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日航と日本郵船
航空貨物を統合
来春メド


■記事について

両社は2010年4月をメドに航空貨物事業を統合する方針を固めました。
日航が国内1位の同事業を分社化し、
同2位で郵船子会社の日本貨物航空(NCA)と合併させる案が有力です。
統合で路線整理やコスト削減を進め収益改善を急ぎます。
経営再建中の日航にとっては貨物事業のリストラは経営改善計画の柱の
一つであり、郵船との統合で200億円程度のコスト削減を見込みます。

本日は、航空貨物事業国内2位のNCAを子会社に持つ、
日本郵船を分析します。
それでは、直近期09年(平成20年4月1日~平成21年3月31日)まで
5年間の財務状況を基に分析を行います。


日本郵船【9101】の決算・財務分析はこちらから







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最終更新日  2009年08月21日 10時46分10秒
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