Z CB 刀の巣窟
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今朝は、夜食ラーメンの遅寝早起き。朝ごはん食って朝ドラ見て、夜勤同僚のエンジン探して。。。おっと、免許更新の予約時間だ。今日の午前中は会社休みにして貰ってるので、原チャで警察署へ。更新の度に人が増えてるような。。。免許保有者増加の一途だから仕方ないかな。予約してるのに、そこそこ並んで懸案の視力検査。係の人にエッ?って言われ。。。当てずっぽで変更したら当たった(^○^)大型のみの深視力はノープロブレム。手続きが簡単になりましたね〜、勝手に申請用紙が印字されて出た。手数料支払って、後日講習の予約。。。おい、勝手に決めてるんか(^◇^;)来月、もう一度会社に午前中休み申請しないと(^◇^;)帰宅した11時過ぎ、配車に電話したらトラック乗ったら電話下さいと。慌てて飯食って、11:40車に。電話したら、午後から大阪府茨木市で集荷し、兵庫県神戸市北区で積み足して広島県へ。神戸市が16:30の時間指定付いてたので、出発時間を調整した。。。。おい、15時出社でも間に合うやんけ!慌てさせやがって( *`ω´)茨木市積んだ後、指定時間の30分前に到着した神戸市、更に30分待たされてから積んで、給油とシャワーして広島県福山市へ。遅いから、またコンビニ飯やんけ( *`ω´)21時前、広島岡山県境・篠坂PA到着。TVの電波ないわ(T . T)トホホ昨日までに判明したエンジン駆動系にダメージのあるスカッシュ。修理しても良いんですが、一部中古部品の捜索も含めて数万円の支出と判断しました。ちゃんと修理すれば、延命できますが、そこはそれ。81〜の新車時のスペックは出力3PS、トルク0.43kgf絶対に速度超過で検挙される事は無い、つまり力が無く遅過ぎる。そこで、97〜から一世風靡したAF27系エンジンにしてやろうかと。スペックは出力6.8PS、トルク0.73kgfと倍増。しかも、ボアアップキットや社外チャンバー、キャブなども豊富となれば、先々のメンテも容易となる。仮に上手くドッキングさせたとして、問題が無いわけでも無い。軽く60キロをオーバーするので、速度超過で免停の危険性。更には小さな車体に大きなパワーは、不用意なスロットル操作でバク転する←大袈裟ではない。前後サスペンション、ブレーキもプアとくれば、ヤバいバイクですな(^◇^;)還暦過ぎたオジン(夜勤同僚)の乗るバイクでは無い。急ぎで作れと言う事ではないので、準備が整えばやってやろう。しかし、のんびりやってるとオーナーの寿命が(^◇^;)
2024.04.22
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