2006.09.24
カテゴリ： 雑談（投資以外）
台風がそれて、週末は天気悪くは無さそう。
ということで、再来週の全日本山岳耐久レースの
下見を兼ねて、土曜日、奥多摩の笹尾根を北上してきました。
電車に乗って、相模湖駅に着いたのが、早朝6時半の少し前。
所持品は、
水５リットル、
1500キロカロリー分位の食料。
軽量の雨具
多少の防寒着と着替え
ライトを２つ
テーピング
ツェルト
マップ
本と新聞（行き帰りの電車で読む）
勝手知ったる場所であるし、
夕方までには帰還する予定ですが、
山では何が起るか分りません。
トラブルで夜になってしまうかも知れませんし、
ライトが無ければ、夜動けません。
一晩凌がなければならないことが発生することも考えて、
ツェルトも必須です。
水も多いし、レースで背負う荷物より、かなり重い。
普段の生活よりも、ちょっとばかり天国に近づいた
場所に行くことを認識しなきゃいけません。
そんな荷物を背負っていたこともあるし、
景色を眺めながら、途中昼寝したりと、
かなりのんびりペースだったこともあって、
同じく下見と思しき人達が随分抜いていきました。
最高峰の三頭山（標高1500m位）を超えて、
奥多摩湖岸のバス停に着いたのが１７時少し前。
距離にすると40Km位でしょうか。
脂肪も程好く燃えただろうし、
のんびりペースは健康にもいいですね。
行き帰りも、積読してあった、
宮城谷昌光の著作を読んだりして、
なんだかいい時間でした。
ということで、再来週の全日本山岳耐久レースの
下見を兼ねて、土曜日、奥多摩の笹尾根を北上してきました。
電車に乗って、相模湖駅に着いたのが、早朝6時半の少し前。
所持品は、
水５リットル、
1500キロカロリー分位の食料。
軽量の雨具
多少の防寒着と着替え
ライトを２つ
テーピング
ツェルト
マップ
本と新聞（行き帰りの電車で読む）
勝手知ったる場所であるし、
夕方までには帰還する予定ですが、
山では何が起るか分りません。
トラブルで夜になってしまうかも知れませんし、
ライトが無ければ、夜動けません。
一晩凌がなければならないことが発生することも考えて、
ツェルトも必須です。
水も多いし、レースで背負う荷物より、かなり重い。
普段の生活よりも、ちょっとばかり天国に近づいた
場所に行くことを認識しなきゃいけません。
そんな荷物を背負っていたこともあるし、
景色を眺めながら、途中昼寝したりと、
かなりのんびりペースだったこともあって、
同じく下見と思しき人達が随分抜いていきました。
最高峰の三頭山（標高1500m位）を超えて、
奥多摩湖岸のバス停に着いたのが１７時少し前。
距離にすると40Km位でしょうか。
脂肪も程好く燃えただろうし、
のんびりペースは健康にもいいですね。
行き帰りも、積読してあった、
宮城谷昌光の著作を読んだりして、
なんだかいい時間でした。
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