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ナカ375
フラリと出かけた旅の様子や、日常での出来事、なにげに感じたことなど、マイペースで日記に綴っていきたいと思います。 話のタネになっていただければ幸いです。
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2010.08.28
カテゴリ： 東北の旅
ＪＲ磐越東線は、福島県浜通りの常磐線「いわき」駅より、福島県中通りの東北線「郡山」駅を結ぶ全長８５．６キロのローカル線である。
いわきを出ると内陸に進み２つ先の小川郷まではいわきの郊外といった感じだが、その先は夏井川が寄り添い、山の中へ進む感じだ。
磐越東線のいわき口は本数が少なく、特に小川郷～小野新町は１日６往復しかなく、いわきを朝の８時４１分発の次は１３時１３分といった状態だ。
小川郷の２つ先の「川前」駅は、その６往復しかない区間にひっそりとある駅で、上下列車の行き違いをする時もある。
ひっそりたたずむ川前駅
磐越東線の中間の小野新町（おのにいまち）から郡山にかけては、１～２時間に１本位と比較的多く、郡山近郊の足となっているようだ。
小野新町の次の「神俣（かんまた）」駅はあぶくま洞の最寄り駅となっていて、駅舎も田村市の滝根コミュニティセンターを兼ねていて、リゾート地のような目立つ建物だ。
リゾート地のおみやげ屋のような神俣駅
あぶくま洞や星の天文台最寄り駅を伝えている、可愛らしいデザインの神俣駅ホーム側
神俣駅前の「舞い降りる天女」の像
その先の「船引（ふねひき）」駅も田村市船引コミュニティプラザ併設のモダンな駅で、Ｓｕｉｃａも使えるキオスクもある。
交流センター併設のモダンな船引駅
船引駅ホームにある「お人形様」とその解説
ローカル線の駅の中には、かつては駅員がいたが今は無人となっていて、駅舎が放置した状態で荒れている駅も多いが、磐越東線のこれらの駅のように、敷地に地域の施設を建てれば駅も綺麗で活気が沸くし、人（施設職員）がいることで駅利用者も安心するのではないかと思う。
ぜひこの様な駅が増えて欲しいものだ。
田村市のページ
Hi-vision 列車通り ゆうゆうあぶくまライン 磐越東線 いわき～郡山
かなめた温泉
いわきプリンスホテル
いわき湯本温泉 元禄彩雅宿 古滝屋
スパリゾートハワイアンズ
いわきを出ると内陸に進み２つ先の小川郷まではいわきの郊外といった感じだが、その先は夏井川が寄り添い、山の中へ進む感じだ。
磐越東線のいわき口は本数が少なく、特に小川郷～小野新町は１日６往復しかなく、いわきを朝の８時４１分発の次は１３時１３分といった状態だ。
小川郷の２つ先の「川前」駅は、その６往復しかない区間にひっそりとある駅で、上下列車の行き違いをする時もある。
ひっそりたたずむ川前駅
磐越東線の中間の小野新町（おのにいまち）から郡山にかけては、１～２時間に１本位と比較的多く、郡山近郊の足となっているようだ。
小野新町の次の「神俣（かんまた）」駅はあぶくま洞の最寄り駅となっていて、駅舎も田村市の滝根コミュニティセンターを兼ねていて、リゾート地のような目立つ建物だ。
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あぶくま洞や星の天文台最寄り駅を伝えている、可愛らしいデザインの神俣駅ホーム側
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その先の「船引（ふねひき）」駅も田村市船引コミュニティプラザ併設のモダンな駅で、Ｓｕｉｃａも使えるキオスクもある。
交流センター併設のモダンな船引駅
船引駅ホームにある「お人形様」とその解説
ローカル線の駅の中には、かつては駅員がいたが今は無人となっていて、駅舎が放置した状態で荒れている駅も多いが、磐越東線のこれらの駅のように、敷地に地域の施設を建てれば駅も綺麗で活気が沸くし、人（施設職員）がいることで駅利用者も安心するのではないかと思う。
ぜひこの様な駅が増えて欲しいものだ。
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