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Yori Halford
YORI'S CAFEでは僕が感じたことや趣味のこと、仕事のことを書いていこうと思っています。
2007.11.06
カテゴリ： Hobby
二日連続でセルボモードの話を書きましたが、もう書くことがありません！おりこうちゃんな車だからです。ボンネットを開けたらちゃんとエンジンもあるしね。ところで弟リッチーが初めて買った車はセルボCX-Gでした（上の写真が同型車)が、これがセルボモードとは似ても似つかない名車中の名車。あのジウジアーロデザインのフロンテクーペの後継機種で「和製カウンタック」などと言われていました。全然似てないけど。車高が121センチしかなかったので体感速度は速かったなあ！しかもリッチーの得意技、リアエンジン。得意技のボンネット開けはフロンテFDよりもこちらの方が先だったのだ。アクセルを踏むと後ろから蹴っ飛ばされたように加速するのが楽しいマシンでした。自分の腕でブンブン振り回せる楽しいスポーツカーという感じでした。サイコー。
僕の乗っていた117クーペは三台ともキョーレツに個性があったのでエピソードは山ほどあります。また、リッチーのセルボCX-GやフロンテFDもこれまたいくらでも話が書けます。しかし、近代的な車はおりこうちゃんで書くことがあまりないですね。あ、もちろんセルボモードにもう飽きたなんてことはないですよ。今日も運転したら楽しかったですから、僕に運転の楽しみを復活させてくれた愛すべきマシンではあります。ただ、先述の車たちには到底敵わないですね。
ところでエクスプローラーですがこんな感じになるならヴァイブローラつけてしまおうかな・・・。アームの問題はナインロワッシャーで何とかなるでしょう。ディッシュインレイにしてヴァイブローラつけたらかなり個性的ですね。アレン・コリンズのとはまたちょっと違う感じで。
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