2015年07月の記事
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炊飯器更新
今使ってる炊飯器、壊れたわけじゃあないんだけど、釜のコーティングが剥がれてきて焦げやすくなっちゃいました。洗うのも手間がかかりますね。発売は2009年頃のようなので、5~6年といった所でしょうか。炊飯器も、壊れてから買い替えだと大変なので買い換えちゃいましょう♪で、選定の条件ですが、1)一升炊ける事 普段は五合で足りますが、大は小をかねると言う事で。2)安い事以上ですが何か？つまり、「余計な機能はいらないけど一升炊きで安い」ってことです。大手家電量販店に行くと、色々な機能が付いた高級炊飯器が多数あります。某大陸方面からの爆買い消費者は、こういう高級品を目指して買いに来るという話も聞きますが、我が家はそんなに機能はいりません。量販店は、単価が高いほうが売り上げが上がるのでそういう製品中心に展示して売ってきますね。なので、あんまり安いのはなかなか売ってないです。で、良く行くホームセンターで見てみると、結構安いのが売ってます♪タイガー炊飯器 posted by (C)carzメーカーは一応タイガーだから、そんなに変な製品じゃないでしょう。楽天とかで検索してみますが、ネットで買うより安そうです♪良い買い物ができました～
2015.07.25
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JOG フューエルフィルター追加
先日負圧コックを交換して、一応復活したJOG。前回で終了のはずだったんですが、気になる点がまだあります。それは負圧コックを分解した時の白い粉状の物。できるだけ掃除したけど完全には取りきれてないでしょう。こいつらが何時キャブに流れてきて、キャブの目詰まりを起こさないか心配です。コックについてるフィルターも、純正01_純正フィルター posted by (C)carzに対し、安物02_安物フィルター posted by (C)carz（この、白い粉状の物体も問題ですね）はメッシュも粗そうです。など、キャブへの異物混入が心配なので、フューエルホースの途中にフィルター追加する事にします。フィルターのホースが付く部分の外形は6mmの物を購入。03_φ6フィルター購入 posted by (C)carzホース用のクリップ（ホース外径、φ9用）も購入04_φ9ホースクリップ posted by (C)carz取り付け場所はこのへんでしょうか本当は、ホースのルート途中に付けられればよかったんですが、スペースが無かったんでフレーム上に一度出すことにします。05_仮位置 posted by (C)carzフューエルホースをぶった切って、06_切断 posted by (C)carz途中にフィルターを挿入。07_挿入 posted by (C)carzそのままだとブラブラしちゃうんで、一応タイラップで固定しておきましょう。だけど、そのままではフィルターに段差があって上手く固定できません。なので、手元にあったダイソーのシリコンシートをフレームに巻いて、フィルターの段差を逃げた上でタイラップで固定します。08_シリコンシート posted by (C)carz09_タイラップ固定 posted by (C)carzこれは、たまたま手元にあったからというだけで、固めのスポンジとか、ゴムシートとか、ある程度クッション性があって、フィルターの段差を埋める事ができれば、シリコンである必要性はないと思います。フィルターのまわりに巻いた方が素直なんだけど、そうするとフィルターの状態が見えなくなるのでフレームの方にまきました。フィルター追加の作業はこれで終わりですが、すでにキャブのフロート室内に異物が入り込んだかもしれません。なので、それを出すためにキャブのドレンスクリューを揺るめて一度キャブ内のガソリンを抜いて掃除。ホントはもう一度キャブのオーバーホールしたほうが安心だけど、まあ大丈夫でしょう。これでもうしばらく様子を見て、特に問題なければでエンジン関係は完了です。
2015.07.20
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JOGの負圧コック、分解整備
先日交換した負圧コック。取り外した純正部品を分解掃除して、今後の予備部品にできればイイナーって思い、とりあえず分解です。外観は一見結構似てます。あたりまえですが（左が純正品）。1_純正-安物比較 posted by (C)carz2_純正-安物比較 posted by (C)carzもともと付いていた純正品のストレーナーを再度確認します。3_純正フィルター posted by (C)carzちょっとゴミが見えますね。この際なので、キレイにしておきます。分解してみると、4_純正コック posted by (C)carz5_純正コック posted by (C)carz6_純正コック posted by (C)carzあら、キレイ♪詰まりも汚れもなく、全く問題なさそうです。先日燃料が漏っていたのも、たまたまゴミが引っかかっていたとかかな？強いて言えば、シール部分のＯリングの劣化があるかもという程度。でも、このＯリング単品では補修部品で売ってない。市販品でも使えそうだけど、耐ガソリン性のあるものは手に入れるのが大変。（市販の水道用でもある程度の耐油性はあるようですが、ちょっと心配だよね～）しかし、構造は先日買った安物とは明らかに違います。＊購入品はこちら7_安物コック posted by (C)carz4_内部 posted by (C)carz純正品の方が明らかに作りが良いし、構造も理にかなってます。（まあ、値段からしてもあたりまえですがwww）この差を見ちゃうと、安物やめてもう一度現状の純正品を装着しようかと思っちゃいます。結局、今確認する限りではもともと付いていた純正品でも特に問題無さそうですので、予備部品として確保しておく事にします。
2015.07.16
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Issar & カミサン誕生日♪
毎年の事なんですが、カミサンとIssarは誕生日が2日違い。なので、お祝いも一緒になっちゃいます。いつもなら、ホールケーキ（最近はアイスケーキが主流でしたが）のバースデーケーキでしたが、今年はIssar希望のアイスケーキが無かったので、ショートケーキアラカルトになりました～♪15誕生日 posted by (C)carz右側のワインはカミサン用のプレゼントですIssarは今年で17歳。オメデト～～
2015.07.12
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負圧コック交換。。。その後
負圧コックを交換して、もう大丈夫！と思ってから一週間。エンジンかけながら見回していると、マフラーになにやら垂れた跡が・・・P7051735 posted by (C)carz垂れた跡の上辺りを手で探ってみると、負圧コックがガソリンで濡れてます。なんと負圧コックから燃料漏れ！やっぱり安物はダメか～～とか思いながら点検すると、分解整備して組み立てた時に締め付けが緩かったようです。そもそも負圧コックの構造が、ゴムを挟んで締め付けとか無理があるんですよ～・・なんて言い訳してみる。全てのネジ類を強めに増し締めして更に一週間。漏れは止まったようです。これでもう大丈夫！か？
2015.07.11
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JOG、燃料漏れ（負圧コック偏）
負圧コックはまたこちらから購入。相変わらず安いな～。【送料全国240円】【即納】 MT-10070123 ヒロチー商事 オイルスイッチ(負圧コック) ジョグ (3KJ/3RY/3WF/3YJ/3YK)/アプリオ(4JP/4LV)/ビーノ(5AU) 3KJ-24500部品到着です。1_部品到着 posted by (C)carzところが、フューエルホースを接続する部分にひどいキズというか削れがあります。2_配管部の削れ posted by (C)carzこれじゃあ燃料漏れちゃいますよ～～。お店に連絡した所、すぐに代価品を送ってくれるとの事でしたが、気がついたのが土曜日だったんで週末に間に合わず。キャブのガスケットの方を先行で交換しました。週明けに代替部品到着です。この部品のレビューに、「ストレーナーが付いてない」「白い塵がついてた」とか「詰まってたけど、掃除したら使えた」とかいう書き込みがあったので、分解して確認します。ストレーナーは付いてました。ただ、純正は取り外し可能な樹脂性ストレーナーに対し、これは金属の固定式ストレーナーです。そして、書いてあったとおり、白い粉状の物体がストレーナーや内部に付着してます。3_ストレーナー posted by (C)carz4_内部 posted by (C)carz＊純正のストレーナー031_ストレーナー posted by (C)carzパーツクリーナーでこの白い粉状の物体をできる限り掃除して交換します。（完全には取れなかった思われるので、これがまたキャブに詰まったら、またキャブバラシです(T^T))次に純正の部品を外します。021_負圧コック posted by (C)carz5_取り外し posted by (C)carzまずは、キャブレターに行く方の燃料ホースを外します。すると、やはりポタポタ垂れてきてます。予想通り作動不良のようですね～。以前、負圧コックの作動確認した時は大丈夫だった気がするんだけどね。そして、新しい部品を装着。まずは燃料タンク側と負圧ホースを接続。ちょっと様子を見てみますが、キャブレターに行く方からの燃料漏れはないようです。そして今度はそのままキックしてみます。するとちゃんと燃料出てきました♪作動に問題ないようです！キャブレター側の燃料ホースも接続して、さあ車体の固定しましょう～って所で問題発生。6_交換 posted by (C)carzボルトを嵌めるネジ部分のタップが甘いようで、ボルトがすんなり入りません！そこまでは想定してなかったよ。恐るべし、大陸品質（？）てなわけで、急遽タップを通します。7_タップ作業 posted by (C)carzやっと取り付け完了です。8_取り付け完了 posted by (C)carzそのままエンジンかけて、問題ないことを確認してから外装装着して復元して試乗～。5km程度、上り下りを走ったり加速したりしながら調子を見ます。特に問題無さそうデス。車庫に保管していても、臭いはほとんどしません。一応これでエンジン関係は完結かな。（そうなって欲しいです！）。。。。。と祈ったのもつかの間、本日また問題発生ですorz。これはまた次回に。
2015.07.04
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