた日なら、結構良い画になるのに? って言うか今年は・・・ 冬が長かったから(泣) 本来なら、そろそろ桜のツボミが膨らみかけていてもおかしくない時期だと言うのに! しかも雨が降ってるし!!(泣) って言うか・・・ 何で自分。 こんな日に・・・ しかも結構寒い中(震) こんな場所にいるんだ??(謎) と言うのも?? 天気がイマイチよくないので(泣) 琵琶湖疏水記念館と言う? インドアな場所で! って言うか、5年前のリベンジをする予定でいたのが! そりゃあ、確かに良かったよ!(踊) 線路とか・・・ トロッコとか・・・ 水路を掘っている時の写真。 だって、まんま隧道だったし!! そして! 今でも彼方此方に残る産業遺構。 現役のモノもありますし!! それらを全て回ると! 少なくとも1週間近くの日程が無いと無理!! そんな情報をゲットしつつも・・・ 館内撮影禁止の看板の前に打ちのめされ!!(倒) 失意のまま、この水路に出てきたのでした。 って言うか! 目の前に広がっているのは湿原? 遊歩道っぽい物まで造られていて! 晴れの日だったら、のんびり過ごせそうだぞココ!! ですが! 雨(泣) でも!! その沈んだ心を少しばかり癒してくれるのが! 出たよ!(叫) 線路!! でも、何とな~く? 縮尺が違ってね?(焦) そして、何故に湿原に線路が繋がってる? そして線路は何処に消える??(焦) などと言う事は置いといて! ちなみに・・・ 正面の2本のレールは! この上を何かが走っていた訳ではありません! いやいや! これが正規の線路だったらナローゲージ!(涎) 鉱山や森林鉄道で、鉱石や材木を運んでいるトロッコ用のサイズだぞ! それでも、ちょっと狭いけど!! どう見たって3m近い線路幅。(広) それが並行して2本走ってる!! それがインクライン跡! あまりに広すぎて・・・(困) 少し心が萎えちゃうけど? ココを歩いて良いように解放されていますから!!(喜) 久々に登って行ってみる事に・・・ 雨なのが残念で仕方ないのには違いありませんが・・・(悔) にほんブログ村
2012.10.28
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顛末記・第2章 良いよね? せんろ!(涎) って言うか自分。 一体、ココに何をしに来たんでしたっけ?(謎) でもさぁ・・・ 今年は、スキー場のゴンドラの鉄塔の画像を撮っていない!(焦) そう! 毎年のように「ナイス索道」とか叫びつつ、画像を撮っていない!(笑) って言うか自分。 本当に何をしに来たのでしょう?? まあ、とりあえずです! お約束の「引っ張りタイム」の始まりです!!(困) でも今年は・・・ この線路の上を走っているミニSLの画像とか! 燃料をくべる時間の関係で代役として走る新幹線らしき乗り物とかの画像は撮っていません! でも! とりあえず「引っ張り」ですから!!(笑) 過去の画像でも使おうかと!! ちなみに、1輌辺りの製作費は120万円ほどするらしいです!(凄) ちゃんと、燃料のペレットを燃やして! 蒸気で走るんだそうです!!(驚) 中にバッテリーが入ってて、煙だけ発生させているのとは違うそうです!! 会場内に来たチビッコ向けに! そんなサービス(コレは有料ですが)も欠かさないのが、このイベントの凄い所! まちがっても、ホ☆ダやカワ◎キのイベントでは、ここまで手の込んだことはしないよね? しかも! 台車まで、手の込んだ造り様!(驚) 車軸に、ちゃんと注油できるようになってるし!(凄) そう言ったギミックも見えてるし! たぶん! サスペンションも動作するようになってるぞ、コレ!!(唖) ま・・・ たまに? って言うか2日目は、撤収と燃料の冷却の関係で?(涙) 新幹線にテンダを牽かせるのは無いだろ!(笑) みたいな混色編成を組む事もありますけど!(笑) ま・・・ そんな感じで? ココに来ると、何故か線路の画像を撮ってしまうんです!(困) ちゃんと、踏切もあるしね!にほんブログ村
2012.10.07
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